De Oude Molen aan het Zwarte Pad in Osdorp wordt gerestaureerd. Dit werd vorige week bekend nadat het college van Burgemeester Wethouders besloot 184.277,– euro te reserveren voor de restauratie. Stadsdeel Osdorp schenkt hier bovenop nog eens 68.067,– euro. 

De Oude Molen aan de Ringvaart in 2000. Foto: Erik Swierstra.

Stadsherstel Amsterdam verricht de restauratie. De molen is momenteel in zo’n slechte conditie dat de stomp volledig wordt vernieuwd. De wieken komen niet meer terug. Dit wordt te kostbaar. Stadsherstel wil bij de restauratie zoveel mogelijk authentieke details van de Oude Molen opnemen, zoals de rood-witte luiken die aan weerszijden van de ramen zaten. Ook komt er een informatiecentrum de molen voor fietsers en wandelaars, en een permanente tentoonstelling over de geschiedenis van de Middelveldsche Akerpolder. Momenteel gaat Stadsherstel puin ruimen en de bouwvoorbereidingen treffen. De verwachting is dat de molen over een jaar weer in gebruik kan worden genomen.

Na de uithuizing van de laatste bewoners in 1999 werd geopperd de molen te slopen omdat deze in slechte staat verkeerde. Bewoners uit Osdorp kwamen hiertegen in actie door als ‘Stichting De Oude Molen’ tegen dit voorstel te agenderen. De deelraad vroeg de stichting een restauratieplan te maken waarvoor de deelraad alvast budget reserveerde. Stadsdeel Osdorp en ruim tweehonderd Osdorpse donateurs hebben de afgelopen jaren geprobeerd de aftakeling van de molen tegen te gaan door tussentijdse werkzaamheden. De Oude Molen is een van de zeven beeldbepalende monumenten in Amsterdam en de regio waarvoor nu extra geld is vrijgemaakt.

De molen is volgens officiële gegevens gebouwd in 1874, maar kenners hebben, na inspectie van de balken, geconstateerd dat de molen al veel eerder is gebouwd. Hij heeft dienst gedaan bij het droogmaken van de polder. Toen de molen niet meer werd gebruikt voor het droogmalen van het land, werd het een woning van Polderwerken. Degene die het waterpeil en de toestand van het landschap in de gaten hield, deed dit vanuit de molen. Sinds 1999 staat de molen leeg en is hij niet meer onderhouden.

Binnenkort wordt bij de stomp een bord geplaatst met een impressie van de Oude Molen, zoals hij (weer) wordt en de omgeving waarin hij komt te staan. Kijk voor meer: www.akermolen.nl

Bron: Westerpost, 13 juni 2007.

Zie ook: Restauratie Oude Molen in Osdorp (1)

Zie ook: Geheugen van West over dit onderwerp: – De poldermolens van Slotermeer en Sloten

Zie ook: Geheugen van West over dit onderwerp: – De naam Osdorp

De Molen in Osdorp in onderstaand bericht betreft de ‘Oude Molen’ aan de Ringvaartdijk in de Aker.

Opknapbeurt voor 7 monumenten in Amsterdam

AMSTERDAM – Zeven monumenten in de stad krijgen dit jaar 1,7 miljoen euro extra van Amsterdam voor restauratie. Een kwart gaat naar de Portugese Israelitische Synagoge. Ook de Hortus, het oude badhuis aan de Nieuwe Uilenburgstraat, woonhuizen aan de Oude Waal, de Molen in Osdorp, de Hervormde Kerk in Ransdorp en de ingenieursvilla op het Westergasfabriekterrein krijgen geld.

Bron: www.rtvnh.nl , 6 juni 2007

Zie verder: Restauratie Oude Molen in Osdorp (2)

Voor anderhalve euro per rit.

Aangezien er een gemis is van openbaar vervoer in landelijk Oud Osdorp, is er een regeling met een beltaxi ingevoerd.

De beltaxi rijdt vanaf het Osdorpplein of Westgaarde naar alle adressen in Landelijk Oud Osdorp of visa versa.

