Alle ophef en de vele voortdurende klachten bij de gemeente over de afvalsituatie bij de Slimmeweg worden inmiddels opgemerkt in de Stopera.

Zowel in de gemeente als in stadsdeel Nieuw-West zijn de bestuurders ervan doordrongen hoe groot de gevolgen zijn van de pilot die zij – zonder overleg met de vaste gesprekspartner Werkgroep Sloten – in december 2025 zijn gestart op het dorp. En dan nog wel op een plek die officieel niet eens een vuilinzamellocatie is én aan de rand van het beschermde dorpsgezicht ligt.

Voorlopig zit er helaas niets anders op dan dat de afvalpilot – zo kort mogelijk en straks met vormen van toezicht en handhaving – zal worden voortgezet. De gemeente belooft de bunker regelmatig te legen en de omgeving ervan op te ruimen.
Na Koningsdag waren de bunker en de groenstrook eromheen weer veranderd in een grote vuilstort. En, eerlijk is eerlijk: de gemeentemedewerkers doen hun best het hier een beetje schoon te houden. Foto: Theo Durenkamp.

Kortere pilot met aanvullende handhavingsmaatregelen
Stadsdeelbestuurder Nazmi Türkkol realiseert zich terdege dat dit alles geen schoonheidsprijs verdient. Inmiddels is het eerder door de gemeente onderbroken overleg met de Werkgroep Sloten hervat. Tijdens de eerste ontmoeting in april 2026 liet Türkkol weten dat van de burgemeester nieuwe toezicht- en handhavingsinstrumenten op Sloten mogen worden ingezet.

Een woordvoerder van stadsdeel Nieuw-West: “Na onderzoek weten we inmiddels wie op welk moment op deze locatie de afvaloverlast veroorzaken. We hebben vastgesteld dat zowel inwoners van Sloten als mensen van elders hier afval dumpen. We zullen een nieuw bord plaatsen dat duidelijk zal vermelden dat het verboden is hier grofvuil te dumpen. In de afgelopen tijd zijn er ook bekeuringen uitgedeeld. Daarnaast onderzoeken we de mogelijkheid om cameratoezicht in te stellen op deze plek.”

“Als dat lukt, zal Sloten de eerste plek in Amsterdam zijn waar dit – zoals dat in ambtelijke termen heet – wordt uitgerold. Daarom is er sprake van een wat langer opstarttraject voor deze maatregelen. Met andere woorden: de Slotenaren zullen nog even geduld moeten hebben en ondertussen zal de gemeente de bunker regelmatig legen en de rommel eromheen opruimen. Het kan in deze fase helaas niet anders”, aldus de woordvoerder, “maar het heeft de hoogste prioriteit. We doen er vanuit het bestuur samen met de betrokken ambtenaren alles aan om de situatie op de hoek van de Slimmeweg en de Sloterweg zo snel mogelijk te verbeteren.”

Pilot op Sloten is helaas voldongen feit
De Werkgroep Sloten baalt ondertussen van de situatie, die ontstaan is doordat de gemeente eind 2024 het overleg met hen zonder reden zomaar heeft afgebroken. En in plaats daarvan wel met Vuilnisoproer Nieuw-West in overleg is gegaan. “Maar”, zo geven de werkgroepsleden aan, “we merken dat de gemeente nu doordrongen is van de ernst van de situatie en doorheeft dat deze pilot alleen maar leidt tot nog meer illegale dumpingen en zo snel mogelijk beëindigd moet worden.

Het is nu een voldongen feit dat Sloten de pech heeft dat die afvalpilot hier plaatsvindt. De gemeente zegt de pilot niet tussentijds te kunnen stoppen. Daaraan kunnen wij als werkgroep helaas niets veranderen. En ook wij realiseren ons dat – nu iedereen gewend is dat hier een gratis 24/7 vuilstort is – het onmogelijk is om de bunker zomaar zonder handhaving te verwijderen. Dan ontstaat er op Sloten ongetwijfeld alleen maar een nóg grotere puinhoop.”

Ondertussen voorbereiden herinrichting
De Werkgroep Sloten wil dat de gemeente al tijdens de zo kort mogelijk durende pilot samen met hen nadenkt over wat daarna op deze locatie moet gebeuren. Wat de werkgroep betreft moet op deze illegale inzamellocatie het dumpen van vuil onmogelijk gemaakt worden. Dat betekent dat er hier een andere inrichting moet komen. Dit geldt zowel voor het gebied rond de vuilcontainers als voor de berm tussen de parkeerplaats en de Sloterweg waar op dit moment de bunker nog staat.

Het gevolg hiervan is dat omwonenden van de bunker in de toekomst iets verder zullen moeten lopen om hun grofvuil naar een andere – wel officiële – plek te brengen. Omwonenden hebben al laten weten dat ze dat veel liever doen dan te kampen met de grote vuilstort waar ze nu tegenaan moeten kijken. Door die herinrichting nu al voor te bereiden, zal deze snel na het afronden van de pilot kunnen worden uitgevoerd. Zodra de Werkgroep Sloten en de gemeente hierover meer nieuws hebben, zullen zij van zich laten horen en zal er een bewonersbijeenkomst worden georganiseerd.

