Normaal gesproken zou er feest gevierd worden dat de gemeente de Osdorperweg in Oud Osdorp nu eíndelijk veiliger gaat maken.
Het verkeersbesluit van 18 mei 2022 op het Hoofdnet Fiets líjkt goed nieuws.
Samenhang tussen verkeersmaatregelen ontbreekt
Maar, wie na die eerste vreugdekreet doordenkt, ziet vooral vragen opdoemen en snapt de visie de gemeente over het verkeersbeleid rond de Osdorperweg niet. Enkele vragen: Hoe zit het de handhaving? Alleen 30 km-borden plaatsen is immers zinloos. Waarom wordt de halve weg komende zomer dan nog verbreed en verstevigd? Dat bevordert het racen van (zwaar) verkeer hier dan toch juist? Op de Osdorperweg geldt toch al sinds 1963 een vrachtwagen-verbod met ontheffingen? Hoe worden fietsers op hun Hoofdnet beschermd?
Kritische adviezen van stadsdeelcommissie
Ook de stadsdeelcommissie van Nieuw-West is het spoor bijster en gaf het DB op 31 mei twee ongevraagde adviezen. De meerderheid van de commissie vindt – net als de Klankbordgroep Oud Osdorp – dat de regie zoek is en dat het dossier ‘Verkeer Osdorperweg’ zo snel mogelijk moet worden overgedragen aan de gemeente. Wat portefeuillehouder Emre Ünver, die tijdelijk over het verkeer gaat, heeft geantwoord, leest u volgende week.
Tamar Frankfurther; 31 mei 2022.
Door de mooie landelijke polders is plotseling een nieuwe fundering voor een weg door de polder aangelegd.
De locatie: aan de Lutkemeerweg, tussen de boerderij op nummer 180 en nummer 186 en vanuit het natuurgebied dat momenteel – zonder vergunning – met grof geweld wordt gesloopt.
Deze nieuwe weg wordt zomaar aangelegd zonder inspraak of – voor zover bekend – politiek besluit. Bron: Google Maps.
Véél vragen
Kan dat zomaar? Zonder politiek besluit? Zonder inspraak? Waar zijn de tekeningen? Wat is de ambtelijke opdracht? Weet het DB van stadsdeel Nieuw-West hiervan? En: Wat weten we nog meer niet?
Ontsluiting via Osdorperweg is onlogisch
Vreemd genoeg zit deze nieuwe aansluiting aan de kant van de Osdorperweg. De gemeente nam al eerder het verkeersbesluit om doorgaand verkeer op de zeer smalle Lutkemeerweg te weren. Door die knip kan het verkeer van deze mysterieuze nieuwe weg alleen maar over de Osdorperweg worden geleid. En daar is net besloten tot het invoeren van 30 km/uur. Bovendien valt de Osdorperweg onder het Hoofdnet Fiets. Dan ga je daar toch niet nóg meer verkeer en al zeker geen vrachtverkeer naartoe leiden?
Wilde westen van Amsterdam
“Zoiets kan alleen in Oud Osdorp”, zegt een bewoner. “Ik weet honderd procent zeker dat hier geen inspraak over is geweest en toen ik er bij de gemeente naar vroeg, bleek het besluit ‘helaas’ verdwenen of zoekgeraakt. Dat was niet helemaal duidelijk. Er is dus geen juridische grond voor deze weg en tóch wordt hij zomaar aangelegd. Zou dit de ontsluiting van het nieuwe distributiecentrum in de Lutkemeerpolder zijn waarover nu de inspraak loopt?”
Tamar Frankfurther; 27 mei 2022.
De vereniging ‘De Oeverlanden Blijven!’ blijft zich inzetten om de entree van De Oeverlanden veiliger en gebruiksvriendelijker te krijgen, maar daar zit nog geen schot in.
Ondanks heldere beloftes van de wethouder van de gemeente en de portefeuillehouder van stadsdeel Nieuw-West in augustus vorig jaar.
Het nieuwe fietspad ziet er goed uit en vormt daarmee voor fietsers een veilige manier om De Oeverlanden te betreden. Maar, voetgangers hebben pech gehad: Hun loopstrook is niet verlengd en houdt zomaar op. Op dit toch al drukke punt zullen voetgangers dus op het fietspad gaan lopen. Je kunt dan wachten op aanrijdingen met (elektrische) fietsen. Foto: Nico Jansen.
