Persbericht; Datum: 27-6-2007; door: Jeannette Duin
Op 11 juli om 19.30 uur komt gedeputeerde Peter Visser van de provincie Noord-Holland naar de Molen van Sloten in Amsterdam-Sloten om met buurtbewoners en andere belanghebbenden te praten over de problematiek rond de huisvesting van de school ‘t Bovenland in de ecologische verbindingszone de Groene AS.
In 2004 verrees plotseling een noodschool aan de Langsom in Sloten. Deze oplossing was volgens stadsdeel Osdorp noodzakelijk om de kinderen uit de nieuwbouwwijk ‘De Aker’ op te vangen. Het stadsdeel benadrukte dat het om een tijdelijke schoollocatie zou gaan en dat de school er binnen vijf jaar weer weg zou zijn. Zowel het schoolbestuur (stichting ASKO) als het stadsdeel heeft inmiddels laten weten dat de tijdelijke locatie ook de voorkeur heeft voor permanente huisvesting van de basisschool. Hiervoor is toestemming nodig van de provincie en de gemeente Amsterdam.
Geen toestemming
De provincie overweegt echter om geen toestemming te gaan geven voor permanente huisvesting aan de Langsom, omdat de locatie deel uitmaakt van een kwetsbare schakel in de ecologische verbindingszone de Groene AS. Osdorp is bereid tot grote investeringen in de ecologie ter plaatse. Adviesbureau Oranjewoud heeft echter aangegeven dat de Groene AS door de situering van de school niet goed kan functioneren als ecologische verbinding. De provincie is van mening dat er alternatieve locaties voor de school te vinden zijn en is bereid om snel mee te werken aan een andere locatie, zodat er zo spoedig mogelijk een einde komt aan de huidige situatie. De gemeente Amsterdam heeft al eerder aangegeven geen voorstander te zijn van permanente vestiging op de huidige Groene AS locatie.
De Osdorpse bevolking is verdeeld over de kwestie. Gedeputeerde Peter Visser wil buurtbewoners, ouders en andere belangstellenden graag bijpraten over de Groene AS en de huisvesting van school ’t Bovenland. Op de bijeenkomst is er tevens gelegenheid voor het stellen van vragen.
Belangstellenden zijn dan ook van harte welkom op 11 juli aanstaande om 19.30 in de Molen van Sloten (Akersluis 10, Amsterdam-Sloten). Zij hoeven zich niet vooraf aan te melden.
Groene AS: natuur dichterbij de stad
De Groene AS is een ecologische en recreatieve verbindingszone aan de zuidwest kant van Amsterdam, die de veenweidegebieden van Amstelland (Groene Hart) verbindt met die van Spaarnwoude. De AS maakt deel uit van de provinciaal ecologische hoofdstructuur (PEHS) en brengt de natuur weer terug in de stad en zorgt voor een groter en aaneengesloten leefgebied voor diverse diersoorten. Daarnaast levert het een aantrekkelijke natuur op voor recreatie, in de vorm van een doorgaande fietsroute. Zie de Groene-as voor meer informatie.
Bron: www.noord-holland.nl
Bijeenkomst over de Cultuurhistorische Verkenning Sloten
Op 5 juni 2007 organiseerde de Dorpsraad een tweede bijeenkomt over de Cultuurhistorische Verkenning. De eerste bijeenkomst was enkele weken geleden (op 10 april) in een overvol Dorpshuis. Voor deze tweede was men uitgeweken naar een vergaderzaal van de Rabobank in Badhoevedorp. Een prettige omgeving met een uitstekende verzorging door de medewerkers van de Rabobank. Waarvoor dank.
De avond werd geopend door Tamar Franfurther die vervolgens het woord gaf aan de voorzitter van de Dorpsraad Sjoerd Jaasma. Hij verving op het laatste moment mevrouw Marina Roosebeek, een van de opstellers van de verkenning.
