Sinds 2019 houden de Dorpsraad en de Werkgroep Sloten zich al bezig met de komst van een hotel aan de Akersluis, tussen de Molen van Sloten en Brouwerij De 7 Deugden en de buitenbak van de manege en Kaasboerderij Sloten.

Op 11 mei 2026 werd er een vergunningsaanvraag voor het aanpassen van de inmiddels vermoedelijk verjaarde vergunning voor een hotel op de Akersluis ingediend en door de gemeente in behandeling genomen. Deze aanvraag roept vooral veel vragen op.

Impressie uit 2020 van het (inmiddels niet meer?) vergunde hotel aan de Akersluis waaraan in de lopende vergunningsaanvraag volgens de gemeente slechts “ondergeschikte wijzigingen” zijn aangebracht.

Horecabestemming ligt al vast
Ontwikkelaar Midvast heeft in 2020 – dus ruim op tijd voordat het verboden werd om nog in Amsterdam Nieuw-West een nieuw hotel te bouwen – een bouwaanvraag voor een hotel ingediend. Het Amsterdamse Hotelbeleid werd hier immers pas op 28 november 2024 van kracht.

Op deze kavel waren eerder restaurant De Aker en daarna in het zelfde pand restaurant Syriana gevestigd. Dit gebouw werd in 2020 gesloopt en was een veel kleiner, lager en dus beter in de omgeving passend pand. Gezien de horecabestemming en het tijdig indienen van de bouwaanvraag was het indertijd toegestaan om op deze kavel een hotel te bouwen.

Dorpsraad: “Te groot, te massief en niet passend bij het dorp”
De oorspronkelijke bouwplannen zijn door de ontwikkelaar indertijd aangepast. De bouwhoogte is verlaagd, mede omdat de te hoge nieuwbouw teveel wind weg zou wegnemen van de naastgelegen molen. De Dorpsraad Sloten-Oud Osdorp vond en vindt het nu voorliggende bouwplan nog altijd “te groot en te massief en niet passend bij de dorpse omgeving”. En “betreurt het dat deze ontwikkelaar blijkbaar per se wil gaan voor het bijna maximaal toegestane bouwvolume op deze locatie”. En “dat de bouwmaterialen niet goed aansluiten bij het dorpse”.

Wat de Dorpsraad betreft golden en gelden diezelfde bezwaren nog steeds, maar in het vervolg van de procedure werden zijn ingediende zienswijzen en bezwaren door de gemeente telkens ter zijde geschoven. De op het oog logische wensen van de Dorpsraad en de Slotenaren bleken juridisch geen stand te houden. Met als gevolg dat het bouwplan voor het relatief kleine hotel met 45 kamers en zonder eigen restaurant op 1 december 2020 officieel is goedgekeurd. Daarna werd het echter stil. Vermoedelijk kwam dat doordat het in het coronatijdperk slecht ging met de hotelbranche.

Hotel, zorgcomplex met 24 appartementen, hotel?
In november 2023 besloot dezelfde ontwikkelaar zijn plannen radicaal om te gooien. Nu kwam hij met het voorstel om op deze locatie een kleinschalig wooncomplex voor ouderen met dementie te bouwen. Daarnaast wilde hij hier twee appartementsgebouwen met 24 woningen uit de grond stampen. De ontwikkelaar liet zelfs al hekken plaatsen als voorbereiding op de bouwuitvoering. Dat gaf nogal wat consternatie omdat dit grote gevolgen had voor de buren.

Impressie van de indertijd door ontwikkelaar Midvast gepresenteerde aangepaste bebouwing van de kavel aan de Akersluis 8. Deze keer voor een zorghotel en twee appartementengebouwen; november 2023.

Sindsdien trad de stilte rond het bouwproject opnieuw in. De natuur nam het over op de grote kavel aan de Akersluis 8. Deze stilte werd op 11 mei 2026 ruw verbroken toen Slotenaren ontdekten dat de ontwikkelaar blijkbaar een aangepast bouwplan voor – toch weer – een hotel bij de gemeente had ingediend. En dat de gemeente deze aanvraag welwillend in behandeling heeft genomen. Een Slotenaar hierover: “Dit is opnieuw geen sterk staaltje van participatie en communicatie met de Slotenaren. Nee, nog erger: er is zélfs geen sprake van informatie.” Belanghebbenden – dat zijn omwonenden en de Dorpsraad – kunnen binnen zes weken – dus uiterlijk op 21 juni – hun zienswijzen op dit aangepaste bouwplan indienen.

