Algemeen

Strijd gaat door na verwerpen moties over Lutkemeerpolder

Het College van Burgemeester en Wethouders houdt vast aan het plan om distributiecentra in Lutkemeerpolder te bouwen.

Voorstellen van de SP en de Partij voor de Dieren om Voedselpark Amsterdam te ondersteunen en mogelijk te maken in de Lutkemeerpolder kunnen (voorlopig nog) niet op voldoende steun rekenen in de gemeenteraad.

Moties krijgen onvoldoende steun
SP-raadslid Erik Bobeldijk had het initiatief genomen voor het op 9 november 2022 in stemming brengen van twee moties. In de ene motie vraagt de gemeenteraad aan de wethouder om ten minste in overleg te gaan met alle betrokken partijen en zich te buigen over de ontwikkeling en realisatie van een voedselpark in de Lutkemeerpolder. De andere motie vraagt om een herziening van het bestemmingsplan van de Lutkemeerpolder zodat bijvoorbeeld door het opnemen van een ‘dubbele bestemming’ het Voedselpark hier ontwikkeld en gerealiseerd kan worden. Aangezien de coalitiepartijen (D66, GroenLinks, PvdA) (en het CDA tegen de tweede motie ) tegen stemden, zijn beide moties verworpen. Hoewel de vele vrijwilligers van Platform Lutkemeer van tevoren al bijna zeker wisten dat deze moties onvoldoende steun zouden vergaren, was dit toch weer een teleurstelling. Niet alleen voor Voedselpark Amsterdam, maar ook voor het behoud van het landelijk karakter van Oud Osdorp in het algemeen.

Gemeenteraadslid Erik Bobeldijk (SP) geeft in de raadzaal in de Stopera toelichting op beide moties over de Lutkemeerpolder. Dat GroenLinks, de PvdA, D66 en JA21 beide moties afwijzen, betekent dat zij zelfs niet in overleg willen gaan over de Lutkemeerpolder. Deze partijen plus het CDA willen ook het bestemmingsplan van de polder niet gedeeltelijk herzien. De VVD, PvdD, Bij1, DENK, Volt, FvD, Lijst Kabamba en de SP steunden beide moties wel. Foto: Jim Haijen.

Onbegrijpelijke keuze van College
“Het is onbegrijpelijk dat er wordt gekozen voor meer industrie in zo’n groen gebied. Amsterdam zou zo’n mooi initiatief voor stadslandbouw juist moeten omarmen”, zo liet de initiatiefnemer voor de moties Bobeldijk na afloop weten. Wel zegde wethouder Van Dantzig toe nog steeds open te staan voor een gesprek met de initiatiefnemers van het Voedselpark. Een aanzienlijk kleiner deel van de Lutkemeerpolder. Dan zou 12 in plaats van de beoogde 43 hectare volgens het stadsbestuur wel gebruikt kunnen worden voor een Voedselpark. Dat klinkt de onwetende toehoorder in de oren als ‘een kleine overwinning’, maar volgens Iris Poels van Platform Lutkemeer gaat het om “een koekje van eigen deeg”. Poels: “Die 12 hectare stond altijd al als landbouwgrond ingetekend. Het gaat dus niet om een nieuwe kavel, die eerst bestemd was als bedrijventerrein en nu voor landbouw. Bovendien gaat om het stuk grond waar wél pesticiden worden gebruikt en dus niet om die mooie vruchtbare biologische polderklei die wíj juist willen behouden en blijven gebruiken voor voedselproductie ín de stad. De gemeente gaat een wedstrijd uitschrijven voor deze kavel van 12 hectare. Uiteraard zullen wij als Platform Behoud Lutkemeer hier aan meedoen en een voorstel voor een voedselparkje voor indienen. Maar, het blijft erg verdrietig dat de gemeente juíst de meest vruchtbare grond wil gaan volbouwen met blokkendozen. Dat de Lutkemeerpolder wordt opgeofferd voor grote buitenlandse investeerders, die miljarden verdienen aan distributiecentra in Nederland.”

Bestemmingsplan deels aanpassen?
Een dag eerder pleitten vier insprekers in de stadsdeelcommissie van Nieuw-West voor het gedeeltelijk herzien van het huidige bestemmingsplan Lutkemeerpolder zodat hier óók stadslandbouw mogelijk wordt met gerelateerde bebouwing. Zo zou Voedselpark Amsterdam hier alsnog gerealiseerd kunnen worden. Dit voorstel komt ook nog in de gemeenteraad en de oppositie zal ook dan weer haar best doen om het College op andere gedachten te brengen en het voedselpark in de Lutkemeer mogelijk te maken.

DB stadsdeelcommissie steunt wijziging niet
Hans Homburg van Platform Behoud Lutkemeer volgde de stadsdeelcommissievergadering van Nieuw-West op 8 november nauwgezet en vatte samen wat besproken is: “In de loop van de behandeling zagen enkele politieke partijen er wel wat in om in de Lutkemeerpolder ook stadslandbouw mogelijk te maken, mede gezien de jarenlange maatschappelijke druk om hier een voedselpark te realiseren. De leden van het DB waren echter niet voornemens af te wijken van het officiële politieke standpunt van de centrale stad: Dus vasthouden aan bebouwing volgens het bestemmingsplan, dat op 24 april 2013 is vastgesteld door de gemeente Amsterdam. Zij wilden wel praten met de initiatiefnemers van Voedselpark Amsterdam, maar niet over het huidige bestemmingsplan.”

Geld weegt zwaarder dan groene idealen
Bij de gemeenteraadsverkiezingen hebben de Amsterdammers opnieuw overwegend links en groen gestemd, maar dit is niet terug te zien in de besluitvorming van de wethouder. Het College van Burgemeester en Wethouders blijft ‘geld op de korte termijn’ zwaarder laten wegen dan ‘een duurzame stad in de toekomst’. De bekende argumenten over ecologie, duurzaamheid, biologische voedselvoorziening dicht bij huis en recreatieve kansen voor inwoners van het dichtbevolkte stadsdeel Nieuw-West worden gemakshalve genegeerd.

Aan de andere kant van de Lutkemeerweg, tegenover boerderij De Bioterbloem, is deze bedrijfshal al in aanbouw. Op 9 november is het erop of eronder voor de toekomst van de Lutkemeerpolder en dus van Oud Osdorp. Sommige delen van de polder zijn nog intact. “Een bouwstop en nu met elkaar in gesprek, over een duurzaam compromis. Dat zou het beste zijn”, aldus woordvoerder Iris Poels van Behoud Lutkemeer. Foto Hans Homburg.

Locatie Lutkemeer is verkeerstechnisch ongeschikt
Inmiddels krijgt een nieuw argument tégen de bouw van distributiecentra in de Lutkemeerpolder steeds meer aandacht: de logistiek. Op 10 november 2022 laat Parooljournalist Bart van Zoelen een aantal verkeersexperts aan het woord, die de bouw van distributiecentra in de Lutkeerpolder ontraden: “Verkeersdeskundigen zetten grote vraagtekens bij de bouw van distributiecentra in het groen van de Lutkemeerpolder.