Wethouder kwam zelf kijken
Bestuurslid Nico Jansen hierover: “Eerder berichtten we in deze Nieuwsbrief al dat onze vereniging streefde naar een andere inrichting van de Oude Haagseweg. Wat ons betreft hadden er parkeervoorzieningen moeten komen op de plek waar inmiddels de vrije busbaan van de Westtangent is aangelegd. Vorig jaar spraken wij hierover in bij de Wethouder Verkeer Egbert de Vries.
Ons pleidooi kwam volgens de wethouder te laat. “De plannen liggen al vast”, zo liet de wethouder meteen weten . Vervolgens hebben wij de wethouder uitgenodigd om tóch te komen kijken. We hadden niet verwacht dat hij zou komen. Maar daar hebben we ons in vergist. In augustus vorig jaar kwam de wethouder, samen met toenmalig bestuurder van Nieuw-West Erik Bobeldijk en de projectleider ‘Concept ontwikkelstrategie’, Linda Groot, op werkbezoek.”
Beloofde verkeersstudie blijft uit
Tijdens dat werkbezoek zijn heldere afspraken gemaakt, zo vervolgt Nico Jansen: “Toen beloofde de gemeente dat er zowel voor de Oude Haagseweg als voor de entree van De Oeverlanden (via de Anderlechtlaan) een verkeersstudie zou worden uitgevoerd. Wij zouden daar als vereniging bij betrokken worden. Het werkbezoek was zeker nuttig, omdat de bestuurders en de ambtenaren zo met eigen ogen de bestaande situatie konden bekijken. Je hoopt dan natuurlijk dat zij er nu meer van doordrongen zijn dat er een goede en veilige oplossing gevonden moet worden voor de parkeer- en verkeersproblematiek op de beide locaties.”
Knelpunt: Voetpad houdt op in het niets
Gelukkig is niet alles bij de nieuwe inrichting misgegaan, zo blijkt uit Nico’s mening over hun de entree van De Oeverlanden er eind mei 2022 bijligt: “Het nieuwe fietspad is wel goed aangelegd, maar het smalle wandelpad ernaast houdt abrupt op. En dat is juíst op de plek waar het vaak erg druk is met tweewielers en wandelaars. Voor auto’s is hier een brede tweebaans asfaltstrook van zes meter aangelegd, terwijl je het natuurgebied vooral voor fietsers en wandelaars goed toegankelijk wilt maken. Dat is toch onlogisch?
Juist hiernaar zou wethouder De Vries nader onderzoek laten verrichten, zo beloofde hij. Na die toezegging hebben wij als bestuur herhaaldelijk bij hem aan de bel getrokken hierover, maar het bleef stil. Duidelijk is dat de prioriteit van ons gemeentebestuur elders lag. Nu bekend is dat Melanie van der Horst (D66) de nieuwe wethouder Verkeer van de gemeente wordt, gaat de Vereniging ‘De Oeverlanden Blijven!’ hiervoor uiteraard snel opnieuw aandacht vragen. Wordt dus vervolgd.
Tamar Frankfurther; 26 mei 2022.
Kerkbestuurder René Osenga en zijn collega’s van het bestuur van de Vier Evangelisten (de fusie-parochie in Nieuw-West) doen hun best om het rijksmonumentale pand in de running te houden als kerk.
Of dat gaat lukken hangt af van externe factoren. Op 5 juni 2022 is er in ieder geval weer een eucharistieviering.
Iedereen die een eucharistieviering met Latijns koor in de Slotense Sint-Pancratiuskerk wil meemaken is op zondag 5 juni 2022 van harte welkom. Foto: Tamar Frankfurther.
Te weinig katholieken en te weinig priesters
“Het is een lastig vraagstuk”, zegt René Osenga desgevraagd. “De Sint-Pancratiuskerk is een rijksmonument en dat betekent dat zowel de binnen- als de buitenkant in de originele staat behouden moeten blijven. Die randvoorwaarde zorgt ervoor dat een heleboel alternatieve functies afvallen. Helaas – en dat zeg ik als in het dorp geboren Slotenaar met pijn in het hart – zijn er onvoldoende kerkgangers om hier katholieke vieringen te blijven organiseren. Ook het aantal beschikbare priesters voor de communie is de laatste jaren sterk geslonken. Dat is dus geen haalbare zaak.”
Verhuren?