Voorkomen waterbedeffect
“En”, zo sluit de werkgroep af, “als men hier straks geen afval meer kan dumpen, zal de gemeente moeten voorkomen dat het probleem verschuift. Dan zal met handhaving in combinatie met wellicht ook hier een herinrichting moeten worden voorkomen dat men elders op Sloten – zoals verderop bij de Langsom – (weer) vuil gaat storten.”

Tamar Frankfurther; 1 mei 2026.

Aanvulling geplaatst op 12 mei 2026:

Tot de bouwvakvakantie en daarna tot in het najaar van 2026 zal netbeheerder Liander het energienet op het dorp Sloten versterken. Fase 1 van deze werkzaamheden is inmiddels van start gegaan en richt zich vooral op de bedrijven op de Slimmeweg.

“O, ooo… als dát maar goed gaat!”, zei een omwonende op 12 mei toen hij zag dat Liander  bij zijn graafwerkzaamheden op de bomvolle afvalbunker stuitte. “Tsja, de gemeente heeft dit gedrocht hier zonder de vereiste vergunning zomaar in de openbare ruimte neergezet. Als ze het  vergunningentraject netjes hadden doorlopen, hadden ze bodemonderzoek moeten doen en geweten hebben dat hier ondergronds allerlei kabels en leidingen lopen. En dan hadden ze deze betonnen constructie hier vast niet in de berm neergezet. Tenminste, dat zou je denken…”  Foto: Tamar Frankfurther.

Na een juridische ‘strijd’ van acht jaar hebben de Stichting Molen van Sloten en de gemeente Amsterdam het eerder overeengekomen aangepaste erfpachtcontract op 1 mei 2026 ondertekend.

Hiermee werd een lange periode van onzekerheid afgesloten. Nu ligt de status van de kavels – die de Molen sinds 1989 van de gemeente pachtte – officieel vast.

Onder het toeziend oog van oud-voorzitter Frans Urban (midden) ondertekenden molenbestuurders Theo Durenkamp (links) en Harry van der Wal op 1 mei 2026 het nieuwe erfpachtcontract, dat de gemeente eerder al had bekrachtigd. Foto: Wirasha Autar.

Kavel tussen molen en gemaal aan Akersluis
Het gaat allemaal over de kavel tussen de molen en het gemaal. Hier verrezen kort na de molenopening in 1991 een kaasmakerij en een restaurant. Beide betaalden ondererfpacht aan de Stichting Molen van Sloten. Dit ging goed totdat in 2018 Brouwerij De 7 Deugden op deze zelfde kavel werd gebouwd. Toen was de gemeente plotseling van mening dat de oude en deze nieuwe ondererfpachtinkomsten niet meer naar de molen mochten vloeien. En dat de stichting de afgekochte ondererfpacht van de brouwerij – 80 duizend euro – aan de gemeente Amsterdam moest betalen.

De jarenlange discussie draaide om deze kavel gezien vanuit de woning bij het gemaal aan de Akersluis. Links: Kaasboerderij Sloten en dwars voor de Molen van Sloten het pand van Brouwerij De 7 Deugden. Foto: Tamar Frankfurther.

Ombudsman nam het op voor de molen
De Stichting was het hier uiteraard niet mee eens en na een klacht van oud-voorzitter Ko Kuiper kwam het geschil hierover bij de Ombudsman Metropool Amsterdam terecht. Bestuurslid Theo Durenkamp: “Het is bijna niet voor te stellen, maar dit geschil heeft acht jaar geduurd. Uiteindelijk heeft de Ombudsman – en namens hem Bernadette Verheggen – over deze zaak het rapport ‘Wind tegen, Wind mee’ geschreven. Beiden zijn uitleg komen geven aan de wethouder en de gemeenteraad. De Ombudsman wilde de afdeling Vastgoed van de gemeente in deze zaak corrigeren en gebruikte deze als voorbeeld voor soortgelijk handelen van de afdeling Vastgoed bij andere (vrijwilligers)organisaties in de stad.

Hét bewijsstuk was jarenlang zoek
Dat er al die jaren discussie over de status – en daarmee over de inkomsten – van deze kavels bestond, kwam doordat de archieven van het toenmalige stadsdeel Osdorp mogelijk als gevolg van een brand niet (intact) bewaard zijn gebleven. En doordat de gemeente indirecte bewijsstukken – die het stichtingsbestuur inleverde – niet vertrouwde.
Het zou heel veel energie van de gemeente, de Ombudsman en vele molenvrijwilligers gescheeld als de afdeling Vastgoed haar oogkleppen had afgedaan. Zoals ook oud-bestuurder Pieter Harkema bevestigde zijn er in 1989 afspraken over de grondopbrengsten gemaakt tussen het stadsdeelbestuur van Osdorp – als rechtmatige vertegenwoordiger van de gemeente Amsterdam – en de stichting. Onder leiding van toenmalig voorzitter Ko Kuiper is vastgelegd dat – als het molenbestuur de grond bouwrijp zou maken en de infrastructuur zou aanleggen – de opbrengsten van deze kavel ten goede zouden komen aan de stichting. Op die manier zou de stichting zelfvoorzienend met de exploitatie van het hele terrein haar hoofd in de toekomst boven water kunnen houden. Niet onbelangrijk voor een vrijwilligersorganisatie zonder winstoogmerk, die een provinciaal monument draaiend moet houden.
Ook de vrijwilligers van de molen waren hét bewijsstuk lange tijd kwijt. Maar dat kwam boven water toen het kantoor werd uitgeruimd, omdat de ruimte boven het voormalige Kuiperijmuseum verhuurd zou worden aan de Democratische School.