Hans Homburg begrijpt niet waarom de gemeente de plannen voor de Lutkemeerpolder niet tenminste ‘on hold’ zet. Een gemeentelijke verkeersanalyse is in de maak. Het is breed bekend dat het verkeer in Nieuw-West nu al een bron van ergernis is door opstoppingen in de spits. En tóch wacht het College niet tenminste eerst de onderzoeksresultaten van deze analyse vreemd genoeg niet eerst af. Alleen het kruispunt uit de Lutkemeerpolder, de Etnastraat naar de Ookmeerweg, staat gepland voor aanpassing in 2023.De overige verkeersknelpunten worden pas later opgelost.”

Kees-Willem Rademakers, onderzoeker van voedsellogistiek aan de Hogeschool van Amsterdam (HvA), noemt de plannen voor de Lutkemeerpolder “ondoordacht”. Ook hij is van mening dat de Lutkemeer ongeschikt is als locatie voor het aan- en afrijden van vrachtwagens: “Zowel de aanvoerroute vanaf de snelwegen als de binnenwegen de stad in schieten tekort. Het lijkt er daardoor op uit te draaien dat hier via Schiphol aangevoerde lading zal worden opgeslagen om daarna over het hele land gedistribueerd te worden. Dat is geen stadslogistiek en dus krijg je weer zo’n doos in het landschap waar vrachtwagens af en aan rijden.” Om zo’n distributiecentrum rendabel te maken gaat het volgens Rademakers al gauw om meer dan tienduizend voertuigen per week.

Geen behoefte aan distributie vanuit Lutkemeerpolder
Ook Walther Ploos van Amstel, HvA-lector citylogistiek, is kritisch. Hij noemt de plannen achterhaald: “In de Lutkemeer wordt iets van twintig jaar geleden ontwikkeld. Het gaat om heel klassieke open overslag met weinig toegevoegde waarde voor de Amsterdamse economie.” In de Lutkemeerpolder ziet hij juist kansen voor een mengvorm van een logistiek knooppunt met natuur en innovatieve bedrijvigheid, zoals een voedselbos, biologische stadslandbouw of vertical farming, de teelt van luxegewassen onder ledlicht. “Met lichte transportmiddelen als elektrische bestelwagens die groenten en kruiden in de stad bezorgen bij sterrenrestaurants die bereid zijn meer te betalen voor kwaliteit.”

Timing is vreemd
Niet alleen wacht de gemeente de resultaten van de eigen verkeersanalyse niet af, ook beide HvA-onderzoekers vinden het merkwaardig dat de plannen nu worden doorgezet. Binnenkort verschijnt namelijk ook een gemeentelijke strategie rond de vraag op welke plekken aan de rand van de stad zogenoemde ‘hubs’ kunnen komen voor stadslogistiek. “Naar verluidt komt de Lutkemeerpolder daar niet gunstig uit. Amsterdam zou die plannen toch tenminste moeten afwachten”, aldus de onderzoekers, die de Lutkemeer allesbehalve noodzakelijk vinden voor de bevoorrading van de stad. Wethouder Reinier van Dantzig blijft echter het tegendeel beweren en uitdragen dat “de distributiecentra in de Lutkemeer echt noodzakelijk zijn voor de bevoorrading van de stad”. Dat ter zake kundige onderzoekers van de Hogeschool van Amsterdam die noodzaak betwisten, lijkt de wethouder te negeren.

Tamar Frankfurther; 12 november 2022.

Voor dit artikel is gebruik gemaakt van het artikel in het Parool van Bart van Zoelen va 10 november 2022: Plan voor distributiecentra in de Lutkemeerpolder is ‘achterhaald’ en ‘ondoordacht’.

Terugkijken naar stadsdeelcommissievergadering van 8 november 2022 vanaf tijdscode 59.40.

Zie ook:
* Toekomst van Oud Osdorp op 9 november in de gemeenteraad
* Toch bouwen voor leegstand in de Lutkemeerpolder?
* Al twee jaar uitstel herziening bestemmingsplan Lutkemeerpolder
* Groen houden Lutkemeerpolder is nu een politieke keuze

Wethouder buigt zich over analyse verkeer Sloterweg

Tijdens de stadsdeelcommissievergadering van 8 november 2022 (vanaf tijdscode 19.00) beantwoordde portefeuillehouder Nazmi Türkkol schriftelijke vragen van commissielid Piet Boon over de uitvoering van de in januari 2022 door de gemeenteraad aangenomen maatregelen om o.a. de Sloterweg verkeersveiliger te maken.

Boon denkt dat het verstandig zou zijn om de invoering van Variant 2A (de verkeersmaatregelen die leiden tot selectieve toegang voor doorgaand verkeer op de Sloterweg en de Laan van Vlaanderen) uit te stellen totdat de doorstroming op de S106 en de S107 is verbeterd.

Wethouder moet nu een keuze gaan maken
Portefeuillehouder Türkkol liet in zijn reactie weten dat niet het stadsdeel, maar de wethouder, aan zet is: “De gemeenteraad heeft hierover een besluit genomen dat vooral gericht is op het vergroten van de verkeersveiligheid op de Sloterweg.” Iedereen kan straks nog overal met de auto komen, maar de raad besloot dat de Sloterweg alleen voor de omwonenden nog een doorgaande weg blijft. Om te voorkomen dat de verkeersstroom dan dwars door woonwijk Nieuw Sloten zou gaan, zal ook op de doorgaande Laan van Vlaanderen sprake zijn van selectieve toegang.

Metingen namen lang in beslag
Türkkol: “In dat verkeersplan is ook opgenomen dat er eerst metingen gedaan zouden worden.” Daarom heeft de gemeente een nulmeting gedaan en gemeten hoeveel auto’s gebruikmaken van de betreffende wegen (Sloterweg en Laan van Vlaanderen) en of openstelling van de Laan van Vlaanderen op bepaalde tijden haalbaar is. Omdat in dit onderzoek onderscheid gemaakt moest worden tussen de kentekens van ‘het bestemmingsverkeer van de bewoners’ en van ‘het doorgaand verkeer dat van elders komt’, werd voor dit onderzoek alvast gebruik gemaakt van de scancamera’s. “Maar”, zo laat Türkkol weten “dat duurde allemaal wat langer dan verwacht. Eerst voldeed de software niet. Daarom moest er nieuwe software worden aangeschaft. Toen het onderzoek eenmaal goed was uitgevoerd, moesten eerst de gegevens nog geanonimiseerd worden. Door dit alles is er vertraging opgetreden, maar meetresultaten en de analyse daarvan liggen nu bij de wethouder. De wethouder moet nu keuzes gaan maken over het vervolg en informeert hierover de gemeenteraad. Ik zeg opnieuw toe dat, op het moment dat de wethouder haar keuzes heeft gemaakt, dat ik de ruwe data volledig met de stadsdeelcommissie en de bewoners zal delen.”