Gemeente: “Oorspronkelijke ontwerp blijft intact”.
Dat de gemeente zijn medewerking verleent aan deze vergunningsaanvraag wekt verbazing bij de Dorpsraad en leidt tot onbegrip onder de Slotenaren. Immers, toen het Amsterdamse Hotelbeleid in 2024 ook op Sloten van kracht werd, bracht de gemeente hierin een aantal beperkingen aan.

Een oorspronkelijk tijdig ingediende en vergunde bouwaanvraag voor een hotel zou niet meer mogen worden aangepast. Zou dat wel gebeuren, dan zou dat gezien worden als de start van een nieuwe procedure, die dan wel onder het nieuwe Hotelbeleid zou vallen. In dat geval zou op deze locatie wel nog andere horeca maar geen hotel meer gebouwd mogen worden.

Als antwoord op de vraag waarom de gemeente deze aangepaste bouwaanvraag toch in behandeling neemt en hier zelfs zijn medewerking aan wil verlenen, laat de woordvoerder weten: “De initiatiefnemer heeft een aantal wijzigingen aangevraagd ten opzichte van de eerder verleende omgevingsvergunning voor de nieuwbouw van het hotel. De gemeente beoordeelt deze aanpassingen als ondergeschikte wijzigingen, omdat zij niet leiden tot een groter gebouw en ook het aantal hotelkamers gelijk blijft. Omdat de wijzigingen beperkt van aard zijn, blijft de oorspronkelijke vergunning van kracht en hoeft de aanvraag niet opnieuw te worden getoetst aan het huidige gemeentelijke Hotelbeleid.”

“Technische en bouwkundige aanpassingen”
De woordvoerder vervolgt: “De aangevraagde wijzigingen hebben vooral betrekking op technische en bouwkundige optimalisaties van het oorspronkelijke ontwerp. Er is gekozen voor een alternatieve funderingsmethode, een stalen draagconstructie en andere vloeropbouwen. De gevelmaterialen, kozijnen en isolatie zijn aangepast om de brandveiligheid, geluidsisolatie en energieprestaties te verbeteren. Daarnaast zijn enkele onderdelen vereenvoudigd, zoals de dakgootconstructie en sanitaire units. In het programma zijn beperkte wijzigingen doorgevoerd: de kelder komt te vervallen, technische ruimtes zijn compacter ingericht, één van de twee liften is geschrapt en de overgebleven lift is vergroot. De ontbijtzaal wordt verplaatst naar het paviljoen in de tuin.”

Impressie van de achterzijde met het aangepaste ontbijtterras van het hotel aan de Akersluis (Langsom) gezien vanaf de kant van Brouwerij De 7 Deugden; 11 mei 2026.

Het is de vraag wanneer er nog sprake is van ‘ondergeschikte aanpassingen’ aan het reeds vergunde hotel. Waar de grens ligt en wie dit op welke gronden bepaalt. En bovenal: waarom zou de gemeente – die toch eigenlijk liever het aantal hotelbedden in de stad ziet afnemen – kiezen voor deze interpretatie en hier überhaupt zijn medewerking aan willen verlenen?

Nogmaals en impressie van de achterzijde met het aangepaste ontbijtterras van het hotel aan de Akersluis maar nu gezien vanaf de Langsom; 11 mei 2026.

Verkregen hotel-vergunning al bijna 1,5 jaar verlopen
Dorpsraadsvoorzitter Sjoerd Jaasma heeft het Voorbereidingsbesluit slaapplaatsen hotels van 28 november 2024 erbij gepakt. Jaasma: “Ik lees in artikel 1.1 d dat het besluit om een hotel aan de Akersluis te mogen bouwen allang is verjaard. Dit artikel verwoordt de definitie van een ‘nieuw hotel’: “nieuw hotel: hotel dat op het tijdstip van inwerkingtreding van de voorbeschermingsregels niet feitelijk aanwezig is maar krachtens het omgevingsplan of een omgevingsvergunning is toegestaan”.