Hoe belt u de beltaxi?

Uiterlijk drie kwartier voordat u opgehaald wilt worden, belt u met het servicenummer van Taxibedrijf Markus uit Badhoevedorp.

Het nummer luidt: 020 – 659 55 65.

U geeft aan:
    1     op welk tijdstip u
    2     op welke plek (adres en huisnummer)
    3     met hoeveel personen wilt worden opgehaald.

De taxidienst geldt zeven dagen per week tussen 07.00 uur en 24.00 uur.

Bron: www.wijkorgaanosdorp.nl.

Mei 2007

De realisatie van de Westrandweg komt binnenkort in een volgende fase. Van 13 maart tot en met 23 april 2007 werd het Ontwerp Tracébesluit (OTB) ter visie gelegd. In 2005 hebben ruim 40 belangenorganisaties het manifest ‘De Westrand Omarmd’ ondertekend (hier te downloaden ). Hierin werd een goede landschappelijke inpassing geëist. Volgens de huidige plannen zal de Westrandweg de Westrand straks op een dijklichaam van acht tot elf meter hoog doorsnijden. Van landschappelijke inpassing is dus in het huidige ontwerp geen sprake. Anno 2007 doet Milieucentrum Amsterdam nogmaals een klemmend beroep op u.

Milieucentrum Amsterdam wil dat de Westrandweg verzonken wordt in het dijklichaam. De nieuwe dijk kan zonder zichtbaar en hoorbaar wegverkeer opgaan in het polderlandschap zonder sterk te verstoren. De kwaliteit van de Westrand blijft zo behouden en kan zich ontwikkelen tot het gewenste, aantrekkelijke groene recreatiegebied.

Om deze eis kracht bij te zetten zoeken wij zo veel mogelijk steun van betrokken organisaties, bewoners en politici. Hiervoor hebben wij een petitie opgesteld. Steun ons. Onderteken de petitie op: http://westrandweg.petities.nl.

Voor meer informatie over deze petitie, het project Westrandweg en Tweede Coentunnel en achtergrond documenten kunt u terecht op onze website: www.milieucentrumamsterdam.nl. Maar u kunt natuurlijk ook contact met ons op nemen per e-mail: info@milieucentrumamsterdam.nl of per telefoon 020-6241522.

Bij voorbaat dank,

Saskia de Jonge
Directeur Milieucentrum Amsterdam

April 2007

Tien jaar geleden

In 1995 is er een bestemmingsplan gemaakt voor het dorp Sloten. Dit bestemmingsplan is niet helemaal goedgekeurd zodat er op bepaalde onderdelen nog veranderingen doorgevoerd moesten worden. Het ging dan vooral om de strook grond bij de woonschepen en een stuk grond achter Sloterweg 1245. De Raad van State had daarvoor bepaald dat de bestemming anders moest, althans er moest een betere onderbouwing komen voor die stukken grond. Deze procedure, ook wel genoemd de herziening bestemmingsplan, heeft jaren geduurd en mede daardoor is deze procedure eigenlijk nooit afgerond. Gedurende deze tien jaar waren er namelijk al weer diverse andere bouwplannen die ook meegenomen moesten worden in de herziening. Er werden diverse vrijstellingen verleend voor bouwplannen die eigenlijk ook niet passen in het bestemmingsplan zodat uiteindelijk besloten is een geheel nieuw bestemmingsplan te gaan maken.

Cultuurhistorische verkenning

In de tussentijd is er ook een zogenaamde cultuurhistorische verkenning van het dorp Sloten gemaakt. In opdracht van het stadsdeel is een uitgebreide beschrijving gemaakt van het dorp en de cultuurhistorische waarden zijn daarin vastgelegd. Ook is er een welstandsnota vastgesteld waarin alle panden in het dorp zijn vastgelegd en waarin is aangegeven wat de bijzondere waarde is van die bepaalde panden. Zo zijn er rijksmonumenten, gemeentemonumenten, beeldbepalende panden. Die zijn allemaal in deze nota vastgelegd. Met deze nota in de hand moet je eigenlijk kunnen zien of een bepaalde bouwactiviteit, bijvoorbeeld een dakkapel, volgens de welstandsnota is toegestaan. Maar eerlijk is eerlijk, dat is makkelijker gezegd dan gedaan. Er zijn zoveel regels die allemaal tegelijk van toepassing zijn dat het nog steeds moeilijk is.