Nieuwe afspraken garanderen blijvende inkomsten voor molen
In 2025 spraken de gemeente en de stichting af dat de ondererfpacht van de brouwerij aan de molen betaald kan blijven worden. Ook is afgesproken dat de ondererfpacht van het restaurant (straks mogelijk een hotel) en de kaasmakerij voortaan rechtstreeks aan de gemeente wordt betaald. Ter compensatie van het verlies van deze erfpachtinkomsten biedt de gemeente aan de molen voortaan een jaarlijkse subsidie van 40 duizend euro, die met de inflatie mee zal groeien en na het aflopen van de erfpacht in 2039 zal worden vervangen door een andere subsidie.

De zes bestuursjaren van Frans Urban als voorzitter stonden volledig in het teken van de perikelen rond deze slepende erfpachtkwestie waarin hij ook door anderen werd bijgestaan. Hij was in al die jaren met deze taaie materie dermate goed vertrouwd geraakt dat hij bij zijn afscheid als voorzitter in april 2025 aanbood dit proces na zijn vertrek nog te willen afronden.
Uiteindelijk was het vrijdag 1 mei zo ver dat alle benodigde akten voor deze herziening konden worden getekend. Dat gebeurde op notariskantoor Lexence in de ‘Schoen’ aan de Zuidas.

Lees verder…

Theo Durenkamp; 13 mei 2026.

Het heeft ‘even’ geduurd, maar nu is het dan toch zover: de gemeente Amsterdam is op 15 april 2026 begonnen met het voorbereiden van de inrichting voor zes nieuwe staanplaatsen naast het bestaande kamp.

Dat het aantal woonwagens op Sloten zou worden uitgebreid van 10 naar 16 ligt sinds 9 juli 2025 al vast.

Plattegrond van het woonwagenkamp op Sloten met aan de onderzijde de Ringvaartdijk en de Ringvaart. Op de tien gele plekken staan al woonwagens. Op de zes bruine plaatsen in de groenstrook worden nieuwe woonwagens geplaatst. Het gebied binnen de lijn zal zorgvuldig worden ingemeten. Op de plek van de rode kruisjes vinden de boringen (sonderingen) plaats. De oranje aanduidingen markeren parkeerplaatsen. Afbeelding: Gemeente Amsterdam.

Deels in groenstrook; deels op huidige parkeerplaats
Vier nieuwe wagens zullen op de huidige parkeerplaats komen te staan en twee deels op het eerste deel van de brede groenstrook, die tussen het bestaande kamp aan de ene kant en de Ringvaartdijk aan de andere kant ligt. Beide laatste wagens komen zo te staan dat het groene lint aan de kant van de woonboten niet onderbroken zal worden.

3D-plaatjes van omgeving
De gemeente huurt dit voorjaar voor de uitvoering van diverse werkzaamheden een aantal gespecialiseerde bedrijven. Op 15 april is begonnen met de landmeetkundige inmeting in 3D. Tijdens een inmeting loopt een medewerker met een draagbaar scansysteem over de locatie om de omgeving in kaart te brengen. Aan de hand van deze informatie wordt bepaald hoeveel ruimte er straks beschikbaar is per nieuwe woonwagenplek. Foto’s die tijdens het meten worden gemaakt, worden alleen gebruikt voor de verwerking en daarna verwijderd.

Nauwkeurig gesteldheid bodem vaststellen
Op vrijdag 24 april wordt er een geotechnisch onderzoek uitgevoerd. Hierbij wordt de bodem van het gebied onderzocht. Dit staat er te gebeuren: een vrachtwagen maakt met een boorinstallatie op verschillende plekken een gat in de grond om te onderzoeken hoe stevig de grond is. Tijdens dit onderzoek zal er sprake zijn van geluidshinder, maar de gemeente belooft er alles aan te doen om de overlast zo veel mogelijk te beperken.

Aan de hand van de onderzoeksresultaten kan worden bepaald of de bodem geschikt is voor de nieuwe woonwagenplekken. Het gaat nu overigens alleen nog om een bevestiging van eerdere onderzoeksresultaten: voordat de gemeente de plaatsen definitief in zal richten, moet ‘honderd procent veiligheid’ worden gegarandeerd.