Plattegrond van het hotel aan de Akersluis 8; 11 mei 2026.

Het op de Akersluis tijdig toegestane hotel was op het moment toen dit Hotelbeleid op 28 november 2024 van kracht werd nog niet gebouwd. Sterker nog: tot op heden is er zelfs nog niet met de voorbereidingen van de bouw gestart. Met andere woorden: als de vergunning nog niet is gebruikt, is er sprake van een ‘nieuw hotel’ en sinds de ingang van dit beleid zijn er geen nieuwe hotels meer toegestaan.

Dit wordt even verderop om het voorbereidingsbesluit bevestigd in ‘Artikel 1.1 van de begripsbepaling van de Artikelsgewijze Toelichting’. Hier staat: “Het tijdstip van inwerkingtreding van de voorbeschermingsregels wordt als peilmoment gehanteerd om te bepalen of sprake is van een bestaande of nieuwe situatie.” De eerder verleende vergunning om een hotel te mogen bouwen aan de Akersluis is dus al bijna anderhalf jaar niet meer geldig. Tenminste, daar lijkt het sterk op.

Het is opnieuw de vraag waarom de gemeente dan toch zijn medewerking verleent om aan de Akersluis nog een hotel te realiseren.

De huidige situatie van de kavel gezien vanuit de woning bij het gemaal aan de Akersluis. Links: Kaasboerderij Sloten met daarachter de paardenbak van de manege. Dwars voor de Molen van Sloten het pand van Brouwerij De 7 Deugden met daarvoor het verwilderde groen. Foto: Tamar Frankfurther.

Stilzwijgen gemeente over verjaring hotelvergunningen
Het mysterie achter bovenstaande vraag wordt nog groter omdat de gemeente om de een of andere reden geen openheid van zaken lijkt te willen geven als het gaat om de verjaring van een niet benutte bouwvergunning voor een hotel. Eerst was het portefeuillehouder Doevendans, die tijdens de vergadering van de stadsdeelcommissie op 26 mei 2026 (agendapunt 4c, tijdscode 54.30) geen antwoord gaf op vraag 4a van de mondelinge vragen van D66, GBW en de VVD. Deze vraag gaat – u raadt het al – over het verjaren van de verleende hotelvergunning.

Gelijktijdig was het ongebruikelijk dat de woordvoerder van stadsdeel Nieuw-West wel inhoudelijk kon reageren op andere informatieverzoeken die de redactie van de Nieuwsbrief Sloten-Oud Osdorp over deze zaak bij hem had ingediend. Maar dat de woordvoerder van Nieuw-West kon geen antwoord kon geven op de gestelde vragen over de verjaring van de verleende bouwvergunning voor het hotel. De gemeente kreeg hiervoor maar liefst negen werkdagen de tijd en de hoofdredacteur heeft gedurende deze periode via apps, de mail en de telefoon herhaaldelijk om beantwoording hierover verzocht. Het blijft echter oorverdovend stil.

De redactie van de nieuwsbrief en de website beschikt dus niet over een gemeentelijke bevestiging noch ontkenning dat de verleende bouwvergunning voor het hotel inderdaad allang is verlopen.

Was er sprake van participatie?
Portefeuillehouder Doevendans gaf in haar beantwoording van de mondelinge vragen wel aan dat zij zal nagaan of er wel voldoende participatie over de komst van dit hotel heeft plaatsgevonden. Het conceptplan is voor zover bekend alleen tegelijk met zes andere (veel aandachttrekkende) bouwprojecten getoond tijdens een inloopbijeenkomst op 1 oktober 2018 en later opnieuw samen met andere bouwplannen in november 2019. Het antwoord op deze vraag laat zich raden. Voor wat het waard is: Doevendans beloofde het te laten uitzoeken.