Aan de hand van een groot aantal kaarten en foto’s die in de verkenning zijn opgenomen gaf hij uitleg over de ontstaansgeschiedenis van Sloten. Deze gaat een kleine 1000 jaar terug en begint bij de eerste kleine nederzetting die ontstond op de plek waar nu het Stadsdeelkantoor van Osdorp is gevestigd. Maar door veelvuldige overstromingen en inklinken van de slappe veengrond zochten de toenmalige bewoners uiteindelijk hun heil op de plek waar nu het dorp Sloten is gevestigd. De grond lag hier wat hoger en was steviger, zodat er ook wat solidere bouwwerken, zoals de Sloterkerk, gebouwd konden worden.
Op de oude kaarten in de verkenning is goed te zien hoe het gebied, dat als het ware de toen nog heel kleine stad Amstelredam omsloot, zich ontwikkelde. Aardig om te vermelden is dat Rembrandt van Rijn het dorp rond 1655 diverse malen heeft bezocht en er ook een aantal prenten van heeft gemaakt.
Uit de kaarten is goed op te maken hoe de structuur van het dorp zich in de loop der eeuwen heeft ontwikkeld. Met aan de noordzijde van de Sloterweg de belangrijke zijwegen zoals de Osdorperweg, Akerpolderstraat, Ditlaar, Vrije Geer en Geerban. Aan de zuidzijde vinden we het merendeel van de stegen die zo karakteristiek zijn voor het dorp.
Ook de bebouwingskaarten zijn interessant. Ze laten zien hoe het dorp zich sinds de twaalfde eeuw langzaam ontwikkelde en vooral in de loop van de laatste honderd jaar werd volgebouwd tot de huidige situatie. De belangrijkste kenmerken van de bebouwing zijn de al genoemde stegenstructuur, de monumentale kerken, het Dorpsplein, het boerentuintje tegenover het Wees- en Armenhuis, de waterlopen (sloten), monumentale bomen en de variatie in de bebouwing. Aparte aandacht is er voor de zichtlijnen, met andere woorden hoe zichtbaar het dorp is vanuit verschillende gezichtspunten.
Wie een en ander uitgebreider wil bestuderen verwijs ik hierbij naar de serie artikelen die op deze pagina zijn gepubliceerd en nog gaan worden. Tevens is de hele Cultuurhistorische Verkenning op het internet te vinden en in te zien in het Dorpshuis.
Zie ook: Cultuurhistorische Verkenning dorpskern Sloten en omgeving Osdorperweg
Het Stadsdeel Osdorp heeft de verkenning inmiddels met algemene stemmen aangenomen:
Besluiten Deelraad 30 mei 2007
5. Cultuurhistorische verkenning Dorp Sloten
Het besluit wordt met algemene stemmen aangenomen. De portefeuillehouder doet de volgende toezeggingen: Er wordt gekeken of delen van de verkenning op de website gezet kunnen worden. De portefeuillehouder komt in september, tijdens de behandeling van de Tuinen van West, terug op het landelijk gebied
Vervolg bijeenkomst 5 juni
Vragen uit de zaal
Na de inleiding door Jaasma was het tijd voor vragen die werden beantwoord door Tamar Frankfurther. De eerste vragensteller wilde weten wie nu eigenlijk de opdrachtgever was voor deze hele exercitie. Formeel is dat het Stadsdeel Osdorp, die dit echter heeft gedaan in nauw overleg met de Dorpsraad. Het Stadsdeel draagt wel formeel alle verantwoordelijkheid.
In een reactie uit de zaal hierop werd gewezen op het feit dat Stadsdeel Slotervaart ook bezig is met een vergelijkbare actie en dat het handig zou zijn als de Dorpsraad ook daar de vinger aan de pols zou houden. Tevens wees hij er op dat het Milieucentrum Amsterdam cursussen verzorgt voor burgers over hoe dit soort plannen te beoordelen en becommentariëren. Volgens Frankfurther zijn er al contacten met Slotervaart, in het bijzonder in verband met de Sloterweg buiten het dorp.