Automobilist moet wennen aan andere route
De portefeuillehouder reageerde ook op de zorgen van verschillende bewoners over de ‘verkeerschaos’ die ontstond door dat de Sloterweg afgelopen week een aantal dagen was afgesloten: “Het betrof werkzaamheden aan het asfalt. Die hadden niets te maken met het invoeren van Variant 2A en het veilig maken van de Sloterweg. Dat er na de afsluiting van een zo intensief gebruikte verkeersader eerst elders opstoppingen ontstaan, dat verbaast me niet. Dat is heel normaal en gebeurt vaak. Dat komt doordat automobilisten gewend zijn aan bepaalde vaste routes en eerst tijd nodig hebben om andere routes te vinden en daaraan te wennen. Dat het elders vastliep had niets te maken met dat de gemeente hier niet op was voorbereid.”

Tamar Frankfurther; 11 november 2022.

Zie ook: Sloterbrug en Sloterweg

Gemeente wijkt structureel af van bestemmingsplan

Naast het bouwplan op de locatie van de voormalige garage Kuykhoven speelt er nu een vergelijkbare zaak op het Sloterpleintje tegenover de molen, zo blijkt uit de zienswijze van de Dorpsraad Sloten-Oud Osdorp.

Stadsdeelcommissielid en Slotenaar Monique van ’t Hek stelde hierover kritische mondelinge vragen in de stadsdeelcommissievergadering (vanaf tijdscode 1.05.50) van 8 november 2022.

Bouwaanvraag kiosken Sloterpleintje.

Wéér bestemmingsplan zomaar even aanpassen
Van ’t Hek: “Het is een patroon. Een ondernemer of projectontwikkelaar heeft een naar eigen zeggen ‘leuk’ plannetje voor in de Slotense dorpskern. Hij vraagt een vergunning aan. De gemeente werkt mee en past daarvoor en passant meteen het bestemmingsplan aan in een ‘uitgebreide’ procedure. Zonder participatie. Dat is toch vreemd? Eerst stelt de gemeente na zorgvuldige inspraak een bestemmingsplan vast. En later kan dat zomaar – zónder echte inspraak – worden veranderd omdat één ondernemer dat graag wil. Twintig kwalitatief zeer goede zienswijzen tégen dit bouwplan worden zomaar van tafel geveegd en de bezwaarmakers krijgen te horen dat ze het plan bij de rechter kunnen aanvechten. Ook nu staat de politiek weer buiten spel. Wie heeft er nog de macht in Nederland en in Nieuw-West? De politiek of de projectontwikkelaars en de ambtenaren?”

Onderzoeken hoe dit anders kan
Portefeuillehouder Doevendans reageerde, vergelijkbaar als eerder bij Kuykhoven, dat de gemeente de wettelijke procedure correct heeft gevolgd en dat de wet nu eenmaal geen echte participatie voorschrijft. Maar ook Doevendans is van mening dat hier sprake is van een patroon waar kritisch naar gekeken moet worden: “Ik ben aan het onderzoeken hoe het huidige vergunningenstelsel werkt en of, en zo ja hoe, we dat anders in kunnen richten. Ik wil dit graag samen met de stadsdeelcommissie oppakken.”

Tamar Frankfurther; 10 november 2022.

Toekomst van Oud Osdorp op 9 november in de gemeenteraad

Anders dan vorige week vermeld kunnen de gemeenteraadsleden van Amsterdam op 9 november 2022 al stemmen over de beide moties van de SP over de Lutkemeerpolder.

Tijdens de commissievergadering van 26 oktober 2022 bleek dat de hele oppositie van plan is om beide verkennende moties te steunen. Hopelijk zetten ook de collegepartijen GroenLinks, D66 en de PvdA de deur op een kier.

Aan de andere kant van de Lutkemeerweg, tegenover boerderij De Bioterbloem is deze bedrijfshal al in aanbouw. Op 9 november 2022 is het erop of eronder voor de toekomst van de Lutkemeerpolder en dus van Oud Osdorp. Sommige delen van de polder zijn nog intact. “Een bouwstop en nu met elkaar in gesprek, over een duurzaam compromis. Dat zou het beste zijn”, aldus woordvoerder Iris Poels van Behoud Lutkemeer.
Foto Hans Homburg.

Stuur vandaag nog een korte mail
Dat zijn toch de partijen die hun mond vol hebben over ‘verduurzaming’ van de stad, groene recreatie dichtbij huis, ecologie en voedselproductie liefst ín de stad. Blijven deze groene partijen vasthouden aan hun mantra’s “Het kan niet.”, “Het is te laat.” en “Het is te duur.”? Of zijn ze bereid om tenminste in gesprek te gaan en te onderzoeken of de komst van het Voedselpark Amsterdam op de vruchtbare klei in de Lutkemeerpolder mogelijk is. U kunt de woordvoerders van de drie partijen GroenLinks: Nienke van Renssen, de PvdA: Bastiaan Minderhoud en D66: Anne Wehkamp nog een korte mail sturen en uitleggen waarom zij volgens u per se vóór deze moties moeten gaan stemmen.

De tijden zijn veranderd
Namens de SP heeft Erik Bobeldijk beide moties ingediend. De partij probeert de komst van bedrijven in de Lutkemeerpolder al jaren tegen te houden. Bobeldijk: “We moeten tegenwoordig meer dan ooit rekening houden met CO2-uitstoot en stikstofdepositie. Dan is doorgaan op de oude weg onverstandig. En er ligt een uitstekend initiatief, namelijk Voedselpark Amsterdam.” In de ene motie vraagt de gemeenteraad aan de wethouder om tenminste in overleg te gaan met alle betrokken partijen en zich te buigen over de ontwikkeling en realisatie van een voedselpark in de Lutkemeerpolder.

De andere motie vraagt om een herziening van het bestemmingsplan van de Lutkemeerpolder zodat bijvoorbeeld door het opnemen van een ‘dubbele bestemming’ het Voedselpark hier ontwikkeld en gerealiseerd kan worden.

Lees verder voor inspiratie voor uw mail aan D66, GroenLinks en de PvdA…

De bankjes in de Riekerpolder van ‘De Oeverlanden Blijven’

In de Riekerpolder, of wat daar nog van over is, staan op diverse plaatsen bankjes, geplaatst door de Vereniging ‘De Oeverlanden Blijven’. Deze bankjes zijn zowel een plek om even uit te rusten als een eerbetoon aan diverse mensen die in het verre en nabije verleden van betekenis zijn geweest in de Riekerpolder.

De eerste bankjes zijn in 2020 door Nico Jansen geplaatst langs het Jaagpad, de zuidelijke begrenzing van de Riekerpolder, die zich oorspronkelijk uitstrekte van de Sloterweg tot aan de Nieuwe Meer. Onder andere is er het ‘bankje van Jacq. P’, dat herinnert aan Jacq. P Thijsse, de bekende natuurbeschermer uit de eerste helft van de 20e eeuw.

Door op onderstaande afbeelding te klikken is een grotere weergave mogelijk.