Mogelijk tóch geen hotel maar een zorghotel?
Tussen neus en lippen door deelde de stadsdeelbestuurder ook mee dat de ontwikkelaar nog niet zeker weet of er een gewoon hotel of een zorghotel op deze plek zal komen. Dit roept bovenop bovenstaande vragen, allerlei andere onbeantwoorde puzzels op. Immers, wat voor zin heeft het om – zolang de bestemming van dit pand nog niet vaststaat – deze nieuwe vergunningsaanvraag in te dienen? Een zorghotel vraagt toch om een heel ander gebouw? Valt dat nog onder de horecabestemming? Waarom zou de ontwikkelaar er dan toch voor kiezen een nieuwe bouwaanvraag in te dienen? En, nog vreemder: waarom verleent de gemeente hieraan zijn medewerking?

Gemeente negeert zijn eigen beleid
Het heeft er alle schijn van dat de gemeente – terwijl dat vermoedelijk helemaal niet nodig is – volop zijn medewerking verleent aan het alsnog bouwen van een hotel aan de Akersluis op Sloten. Dat is vreemd, omdat dezelfde gemeente er tegelijkertijd alles aan doet om mínder toeristen naar de stad te trekken. En dat lukt nog niet erg, zo blijkt uit de berichtgeving van AT5 op 29 mei 2026: “Het aantal toeristische overnachtingen in de stad is vorig jaar, ondanks alle maatregelen, opnieuw toegenomen. In totaal werden er 23,7 miljoen overnachtingen geboekt in 2025, dat is ongeveer 800.000 meer dan in 2024. Ondanks dat het aantal weer toenam, is de gemeente toch enigszins positief, omdat het groeitempo afneemt.” Waarom benut de gemeente het op zijn minst grijze juridische gebied niet om zijn eigen beleid uit te voeren?

Exit-kansen om van hotel af te komen
Het aantal onbeantwoorde vragen stapelt zich in rap tempo op en vormt inmiddels een kluwen vol losse eindjes op drijfzand. In het Akersluisdossier lijkt de gemeente op diverse terreinen te beschikken over mogelijkheden om alsnog van het hotel af te komen, maar dat die om onduidelijke redenen niet worden benut.

Dorpsraadsvoorzitter Sjoerd Jaasma is – tegen wil en dank in de loop der jaren zo goed en kwaad als dat mogelijk is – thuis geraakt in deze materie en beraadt zich samen met de andere leden van de Dorpsraad op de te volgen strategie. Wordt dan ook zeker vervolgd…

Tamar Frankfurther; 2 juni 2026.

De stichtingen ‘Stop Sluipverkeer Nieuw Sloten’ en de Dorpsraad Sloten-Oud Osdorp probeerden met een rechtszaak te bereiken dat de knips in Nieuw Sloten – net als beide knips op de Sloterweg – 24/7 gaan gelden. Dit is in ieder geval voorlopig nog niet bereikt.

De uitspraak van de rechter over de knips in Nieuw Sloten op 1 mei 2026 is blijkbaar niet duidelijk en zal voorlopig nog tot discussie leiden.

De uitspraak van de rechter gaat níet over beide knips op de Sloterweg. Deze blijven hoe dan ook onveranderd 24/7 van kracht. Foto: Tamar Frankfurther.

De gemeente dacht op 8 mei eerst dat de rechter het verkeersbesluit over de knips in Nieuw Sloten had vernietigd.  Na betere bestudering van de gerechtelijke uitspraak stelde gemeente op 11 mei vast dat dit toch niet het geval is. En dat de spits-knips op beide ’takken’ van de Laan van Vlaanderen tóch (voorlopig) in werking kunnen blijven.

Verkeersbesluit volgens Dorpsraad wél vernietigd
De Dorpsraad is echter van mening dat de rechter wel degelijk “gehakt heeft maakt van het verkeersbesluit over de zogenaamde venstertijden voor de knips in Nieuw Sloten”. De Dorpsraad: “De gemeente zal daarom een geheel nieuw besluit moeten nemen waarbij het uitgangspunt van de knips – het terugbrengen van de hoeveelheid autoverkeer dat door de wijk rijdt – overeind zal moeten blijven. De rechter oordeelt dat het verkeersbesluit op onzorgvuldige wijze tot stand is gekomen en dat er geen sprake is van een deugdelijke belangenafweging. Uitgangspunt van de besluiten moet zijn en blijven: het autoluw maken en het voorkomen van sluipverkeer en een waterbedeffect (door afsluiting van de Sloterweg) in Nieuw Sloten.”