Er zijn echter ándere christelijke geloofsgemeenschappen, die wél een groeiend aantal leden hebben. Het kerkbestuur overlegt op het ogenblik met een Syrische gemeenschap die deze Slotense kerk misschien wil gaan gebruiken. “Dat is niet zomaar één-twee-drie geregeld”, legt Osenga uit. “Vraag is bijvoorbeeld of men de kosten hiervoor kan opbrengen. De onderhouds- en verzekeringskosten van deze kerk zijn hoog en het zou ook fijn zijn als we het pand kunnen blijven gebruiken voor rouw- en trouwdiensten van derden. En ook zaken als ‘parkeren’ passeren dan de revue. Sloten is goed bereikbaar met de bus en de fiets, maar het aantal auto’s dat je hier kwijt kunt, is natuurlijk beperkt. De mooie begraafplaats, waar iedereen tegenwoordig begraven kan worden, blijft natuurlijk in gebruik. Kortom, het is een ingewikkelde puzzel.”
Eucharistieviering op 5 juni
Eerder werd al bekend dat de Sint-Pancratiuskerk eind 2023 zijn huidige functie voor katholieke vieringen officieel gaat verliezen. “Daar kunnen we niets aan veranderen”, zegt kerkbestuurder Osenga. “Dat is een besluit van het bisdom. Wij hebben dat te volgen. We proberen tot die tijd wel om zo af en toe nog een viering op Sloten te organiseren. En dat is meteen al op komende zondag 5 juni gelukt. Iedereen is dan om 10.30 uur welkom in onze rijksmonumentale kerk. Pater Simon gaat voor en het Latijns Koor zingt. We blijven ons best doen om tot 2024 meer vieringen in de Sint-Pancratiuskerk te organiseren. Het moet ons incidenteel wel lukken om een priester, een koor en voldoende kerkvrijwilligers te regelen. En als er andere ontwikkelingen zijn dan laten we uiteraard snel van ons horen”, besluit de Slotense kerkbestuurder.
Tamar Frankfurther; 26 mei 2022.
De gemeente nodigde iedereen uit om foto’s in te sturen van bruggen in Amsterdam.
Amateurfotograaf Hans Bootsma, vrijwilliger bij Natuurgebied ‘De Oeverlanden’, maakte een mooie foto van Brug 1859 over de Jaagpadsloot, stuurde hem op en vergat de hele wedstrijd.
Gekozen uit 143 inzendingen
Tot zijn grote verbazing kreeg Hans na een tijdje het bericht dat zijn foto uit 143 inzendingen was geselecteerd. Tot en met 17 juli 2022 is Brug 1859 daarom voor iedereen gratis te bewonderen bij de openluchttentoonstelling ‘Sprong over ’t IJ. Samen met een kleine vijftig andere Amsterdamse bruggen helemaal aan de andere kant van de stad; op de NDSM-werf.
De tentoonstelling is georganiseerd “om”, zoals de gemeente dat op zijn website vermeldt, “het voorkeursbesluit van de gemeenteraad van 17 februari 2022 over de voetgangerstunnel bij CS en de aanleg van de Oostbrug en de Westbrug over het IJ te markeren. Want bruggen hebben vaak een emotionele waarde voor mensen”.
Kleine inspiratie voor reusachtige bruggen
Hans: “Toen ik over deze prijsvraag hoorde, dacht ik: Ach, laat ik dat leuke bruggetje over de Jaagpadsloot, Brug 1859, eens op de foto zetten om een gooi te doen naar een plekje op de tentoonstelling. Ik word immers elke keer weer getroffen door de charme en misschien wel de symboliek van dit bruggetje als ik er langs rijd. Ik realiseerde me wél dat de schaal van dit bruggetje zo’n beetje het tegenovergestelde is van wat ze over het IJ van plan zijn, maar ja, dat maakt het misschien wel leuk. Deelnemers werden ook nadrukkelijk uitgenodigd om er nog een tekstje of verhaaltje bij te schrijven, en liefst ook nog drie kernbegrippen van het gevoel dat een brug bij je oproept. Die teksten kan iedereen nu ook lezen op de NDSM-werf.” Alle verhalen en beelden van bruggen dienen straks ook ter inspiratie voor de ontwerpfasen van de bruggen over het IJ.
Ook fietstochten met uitleg
Gedurende de tentoonstelling organiseert de gemeente ook vier fietstochten met onderweg uitleg van een architect over historische achtergronden, stedelijke samenhang uit en de plannen voor de toekomst. Deelname aan een fietstocht kost 5 euro (aanmelden verplicht).