De cultuurhistorische verkenning beschrijft ook welke stukken grond eigenlijk niet bebouwd moeten worden of in ieder geval waar niet boven een bepaalde hoogte gebouwd zou moeten worden. Er zijn namelijk zogenaamde zichtlijnen vastgelegd en die dienen in principe vrij te blijven. Deze zichtlijnen bepalen het zicht op het dorp vanaf een bepaalde kant. Bijvoorbeeld het zicht op de kerken en het zicht door de vele stegen. De cultuurhistorische verkenning beschrijft ook het ontstaan van het dorp en haar specifieke eigenschappen. Bijvoorbeeld de Sloterweg als hoofdstraat met daarlangs de hoofdbebouwing en de aflopende hoogtes van deze weg af naar achteren. In de afgelopen jaren zijn er veel juridische procedures gevoerd over bouwplannen waarbij is aangevoerd dat deze plannen in strijd wren met deze cultuurhistorische verkenning.

Verandering bestaande plannen

Het stadsdeelbestuur is nu van plan om niet alleen het bestemmingsplan te vernieuwen maar meteen ook de cultuurhistorische verkenning hierin mee te gaan nemen. Het gaat er dan om om de waarden die in de cultuurhistorische verkenning worden vastgelegd via het bestemmingsplan een stevig juridisch kader te geven.

Het zou natuurlijk heel mooi zijn als er met het nieuwe bestemmingsplan een duidelijke lijn wordt uitgezet waarmee we de komende tien jaar verder kunnen. Iedereen weet dan waaraan hij of zijn toe is mochten er bouwplannen zijn. Verder zijn er allerlei kleinere zaken die ook belangrijk zijn voor de beleving van de openbare ruimte. Ik noem het parkeren, de sloten, schotelantennes en andere antennes, reclame-uitingen, horeca, ligplaatsen en groen.

Al dit soort zaken worden ook in een bestemmingsplan geregeld. Een bestemmingsplan gaat ons daarom allemaal aan. We krijgen er vroeg of laat allemaal mee te maken. Voordat een bestemmingsplan in werking kan treden dient een heel inspraaktraject doorlopen te worden. Voordat de officiële inspraak van start gaat, waarbij de dorpsraad natuurlijk betrokken zal zijn, leek het ons goed u alvast te informeren.

De Dorpsraad zal daarom op 10 april 2007 ‘s avonds van 20.00 tot 21.00 uur in het Dorpshuis een informatiebijeenkomst organiseren waarbij we u willen informeren over deze nieuwe plannen. De heer Sjoerd Jaasma, voorzitter van de dorpsraad, zal een inleiding houden over het bestemmingsplan en de procedures die gaan volgen. Architect mevrouw Marina Roosebeek zal een toelichting geven over de cultuurhistorische verkenning. Daarna zult u in de gelegenheid zijn vragen te stellen. Uw aanwezigheid wordt zeer op prijs gesteld.

Zie ook: Cultuurhistorische Verkenning Sloten

“Ga zorgvuldig om met Landelijk West. Dit gebied kan beslist beter worden ingericht en beheerd dan de overheid nu van plan is.” Dat is althans het standpunt van de Amsterdamse Raad voor de Stadsontwikkeling (ARS), een belangrijk adviesorgaan voor de gemeente op het gebied van ruimtelijke ordening, verkeer en vervoer.

In haar rapport van februari 2007 reageerde de ARS op het Programma van Eisen Westrand ‘Tuinen van West’ van de gemeente en de deelraden Geuzenveld/Slotermeer en Osdorp. Het adviesorgaan leverde niet alleen commentaar maar gaf ook alvast haar eigen visie op de toekomst van het gebied.