Keukencentrum en de Welstandscommissie
Volgende vraag betrof het blokje huizen op het terrein van het voormalig keukencentrum op Sloterweg 1246. Diverse mensen uit de zaal vroegen zich af wie heeft besloten dat dit blok, dat totaal niet past in de omgeving, gebouwd kon worden. Was er geen Welstandscommissie die dit beoordeeld heeft? Een vraag die een uitgebreide discussie tot gevolg had. Het werd duidelijk dat de Dorpsraad zich sterk verzet heeft tegen het ontwerp en de bouw, evenals diverse omwonenden op persoonlijke titel. Maar naar verluid is het vooral de toenmalige Stadsdeelvoorzitter geweest die de zaak heeft doorgedrukt. En verder is het volgens Jaasma zo dat Welstandscommissies (er zijn er meerdere in Amsterdam) voor het overgrote deel bevolkt worden door architecten. En architecten kijken nu eenmaal anders naar een bouwwerk dan gewone burgers. In feite telt de mening van de burger nauwelijks. En we moeten niet vergeten dat welstand voor een deel een kwestie van smaak is. En over smaak is het nu eenmaal moeilijk twisten. Maar zoals zo vaak heeft ook hier het nadeel weer een voordeel. De kwestie rond 1246 heeft veel ogen geopend, ook bij de deelraad. Daarom is het noodzakelijk en zinvol dat iedereen gebruik maakt van zijn recht op inspraak bij toekomstige projecten. En inspreken kan zowel bij de Deelraad als bij de Welstandscommissies. Wel moet men voor ogen houden dat als er gebouwd wordt binnen de regels van een bestemmingsplan men weinig juridische gronden heeft om de bouw tegen te houden. Daarom is het zo belangrijk dat er een goed bestemmingsplan komt, met daaraan gekoppeld de cultuurhistorische verkenning.
Je vraagt je af, zo stelde een van de aanwezigen, of je als eigenaar zelf nog iets kan beslissen over wat je bouwt. Mag je naar eigen smaak iets bouwen of bepaalt de welstandscommissie dat? Volgens Jaasma mag je nog veel zelf beslissen, zolang het binnen de kaders is van het bestemmingsplan. Daarom nogmaals de oproep om ervoor te zorgen dat er een goed bestemmingsplan komt, met daaraan gekoppeld de verkenning.
Een andere vragensteller vroeg zich af over welk dorp we eigenlijk praten. Is dat het dorp van 50, 100 of duizend jaar geleden? Het antwoord hierop was duidelijk. We praten over het dorp zoals het nu is, met al zijn facetten. De verkenning moeten we zien als een soort nul-meting die vastlegt hoe de zaken er nu voorstaan. We willen niet terugkijken maar vooruit, behouden wat waardevol is en verbeteren wat verbeterd kan worden.
Tot slot van dit onderdeel deed een der aanwezigen een oproep om te proberen projectontwikkelaars zoveel mogelijk buiten de deur te houden. Werk met lokale bouwers stelde hij, die houden meer rekening met het dorp. Uit de discussie werd duidelijk dat zoiets niet heel gemakkelijk is, maar dat je heel veel vervelende ontwikkelingen kunt uitsluiten door de zaken goed te regelen in het bestemmingsplan. Denk daarbij aan bouwhoogtes, bouwrichting, materiaalgebruik etc.
Stemmingen
Na de discussie werd het tijd om de stemmingen te peilen. De aanwezigen konden met behulp van groene en rode kaarten aangeven of zij het eens waren met een bepaalde stelling. De stellingen gingen over bouwhoogtes, zichtlijnen, verkavelingsstructuur, water en sloten en tot slot de aanwijzing tot beschermd dorpsgezicht.
Stellingen 1 en 2 gingen over de aflopende bouwhoogtes en de zichtlijnen. Met andere woorden, de hoogste bebouwing aan de straatkant en dan aflopende naar de achterzijde om de zichtlijnen van buiten het dorp in stand te houden. De stemming hierover was niet helemaal eenduidig. Vrijwel iedereen stemde vóór het openhouden van de zichtlijnen, maar een zestal personen vond de stelling over de bouwhoogtes blijkbaar te rigide en stemde daarom tegen.
Meer eenheid was er over stelling 3, het in stand houden van de verkavelingsstructuur. Dat wil zeggen dat de huizen zo veel mogelijk met het gezicht naar de Sloterweg worden gebouwd en de stegenstructuur in stand blijft. Slechts één persoon stemde tegen.
Stelling 4 betrof de waterlopen en sloten in en rond het dorp. Veel water in het dorp dreigt te verdwijnen of is al verdwenen. Vooral door het dempen van sloten en het bouwen van dammen in plaats van bruggen. Op de vraag of we de sloten zoveel mogelijk open moeten houden en zo mogelijk weer uitbreiden was een onverbloemd “ja”. Geen enkele tegenstem.