Tamar Frankfurther, 20 mei 2022.
Trouwe zwemmers in de Nieuwe Meer wisten het allang: De dure anti-blauwalg-installatie in de Nieuwe Meer kon in zijn eerste jaar de vorming van blauwalg helaas niet tegengaan.
Toen er vorig jaar zomer tóch weer overlast van blauwalg in de Nieuwe Meer was, heeft het Hoogheemraadschap van Rijnland onderzoek gedaan naar de mogelijke oorzaak hiervan.
De natuurlijke oevers in De Oeverlanden zorgen ook voor een forse vermindering van blauwalg in het water van de Nieuwe Meer. Foto: Marijke Turksma.
Onvoldoende menging aan de randen
Verschillende mogelijkheden zijn bekeken en geanalyseerd. Uit het onderzoek komt naar voren dat de ondiepere zones langs de oever onvoldoende worden gemengd door de nieuwe installatie. In de diepere gedeeltes werd nauwelijks blauwalg aangetroffen. Daar was de menging dus wel voldoende was om vorming van drijflagen te voorkomen.
Uitbreiding systeem en hogere capaciteit
Rijnland: “Om de menging in de ondiepere zone te verbeteren zal het huidige systeem worden uitgebreid met een extra streng. De werkzaamheden op het water worden de komende weken uitgevoerd. De capaciteit van de compressor aan het Jaagpad (oostelijk deel) is aanzienlijk verhoogd.
De compressor aan de Oude Haagseweg (westelijk deel) is half april al uitgebreid. Met deze uitbreiding werkt de installatie krachtiger dan vorig jaar. Tezamen met de extra steng wordt hiermee de menging sterk verbeterd. Op basis van de ervaringen van komende zomer kijken we of verdere aanpassingen nodig zijn.”
Na twee coronajaren kon de jaarlijkse Dodenherdenking bij het oorlogsmonument op de Osdorperweg in Oud Osdorp weer worden georganiseerd door Mia Kooter van de werkgroep Culturele Activiteiten en de Dorpsraad.
Scouting Phoenix uit Slotervaart verzorgde de erewacht en de vlaggenceremonie. Sander en Wiek droegen stemmige gedichten voor.
Aangezien dorpsraadlid Ray Kentie ziek was, las voorzitter Sjoerd Jaasma zijn tekst voor. Daarna sprak Luc Sermeus van de Pauluskerk de aanwezigen toe. Beiden benadrukten het belang van herdenken en van het koesteren van onze vrijheid. Beiden refereerden ook aan de nabije oorlog in Oekraïne.
Vrijheid is niet vanzelfsprekend in onze maatschappij anno 2022
Jaasma: “Net als in 1940 heeft de huidige oorlog in Oekraïne de Europeanen weer verrast. Dergelijke agressie leek toen en nu onvoorstelbaar. De verschrikkelijke beelden op het Journaal zorgen ervoor dat iedereen weer bij de les is. Hopelijk schudt dit ons wakker.”
Sermeus sprak in het verlengde hiervan juist over de vrede. Dat die niet vanzelfsprekend is. Dat er tijdens de oorlog grote offers zijn gemaakt voor onze vrijheid van nu. Hij uitte ook zijn zorgen over zorgelijke ontwikkelingen rond de persoonlijke vrijheden. Dat de ‘ik-vrijheid’ in onze samenleving anno 2022 steeds vaker boven de ‘gezamenlijke vrijheid’ wordt gesteld. Wij moeten de herinneringen aan de Tweede Wereldoorlog actief houden en niet onverschillig worden, maar bewust blijven van de waarde van de kostbare vrede.”
Zie ook: Het monument aan de Osdorperweg
Aan de Osdorperweg, tussen het oude dorp Osdorp en de Lutkemeerweg staat een monument dat herinnert aan slachtoffers uit de Tweede Wereldoorlog. Het is niet bekend wanneer en door wie het monument is geplaatst, maar het staat er waarschijnlijk al van kort na de Tweede Wereldoorlog.
Het monument bestaat uit een kleine obelisk op een voetstuk. Dit staat op een vierkante basis. Rond de basis is een sierstrook van kiezelstenen die op de vier hoeken wordt afgesloten door stenen zuiltjes met kettingen ertussen. Ervoor ligt een stenen tegel met een inscriptie in het Nederlands en het Engels.