Ruimtelijke visie nodig
Momenteel is het beheer over Landelijk West sterk versnipperd. Volgens de ARS zou het gebied als één samenhangend geheel moeten worden bezien. Er is een duidelijke ruimtelijke visie op het toekomstige gebruik van het gebied nodig. Het open karakter van het landschap dient beschermd te worden.

Verkeer
– Westrandweg: Deze autosnelweg schaadt de openheid en de ruimtebeleving in Landelijk West. Volgens de ARS wordt er in het Programma van Eisen te weinig gelet op de kwaliteiten van het landschap en de cultuurhistorische waarde. Men zou een landschapsarchitect moeten inschakelen.
– Wijsentkade: Om bezuinigingsredenen heeft men destijds afgezien van een onderdoorgang bij de. Wijsentkade. Om landschappelijke redenen zou het viaduct over de Westrandweg alsnog tot de Wijsentkade kunnen worden doorgetrokken.
– Osdorperweg: De ARS adviseert om de mogelijkheden te onderzoeken om het autoverkeer op deze landelijke route te verminderen door een knip in de weg aan te leggen en eventueel het aantal verkeersaantrekkende bestemmingen te verminderen.

Cultuurhistorie
Het complex 1800 Roeden in de Osdorper Bovenpolder Noord geldt als culturele en ambachtelijke broedplaats. Volgens de ARS zouden hier best meer passanten mogen komen.

Waterbeheer
De waterhuishouding in de Westrand kan worden verbeterd door het polderpeil aan te passen. De ARS ondersteunt het voorstel in het Masterplan Sloterplas om een hoogwatersloot rond de Osdorper Binnenpolder-Zuid te graven. Het waterpeil zou bij voorkeur op het niveau van de Sloterplas moeten liggen zodat doorgaande kanoroutes mogelijk worden. De huidige (illegale) loodsen en schuren die in de weg staan zouden moeten worden gesloopt.

Bedrijvigheid
De bedrijventerreinen Lutkemeer II en III moeten landschappelijk worden ingepast.

Begraafplaats Westgaarde
Langs de begraafplaats mogen recreatieve routes komen.

Beheer
De Westrand kan worden ondergebracht bij het recreatieschap Spaarnwoude. Daar heeft men genoeg ervaring met het beheer van natuur- en recreatiegebieden in combinatie met agrarisch gebruik. Maar ook andere beheersconstructies zijn mogelijk. Men moet een beheersvorm kiezen waarbij er voldoende ruimte overblijft voor initiatieven en ideeën van gebruikers van het gebied. De ARS vindt dat commercie hier niet de overhand mag krijgen.

Financiën
Er moet geld worden gereserveerd voor een Groenfonds. Het geld is bedoeld om groen aan te leggen, te beheren en te beschermen.

mr. drs. R.N.A. Bakker, 21-3-2007.

In het ‘Herinrichtingsplan omgeving nieuwbouwlocaties Sloterweg’ staan de plannen van het bestuur voor de herinrichting van de openbare ruimte rondom de nieuwbouw op de parkeerterreinen bij Sportpark Sloten. Er komen nieuwe sloten en bruggetjes, extra bomen en een rijbaan van ouderwetse klinkers, waardoor het authentieke karakter van de Sloterweg, een oude dorpsweg op een dijkje met slootjes aan weerszijden en een rij bomen, behouden blijft.

In 2008 start Slotervaart met de nieuwbouw, bestaande uit vrijstaande woningen, starterswoningen/vrije sectorwoningen en kantoorgebouwen. Vooruitlopend op de bouwactiviteiten worden de terreinen bouwrijp gemaakt. Insprekers maakten bezwaar tegen de kantoren en dachten dat het groene karakter werd aangetast. Aan de bezwaren is deels tegemoet gekomen. Zeventig procent van de kavels is onbebouwd en de kantoren worden iets kleiner. Het herinrichtingsplan komt op 18 april in de stadsdeelraad.