Kaart van het zuidelijke deel van de Riekerpolder met daarop aangegeven de zestien bankjes. Stand oktober 2022. Bron: www.oeverlanden.nl/bankjes/

Inmiddels zijn er enkele oude bankjes door nieuwe exemplaren vervangen en vooral in 2021 en 2022 zijn er een reeks nieuwe bankjes bij geplaatst, niet alleen langs het Jaagpad (totaal nu negen stuks), maar ook in het natuurgebied De Oeverlanden en op enkele andere locaties elders in de Riekerpolder. Hieronder een alfabetisch overzicht van de nu aanwezige achttien bankjes (stand oktober 2022).

In 2024 werden nog drie bankjes bijgeplaatst, deze zijn in oktober 2024 toegevoegd aan het overzicht.

De informatie over de diverse bankjes en de plattegrond zijn afkomstig van initiatiefnemer Nico Jansen (‘Hoofd buitenmeubilair van de Oeverlanden’). Zie ook: het artikel ‘Banken met uitzicht’ in ‘Oever 84‘, najaar 2022, en: www.oeverlanden.nl/bankjes/. Hier is ook een interactieve kaart te bekijken waarop kan worden doorgeklikt naar de diverse bankjes en hun locaties.

De bankjes
Overal in De Oeverlanden zijn bankjes geplaatst van robuust eikenhout. Elk bankje is gewijd aan iemand die van betekenis is geweest voor de geschiedenis van het gebied. In het overzichtskaartje is de plaats van de bankjes aangeduid. Hieronder een korte beschrijving van de persoon aan wie het bankje is gewijd.

Bas van Wijk (1996-2020)
Op de pier in het Nieuwe Meer is in augustus 2021 een bank geplaatst als eerbetoon aan de vorig jaar daar vermoordde Bas van Wijk. Deze bank is er gekomen op initiatief van de heer Banshi van restaurant Aquarius. Hiermee krijgt de herinnering aan deze tragedie een blijvende plek in de Oeverlanden. Een plek van herinnering met een mooi uitzicht op het water. Zie ook: Bas van Wijk.

Betje Polak (1901-1980)
Onderzoekster in de Riekerpolder. Haar proefschrift in 1929 behandelde de samenstelling van het Hollandse veen. Pionier van het veenonderzoek in Nederland en in de Tropen. Volgens haar onderzoek is het Nederlandse laagveen in feite verdronken hoogveen. Zie ook: Betje Polak.

Chris Arntzen (1920-2012)
Schoolmeester handenarbeid en decennialang secretaris van de vereniging ‘De Oeverlanden Blijven’. Drager van de gouden speld van de Gemeente Amsterdam en erelid van de vereniging. Zijn creatieve denken vond voor elk probleem wel een oplossing. Schilder en tekenaar van de Nieuwe Meer en omgeving. Zie ook: Chris Arntzen.

Clovis Cnoop Koopmans (1925-2008)
Rechter en raadslid voor de Partij van de Arbeid van 1982 tot 1990. Hij heeft er mede voor gezorgd dat de Oeverlanden onbebouwd zijn gebleven door in 1985 dit gebied van de lijst van bouwlocaties af te laten voeren. Ook heeft hij gezorgd voor behoud van de Kleine Komedie. Zie ook: Clovis Cnoop Koopmans.

Ger van Zanen (1929-2015)
Amsterdammer van geboorte, opgeleid tot veldbioloog / florist door Jacob Heimans, werd hij biologieleraar in Bussum. Voor de vereniging ‘De Oeverlanden Blijven’ verzorgde hij tal van excursies over planten, grassen en paddenstoelen. Hij heeft in 1998 een uitgebreide inventarisatie gemaakt van de planten in de Oeverlanden. Zie ook: Ger van Zanen.

Henk Gerritsen (1948-2008)
Kunstenaar en botanicus. Hij was op 12 januari 1984 één van de oprichters van de vereniging ‘De Oeverlanden Blijven’. Zie ook: Henk Gerritsen.

Henk Smit (1938-2016)
Henk kwam uit de Schinkelbuurt, zijn hart lag in de Zuidwesthoek van Amsterdam; Sloten, het Jaagpad en de Oeverlanden. Als bioloog was hij nog opgeleid door botanicus Jacob Heimans, de zoon van Eli Heimans. Sinds de oprichting in 1984 steunde hij de vereniging ‘De Oeverlanden Blijven!’ met raad en daad om dit gebied zo mooi mogelijk te houden. Vrij van woningbouw. Henk Smit heeft veel invloed gehad op ‘het groen’ in en rond Sloten. Dat deed hij als tuinder van volkstuinpark Eigen Hof, waar hij al heel vroeg aandacht vroeg voor ecologie en duurzaam tuinieren. Dankzij Henk is het Siegerpark bij de Sloterweg behouden en nog steeds een oase van rust. En het was ook zijn idee om achter de ‘afgehakte’ percelen aan de Sloterweg een ecologische zone in Nieuw Sloten aan te leggen. Nu genieten velen hier dagelijks van de Peilscheidingskade van het aangename wandelpad. Zie ook: .

Jac. P. Thijsse (1864-1945)
Geestelijk vader van het Amsterdamse Bos en de Oeverlanden. In 1908 schreef hij al over de ‘Parkenquaestie’: “Op deze manier krijgen we zonder groote onkosten niet een park maar een parklandschap met het Nieuwe Meer als centrale waterpartij.” Algemeen Dagblad; 11 januari 1908. Zie ook: Jac. P. Thijsse.

Jan P. Strijbos (1891-1983)
Natuuronderzoeker, fotograaf en publicist. Hij deed onderzoek naar de blauwe reiger in de kolonie aan de Sloterweg in de Riekerpolder. Zie ook: Jan P. Strijbos.

Jan Swammerdam (1637-1680)
Medicus en natuuronderzoeker, met name de ‘bloedloze dierkens’. Goed observeren is de basis van alle kennis. De bijenkoning bleek een koningin. Zie ook: Jan Swammerdam.

Josephine (Fien) Hoogmoed-v. Lienen (1920-2012)
Met haar dalmatiërs wandelde ze tientallen jaren door de Oeverlanden en de Riekerpolder. Onderwijl ruimde ze het zwerfvuil op. Een markante dame met een lang leven rond de Nieuwe Meer. Zie ook: Josephine Hoogmoed.

Lodewijk Napoleon (1778-1846)
De jongere broer van Napoleon Bonaparte was koning van Holland van 1806 tot 1810. Hij wilde de scheepvaart bevorderen en daarmee de economie van Holland verbeteren. De overtoom tussen de Kostverlorenvaart en de Schinkel werd in 1809 vervangen door een sluis (Overtoomse Sluis) om de vaarweg geschikt te maken voor grotere schepen. Tevens werd het Jaagpad aangelegd om de schepen te kunnen helpen bij ongunstige wind naar de Haarlemmermeer te varen. Zie ook: Lodewijk Napoleon.