Als het Ingenieursbureau van de gemeente Amsterdam alle onderzoeksresultaten heeft verwerkt, gaan de ambtenaren verder met het voorbereiden van de uitbreiding. De gemeente verwacht begin 2027 met de feitelijke inrichting van de zes nieuwe plekken te kunnen starten. Denk hierbij onder andere aan het aanleggen en verleggen van kabels en leidingen.

Tamar Frankfurther; 15 april 2026.

Er werd in de jaren negentig van de vorige eeuw al over gesproken. En nu is het dan zover: de gemeente wil landelijk Osdorp inrichten als landschapspark.

Wat dat betekent? Dat het polderlandschap van 775 hectare – dat grofweg ligt tussen de Ookmeerweg, de Ringvaart, Halfweg en Geuzenveld – haar groene polderuitstraling behoudt. Maar dan niet als park waar verder niets meer mogelijk is, maar als gebied waarin wordt gewoond, gewerkt en gerecreëerd.

De gemeentelijke plattegrond bij het inspraaktraject over Landschapspark Oud Osdorp geeft aan dat ook de hier al helemaal versteend afgebeelde Lutkemeerpolder (linksonder) deel uitmaakt van de plannen. Alsof voor al die kavels al gebruikers gevonden zouden zijn zodat men mag starten met bouwen. Bekend is dat de belangstelling van nieuwe ondernemers om zich hier te vestigen door de slechte bereikbaarheid en de nattigheid in de laaggelegen polder niet zo groot is. En dat verschillende bedrijven – die wel al zijn gevestigd in de verder nog altijd grotendeels leegstaande hallen – vanwege de verkeersoverlast de Lutkemeerpolder alweer willen verlaten.
Bovendien valt op dat de plattegrond wél de correcte gebiedsnaam Oud Osdorp vermeldt. De naam ‘Tuinen van West’ is een prima naam voor een ondernemersvereniging, maar niet voor het gebied zelf. Een Oud Osdorper hierover: “Nee toch? Laat de gemeente onze rijke cultuurhistorie alsjeblieft respecteren. Wil de gemeente dan dat ik als bewoner voortaan een ‘Tuinenvanwester’ ben? Het moet niet gekker worden…”
Afbeelding: Gemeente Amsterdam.

Groen voor bewoners van Nieuw-West
De gedachte achter dit project is dat het groeiende aantal inwoners van het stadsdeel Nieuw-West ‘om de hoek’ een groene buitenruimte krijgt. Een plek om te wandelen, fietsen, te genieten van natuur, recreëren, sporten, tuinieren en lokaal geproduceerd voedsel kunnen (kweken en) kopen. Bovendien benadrukt de gemeente dat de bodem (veengebied dat meters onder NAP ligt) en de kwaliteit van het grondwater kwetsbaar zijn en verbeterd moeten worden.

Natuur, ontmoeting, recreatie, biologische landbouw
De gemeente wil in Oud Osdorp dus meer ruimte maken voor planten en dieren (verbetering biodiversiteit), meer ontmoetingsplekken creëren en biologische landbouw en natuurontwikkeling stimuleren. Wie alleen naar de plattegrond kijkt, zou denken dat ook de Lutkemeerpolder onder het toekomstige Landschapspark Oud Osdorp valt, maar formeel is dat (nog) niet het geval. Het zou niet vreemd zijn als dat wel het geval was omdat de doelstellingen van Voedselpark Amsterdam en die van de gemeente voor de rest van het landelijke gebied sterk op elkaar lijken en elkaar goed aanvullen. Vooralsnog kiest het gemeentebestuur er nog voor om de Lutkemeerpolder bijna helemaal te verstenen en vol te bouwen met bedrijfsloodsen.

Bereikbaarheid verbeteren
Bij de ontwikkeling van Landschapspark Oud Osdorp wil de gemeente nagaan hoe de bereikbaarheid van Oud Osdorp verbeterd kan worden. Een betrokken bewoner daarover: “Het eerste wat de gemeente kan doen om dat te bereiken is om eindelijk maar eens effectieve maatregelen te treffen om de smalle en gevaarlijke Osdorperweg veilig te maken voor langzaam verkeer. Dat is ook na de recente herinrichting nog altijd niet gelukt. Als je hier veilig zou kunnen fietsen, neemt meteen ook de noodzaak om met de auto naar Oud Osdorp te komen af.”

Poldergebied heet ‘Oud Osdorp’
De voorlichtingscampagne van de gemeente Amsterdam spreekt vreemd genoeg over ‘Landschapspark Tuinen van West’. Het is een raadsel waarom de gemeente ervoor kiest om de naam van de ondernemersvereniging – die slechts in een deel van Oud Osdorp actief is – te verbinden aan dit landschapspark dat een veel groter gebied beslaat. Eerder lieten het College van Burgemeester en Wethouders, de gemeenteraad en het Dagelijks Bestuur van stadsdeel Nieuw-West al weten dat de oorspronkelijke naam ‘Oud Osdorp’ hier moet gelden.