Van: www.slotervaart.amsterdam.nl , 9 maart 2007.

Dorpsraad Sloten-Oud Osdorp en Verkeersgroep Westelijke Tuinsteden ontevreden over toekomstplannen Landelijk West

Te veel recreatie en verstedelijking, te weinig aandacht voor natuur en landschap

Bescherming van het groene karakter van Landelijk West maar ook meer ruimte voor recreatie, met name voor Amsterdammers uit Nieuw-West. Dat is althans hetgeen de beleidsmakers van de gemeente Amsterdam en de stadsdelen Geuzenveld-Slotermeer en Osdorp voor ogen staat. In het Programma van Eisen (PvE) ‘Tuinen van West’ heeft men een blauwdruk gemaakt voor de toekomstige inrichting van de voor de Osdorper Polders.
De Dorpsraad Sloten-Oud Osdorp en de Verkeersgroep Westelijke Tuinsteden (waarin de verkeerswerkgroepen van de wijkorganen samenwerken) vinden deze nota een stap in de goede richting. Toch zijn beide organisaties van mening dat het PvE ernstige tekortkomingen bevat. Er zijn meer garanties nodig om het nog grotendeels gave agrarische polderlandschap tegen oprukkende verstedelijking te beschermen.
Deze visie staat in een gezamenlijke inspraakreactie van eind 2006 (onder eindverantwoordelijkheid van de Dorpsraad). Hierbij een samenvatting.

Bescherm de cultuurhistorie en denk aan de vogels
Het PvE stelt voor om recreatieve wandelpaden te maken. Volgens de Dorpsraad schaden deze echter het nog gave middeleeuwse verkavelingspatroon in de Osdorper Binnenpolder Zuid. Ook verstoren wandelaars de habitat van zeldzame weidevogels in deze polder. De Dorpsraad wil daarom dat deze kwetsbare polder ongemoeid wordt gelaten.

Schrap reservering Parkstadafslag
Alle betrokken overheden hebben in 2006 in een convenant vastgelegd dat Osdorp niet wordt ontsloten via de Parkstadafslag van de Westrandweg (A5) maar via de verbrede T106 op de omgelegde A9. De bedoeling was om de Osdorper Polders zoveel mogelijk te sparen. En wat zien we nu in het PvE? Met de reservering voor de Parkstadafslag en de twee kilometer lange aanvoerroute – beide zeer schadelijk voor natuur en landschap – wordt nog steeds rekening gehouden! Ambtelijk foutje? Of nemen de lokale overheden hun milieubeleid niet serieus? De Dorpsraad vindt deze afslag overbodig en onwenselijk.

Geen sluipverkeer door de Westrand
Het PvE stelt voor om de Joris van den Berghweg (een zijweg van de Osdorperweg die verbinding geeft met het landelijk gebied ten noorden hiervan) aan te sluiten op de Haarlemmerweg (N200). Hierdoor kan deze rustige recreatieve weg veranderen in een drukke sluiproute voor verkeer dat de files op de A10-West naar de Coentunnel en de drukke wegen in de Westelijke Tuinsteden tracht te mijden. De Dorpsraad acht de verlenging van de Joris van der Berghweg in strijd met het officiële beleid van stadsdeel Osdorp om de landelijke Osdorperweg een verkeersluw karakter te geven.

Intensieve recreatie op een andere plek
De beleidsmakers houden rekening met een groot sportcomplex en een evenemententerrein met parkeervoorziening in de Osdorper Binnenpolder Noord op het grondgebied van stadsdeel Geuzenveld-Slotermeer. De Dorpsraad is hier sterk tegen gekant. Naar verwachting zullen zeer veel omwonenden uit de Westelijke Tuinsteden en Landelijk West forse verkeersoverlast en geluidshinder ondervinden. Popconcerten en andere grootschalige evenementen horen thuis in de Houtrakpolder, niet in Landelijk West.