Monument te Oud Osdorp
Op het monument zijn de namen vermeld van twee bewoners van Oud Osdorp die door oorlogshandelingen zijn gesneuveld. Petrus Franciscus Bierman sneuvelde in Oegstgeest, al op de eerste dag van de oorlog in Nederland, Jan Kars sneuvelde in het najaar van 1944, tijdens de bevrijding van Zeeuws-Vlaanderen.
Op 4 mei 2017 is voor het monument een tegel onthuld die herinnert aan een omgekomen Amerikaanse piloot die met zijn vliegtuig in 1943 neerstortte in een weiland nabij de Osdorperweg.
Tekst
De tekst op het voetstuk luidt:
“Gevallen voor het Vaderland
Petrus Franciscus Bierman
Geb. 8 dec. 1914
Gesneuveld en begraven
10 mei 1940 te Oegstgeest
Jan Kars
Geb. 20 april 1919
Overleden 20 oct. 1944
en begraven
te Waterlandkerkje
in Zeeland”
De tekst op de gedenktegel luidt
“Deze tegel herdenkt een Amerikaanse piloot van de US Army Air Force (USAAF). Op 8 oktober 1943 werd zijn P-47 Thunderbolt getroffen door een Duitse Jager. Hij stortte neer in de buurt van Amsterdam, raakte vermist en werd overleden verklaard. 2 LT Dover Chalmond Fleming jr. (1917), Piloot. Hij stierf voor onze vrijheid.
This plaque commerorates an American pilot of the US Army Air Force (USAAF). On October 8, 1943 he got missing when his Thunderbolt bomber, hit by a German fighter, crashed in the surroundings of Amsterdam. He is regarded as killed in action. 2 LT Dover Chalmond Fleming jf. (1917). He sacrificed his life for our freedom.”
Wijzigingen
In 2008 is het monument na herprofilering van de Osdorperweg opgeknapt. De tekst is opgefrist en de verdwenen kettingen werden vervangen door vier nieuwe. In 2018 is de gedenktegel verder aangepast.
Het monument aan de Osdorperweg te Amsterdam (gemeente Amsterdam) herinnert aan twee Osdorpse militairen en een geallieerde piloot.
De namen van de slachtoffers luiden: Petrus Franciscus Biermans, Dover Chalmond Fleming jr., Jan Kars.
Piet Bierman
Piet Bierman (Sloten, 8-12-1914) woonde met zijn ouders en de andere kinderen aan de Osdorperweg 565. Op 9 mei 1940 kreeg hij plotseling de oproep zich bij zijn regiment in Lisse te voegen. In die nacht begon de Duitse overval. Het eerste Regiment Infanterie (I-1 RI) moest Den Haag verdedigen en rukte op naar Rijnsburg. Bierman hoorde bij de mitrailleurcompagnie (MC). In Oegstgeest, op de Valkenburgseweg, werd de colonne aangevallen door een Duits vliegtuig. Piet en negen anderen raakten zwaar gewond. Een Fries sterft ter plekke. De anderen korte tijd later. Piet overlijdt diezelfde dag in het Militair hospitaal in Oegstgeest. Hij werd op 14 mei begraven bij het Groene Kerkje ter plaatse. Daar bleef zijn lichaam tot 22 december 1977, toen het werd bijgezet op het Ereveld Grebbeberg.
Dover Ch. Fleming jr.
Dover Chalmond werd in 1917 in de Amerikaanse staat Mississippi geboren, in Calhoun County. Zijn vader droeg dezelfde naam, zijn moeder heette Jerusha en hij had twee zussen, Ila en Elvira, en een broer, Fester. Tweede luitenant Fleming nam vanuit de Engelse basis Holesworth op 8 oktober 1943 deel aan de alles-of-niets aanval, op het Duitse Bremen. Hij hoorde bij het 63e squadron, de 62e fighter group van de Amerikaanse luchtmacht (USAAF). De P-47 Thunderbold is een zware jager-bommenwerper en heeft maar 1 bemanningslid. Deze keer vloog Fleming in de kist van zijn kapitein, William H. Janson. Boven het IJsselmeer werd hij door een Messerschmitt 109 beschoten. Dovers collega Kidd Hofer haalde dat toestel neer, maar Fleming kon niet verder. Hij haakte af van de formatie en crashte. Sinds 1979 werd gedacht dat de crash bij de Osdorperweg was, maar na recent onderzoek van Jon van der Maas (SGLO) bleek dat een vergissing te zijn. Fleming werd geregistreerd als Missed in Action (MIA). Op 14 augustus 1945 werd zijn dood administratief vastgesteld. Dover Chalmond Fleming jr. wordt op de Amerikaanse begraafplaats Margraten herdacht op de Muur der Vermisten.