Milo van der Veen (2006-2021)
Geboren en getogen in de Riekerpolder en de Oeverlanden van de Nieuwe Meer. Door een noodlottig ongeval gestorven. Zie ook: Milo van der Veen.

Nel Ypenburg (1923-2016)
Arts en plantkundige. Liefhebber van het Nieuwe Meergebied, de Oeverlanden en de Riekerpolder. Zij inventariseerde het rijke plantenleven in de Oeverlanden in het begin van deze eeuw waarvan het verslag nog steeds te zien is op de website van de vereniging ‘De Oeverlanden Blijven’. Zie ook: Nel Ypenburg.

Rein Cremer (1947-2021)
Bioloog en dertig jaar lang de begeesterde werkmeester van de beheervrijwilligers van vereniging ‘De Oeverlanden Blijven’.
Loofzanger
Een herfstblad dwarrelt van boom naar boom,
naar de grond en weer omhoog naar een tak.
Zingt daar zijn lied.
Rein Cremer Leknin, november 2003.
Zie ook: Rein Cremer.

Rembrandt van Rijn (1606-1669)
Toen het na 1650 economisch minder ging met zijn portretschilderijen, ging hij op stap in de omgeving van Amsterdam en raakte bekoord door de schoonheid van het polderland, doorsneden met water. Een mooie tekening is “Zicht op de Schinkel” met de stad op de achtergrond. Ook de Sloterweg en de Osdorperweg werden door hem getekend met pittoreske boerderijen en landarbeidershuisjes. Maar ook het Amstelland en de oevers van de Zuiderzee wist hij zeer te waarderen. Zie ook: Rembrandt van Rijn.

Jan Kees van Dijk (1948-2023)
In 2024 werd een lange bank geplaatst op het terrein van ‘de Waterkant’ als herinnering aan Jan Kees van Dijk die van 1990 tot 2023 actief was als vrijwilliger voor ‘De Oeverlanden Blijven’. Zie ook: Jan Kees van Dijk.

Henk Goettsch (1964-2022)
In 2024 werd nabij de kinderstrandjes langs de Nieuwe Meer een bankje geplaatst ter herinnering aan Henk Goettsch, voorzitter van het stadsdeel Slotervaart-Overtoomse Veld van 1998 tot 2006. Zie ook: Henk Goettsch.

Overige banken
In 2022 zijn er ook enkele banken geplaatst die niet naar personen vernoemd zijn. De bank van Bella Vista en de bank van Famos verwijzen naar een verdwenen uitspanning en sportvelden. Voorts zijn er nog twee naamloze picknickbanken geplaatst.

Bella Vista
Een uitspanning aan het Jaagpad nummer 123, in de oude nummering van de gemeente Sloten nummer A 368. Het gebouw stond op de plek waar nu het dijklichaam van de A10 ligt. Daar had men een wijds uitzicht over de Nieuwe Meer en na 1934 ook over het prille Amsterdamse bos. Na de oorlog moest Bella Vista wijken voor uitbreidingen van de stad. Voor zover bekend is het gebouw rond 1970 gesloopt. De veelvoorkomende sneeuwklokjes bij de kruising van het Jaagpad met de Riekerweg zijn misschien nog een overblijfsel uit de tuin van Bella Vista. Zie ook: Bella Vista.

FAMOS
Afkorting van de Federatie Amsterdamse Middelbare scholen voor Ontspanning en Sport. Sinds de annexatie van de gemeente Sloten in 1921 waren er een aantal sportvelden tussen het Jaagpad en de Volkstuinen van Ons Buiten. Aan Jaagpad 129, komend vanuit de stad net voorbij Bella Vista, was er een kantine en een botenhuis. In 1962 is het complex verlaten. De sportvelden zijn vervolgens onder een dikke laag zand verdwenen. Sindsdien is hierop het Jaagpadbos gegroeid. Zie ook: FAMOS.

Picknickbank in het Jaagpadbos
Op alle banken staat VDOB (Vereniging De Oeverlanden Blijven) met het jaartal van plaatsing.

Picknickbank nabij de Schinkelbruggen
Op de achtergrond de Schinkelbruggen van de Ringweg A10. Aan de linkerbeeldband stond vroeger de uitspanning Bella Vista. Verwijderd in 2024.

De Bank van de Vereniging de Oeverlanden Blijven!
Voor het verenigingsgebouw ‘De Waterkant’ staat een extra lange bank met de naam van de vereniging.

Bankje ‘Riekerpolder’
Nabij de bushalte aan de Oude Haagseweg en de toegang richting ‘Aquarius’ verscheen in 2024 een Bankje ‘Riekerpolder‘.

Tekst en foto’s: Erik Swierstra; oktober 2022 (aanvulling in oktober 2024)
De foto’s zijn gemaakt in september-oktober 2022 (aanvulling in oktober 2024)
Werkgroep Historie Sloten-Oud Osdorp

Zie ook:
www.oeverlanden.nl/bankjes/

*

Meer bijval dan ooit voor Voedselpark Amsterdam

Op woensdag 26 oktober 2022 stond het Voedselpark Amsterdam op verzoek van SP-raadslid Erik Bobeldijk op de agenda van de gemeenteraad.

De stadsdeelcommissie van Nieuw-West had namelijk op 5 juli 2022 een motie aangenomen, die vraagt om “de financiële mogelijkheden te verkennen om de Lutkemeerpolder op te kopen en daar een voedselpark te ontwikkelen”.

De gemeenteraadsleden spraken in de Stopera opnieuw over de toekomst van de Lutkemeerpolder. Zij waren blij met de vele informatieve mails die zij hadden ontvangen van voorstanders van het Voedselpark. Foto: Iris Poels.

Eindelijk vruchtbaar gesprek over vruchtbare grond?
Reina van Zwoll (Groene Basispiraten/Nieuw-West) was te gast in de vergadering en vatte het inmiddels lange Lutkemeerdossier ter introductie helder samen. Remine Alberts van de SP deed haar best om wethouder Reinier van Dantzig te laten inzien dat de wereld enorm is veranderd, sinds 20 jaar geleden besloten werd om op de vruchtbare Lutkemeerklei bedrijven te bouwen: “De inhoud van het bestemmingsplan voor de Lutkemeerpolder zou zo aangepast moeten worden dat datgene wat het voedselpark hier wil, ook mogelijk wordt. Ga als gemeente en provincie bij elkaar om tafel zitten en blijf niet langer naar elkaar wijzen ‘wie in de lead is’. Gebruik het enthousiasme voor alle die plannen. De wethouder heeft aangeven dat hij nog niet zover was. Veranderingen vragen tijd en daar mag je de tijd voor nemen en ik vind dat de tijd om dit project een kans te geven nu wel is aangebroken.”