Verkeersbesluit volgens gemeente niet vernietigd
De gemeente zit anders in de wedstijd en is van mening dat de uitspraak van rechtbank slechts gaat over het besluit waarin de gemeente een bezwaarschrift tegen de knips (het verkeersfilter) heeft afgewezen en niet over het verkeersbesluit zelf, zo blijkt uit de verklaring van de gemeente op 11 mei. De gemeente verwacht dat het voldoende is om voor 1 juli 2026 “een nieuwe beslissing op bezwaar te nemen en daarin beter uitleggen welke onderzoeken en afwegingen aan het verkeersbesluit over het verkeersfilter ten grondslag liggen”. Het is vervolgens aan de rechter om te beoordelen of die nieuwe uitleg door de beugel kan en tegemoetkomt aan zijn uitspraak.

Tijdelijk milder beleid vanwege verwarring
De gemeente realiseert zich dat zijn berichtgeving over deze rechtszaak tot verwarring kan leiden. Daarom zullen automobilisten – die ten onrechte langs de knips rijden – tot en met 31 mei 2026 slechts een waarschuwingsbrief en geen boete ontvangen. Met ingang van 1 juni zullen bestuurders van motorvoertuigen die zonder ontheffing de knips in de spits passeren, wel weer bekeuringen op de mat aantreffen. Boetes die op de Laan van Vlaanderen al voor de onfortuinlijke communicatie van de gemeente waren opgelegd, zullen geldig blijven.

Beide knips op Sloterweg blijven van kracht
Veel mensen zijn verbaasd dat de Dorpsraad deze rechtszaak over een locatie buiten het landelijke gebied heeft gevoerd. Dit leidt ook tot verwarring over welke knips de rechterlijke uitspraak gaat. Voor alle duidelijkheid: de beide knips op de Sloterweg (oost en west) blijven hoe dan ook onveranderd 24/7 van kracht.

Turbo-rotonde Sloterweg en Anderlechtlaan levensgevaarlijk
Waarom heeft de Dorpsraad deze bezwaarprocedure van de Nieuw Slotense Stichting ‘Stop Sluipverkeer’ ondersteund? Voorzitter Sjoerd Jaasma: “Dat doen wij om twee redenen. Ten eerste omdat er buiten de spits nog altijd veel verkeer door Nieuw Sloten rijdt waardoor het voor fietsers bij de turborotonde met de Sloterweg levensgevaarlijk is om over te steken. En daarnaast zijn Sloten en Nieuw Sloten tijdens de inspraakprocedure al gezamenlijk optrokken. Voorafgaand aan de invoering van de knips op de Sloterweg stond immers al vast dat dit direct gevolgen zou hebben voor de verkeerssituatie in Nieuw Sloten. Ons gezamenlijke doel was om het waterbedeffect tegen te gaan. De Dorpsraad had kunnen denken “wij hebben gekregen wat we wilden en Nieuw Sloten zoekt het maar uit”. Dat hebben we niet gedaan. Wij vinden het wel zo netjes om de Nieuw Slotenaren in hun streven te blijven steunen.”

Tamar Frankfurther; 19 mei 2026.

Alle ophef en de vele voortdurende klachten bij de gemeente over de afvalsituatie bij de Slimmeweg worden inmiddels opgemerkt in de Stopera.

Zowel in de gemeente als in stadsdeel Nieuw-West zijn de bestuurders ervan doordrongen hoe groot de gevolgen zijn van de pilot die zij – zonder overleg met de vaste gesprekspartner Werkgroep Sloten – in december 2025 zijn gestart op het dorp. En dan nog wel op een plek die officieel niet eens een vuilinzamellocatie is én aan de rand van het beschermde dorpsgezicht ligt.