De naam ‘Osdorp’ is immers al sinds de middeleeuwen aan deze polders verbonden. Omdat Haarlem aanvakelijk veel belangrijker was dan Amsterdam, was de ligging van het dorp ’ten oosten van Haarlem’. Zo ontstond de naam ‘Oostdorp’, die in de loop der eeuwen werd verbasterd tot ‘Osdorp’. Sinds de gemeenteraad in 1962 de nieuwbouwwijk ‘Tuinstad Osdorp’ officieel de naam ‘Osdorp’ toekende, werd het lintdorp met zijn polders noodgedwongen ‘Oud Osdorp’ genoemd. Waarom zou je dit gebied zijn eeuwenoude naam ontnemen om die te vervangen door de modieuze nietszeggende naam ‘Tuinen van West’? De Oud Osdorpers vertrouwen erop dat de afdeling Communicatie van de gemeente voortaan wél de correcte naam zal gebruiken.

Inspraaktraject
De gemeente is een uitgebreid informatie- en inspraaktraject over de plannen gestart. Op diverse tijdstippen staat er in Oud Osdorp een koffiekar waar bewoners, ondernemers en anderen hun mening over de plannen kunnen geven. Dit wordt op dinsdag 26 mei 2026 afgesloten bij het ‘Rijk van de Keizer’ aan de Joris van den Berghweg in Oud Osdorp.

Tamar Frankfurther; 20 april 2026.

Lees verder…

De Werkgroepen Sloten en Sloten Schoner waarschuwden er eind 2025 meteen al voor: “Gemeente, haal die lelijke betonnen bunker alsjeblieft snel weg uit de groenstrook op de hoek van de Sloterweg en de Slimmeweg. Die zal alleen maar uitnodigen tot nóg meer vuildumpingen. En dit is toch ook geen gezicht als entree van het beschermde dorpsgezicht?”

De Slotenaren en actieve vrijwilligers waren – om het mild te zeggen – onaangenaam verrast toen zij de betonnen bunker plotseling in hun dorp aantroffen. Hun gelijk werd direct al en daarna steeds meer bevestigd. Een groeiende groep mensen uit de wijde omgeving weet deze onofficiële door de gemeente gefaciliteerde dumpplek te vinden. Het zingt zich rond dat je op Sloten gratis en voor niks 24/7 alle soorten afval kosteloos kunt dumpen. Hoe dat er inmiddels uitziet? Cora Schaefers legde op 1 april 2026 een reusachtige vuilberg vast op film. Er ligt nu zoveel afval dat de grote betonnen bunker er bijna onder verdwijnt. En zodra de gemeente de bunker heeft geleegd, volgen steevast nieuwe dumpingen.

In de bunker op de hoek van de Sloterweg en de Slimmeweg worden alle soorten afval door elkaar gedumpt. Een ‘bloemlezing’ van wat hier zoal gespot is: bankstellen, kastjes, huisvuil met etensresten, grote kartonnen verpakkingen, matrassen, tapijt, lachgasflessen, autobanden, allerlei gebruiksvoorwerpen, elektrische apparaten, halfvolle blikken waar verf uit lekt, bouw- en sloopafval, afgebrokkeld piepschuim en speelgoed. Foto: Cora Schaefers.

“Naïeve proef van gemeente”
Een omwonende: “Dat de gemeente er optimistisch van uitging dat mensen hier alleen op dinsdagavonden hun rommel zouden komen dumpen, noem ik naïef. Ze geloven daar blijkbaar nog dat mensen dat braaf opvolgen als dat op een bordje staat. Dat bordje is overigens allang verdwenen.
Dan zegt de gemeente dat daarop beter gehandhaafd zou moeten worden, maar dat is hier onmogelijk. Deze locatie is gewoon niet geschikt als grofvuil-afvalpunt. Dat weten we al tientallen jaren. Dat is ook de reden dat deze locatie nooit officieel de status van grofvuil-afvalpunt heeft gekregen. We hebben als omwonenden al heel wat meegemaakt, maar zo’n bende als nu was het nog nooit! En dan ook nog eens vlak bij de sloot. Dan vraag je toch om een rattenplaag? De eerste ratten zijn al gesignaleerd. Lekker dan, zo pal naast de speeltuin.”

Maak dumpen van grofvuil fysiek onmogelijk
De Dorpsraad en de Werkgroep Sloten herkennen zich volledig in deze kritiek en hebben eind 2024 zelfs al aan de gemeente voorgesteld om het grofvuil-afvalpunt bij de Slimmeweg op te heffen en anders in te richten: “Door op een slimme manier hagen te plaatsen kun je het deponeren van grofvuil bij de containers fysiek onmogelijk maken. Omdat mensen nu gewend zijn aan het dumpen van afval in de bunker, zal deze groenstrook ook heringericht moeten worden. Het opheffen zal uiteraard wel om aanvullende maatregelen vragen om het stortmisbruik af te leren. Denk bijvoorbeeld aan het langdurig plaatsen van duidelijke borden dat hier geen grofvuil meer mag worden ‘aangeboden’.”