Druk op D66, PvdA en… GroenLinks neemt toe
“Goed nieuws”, zo laat woordvoerder Iris Poels van Voedselpark Amsterdam weten: “Tijdens de commissievergadering bleek dat de volledige oppositie zich lijkt te keren tegen het coalitiebesluit. Ook de woordvoerders van Volt, het CDA en de VVD geven nu aan dat hun fracties willen onderzoeken of, hoe en waar Voedselpark Amsterdam in de Lutkemeerpolder kan komen. Ze vinden het een interessant plan.” Dat zij zich nu hebben verdiept in deze toekomstige groene bestemming van de Oud Osdorpse polder komt mede doordat zoveel mensen hen gemaild hebben. Diverse raadsleden dankten al die mensen die de moeite hadden genomen om hen hierover te informeren. De rest van de oppositie ondersteunde het plan van Voedselpark Amsterdam al langer en zij bleven positief, zo bleek uit bijdragen van PvdD, FvD en DENK.

De druk op wethouder Van Dantzig en de collegepartijen (GroenLinks, PvdA en D66) neemt toe. Poels: “Zij moeten nu in beweging gaan komen om tenminste in gesprek te gaan en om te onderzoeken of en hoe het Voedselpark Amsterdam toch in de Lutkemeerpolder gerealiseerd kan worden.”

Kanteling steun Voedselpark op komst?
De vele vrijwilligers zijn erg blij dat zoveel politieke partijen zich nu hebben verdiept in het dossier ‘Lutkemeerpolder’. Poels: “Op 26 oktober 2022 spraken veel partijen openlijk hun twijfels uit over de komst van een groot bedrijventerrein, terwijl ze de komst van het Voedselpark steunden.” De wethouder is nog steeds terughoudend, maar het lijkt erop dat hij misschien wel (voor het eerst) in gesprek wil gaan. Is een vruchtbaar gesprek over een beter gebruik van de vruchtbare grond in de Lutkemeerpolder binnen handbereik?

30 november 2022 wordt cruciale datum
Alle gemeenteraadsleden kunnen op 30 november stemmen over twee moties die vragen om tenminste aan tafel te gaan en te onderzoeken of, hoe en waar het Voedselpark alsnog in de Lutkemeerpolder kan komen. Die dag wordt dus cruciaal voor de toekomst van de Lutkemeerpolder en dus voor Oud Osdorp. Want het maakt nogal wat uit of een flink deel van het prachtige open polderlandschap verandert in een landschap van grijze blokkendozen en asfalt.

Tamar Frankfurther; 30 oktober 2022. 

Via deze link kunt u de vergadering van de commissie Ruimtelijke Ordening van de gemeenteraad van 26 oktober 2022 terugkijken. Na verschillende insprekers aan het begin van de vergadering begint het 46 minuten durende debat over Voedselpark Amsterdam bij agendapunt 15; tijdcode 3.41.45.

Meer informatie: Het artikel van Mara Hanssen uit het Parool, dat zij tijdens haar inspraak voorlas en waarvoor zij applaus oogstte.

Meer informatie: Het artikel van Roanne van Baren op de website MaatschappijWij: Een voedselpark voor heel Amsterdam! Red Lutkemeer van verdozing.

“Dat te hoge bouwplan ‘Kuykhoven’ mag daar niet komen!”

Dat liet bijna de hele stadsdeelcommissie van Nieuw-West (met één stem tegen) tijdens zijn vergadering op 25 oktober 2022 ondubbelzinnig duidelijk weten aan het Dagelijks Bestuur van stadsdeel Nieuw-West.

De stadsdeelcommissie legde met haar van links tot rechts gesteunde ongevraagde advies maximaal druk op het Dagelijks Bestuur. Ook de commissie vindt dat dit te hoge bouwplan in het hart van Sloten geen definitieve bouwvergunning mag krijgen. Acht partijwoordvoerders, behalve die van de VVD, hielden hartstochtelijke betogen over het belang van het beschermen van het Beschermd Dorpsgezicht Sloten en dat dit bouwplan daarom op deze plaats nooit gerealiseerd mag worden.

Gesteund door een volle publieke tribune vertelde inspreker Matthijs Nijenhuis, die sinds een paar jaar naast de bouwkavel woont: “Voordat we ons huis kochten, hebben we in het bestemmingsplan opgezocht wat de maximale bouwhoogte op het terrein van de voormalige garage zou worden. Dat was 8 meter. Ons huis is het hoogste pand rond deze kavel en is 7 meter hoog. Dat vonden wij dus acceptabel. Maar, daarna hebben de gemeente en de projectontwikkelaar, zonder ons als omwonenden ook maar één keer te informeren, die bouwhoogte zomaar naar 10 meter verhoogd. Hoe kan dat? Dat is toch overduidelijk strijdig met het Beschermd Dorpsgezicht Sloten? Waarom in vredesnaam werkt de gemeente hieraan mee?” Foto: Cees Fisser.

De waarom-vraag
Ook portefeuillehouder Sandra Doevendans toonde zich niet gelukkig dat zij dit langlopende dossier van haar voorgangers geërfd heeft. Maar hoe naar ze dit ook vindt, ze moest toegeven dat de projectontwikkelaar juridisch gezien sterk staat. Ook zíj kan geen antwoord geven op de wáárom-vraag over de verhoging van het bouwplan van de projectontwikkelaar in het hart van Sloten. Doevendans: “Ik wil graag het gesprek over de zorgen en commotie aangaan met de mensen van Lebo, omdat ik oprecht benieuwd ben hoe zij daar tegenaan kijken.”

Fase 2 van de procedure opnieuw
Op woensdagochtend 26 oktober 2022 ontvingen de 12 bezwaarmakers wederom een ingewikkelde procedurebrief van de gemeente. De boodschap: Fase 2 van de procedure moet opnieuw. Doevendans daarover: “Ik baal hiervan. Ik had eerst zelf goed geïnformeerd willen worden. Daarna had ik dan een duidelijkere brief kunnen sturen. Ook waren er o.a. vragen over de informatiebijeenkomst genoemd in het feitenrelaas. Zodra ik meer weet, kom ik naar Sloten en ga ik met alle belanghebbenden in gesprek.”

Tamar Frankfurther; 26 oktober 2022.

U kunt de vergadering van de stadsdeelcommissie van 25 oktober 2022 terugkijken via deze link. Het agendapunt over het Slotense duurde 1,5 uur van tijdcode 1.20.20 tot 2.50.19.

In november: asfaltherstel en 30 km-drempels op en rond Sloten

Als alle drempels op de Langsom, Vrije Geer, Ditlaar en op de Plesmanlaan tussen de Sloterbrug en de rotonde met de Baden Powellweg zijn geplaatst, geldt hier – én natuurlijk ook op de Sloterweg – 30 km/uur als maximum snelheid.

Het invoeren van de 30 km-zone op en rond Sloten hoort bij het plan om de Sloterweg-West verkeersveilig te maken. Sloten loopt hierin vooruit op de invoering van 30 km/uur als maximum snelheid in de hele stad.

Eerst werk op hele Sloterweg buiten dorpskern
Als alles volgens planning loopt, zullen alle werkzaamheden duren van 3 november tot en met 2 december 2022. Begonnen wordt met het repareren van het asfalt op de Sloterweg. Daarna zullen de snelheidsbeperkende maatregelen op de andere wegen worden uitgevoerd. Tijdens de werkzaamheden blijven alle adressen bereikbaar, maar gelden er omleidingen en afsluitingen. Hierdoor ontstaat verkeers- en geluidshinder overdag, ’s avonds en op de Langsom ook ’s nachts.