Houd de polders landelijk
Volgens de Dorpsraad belasten grootschalige vormen van recreatie het landelijk gebied te zwaar. Men vindt dat het resterende polderlandschap zoveel mogelijk landelijk moet blijven. Daarom heeft men de overheden verzocht om – uitgaande van de bestaande situatie – een alternatief plan voor de betrokken gebieden te maken waarbij het landelijke karakter maximaal wordt beschermd (‘nulscenario’).

Stevige kritiek dus. En nu maar afwachten hoe de politiek hierop zal reageren…

Januari 2007

DE DORPSRAAD
SLOTEN-OUD OSDORP
WENST U FIJNE FEESTDAGEN
EN EEN VOORSPOEDIG 2007

Graag nodigen wij u uit om aanwezig te zijn bij de feestelijke nieuwjaarsbijeenkomst van de Dorpsraad Sloten-Oud Osdorp

U bent van harte welkom op

vrijdag 12 januari 2007
vanaf 20.00 uur bij Tuinpark VAT
Lies Bakhuyzenlaan 17

in het dorp Sloten

Onze gastspreker is de heer D.W. Looman, wethouder landelijk gebied van het Stadsdeel Osdorp

Wij hopen u te mogen begroeten.

De Dorpsraad

Met speciale dank aan:

Tuinpark VAT
Kwekerij Bakker
Restaurant de Aker

Aan alle bewoners van de Sloterweg,

Zoals u ongetwijfeld al vernomen heeft zijn er plannen voor bebouwing aan de twee parkeerterreinen bij het Sportpark Sloten.

Stadsdeel Slotervaart heeft een stedenbouwkundig plan hiervoor ontwikkeld. Naar aanleiding van dit plan is er in november een voorlichtingsavond geweest bij het Stadsdeel. De Dorpsraad is daar aanwezig geweest en heeft op dit plan gereageerd. Ook waren er die avond veel bewoners aanwezig die op die avond hun mening hebben gegeven.

De Dorpsraad heeft daarnaast ook nog een schriftelijke reactie ingezonden welke u als bijlage aantreft.

Na deze inspraakavond zullen de plannen, al dan niet aangepast, in de deelraad (een commissie) besproken worden. Op dat moment is er weer ruimte voor inspraak. Zoals het er nu naar uitziet zal dat pas in maart 2007 gebeuren.

Wij als Dorpsraad zullen op die avond weer gaan inspreken en het lijkt ons goed om zoveel mogelijk van uw ideeën in te brengen. Samen staan we tenslotte sterker.

Er zijn diverse mogelijkheden om naar ons te reageren. U kunt een brief schrijven, bellen met Rita de Voogd op het Dorpshuis of u kunt persoonlijk langskomen.

Op dinsdag 23 januari 2007 bent u van harte welkom op deze bewonersavond in het dorpshuis van 20.00 tot 21.00 uur.

Als bijlage treft u onze inspraakreactie aan zodat u deze alvast kunt bekijken. Op de website van Stadsdeel Slotervaart staat het stedenbouwkundig plan beschreven.

Met vriendelijke groet,
Dorpsraad Sloten Oud Osdorp.

Dagelijks Bestuur stadsdeel Slotervaart
T.a.v. mevrouw I. Ketelaar
Postbus 2010
1000 CA Amsterdam

Amsterdam-Sloten, 13 november 2006

Ons kenmerk: 06/081/RdV
Betreft: inspraakreactie op het Stedenbouwkundig Plan voor de Sloterweg

Geachte mevrouw Ketelaar,

Wij hebben uw Stedenbouwkundig Plan voor de Sloterweg met belangstelling gelezen en zijn onder de indruk. In het plan zien wij diverse punten waar wij bijzonder content mee zijn. Zo ondersteunen wij uw visie om de sloten langs de historische weg weer in ere te herstellen, alleen bruggen en geen dammen/dijken over de sloten toe te staan, de bestaande bomenrij te behouden en zelfs aan te vullen, de lintbebouwing te respecteren door geen aaneengesloten bebouwing toe te staan en de derde bouwlaag terugliggend te maken naar de Sloterwegzijde.