Ongescheiden en milieubelastend afval op een grote hoop
De gemeenteraad heeft op 11 december 2024 het beleidsplan Kader Schoon en Afvalvrij 2025 – 2028 aangenomen. In paragraaf 3.4 benoemt het rapport de ‘kaders voor grof afval’ met nieuwe regels over het aanbieden van grofvuil in de hele gemeente. Hierin staat dat bewoners en ondernemers eind 2027 geen grofvuil meer op vaste dagen op straat mogen aanbieden. Wie zijn grof afval kwijt wil, zal straks eerst een ophaalafspraak met de gemeente moeten maken en mag zijn rommel daarna pas vlak voor de ophaalafspraak op straat zetten. Daarnaast kunnen Amsterdammers hun grofvuil bij een ‘milieustraat’ – zoals op de Henk Sneevlietweg – gescheiden blijven inleveren, zodat dit optimaal gerecycled of verwerkt kan worden. Het is een raadsel waarom de gemeente – nota bene tijdens het invoeren van dit nieuwe beleid – gelijktijdig het dumpen van gemengd grofvuil op Sloten aanmoedigt.

Portefeuillehouder Nazmi Türkkol wil overleggen
De Slotenaren, de Dorpsraad, werkgroepleden en iedereen die geniet van het beschermde dorpsgezicht zegt luid en duidelijk: “Gemeente stop deze pilot zo snel mogelijk en laten we samen kijken hoe dit het beste kan worden opgelost.” Portefeuillehouder Nazmi Türkkol heeft toegezegd in overleg te gaan met de beide Slotense werkgroepen en naar hun mening te luisteren. En om samen te brainstormen wat mogelijk de beste oplossing voor dit afvalprobleem is. De Werkgroep Sloten zal dan ongetwijfeld zijn voorstel van eind 2024 tot opheffing van dit grofvuil-afvalpunt en herinrichting van dit plein opnieuw op tafel leggen.

Voorafgaand aan dit overleg stellen de VVD, GBW! en het CDA in hun vergadering van 7 april hierover mondelinge vragen aan portefeuillehouder Türkkol. U kunt via deze link bij agendapunt 6 terugkijken hoe deze discussie is verlopen. Mogelijk is de storing met het geluid van de opname nog niet verholpen.

Tamar Frankfurther; 5 april 2026 (en aangepast op 8 april 2026).

Zie ook: Stadsdeel controleert met drone wie wanneer afval stort op Sloten;

Zie ook: Artikel over afvalproblematiek Sloten in Het Parool van 6 april 2026;

Zie ook: Gemeenteraadslid Wout Deterink (VVD) bevraagt wethouder Van Buren over afvalproblematiek in Sloten. 8 april 2026.

Op drie kavels aan de Osdorperweg wordt momenteel nieuwbouw ontwikkeld of zijn daarvoor plannen in ontwikkeling.

Niet bij iedere locatie verloopt de bouw echter zonder slag of stoot.

Twee villa’s op voormalig kerkterrein
Begin 2026 is gestart met de bouw van twee vrijstaande luxe villa’s op het voormalig kerkterrein van de Sint-Pancratiuskerk in het hart van Oud Osdorp. Deze bouw was lang omstreden, omdat de gemeente de bouwvergunning heeft toegekend in strijd met het bestemmingsplan. Dat bepaalt immers dat het terrein een groene bestemming heeft. Desondanks heeft de rechter geoordeeld dat de belangen van de grondeigenaar zwaarder wegen dan die van het bestemmingsplan. Overigens is een van de twee te bouwen huizen tot op heden nog niet verkocht. Het resterende deel van de tegenwoordig monumentale oude begraafplaats met de treurwilg blijft behouden en toegankelijk via het nieuw aangelegde pad rechts naast de bouwkavel.

Osdorperweg 536-538: Ondanks strijdigheid met bestemmingsplan heeft de rechter bepaald dat hier twee huizen mogen verrijzen.

Vervangende nieuwbouw tegenover de Lutkemeerweg
De tweede kavel – waarop woningbouw plaats zal vinden – ligt precies tegenover de Lutkemeerweg. Onlangs is daar een woning gesloopt. De toenmalige bewoners kregen meermaals een prijs toegekend vanwege hun fraaie en verzorgde voortuin. Dat was nog in de periode toen vanuit de Dorpsraad Sloten-Oud Osdorp de Werkgroep Tuinkeuringen in het hele gebied de mooiste voortuinen eerde. Het was prettig om bewoners te belonen die veel energie staken in hun voortuinen. Achterliggende gedachte was dat huiseigenaren zo gestimuleerd werden om hun tuinen een verzorgd aanzien te geven.

Op dit moment rest op de plek van die eens zo mooie voortuin alleen nog een zandvlakte met een fraaie doorkijk naar het achterliggende polderlandschap. Om die doorkijkjes op nog onbebouwde plekken langs de Osdorperweg in stand te houden staat het bestemmingsplan daar geen woningbouw meer toe. Uiteraard geldt dit niet voor deze kavel. Het gaat hier immers om vervangende woningbouw.

Osdorperweg 634: In afwachting van vervangende woningbouw is hier nu nog een fraai doorkijkje naar het achterliggende landschap van de Osdorper Binnenpolder.