De laatste stelling ging over de vraag of de Dorpsraad zich zou moeten inzetten om van Sloten een ‘Beschermd Dorpsgezicht op Gemeentelijk Niveau’ te maken. Voordeel daarvan is dat je nog wat meer mogelijkheden krijgt om ongewenste ontwikkelingen tegen te gaan. De reactie was overwegend positief: 90% was voorstander.
Arie van Genderen
Bron: Westerpost, 13 juni 2007.
De Oude Molen aan het Zwarte Pad in Osdorp wordt gerestaureerd. Dit werd vorige week bekend nadat het college van Burgemeester Wethouders besloot 184.277,– euro te reserveren voor de restauratie. Stadsdeel Osdorp schenkt hier bovenop nog eens 68.067,– euro.
Stadsherstel Amsterdam verricht de restauratie. De molen is momenteel in zo’n slechte conditie dat de stomp volledig wordt vernieuwd. De wieken komen niet meer terug. Dit wordt te kostbaar. Stadsherstel wil bij de restauratie zoveel mogelijk authentieke details van de Oude Molen opnemen, zoals de rood-witte luiken die aan weerszijden van de ramen zaten. Ook komt er een informatiecentrum de molen voor fietsers en wandelaars, en een permanente tentoonstelling over de geschiedenis van de Middelveldsche Akerpolder. Momenteel gaat Stadsherstel puin ruimen en de bouwvoorbereidingen treffen. De verwachting is dat de molen over een jaar weer in gebruik kan worden genomen.
Na de uithuizing van de laatste bewoners in 1999 werd geopperd de molen te slopen omdat deze in slechte staat verkeerde. Bewoners uit Osdorp kwamen hiertegen in actie door als ‘Stichting De Oude Molen’ tegen dit voorstel te agenderen. De deelraad vroeg de stichting een restauratieplan te maken waarvoor de deelraad alvast budget reserveerde. Stadsdeel Osdorp en ruim tweehonderd Osdorpse donateurs hebben de afgelopen jaren geprobeerd de aftakeling van de molen tegen te gaan door tussentijdse werkzaamheden. De Oude Molen is een van de zeven beeldbepalende monumenten in Amsterdam en de regio waarvoor nu extra geld is vrijgemaakt.
De molen is volgens officiële gegevens gebouwd in 1874, maar kenners hebben, na inspectie van de balken, geconstateerd dat de molen al veel eerder is gebouwd. Hij heeft dienst gedaan bij het droogmaken van de polder. Toen de molen niet meer werd gebruikt voor het droogmalen van het land, werd het een woning van Polderwerken. Degene die het waterpeil en de toestand van het landschap in de gaten hield, deed dit vanuit de molen. Sinds 1999 staat de molen leeg en is hij niet meer onderhouden.
Binnenkort wordt bij de stomp een bord geplaatst met een impressie van de Oude Molen, zoals hij (weer) wordt en de omgeving waarin hij komt te staan. Kijk voor meer: www.akermolen.nl
Bron: Westerpost, 13 juni 2007.
Zie ook: Restauratie Oude Molen in Osdorp (1)
Zie ook: Geheugen van West over dit onderwerp: – De poldermolens van Slotermeer en Sloten
Zie ook: Geheugen van West over dit onderwerp: – De naam Osdorp
De Molen in Osdorp in onderstaand bericht betreft de ‘Oude Molen’ aan de Ringvaartdijk in de Aker.
Opknapbeurt voor 7 monumenten in Amsterdam
AMSTERDAM – Zeven monumenten in de stad krijgen dit jaar 1,7 miljoen euro extra van Amsterdam voor restauratie. Een kwart gaat naar de Portugese Israelitische Synagoge. Ook de Hortus, het oude badhuis aan de Nieuwe Uilenburgstraat, woonhuizen aan de Oude Waal, de Molen in Osdorp, de Hervormde Kerk in Ransdorp en de ingenieursvilla op het Westergasfabriekterrein krijgen geld.