U geeft in uw Plan zelf ook duidelijk aan dat de Sloterweg een bijzondere historische weg is met een rijke cultuurhistorische achtergrond. In dit licht sturen wij u onze zienswijze. Wij hopen dat u onze kritische kanttekeningen serieus wilt overwegen over te nemen.

1. Starterswoningen opnemen
De Dorpsraad is heel erg blij dat u ons voorstel over het bouwen van starterswoningen heeft overgenomen. Wat wij graag zouden zien is dat een deel van deze woningen, wij stellen voor de helft, gereserveerd kan worden voor inwoners van het landelijk gebied (Sloten – Oud Osdorp); althans voor kinderen van inwoners van het dorpsraadgebied. Ons voorstel om starterswoningen in het plan op te nemen is ook ingegeven door deze wens. De oorspronkelijke bewoners van de Sloterweg, de tuinderfamilies, hebben plaats moeten maken voor de bouw van Nieuw Sloten. Zij moesten wijken voor het algemeen belang hetgeen goed te begrijpen valt. Nu er echter een mogelijkheid ontstaat om enkele woningen te bouwen aan de Sloterweg lijkt het ons zeer redelijk om ervoor te zorgen dat deze mensen, althans hun kinderen, als eerste in staat gesteld worden een starterswoning te kunnen kopen. Over hoe een en ander precies in het vat gegoten kan worden, willen wij graag met u van gedachten wisselen. Voor de Dorpsraad is deze regeling niet zo bijzonder omdat wij ook de helft van de kleine woningen in het wees en armenhuis in Sloten toewijzen aan jongeren uit het dorpsraadgebied. Wij hebben dus ervaring op dit gebied. Wij vinden een en ander ook van groot belang ter versterking en ondersteuning van de sociale cohesie binnen het dorpsraadgebied.

Nu er gekozen wordt voor het concept van het zogenaamde wilde wonen willen wij u het volgende in overweging geven:

2. Oriëntatie woningen op Sloterweg
De Dorpsraad zou graag zien dat u vastlegt dat de woningen die direct aan de Sloterweg grenzen georiënteerd zijn op de Sloterweg, dat de voorzijde van de woningen dus aan de Sloterweg ligt. Dit is van belang binnen het cultuurhistorisch kader van deze eeuwenoude weg, waar bij alle woningen de voorzijde zich op de weg richt.

3. Vastleggen: bruggen over sloot en geen dammen
Wij merken dat veel bewoners en ondernemers na verloop van tijd hun brug over de sloot liever vervangen zien door een dam. Om misverstanden in de toekomst te voorkomen, willen wij u verzoeken uitdrukkelijk in dit Plan en in overeenkomsten met de kopers te vermelden dat altijd een brug toegang blijft verlenen tot de percelen aan de andere zijde van de sloot.

4. Vastleggen: geen overbouwing van de sloten
Een andere trend die wij recentelijk opmerken, is dat bewoners van percelen langs sloten hun tuin met houten steigers over de sloot willen uitbreiden. Hierdoor gaat de karakteristieke landelijke uitstraling verloren. Wij verzoeken u dan ook in dit Plan en in de overeenkomsten met de kopers te vermelden dat er geen terras of tuinuitbreiding boven de sloot mag worden aangebracht.

5. Niet parkeren in voortuinen
Wij zouden u willen vragen om het verharden van de voortuinen aan de Sloterwegzijde te verbieden alsmede het parkeren in de voortuinen aan de Sloterwegzijde.

6. Brugontwerp niet uniform
De Dorpsraad vindt het een prima idee om – zoals u op pagina 17 schrijft – de bruggen mee te ontwerpen met het openbare ruimteplan. Omwille van de karakteristieke en diverse omgeving verzoeken wij u echter niet één soort brug voor alle plekken te ontwerpen/gebruiken. De gevarieerdheid van verschillende bruggen is juist kenmerkend voor de Sloterweg. Te veel standaard bruggen doet sterke afbreuk aan de openbare ruimte. Wij hopen dat u afwisselend zo veel mogelijk maar tenminste vier verschillende modellen bruggen wilt toepassen en dat u bij uw keuze rekening houdt met de stijlen van de bestaande bruggen in de omgeving.