Voorlopig zit er helaas niets anders op dan dat de afvalpilot – zo kort mogelijk en straks met vormen van toezicht en handhaving – zal worden voortgezet. De gemeente belooft de bunker regelmatig te legen en de omgeving ervan op te ruimen.
Na Koningsdag waren de bunker en de groenstrook eromheen weer veranderd in een grote vuilstort. En, eerlijk is eerlijk: de gemeentemedewerkers doen hun best het hier een beetje schoon te houden. Foto: Theo Durenkamp.

Kortere pilot met aanvullende handhavingsmaatregelen
Stadsdeelbestuurder Nazmi Türkkol realiseert zich terdege dat dit alles geen schoonheidsprijs verdient. Inmiddels is het eerder door de gemeente onderbroken overleg met de Werkgroep Sloten hervat. Tijdens de eerste ontmoeting in april 2026 liet Türkkol weten dat van de burgemeester nieuwe toezicht- en handhavingsinstrumenten op Sloten mogen worden ingezet.

Een woordvoerder van stadsdeel Nieuw-West: “Na onderzoek weten we inmiddels wie op welk moment op deze locatie de afvaloverlast veroorzaken. We hebben vastgesteld dat zowel inwoners van Sloten als mensen van elders hier afval dumpen. We zullen een nieuw bord plaatsen dat duidelijk zal vermelden dat het verboden is hier grofvuil te dumpen. In de afgelopen tijd zijn er ook bekeuringen uitgedeeld. Daarnaast onderzoeken we de mogelijkheid om cameratoezicht in te stellen op deze plek.”

“Als dat lukt, zal Sloten de eerste plek in Amsterdam zijn waar dit – zoals dat in ambtelijke termen heet – wordt uitgerold. Daarom is er sprake van een wat langer opstarttraject voor deze maatregelen. Met andere woorden: de Slotenaren zullen nog even geduld moeten hebben en ondertussen zal de gemeente de bunker regelmatig legen en de rommel eromheen opruimen. Het kan in deze fase helaas niet anders”, aldus de woordvoerder, “maar het heeft de hoogste prioriteit. We doen er vanuit het bestuur samen met de betrokken ambtenaren alles aan om de situatie op de hoek van de Slimmeweg en de Sloterweg zo snel mogelijk te verbeteren.”

Pilot op Sloten is helaas voldongen feit
De Werkgroep Sloten baalt ondertussen van de situatie, die ontstaan is doordat de gemeente eind 2024 het overleg met hen zonder reden zomaar heeft afgebroken. En in plaats daarvan wel met Vuilnisoproer Nieuw-West in overleg is gegaan. “Maar”, zo geven de werkgroepsleden aan, “we merken dat de gemeente nu doordrongen is van de ernst van de situatie en doorheeft dat deze pilot alleen maar leidt tot nog meer illegale dumpingen en zo snel mogelijk beëindigd moet worden.

Het is nu een voldongen feit dat Sloten de pech heeft dat die afvalpilot hier plaatsvindt. De gemeente zegt de pilot niet tussentijds te kunnen stoppen. Daaraan kunnen wij als werkgroep helaas niets veranderen. En ook wij realiseren ons dat – nu iedereen gewend is dat hier een gratis 24/7 vuilstort is – het onmogelijk is om de bunker zomaar zonder handhaving te verwijderen. Dan ontstaat er op Sloten ongetwijfeld alleen maar een nóg grotere puinhoop.”

Ondertussen voorbereiden herinrichting
De Werkgroep Sloten wil dat de gemeente al tijdens de zo kort mogelijk durende pilot samen met hen nadenkt over wat daarna op deze locatie moet gebeuren. Wat de werkgroep betreft moet op deze illegale inzamellocatie het dumpen van vuil onmogelijk gemaakt worden. Dat betekent dat er hier een andere inrichting moet komen. Dit geldt zowel voor het gebied rond de vuilcontainers als voor de berm tussen de parkeerplaats en de Sloterweg waar op dit moment de bunker nog staat.

Het gevolg hiervan is dat omwonenden van de bunker in de toekomst iets verder zullen moeten lopen om hun grofvuil naar een andere – wel officiële – plek te brengen. Omwonenden hebben al laten weten dat ze dat veel liever doen dan te kampen met de grote vuilstort waar ze nu tegenaan moeten kijken. Door die herinrichting nu al voor te bereiden, zal deze snel na het afronden van de pilot kunnen worden uitgevoerd. Zodra de Werkgroep Sloten en de gemeente hierover meer nieuws hebben, zullen zij van zich laten horen en zal er een bewonersbijeenkomst worden georganiseerd.