Bron: www.rtvnh.nl , 6 juni 2007
Zie verder: Restauratie Oude Molen in Osdorp (2)
Voor anderhalve euro per rit.
Aangezien er een gemis is van openbaar vervoer in landelijk Oud Osdorp, is er een regeling met een beltaxi ingevoerd.
De beltaxi rijdt vanaf het Osdorpplein of Westgaarde naar alle adressen in Landelijk Oud Osdorp of visa versa.
Hoe belt u de beltaxi?
Uiterlijk drie kwartier voordat u opgehaald wilt worden, belt u met het servicenummer van Taxibedrijf Markus uit Badhoevedorp.
Het nummer luidt: 020 – 659 55 65.
U geeft aan:
1 op welk tijdstip u
2 op welke plek (adres en huisnummer)
3 met hoeveel personen wilt worden opgehaald.
De taxidienst geldt zeven dagen per week tussen 07.00 uur en 24.00 uur.
Bron: www.wijkorgaanosdorp.nl.
Mei 2007
De realisatie van de Westrandweg komt binnenkort in een volgende fase. Van 13 maart tot en met 23 april 2007 werd het Ontwerp Tracébesluit (OTB) ter visie gelegd. In 2005 hebben ruim 40 belangenorganisaties het manifest ‘De Westrand Omarmd’ ondertekend (hier te downloaden ). Hierin werd een goede landschappelijke inpassing geëist. Volgens de huidige plannen zal de Westrandweg de Westrand straks op een dijklichaam van acht tot elf meter hoog doorsnijden. Van landschappelijke inpassing is dus in het huidige ontwerp geen sprake. Anno 2007 doet Milieucentrum Amsterdam nogmaals een klemmend beroep op u.
Milieucentrum Amsterdam wil dat de Westrandweg verzonken wordt in het dijklichaam. De nieuwe dijk kan zonder zichtbaar en hoorbaar wegverkeer opgaan in het polderlandschap zonder sterk te verstoren. De kwaliteit van de Westrand blijft zo behouden en kan zich ontwikkelen tot het gewenste, aantrekkelijke groene recreatiegebied.
Om deze eis kracht bij te zetten zoeken wij zo veel mogelijk steun van betrokken organisaties, bewoners en politici. Hiervoor hebben wij een petitie opgesteld. Steun ons. Onderteken de petitie op: http://westrandweg.petities.nl.
Voor meer informatie over deze petitie, het project Westrandweg en Tweede Coentunnel en achtergrond documenten kunt u terecht op onze website: www.milieucentrumamsterdam.nl. Maar u kunt natuurlijk ook contact met ons op nemen per e-mail: info@milieucentrumamsterdam.nl of per telefoon 020-6241522.
Bij voorbaat dank,
Saskia de Jonge
Directeur Milieucentrum Amsterdam
April 2007
Tien jaar geleden
In 1995 is er een bestemmingsplan gemaakt voor het dorp Sloten. Dit bestemmingsplan is niet helemaal goedgekeurd zodat er op bepaalde onderdelen nog veranderingen doorgevoerd moesten worden. Het ging dan vooral om de strook grond bij de woonschepen en een stuk grond achter Sloterweg 1245. De Raad van State had daarvoor bepaald dat de bestemming anders moest, althans er moest een betere onderbouwing komen voor die stukken grond. Deze procedure, ook wel genoemd de herziening bestemmingsplan, heeft jaren geduurd en mede daardoor is deze procedure eigenlijk nooit afgerond. Gedurende deze tien jaar waren er namelijk al weer diverse andere bouwplannen die ook meegenomen moesten worden in de herziening. Er werden diverse vrijstellingen verleend voor bouwplannen die eigenlijk ook niet passen in het bestemmingsplan zodat uiteindelijk besloten is een geheel nieuw bestemmingsplan te gaan maken.