7. Geen zonnepanelen/antennes/schotels zichtbaar vanaf Sloterweg
In uw Plan geeft u aan dat de richtlijnen voor duurzaam bouwen gelden. Wij verzoeken u in het Plan en in de koopovereenkomst op te nemen dat hier geen zonnepanelen/ antennes/ schotels zichtbaar vanaf Sloterweg toegestaan zijn. Dit sluit naadloos aan op het welstandsbeleid voor de Sloterweg van stadsdeel Slotervaart.

8. Vastleggen: tenminste vijf meter voortuin vanaf de sloot
Uit uw Plan blijkt dat de nieuwe bouwplannen dienen te passen in de cultuurhistorische omgeving die de Sloterweg al biedt. Op de bepalingen van pagina 32 ontbreekt de indeling van de bebouwing van de kavel. Bijzonder kenmerkend voor alle percelen aan de Sloterweg is dat er vanaf de sloot onbebouwde voortuinen zijn aan de voorzijde van de bebouwing. Op deze manier wordt het landelijk karakter van de weg dik onderstreept. De Dorpsraad hecht hier dan ook sterk aan. De diepte van de bestaande voortuinen varieert. Wij hebben in de omgeving onderzocht welke minimale afstand tussen bebouwing en de sloot gangbaar is en dus ook voor deze nieuwe percelen zou moeten gelden. Dit blijkt vijf meter te zijn. Wij verzoeken u in het Plan en in de koopovereenkomst op te nemen dat bij de bebouwing van de percelen grenzend aan de Sloterweg vanaf de sloot gemeten tot aan de voorzijde van het perceel tenminste vijf meter onbebouwd dient te blijven.

9. Schuttingen langs de openbare weg
Om ditzelfde landelijke karakter de onderstrepen, stellen wij voor om de openheid aan de voorkant van de onbebouwde ruimte (tuin) voor het huis – zichtbaar vanaf de Sloterweg – te garanderen en dus geen afsluitende schuttingen, hekken of heggen toe te staan. Het open karakter van de voortuinen is zo kenmerkend voor dit gebied; het zou bijzonder detoneren wanneer men hier schuttingen langs de slootkant zou plaatsen – ook al is dit een hoogte van slechts één meter, zoals u op pagina 33 aangeeft.

10. De kantoren
Onze voorkeur gaat niet uit naar het bouwen van kantoren aan de Sloterweg Wij zouden deze liever zien aan de Anderlechtlaan in het verlengde van de reeds bestaande kantoren. Het is ons niet geheel duidelijk waarom er op de plek van de kantoren geen woningen gebouwd zouden kunnen worden. Ons inziens wordt dan de waarde van de weg beter in stand gelaten doordat de lintbebouwing voortgezet gaat worden. Tijdens inspraakavonden over dit plan – die enkele jaren geleden werden gehouden – werd ook toegezegd dat er alleen sprake zou zijn van woningbouw op dit terrein. Kantoren zouden ook volgens u een verkeersaantrekkende werking hebben en uw voorgangers vonden dit een ongewenste ontwikkeling. Wij verzoeken u dan ook ons over de redenen van de bouw van de kantoren in plaats van woningen nader te informeren daar ons de problematiek rondom de geluidsnormen niet duidelijk is.

Wij hopen dat u tegemoet kunt en wilt komen aan onze kanttekeningen. Mochten bepaalde zaken niet duidelijk zijn, dan zijn wij uiteraard graag bereid mondelinge toelichting te komen geven.

Met vriendelijke groet,

DORPSRAAD SLOTEN-OUD OSDORP

Sjoerd Jaasma

Vice-voorzitter

Tamar Frankfurther

Secretaris

cc. Fractievoorzitters van de deelraad