Jan Kars
Jan werd op 20 april 1919 geboren als zoon van Tonia Kars. Haar latere man, Klaas Duijster, erkende Jantje en deze groeide met acht broers en zussen op aan de Osdorperweg 496. Maar zijn naam bleef Kars. Jan was lang en had opvallend rood haar. Hij zong graag, en was lid van de jongelingsvereniging en het jongerenkoor van de hervormde kerk in Sloten, waar hij ook belijdenis deed. Jan werkte eerst aan het onderwegje van de Osdorperweg bij tuinderij van Berkel. Na zijn militaire dienst bij het paardenvolk; kwam hij in bij de Koninklijke Marechaussee terecht. Deze stationeerde hem in Oostburg, Zeeuws Vlaanderen. Voor hij eind juli 1940 hierheen vertrok ging Jan in ondertrouw met zijn katholieke verloofde, Ans Kruissen. Een brief uit de marechausseekazerne van Oostburg van mei 1945 schrijft dat Jan lang ondergronds werkte. Zijn zuster Greet zei dat Jan joodse gevangenen op weg naar Vught had helpen ontsnappen. Jaap Gerritsen (1922), ondergedoken bij een zus van Jans moeder, weet dat Jan onderduikers van Rotterdam naar Groningen moest brengen. Als politieman kon hij dat makkelijker doen dan een ander. Kars zat in het verzet maar vertelde er weinig van. Hij wordt echter bekend; als hij op 4 augustus 1944 meewerkt aan de overval op het distributiekantoor van Oostburg. Hij zorgt voor de sleutel van de kluis en zet de achterdeur van het kantoor open. Daarna duikt hij in Oostburg onder. Zijn besluit om in oktober 1944, samen met boer de Bruyne en verzetsvrouw Francien de Zeeuw, door de vuurlinie bij Waterlandkerkje te gaan betekent het einde van zijn leven. De drie wilden de geallieerden waarschuwen hun boerderij met zo’n 80 gevluchte burgers niet te bombarderen. Onderweg werd een granaat naar hen gegooid. Alleen Jan werd geraakt en kwam om het leven. Na de bevrijding van West-Zeeuws-Vlaanderen werd Jan Kars begraven in Waterlandkerkje en afgebeeld als prominent lid van partizanengroep De Vos. Francien de Zeeuw, die kort daarna de eerste vrouwelijke militair (MARVA) werd, sprak vaak over hem. Zijn lichaam werd in 1946-1947 overgebracht naar het kerkhof bij de hervormde kerk van Sloten. Op 29 juni 1970 werden zijn stoffelijke resten bijgezet op het Nationaal Ereveld Loenen.
Oprichting
Het is niet geheel duidelijk wanneer en door wie het monument is opgericht. Omdat de stoffelijke resten van Jan Kars waarschijnlijk in de loop van 1947 zijn overgebracht van Waterlandkerkje (Zeeuws-Vlaanderen) naar de begraafplaats bij de Nederlands-Hervormde kerk van Amsterdam-Sloten, moet het monument van voor die tijd zijn. Oude bewoners van Osdorp denken dat het monument werd gesticht door het Oranjecomité.
Op 4 mei 2017 is door het 4-5 mei comité Oud-Osdorp in aanwezigheid van adoptievrienden van de Amerikaanse begraafplaats te Margraten door de Amerikaanse consul David McCawley een gedenktegel gelegd voor Dover Chalmond Fleming jr.
Locatie
Het monument aan de Osdorperweg bevindt zich op de hoek van de Osdorperweg en Lutkemeerweg te Amsterdam (gemeente Amsterdam).
Bronnen
* Traces of War. ‘Monument PF Bierman en J Kars‘ (hwww.tracesofwar.nl)
* Jon van der Maas, artikel over de noodlandingen in 1941 en 1943 aan de Osdorperweg in: Bulletin van de Studiegroep Luchtoorlog (zie www.studiegroepluchtoorlog.nl);
* Pim Ligtvoet, In de schaduw van de oorlog. 1940-1945 in de polders van Amsterdam Nieuw-West. Stichting de Driehoek; 2015. ISBN 9789490586164;
* Pim Ligtvoet, Osdorper Jan Kars (1919-1944), partizaan in Zeeuws-Vlaanderen. In: Tijdschrift – Bulletin van de Heemkundige Kring West-Zeeuws-Vlaanderen, 11/2/42, juni 2016 (p.15-39).