Cultuurhistorische verkenning
In de tussentijd is er ook een zogenaamde cultuurhistorische verkenning van het dorp Sloten gemaakt. In opdracht van het stadsdeel is een uitgebreide beschrijving gemaakt van het dorp en de cultuurhistorische waarden zijn daarin vastgelegd. Ook is er een welstandsnota vastgesteld waarin alle panden in het dorp zijn vastgelegd en waarin is aangegeven wat de bijzondere waarde is van die bepaalde panden. Zo zijn er rijksmonumenten, gemeentemonumenten, beeldbepalende panden. Die zijn allemaal in deze nota vastgelegd. Met deze nota in de hand moet je eigenlijk kunnen zien of een bepaalde bouwactiviteit, bijvoorbeeld een dakkapel, volgens de welstandsnota is toegestaan. Maar eerlijk is eerlijk, dat is makkelijker gezegd dan gedaan. Er zijn zoveel regels die allemaal tegelijk van toepassing zijn dat het nog steeds moeilijk is.
De cultuurhistorische verkenning beschrijft ook welke stukken grond eigenlijk niet bebouwd moeten worden of in ieder geval waar niet boven een bepaalde hoogte gebouwd zou moeten worden. Er zijn namelijk zogenaamde zichtlijnen vastgelegd en die dienen in principe vrij te blijven. Deze zichtlijnen bepalen het zicht op het dorp vanaf een bepaalde kant. Bijvoorbeeld het zicht op de kerken en het zicht door de vele stegen. De cultuurhistorische verkenning beschrijft ook het ontstaan van het dorp en haar specifieke eigenschappen. Bijvoorbeeld de Sloterweg als hoofdstraat met daarlangs de hoofdbebouwing en de aflopende hoogtes van deze weg af naar achteren. In de afgelopen jaren zijn er veel juridische procedures gevoerd over bouwplannen waarbij is aangevoerd dat deze plannen in strijd wren met deze cultuurhistorische verkenning.
Verandering bestaande plannen
Het stadsdeelbestuur is nu van plan om niet alleen het bestemmingsplan te vernieuwen maar meteen ook de cultuurhistorische verkenning hierin mee te gaan nemen. Het gaat er dan om om de waarden die in de cultuurhistorische verkenning worden vastgelegd via het bestemmingsplan een stevig juridisch kader te geven.
Het zou natuurlijk heel mooi zijn als er met het nieuwe bestemmingsplan een duidelijke lijn wordt uitgezet waarmee we de komende tien jaar verder kunnen. Iedereen weet dan waaraan hij of zijn toe is mochten er bouwplannen zijn. Verder zijn er allerlei kleinere zaken die ook belangrijk zijn voor de beleving van de openbare ruimte. Ik noem het parkeren, de sloten, schotelantennes en andere antennes, reclame-uitingen, horeca, ligplaatsen en groen.
Al dit soort zaken worden ook in een bestemmingsplan geregeld. Een bestemmingsplan gaat ons daarom allemaal aan. We krijgen er vroeg of laat allemaal mee te maken. Voordat een bestemmingsplan in werking kan treden dient een heel inspraaktraject doorlopen te worden. Voordat de officiële inspraak van start gaat, waarbij de dorpsraad natuurlijk betrokken zal zijn, leek het ons goed u alvast te informeren.
De Dorpsraad zal daarom op 10 april 2007 ‘s avonds van 20.00 tot 21.00 uur in het Dorpshuis een informatiebijeenkomst organiseren waarbij we u willen informeren over deze nieuwe plannen. De heer Sjoerd Jaasma, voorzitter van de dorpsraad, zal een inleiding houden over het bestemmingsplan en de procedures die gaan volgen. Architect mevrouw Marina Roosebeek zal een toelichting geven over de cultuurhistorische verkenning. Daarna zult u in de gelegenheid zijn vragen te stellen. Uw aanwezigheid wordt zeer op prijs gesteld.
Zie ook: Cultuurhistorische Verkenning Sloten
“Ga zorgvuldig om met Landelijk West. Dit gebied kan beslist beter worden ingericht en beheerd dan de overheid nu van plan is.” Dat is althans het standpunt van de Amsterdamse Raad voor de Stadsontwikkeling (ARS), een belangrijk adviesorgaan voor de gemeente op het gebied van ruimtelijke ordening, verkeer en vervoer.
In haar rapport van februari 2007 reageerde de ARS op het Programma van Eisen Westrand ‘Tuinen van West’ van de gemeente en de deelraden Geuzenveld/Slotermeer en Osdorp. Het adviesorgaan leverde niet alleen commentaar maar gaf ook alvast haar eigen visie op de toekomst van het gebied.