Woonwagenlocatie op braakliggende kavel
De derde kavel die momenteel in ontwikkeling is, ligt aan het begin van de Osdorperweg in Oud Osdorp. In het verleden stond hier een noodwoning die allang is gesloopt. Op het betreffende perceel heeft in 2019 in overleg met de Dorpsraad Sloten-Oud Osdorp een bestemmingswijziging plaatsgevonden: van een woning naar twee woningen met behoud van doorzicht naar het achterland. Daarna bleef het terrein onbebouwd en verwilderde het groen erop. Bij de oprit staat een bord waarop staat dat de gemeente van plan is om hier een woonwagenlocatie in te richten. Daarmee zou echter het afgesproken doorzicht teniet worden gedaan.

Inmiddels is bekend dat het hier gaat om een gezin dat moet verhuizen vanwege de bouw van de nieuwbouwwijk Sluisbuurt aan de oostkant van Amsterdam. Omwonenden en ondernemers – met aangrenzende bedrijven – hebben dit besluit bij de rechter aangevochten. De gemeentelijke beslissing om hier een woonwagenkamp van te maken is door de rechter met ten minste zes weken opgeschort. De definitieve uitspraak van de rechter – en dus hoe deze kavel zal worden ingevuld – is nog niet bekend.

Osdorperweg 454: De voorgenomen bestemming als woonwagenlocatie is na rechterlijke uitspraak zes weken geschorst. Gewacht wordt nog op de definitieve uitspraak.

Tekst en foto’s: Theo Durenkamp; 20 maart 2026.

Tijdens de stadsdeelcommissievergadering van 10 maart 2026 kondigde portefeuillehouder ‘Afval’ Nazmi Türkkol aan dat de gemeente “iets wat niet eerder vertoond was” zou organiseren rond de bunker die de gemeente eind 2025 in de groenstrook bij het afvalpunt Slimmeweg heeft geplaatst.

Türkkol wekte daarmee de suggestie dat de gemeente op korte termijn met dé oplossing zou komen om de overlast van de telkens nieuwe bergen puinzooi op het dorp Sloten te beteugelen.

Tijdens de stadsdeelcommissievergadering van 10 maart stelde Tanay Bilgin de hoge bergen afval bij de entree van het beschermde dorpsgezicht aan de orde: “Ik ontvang tegenwoordig dagelijks foto’s uit Sloten en dat zijn geen mooie plaatjes. In Sloten is onlangs een experiment gestart met een nieuwe plek om grofvuil aan te bieden. De plek – die door omwonenden ‘de bunker’ wordt genoemd – trekt sindsdien een enorme hoeveelheid afval aan. Mensen van (vermoedelijk) ver buiten Sloten zien dit als een plek waar dagelijks grote hoeveelheden afval gratis kan worden gedumpt. Dit afval wordt iedere dag soms wel meermaals opgehaald. Bewoners melden een aanzuigende werking met toenemende overlast.” Foto: Hans Horwitz.

Experiment: onderzoek naar overlastveroorzakers
Op 19 maart vernam de Werkgroep Sloten echter niet dat de gemeente zou stoppen met het uitnodigen tot het illegaal dumpen van afval op Sloten, zodat de overlast op korte termijn beëindigd zou worden. Maar wel dat de groots aangekondigde ‘oplossing’ slechts gaat over een moderne manier om uit te vinden wie wanneer afval illegaal dumpt in de bunker. De gemeente liet weten op dinsdagmiddag 18 maart tussen 15 en 17 uur een drone-actie te hebben uitgevoerd. Met de gefilmde beelden wil de gemeente onderzoeken of een drone een effectief middel kan zijn om beter te begrijpen welke personen op welke manier hier afval komen dumpen. De gemeente benadrukt dat de drone niet is ingezet als handhavingsmiddel. Aangezien het experiment pas net van start is gegaan, blijft veel nog onduidelijk.

Slotenaren reageren teleurgesteld op dit experiment binnen de pilot: “We hebben hier niets aan. Zelfs áls hier nuttige informatie uit voort zou komen voorkomt dit onderzoek niet dát hier afval wordt gedumpt. Wij willen dat deze illegale vuilstort op het dorp – die velen beschouwen als een gratis 24/7 dependance van de afvalstortplaats aan de Henk Sneevlietweg – zo snel mogelijk verdwijnt.”

Türkkol: “Definitieve oplossing ligt in herinrichting”
In zijn reactie op kritische mondelinge vragen van commissielid Bilgin (zie fotobijschrift) erkende bestuurder Türkkol de ernst van de afvalsituatie op Sloten, waarvoor hij al jaren een oplossing hoopt te vinden. Hij gaf ook toe dat de dumpingen plaatsvinden “op een plek die geen grof-afvalplek is”. De gemeente heeft volgens Türkkol in de afgelopen periode haar uiterste best gedaan om de overlast te verminderen

Overduidelijk is dat nog niet gelukt. Türkkol vroeg de stadsdeelcommissie om geduld te hebben en de resultaten van het experiment met de dronebeelden af te wachten: “Geef ons de kans om de experimentele ideeën uit te voeren en uit te proberen. En ja, wij denken – net als de Slotenaren – dat de definitieve oplossing ligt in een herinrichting, maar die zit voorlopig niet in de planning. Heb dus nog even geduld met die pilot.”