Omleidingen
Telkens als de gemeente aan het werk is op een wegdeel, zal het autoverkeer langs de werkzaamheden worden geleid of worden omgeleid met borden en zo nodig door verkeersregelaars. Fietsers kunnen met de fiets aan de hand langs de werkzaamheden lopen. Het busvervoer ondervindt geen hinder van de werkzaamheden.

Asfaltreparatie Sloterweg
Het asfalt op de Sloterweg wordt gerepareerd en waar nodig vervangen. De planning van deze werkzaamheden is als volgt:
• Op 3 en 4 november: afsluiting tussen de Ditlaar en de Anderlechtlaan.
• Van 7 t/m 10 november: afsluitingen tussen Johan Huizinglaan tot Christoffel Plantijnpad (bij de manege).

Drempels plaatsen
Tussen 21 november en 3 december gaat de gemeente van maandag tot en met vrijdag op de afgesproken locaties drempels plaatsen en wegmarkeringen aanbrengen om de 30 km-zone te markeren.

Deze snelheidsbeperkende maatregelen worden uitgevoerd op de Langsom, Vrije Geer, Ditlaar en op de Plesmanlaan tussen de Sloterbrug en de rotonde met de Baden Powellweg.

Planning werkzaamheden 21 november tot en met 2 december
• 21 november 07.00 tot en met 24 november 5.00 uur:
De Plesmanlaan tussen het benzinestation aan de Langsom en de rotonde Baden Powellweg is in beide richtingen afgesloten. Het verkeer wordt omgeleid over de Vrije Geer en Langsom.

• 24 november 19.00 tot en met 25 november 5.00 uur:
De Langsom is afgesloten tussen de Sloterbrug (bij de Patatzaak) en de autowasstraat. Het verkeer richting Badhoevedorp wordt langs de werkzaamheden geleid via de busbaan. Verkeer richting Osdorp rijdt via de Sloterweg, Slimmeweg en de Vrije Geer. Verkeersregelaars zijn aanwezig.

• Van 28 tot en met 30 november 07.00 tot 16.00 uur:
De Vrije Geer is afgesloten tussen de rotonde Baden Powellweg en Kortrijk. Het verkeer wordt omgeleid via de Plesmanlaan en de Vrije Geer.

• Van 1 tot en met 2 december 07.00 tot 16.00 uur:
De Vrije Geer is afgesloten tussen Kortrijk en de kruising met de Ditlaar. De omleiding loopt over de Vrije Geer tussen Langsom en Ditlaar. Kortrijk is te bereiken via de Plesmanlaan en de rotonde Baden Powellweg.

Op de hele Sloterweg – van de Johan Huizingalaan, via de rotonde, tot aan de Ditlaar – staat het dagelijks vast met sluipverkeer dat een slimme afsnijdroute gekozen denkt te hebben. Fietsers moeten hierdoor noodgedwongen over de verkeerde weghelft rijden. Op stillere tijden racet men nog altijd over de smalle landelijke weg, die onder het Plusnet Fiets valt. Hopelijk neemt de wethouder snel een besluit over de nog openstaande vraagstukken, die de ambtenaren begin november 2022 aan haar gaan voorleggen. Pas als de Sloterweg alleen nog toegankelijk is voor bestemmingsverkeer, kan het hier veiliger worden en blijft de uitstoot van fijnstof binnen de grenzen.

Camerasysteem, ontheffingen en venstertijden?
Velen zijn benieuwd naar de stand van zaken rond de invoering van de andere maatregelen om de Sloterweg veiliger te maken, die de gemeenteraad op 26 januari 2022 aannam. Hierover is echter nog altijd geen nieuws te melden. De ambtenaren hebben naar beste kunnen de verschillende (elkaar soms weersprekende) door de gemeenteraad aangenomen moties opgepakt en uitgewerkt. De plekken van de camera’s waar alleen voertuigen met een ontheffing straks nog ongestraft langs zullen kunnen rijden, liggen vast. Ook dat deze verkeersmaatregelen met duidelijke bebording tijdig langs de wegen zullen worden aangekondigd. En dat ieder Slotens en Nieuw Slotens adres voor alle voertuigen (via een andere route) hoe dan ook bereikbaar blijft.

Nog altijd geen antwoord op de vele vragen
Er leven nog altijd veel vragen over hoe het camerasysteem er straks precies voor alle gemotoriseerde voertuigen uit gaat zien. Over het in te voeren ontheffingensysteem: Welke systematiek hiervoor gebruikt kan en gaat worden en over wie precies voor ontheffing in aanmerking komen. Met daaraan gekoppeld de vraagstukken: “Hoe kan de gemeente dit het beste binnen de privacywetgeving gaan uitvoeren?” en “Als er handmatig – náást de voertuigen die in een gebied geregistreerd staan – ontheffingen verleend gaan worden, neemt de gemeente die kosten dan ook voor zijn rekening?”

Kunnen camera’s in Nieuw Sloten op bepaalde tijden uit?
Wat wél bekend is, is dat de ambtenaren eind oktober pas kunnen beschikken over de resultaten van het ‘venstertijden-onderzoek’ dat in Nieuw Sloten is uitgevoerd. De onderzoeksresultaten van dit onderzoek moeten duidelijkheid geven over wat de gevolgen zouden zijn als de camera’s op de Laan van Vlaanderen in Nieuw Sloten op bepaalde (venster)tijden uitgezet zouden worden. Of dit verantwoord zou kunnen gebeuren, zonder dat de veiligheid van fietsers en voetgangers in het geding komt en zonder dat de uitstoot van fijnstof door te veel passerend verkeer de geldende veiligheidsnormen voor een woonwijk overschrijdt.

Besluitvormingsproces
De projectgroep verwacht begin november 2022 zijn ambtelijke voorstellen over al deze onderwerpen te kunnen voorleggen aan verkeerswethouder Melanie van der Horst. Zij zal hier met het College van Burgemeester en Wethouders vervolgens een besluit over gaan nemen. Uiteraard zal zij ook de gemeenteraad hierover informeren. Het is vervolgens aan het Dagelijks Bestuur van stadsdeel Nieuw-West om hierover een verkeersbesluit te nemen. Wordt vervolgd.

Vragen kunt u naar de ambtelijke projectgroep mailen.

Tamar Frankfurther; 21 oktober 2022.

Twee grote donaties in één week voor de Molen van Sloten

Op 8 oktober 2022 ontving de Molen van Sloten in het ITA-theater (Stadsschouwburg) in Amsterdam een mooie geldprijs.

De Slotense Rahma el Mouden, die lid is van de Rabo Ledenraad, mocht molenbestuurder Jolanda Edema namens de Rabo Grote Clubactie een cheque ter waarde van 4.100 euro overhandigen.