Ruimtelijke visie nodig
Momenteel is het beheer over Landelijk West sterk versnipperd. Volgens de ARS zou het gebied als één samenhangend geheel moeten worden bezien. Er is een duidelijke ruimtelijke visie op het toekomstige gebruik van het gebied nodig. Het open karakter van het landschap dient beschermd te worden.
Verkeer
– Westrandweg: Deze autosnelweg schaadt de openheid en de ruimtebeleving in Landelijk West. Volgens de ARS wordt er in het Programma van Eisen te weinig gelet op de kwaliteiten van het landschap en de cultuurhistorische waarde. Men zou een landschapsarchitect moeten inschakelen.
– Wijsentkade: Om bezuinigingsredenen heeft men destijds afgezien van een onderdoorgang bij de. Wijsentkade. Om landschappelijke redenen zou het viaduct over de Westrandweg alsnog tot de Wijsentkade kunnen worden doorgetrokken.
– Osdorperweg: De ARS adviseert om de mogelijkheden te onderzoeken om het autoverkeer op deze landelijke route te verminderen door een knip in de weg aan te leggen en eventueel het aantal verkeersaantrekkende bestemmingen te verminderen.
Cultuurhistorie
Het complex 1800 Roeden in de Osdorper Bovenpolder Noord geldt als culturele en ambachtelijke broedplaats. Volgens de ARS zouden hier best meer passanten mogen komen.
Waterbeheer
De waterhuishouding in de Westrand kan worden verbeterd door het polderpeil aan te passen. De ARS ondersteunt het voorstel in het Masterplan Sloterplas om een hoogwatersloot rond de Osdorper Binnenpolder-Zuid te graven. Het waterpeil zou bij voorkeur op het niveau van de Sloterplas moeten liggen zodat doorgaande kanoroutes mogelijk worden. De huidige (illegale) loodsen en schuren die in de weg staan zouden moeten worden gesloopt.
Bedrijvigheid
De bedrijventerreinen Lutkemeer II en III moeten landschappelijk worden ingepast.
Begraafplaats Westgaarde
Langs de begraafplaats mogen recreatieve routes komen.
Beheer
De Westrand kan worden ondergebracht bij het recreatieschap Spaarnwoude. Daar heeft men genoeg ervaring met het beheer van natuur- en recreatiegebieden in combinatie met agrarisch gebruik. Maar ook andere beheersconstructies zijn mogelijk. Men moet een beheersvorm kiezen waarbij er voldoende ruimte overblijft voor initiatieven en ideeën van gebruikers van het gebied. De ARS vindt dat commercie hier niet de overhand mag krijgen.
Financiën
Er moet geld worden gereserveerd voor een Groenfonds. Het geld is bedoeld om groen aan te leggen, te beheren en te beschermen.
mr. drs. R.N.A. Bakker, 21-3-2007.
In het ‘Herinrichtingsplan omgeving nieuwbouwlocaties Sloterweg’ staan de plannen van het bestuur voor de herinrichting van de openbare ruimte rondom de nieuwbouw op de parkeerterreinen bij Sportpark Sloten. Er komen nieuwe sloten en bruggetjes, extra bomen en een rijbaan van ouderwetse klinkers, waardoor het authentieke karakter van de Sloterweg, een oude dorpsweg op een dijkje met slootjes aan weerszijden en een rij bomen, behouden blijft.
In 2008 start Slotervaart met de nieuwbouw, bestaande uit vrijstaande woningen, starterswoningen/vrije sectorwoningen en kantoorgebouwen. Vooruitlopend op de bouwactiviteiten worden de terreinen bouwrijp gemaakt. Insprekers maakten bezwaar tegen de kantoren en dachten dat het groene karakter werd aangetast. Aan de bezwaren is deels tegemoet gekomen. Zeventig procent van de kavels is onbebouwd en de kantoren worden iets kleiner. Het herinrichtingsplan komt op 18 april in de stadsdeelraad.
Van: www.slotervaart.amsterdam.nl , 9 maart 2007.