Op het ogenblik voert burgemeester Femke Halsema een herstructurering van het gemeentelijk apparaat uit. Hierbij gelden onder meer als doelstellingen ‘meer focus op de uitvoering’ en ‘sneller stoppen met wat niet werkt’. Dus wie weet…

Handhavingsverzoek: verwijder dit illegale bouwwerk
Het maken van de dronebeelden van het afvalpunt en de bunker aan de Slimmeweg suggereert dat de gemeente ervan uitgaat dat het gaat om een legale situatie. Dat iedereen hier wekelijks van dinsdagavond 21 uur tot woensdagochtend 07.30 uur zijn zooi onbeperkt zou mogen dumpen. Een situatie die wat de gemeente betreft in stand kan blijven. Ondertussen is het geduld van de Dorpsraad Sloten-Oud Osdorp op. Daarom heeft voorzitter Sjoerd Jaasma op 9 maart een handhavingsverzoek ingediend bij het stadsbestuur in de Stopera.

Jaasma wijst er in zijn handhavingsverzoek op dat het bouwwerk (de bunker) daar illegaal staat: “Het staat op een plek waar dat volgens het bestemmingsplan en het omgevingsplan niet is toegestaan. Bovendien gaat het om een ‘vergunningplichtig bouwwerk’ en omdat er geen vergunning voor is aangevraagd, staat het hier illegaal”. Daarnaast voert de Dorpsraad in zijn handhavingsverzoek ook andere argumenten aan waarom de gemeente de illegale bunker uit de groenstrook dient te verwijderen.

Bijvoorbeeld dat het (deels op de rijweg belande) grootvuil passerend verkeer afleidt en de stoep blokkeert. Daardoor worden kinderen – op weg naar de naastgelegen speeltuin – gedwongen de rijweg op te lopen. Dat de omgeving van het bouwwerk vervuilt en verloedert. En dat de hoge zeer brandbare afvalhopen vlak bij een benzinestation onverantwoord gevaar opleveren. De Dorpsraad verzoekt de wethouder binnen twee weken op het handhavingsverzoek te reageren.

Dorpsraad en zijn werkgroepen zijn gesprekspartner
Op 13 maart heeft de Dorpsraad nóg een brief gestuurd naar het stadsdeelbestuur van Nieuw-West. Hierin deelt voorzitter Jaasma zijn onbegrip over het feit dat de gemeente eerder overleg met de Slotenaren over deze afvalproblematiek sinds eind 2024 zonder opgaaf van redenen heeft stopgezet. Hij benadrukt dat alleen de Werkgroepen Sloten en Sloten Schoner en de Dorpsraad al sinds 1962 gesprekspartner zijn over (afval)kwesties in de openbare ruimte van Sloten.

Tamar Frankfurther; 21 maart 2026.

Zie ook: Welkom bij vuilnisbelt ‘Dorp Sloten’

Tijdens de gemeenteraadsverkiezingen op 18 maart 2026 werden er op het dorp Sloten 647 stembiljetten ingevuld door Slotenaren en anderen die het leuk vonden om hier te komen stemmen. 

Als Amsterdammers in de rest van de stad net zo zouden hebben gestemd, zou de nieuwe gemeenteraad van de stad heel anders zijn samengesteld. Zonder de vermelding van het stembureau ‘Tuin van Sloten’ op 18 maart in Het Parool zou het verschil vermoedelijk nog groter zijn geweest. In de krant stond “dat je in de Tuin van Sloten lekker rustig je stem kunt uitbrengen terwijl de kinderen zich uitleven in de speeltuin midden in het oude dorp Sloten”.

Er zijn 642 geldige stemmen uitgebracht in het sfeervol ingerichte verenigingsgebouw van de Speeltuin Sloten waarin ook de horecagelegenheid ‘Tuin van Sloten’ is gevestigd.

D66 wint op Sloten en daarna volgen de VVD en GL
Op Sloten wordt traditiegetrouw rechtser gestemd dan elders. Met bijna 18 procent van de stemmen won D66 deze verkiezingen op Sloten. De VVD nam met bijna 15 procent (97 stemmen) de tweede plek in. Daarna volgen GroenLinks met 13,5 procent (87) en JA21 met 13 procent (84). De PvdA sluit op Sloten de top 5 af met 75 uitgebrachte stemmen (11,5 procent).

De overige partijen scoorden beduidend lager. Op een gedeelde zesde plaats staan de PvdD, het CDA en FvD, die met ieder 32 stemmen 5 procent van de stemmen binnenharkten. In totaal hebben 23 van de deelnemende 35 partijen ten minste twee stemmen verworven in het Slotense speeltuingebouw.

Tamar Frankfurther; 24 maart 2026.

Lees verder en bekijk de volledige uitslag van Sloten…