Molenbestuurder Jolanda Edema en molenaar Hans Schutte tonen de cheque van de Rabo Grote Clubactie. Foto: Loes van der Poel.

Nieuwe wachtdeur
“Dit bedrag stoppen we in de pot om de wachtdeur te kunnen vervangen” laat molenaar Hans Schutte enthousiast weten. “Je kunt die deur niet zien, want hij bevindt zich in de watergang ónder de molen. Het waterpeil van de Ringvaart is 1,50 meter hoger dan van de Molensloot. De wachtdeur hoort te voorkomen dat het water vanuit de Ringvaart terugloopt naar de polder, maar dat lukt nu niet, omdat hij kapot is. Hij moet dus hoognodig worden vervangen. De totale vervangingskosten van die wachtdeur bedragen circa 10.000 euro. We zijn er dus nog niet, maar dit is een mooie stap in de goede richting.”

Lions Club Haarlemmermeer
En er was nog meer goed nieuws voor de molen: Op donderdag 12 oktober 2022 kwam de Lions Club Haarlemmermeer langs. Voorafgaand aan de geplande rondleiding genoot iedereen eerst van koffie met gebak. De Lions-voorzitter verraste molenaar Hans Schutte met een donatie van 700 euro voor de aanschaf van nieuwe geluidsapparatuur.

Wordt u ook Vriend van de molen?
Beide donaties zijn meer dan welkom voor de molen, die de laatste tijd voortdurend geconfronteerd wordt met financiële tegenvallers. Zo stond de molen stil omdat de vang (rem) moest worden gerepareerd, heeft de verwarmingsinstallatie het begeven en doen er zich nog talloze andere grotere en kleinere onderhoudszaken onverwacht voor.

Ook de Vrienden van de molen ondersteunen dit provinciaal monument van harte. U bent al Vriend vanaf 25 euro per jaar en die status biedt allerlei voordeeltjes. Meer weten? Klik hier.

Stadsdeelcommissie gaat bouwproject ‘Kuykhoven’ bespreken

Als reactie op de breed gesteunde petitie die de stadsdeelcommissie op 4 oktober 2022 uit handen van dorpsraadsvoorzitter Sjoerd Jaasma ontving, hebben de politici van Nieuw-West het bouwplan op de locatie van de voormalige garage Kuykhoven op 25 oktober op de agenda gezet.

Iedereen is van harte welkom om de bespreking over dit betwiste bouwplan, waarvoor geen draagvlak bestaat, vanaf de publieke tribune gade te komen slaan. Meer informatie hierover vindt u in de Agenda van deze website.

Op 14 oktober 2022 spraken de Dorpsraad, ProWest, de V.A.T. en diverse Slotenaren zich tijdens de hoorzitting van de Bezwaarschriftencommissie uit tégen het volgens hen te hoge en daardoor niet passende bouwplan dat zou moeten komen op de plek waar vroeger garage Kuykhoven stond. De hoorzitting werd gehouden in de raadzaal van stadsdeel Zuid. Na afloop in de hal nog even op de foto en napraten…
Foto: Daphne Becking.

Geheimzinnigheid rond zeer gevoelig bouwplan

De stadsdeelcommissie stelt al sinds 2018 al kritische vragen over dit bouwplan in het hart van het beschermde dorpsgezicht. Van de op 17 juli 2018 door de portefeuillehouder beloofde ‘zorgvuldige en open informatievoorziening’ en ‘participatie’, die bij voorkeur zou lijken op het succesvolle traject bij het hotel Greenstay Ditlaar, is helemaal niets terechtgekomen. In tegendeel. Toen de vergunningsaanvraag voor dit bouwplan startte, dacht iedereen nog dat het bouwplan zou bestaan uit huizen van één woonlaag met dak, zoals getoond bij de ‘plaatjes-kijk-avond’ van 10 bouwprojecten op 4 november 2019 in de Molen van Sloten. Daarna werd het stil en twee jaar later bleek er zomaar een extra bouwlaag tussengevoegd te zijn. Waarom de gemeente zo bereidwillig meewerkte aan de bestemmingsplanverandering om die veel hogere huizen mogelijk maakt, blijft een raadsel.

“Ik dacht dat het zinloos was om naar de rechter te gaan”
Tijdens de hoorzitting van de Bezwaarschriftencommissie op 14 oktober 2022 bleek bovendien dat degenen die vorig jaar ook al bezwaar hadden gemaakt zich misleid voelen, omdat zij uit het besprokene in de stadsdeelcommissie op 14 december 2021 opmaakten dat het geen zin had om over de bouwhoogte naar de rechter te stappen. “Bovendien zou de hele juridische procedure in 2022 toch herhaald worden waar wij alle kans zouden krijgen om dit bouwplan te blokkeren”, zo lieten de bezwaarmakers vorige week weten tijdens de hoorzitting van de Bezwaarschriftencommissie, die vorige week op 14 oktober plaatsvond. De ambtenaren zeiden in december vorig jaar dat in deel 2 van deze procedure ‘het bouwen’ en ‘het bouwplan’ behandeld zouden worden. “Een gewoon persoon denkt op basis daarvan dat het dan in deel 2 dus ook gaat over de hoogte van de huizen. Dat is toch een belangrijk onderdeel van een bouwplan? Om nu dan te zeggen dat dat niet zo is en dat we vorig jaar naar de rechter hadden moeten gaan, voelt voor ons als misleiding”, zo lieten de bewoners duidelijk weten aan de leden van de Bezwaarschriftencommissie.

Ambtenaren maakten keuzes in grijs gebied

Het bouwplan ligt na al die jaren nu pas bij de politiek. De ambtenaren hebben onder verantwoordelijkheid van de vorige portefeuillehouder de subjectieve keuze gemaakt ‘dat dit bouwplan wel past in het dorpshart van Sloten’. De jurist van de gemeente gaf op 14 december 2021 al toe dat die beoordeling ‘subjectief’ was. Met andere woorden: Er was sprake van een grijs gebied. Er waren argumenten voor én tegen het vergunnen van dit bouwplan midden op het oude dorpje. Maar, is het niet aan het Dagelijks Bestuur om de belangenafweging tussen winstmaximalisatie van de projectontwikkelaar en het beschermen van het kwetsbare Beschermd Dorpsgezicht Sloten en het leefgenot van de omwonenden te maken?”, vroegen de bezwaarmakers zich af. Nu is de politiek dan eindelijk aan de beurt om hier wat van te vinden. Op 25 oktober 2022 is bij de stadsdeelcommissie dit bouwplan geagendeerd. Het Dagelijks Bestuur van het stadsdeel besluit uiteindelijk of er wel of niet een definitieve vergunning wordt verleend aan dit bouwplan.

Kom ook!
Ook benieuwd wat de stadsdeelpolitici van deze gang van zaken vinden? Kom ook. De vergadering begint om 19.30 uur, maar dit onderwerp begint na 20 uur. Voor de actuele planning, om de vergadering thuis live te volgen of later terug te kijken, klik hier.

Tamar Frankfurther; 14 oktober 2022.

Zie ook:
*
*