Dorpsraad Sloten-Oud Osdorp en Verkeersgroep Westelijke Tuinsteden ontevreden over toekomstplannen Landelijk West
Te veel recreatie en verstedelijking, te weinig aandacht voor natuur en landschap
Bescherming van het groene karakter van Landelijk West maar ook meer ruimte voor recreatie, met name voor Amsterdammers uit Nieuw-West. Dat is althans hetgeen de beleidsmakers van de gemeente Amsterdam en de stadsdelen Geuzenveld-Slotermeer en Osdorp voor ogen staat. In het Programma van Eisen (PvE) ‘Tuinen van West’ heeft men een blauwdruk gemaakt voor de toekomstige inrichting van de voor de Osdorper Polders.
De Dorpsraad Sloten-Oud Osdorp en de Verkeersgroep Westelijke Tuinsteden (waarin de verkeerswerkgroepen van de wijkorganen samenwerken) vinden deze nota een stap in de goede richting. Toch zijn beide organisaties van mening dat het PvE ernstige tekortkomingen bevat. Er zijn meer garanties nodig om het nog grotendeels gave agrarische polderlandschap tegen oprukkende verstedelijking te beschermen.
Deze visie staat in een gezamenlijke inspraakreactie van eind 2006 (onder eindverantwoordelijkheid van de Dorpsraad). Hierbij een samenvatting.
Bescherm de cultuurhistorie en denk aan de vogels
Het PvE stelt voor om recreatieve wandelpaden te maken. Volgens de Dorpsraad schaden deze echter het nog gave middeleeuwse verkavelingspatroon in de Osdorper Binnenpolder Zuid. Ook verstoren wandelaars de habitat van zeldzame weidevogels in deze polder. De Dorpsraad wil daarom dat deze kwetsbare polder ongemoeid wordt gelaten.
Schrap reservering Parkstadafslag
Alle betrokken overheden hebben in 2006 in een convenant vastgelegd dat Osdorp niet wordt ontsloten via de Parkstadafslag van de Westrandweg (A5) maar via de verbrede T106 op de omgelegde A9. De bedoeling was om de Osdorper Polders zoveel mogelijk te sparen. En wat zien we nu in het PvE? Met de reservering voor de Parkstadafslag en de twee kilometer lange aanvoerroute – beide zeer schadelijk voor natuur en landschap – wordt nog steeds rekening gehouden! Ambtelijk foutje? Of nemen de lokale overheden hun milieubeleid niet serieus? De Dorpsraad vindt deze afslag overbodig en onwenselijk.
Geen sluipverkeer door de Westrand
Het PvE stelt voor om de Joris van den Berghweg (een zijweg van de Osdorperweg die verbinding geeft met het landelijk gebied ten noorden hiervan) aan te sluiten op de Haarlemmerweg (N200). Hierdoor kan deze rustige recreatieve weg veranderen in een drukke sluiproute voor verkeer dat de files op de A10-West naar de Coentunnel en de drukke wegen in de Westelijke Tuinsteden tracht te mijden. De Dorpsraad acht de verlenging van de Joris van der Berghweg in strijd met het officiële beleid van stadsdeel Osdorp om de landelijke Osdorperweg een verkeersluw karakter te geven.
Intensieve recreatie op een andere plek
De beleidsmakers houden rekening met een groot sportcomplex en een evenemententerrein met parkeervoorziening in de Osdorper Binnenpolder Noord op het grondgebied van stadsdeel Geuzenveld-Slotermeer. De Dorpsraad is hier sterk tegen gekant. Naar verwachting zullen zeer veel omwonenden uit de Westelijke Tuinsteden en Landelijk West forse verkeersoverlast en geluidshinder ondervinden. Popconcerten en andere grootschalige evenementen horen thuis in de Houtrakpolder, niet in Landelijk West.
Houd de polders landelijk
Volgens de Dorpsraad belasten grootschalige vormen van recreatie het landelijk gebied te zwaar. Men vindt dat het resterende polderlandschap zoveel mogelijk landelijk moet blijven. Daarom heeft men de overheden verzocht om – uitgaande van de bestaande situatie – een alternatief plan voor de betrokken gebieden te maken waarbij het landelijke karakter maximaal wordt beschermd (‘nulscenario’).
Stevige kritiek dus. En nu maar afwachten hoe de politiek hierop zal reageren…
Januari 2007