Informatie en tekst ontleend aan: Amsterdam, Monument aan de Osdorperweg (www.4en5mei.nl)
Zie ook: Amerikaanse Consul onthult plaquette van neergestorte piloot (1943) (www.slotenoudosdorp.nl)
Na twee jaar corona was het weer vertrouwd gezellig op Sloten. Iedereen genoot van de gemoedelijk sfeer, de traditionele activiteiten en de voordelige koopjes. Hieronder volgt een impressie van het dorpsfeest.
Zie verder: Koningsdag Sloten 2022 (pdf)
Sinds enkele maanden is Nikki Weeling als gemeentelijk contactpersoon voor het Dorp Sloten, de Sloterweg, Sportpark Sloten, Rieker Business Park, De Oeverlanden en Nieuwe Meer aan de slag gegaan.
Nikki Weeling is een ervaren gebiedsmakelaar, die hiervoor ruim zes jaar werkzaam was voor Landelijk Oud Osdorp, de bedrijventerreinen en voor de Punt, het aangrenzende gebied in Osdorp.
Grote betrokkenheid bij Sloten
“Het was tijd voor een overstap naar een ander gebied”, zo laat de enthousiaste gebiedsmakelaar weten “en ik vind het erg leuk dat ik nu kennismaak met de andere kant van het landelijke gebied van hetzelfde staddeel. Sinds ik hier op Sloten rondloop, merk ik meteen al dat hier veel actieve bewoners zijn die zich inzetten voor het dorp. Dat is geweldig. Je voelt de sociale samenhang hier. Ik kan mij voorstellen dat het, als vertegenwoordiger van de gemeente, ook best een uitdaging gaat worden. Na mijn eerste ontmoetingen weet ik al dat veel bewoners hier graag proactief meedenken met van alles en nog wat en ook al veel kennis en ervaring hebben met de gemeente. Soms in goede zin; soms niet. Ik ga er vanuit dat ik mijn steentje bij kan dragen om de contacten met de gemeente zo goed mogelijk te laten verlopen.”
Landelijk gebied Sloten eindelijk weer bij elkaar
Naast het Dorp Sloten en de Sloterweg, is Nikki ook gebiedsmakelaar voor het De Sloterweg, Sportpark Sloten, het Rieker Business Park en voor De Oeverlanden. Die gebiedsindeling lijkt heel vanzelfsprekend en is dat ook. Maar, sinds de invoering van het stadsdeel Osdorp in 1981, is dit de eerste keer dat de gemeente weer oog heeft voor het logische verband tussen die gebieden. Het is goed voor het landelijke gebied dat de gemeente al deze gebieden en vooral de Slotense dorpskern en de Sloterweg weer onder één gebied schaart.
Veel veranderingen op stapel
“In en rond mijn werkgebied gaat de komende periode ook veel spelen”, zo legt Nikki uit, “en dat maakt het nog waardevoller om hier in de komende gebiedsmakelaar te mogen zijn. Er staan namelijk veel ontwikkelingen op stapel in bijvoorbeeld De Oeverlanden en het Schinkelkwartier. Die ontwikkelingen gaan vast ook invloed hebben op de bewoners rondom deze gebieden. Ik speel er graag een rol in om die inpassing zo goed mogelijk te laten verlopen.”
Bellen, mailen, langskomen in het Politiebureautje
Nikki is bereikbaar voor vragen en/of opmerkingen. Iedereen kan haar bereiken op 06 13 79 90 96 of mailen. Maar de kans is ook groot dat u haar tegenkomt in het gebied. Met collega’s en partners zal Nikki samen en apart rondes maken door het gebied. Daarnaast is Nikki samen met wijkagent Maurice Groenen bereikbaar tijdens het inloopspreekuur in het monumentale politiebureautje aan het Slotense Dorpsplein. Voorlopig is dat op iedere eerste dinsdag van de maand van 13 tot 14 uur. Misschien dat dat later gaat veranderen, maar al het nieuws daarover komt in de Nieuwsbrief te staan.
Tamar Frankfurther; april 2022.