Voorkomen waterbedeffect
“En”, zo sluit de werkgroep af, “als men hier straks geen afval meer kan dumpen, zal de gemeente moeten voorkomen dat het probleem verschuift. Dan zal met handhaving in combinatie met wellicht ook hier een herinrichting moeten worden voorkomen dat men elders op Sloten – zoals verderop bij de Langsom – (weer) vuil gaat storten.”

Tamar Frankfurther; 1 mei 2026.

Aanvulling geplaatst op 12 mei 2026:

Tot de bouwvakvakantie en daarna tot in het najaar van 2026 zal netbeheerder Liander het energienet op het dorp Sloten versterken. Fase 1 van deze werkzaamheden is inmiddels van start gegaan en richt zich vooral op de bedrijven op de Slimmeweg.

“O, ooo… als dát maar goed gaat!”, zei een omwonende op 12 mei toen hij zag dat Liander  bij zijn graafwerkzaamheden op de bomvolle afvalbunker stuitte. “Tsja, de gemeente heeft dit gedrocht hier zonder de vereiste vergunning zomaar in de openbare ruimte neergezet. Als ze het  vergunningentraject netjes hadden doorlopen, hadden ze bodemonderzoek moeten doen en geweten hebben dat hier ondergronds allerlei kabels en leidingen lopen. En dan hadden ze deze betonnen constructie hier vast niet in de berm neergezet. Tenminste, dat zou je denken…”  Foto: Tamar Frankfurther.

Na een juridische ‘strijd’ van acht jaar hebben de Stichting Molen van Sloten en de gemeente Amsterdam het eerder overeengekomen aangepaste erfpachtcontract op 1 mei 2026 ondertekend.

Hiermee werd een lange periode van onzekerheid afgesloten. Nu ligt de status van de kavels – die de Molen sinds 1989 van de gemeente pachtte – officieel vast.

Onder het toeziend oog van oud-voorzitter Frans Urban (midden) ondertekenden molenbestuurders Theo Durenkamp (links) en Harry van der Wal op 1 mei 2026 het nieuwe erfpachtcontract, dat de gemeente eerder al had bekrachtigd. Foto: Wirasha Autar.

Kavel tussen molen en gemaal aan Akersluis
Het gaat allemaal over de kavel tussen de molen en het gemaal. Hier verrezen kort na de molenopening in 1991 een kaasmakerij en een restaurant. Beide betaalden ondererfpacht aan de Stichting Molen van Sloten. Dit ging goed totdat in 2018 Brouwerij De 7 Deugden op deze zelfde kavel werd gebouwd. Toen was de gemeente plotseling van mening dat de oude en deze nieuwe ondererfpachtinkomsten niet meer naar de molen mochten vloeien. En dat de stichting de afgekochte ondererfpacht van de brouwerij – 80 duizend euro – aan de gemeente Amsterdam moest betalen.

De jarenlange discussie draaide om deze kavel gezien vanuit de woning bij het gemaal aan de Akersluis. Links: Kaasboerderij Sloten en dwars voor de Molen van Sloten het pand van Brouwerij De 7 Deugden. Foto: Tamar Frankfurther.

Ombudsman nam het op voor de molen
De Stichting was het hier uiteraard niet mee eens en na een klacht van oud-voorzitter Ko Kuiper kwam het geschil hierover bij de Ombudsman Metropool Amsterdam terecht. Bestuurslid Theo Durenkamp: “Het is bijna niet voor te stellen, maar dit geschil heeft acht jaar geduurd. Uiteindelijk heeft de Ombudsman – en namens hem Bernadette Verheggen – over deze zaak het rapport ‘Wind tegen, Wind mee’ geschreven. Beiden zijn uitleg komen geven aan de wethouder en de gemeenteraad. De Ombudsman wilde de afdeling Vastgoed van de gemeente in deze zaak corrigeren en gebruikte deze als voorbeeld voor soortgelijk handelen van de afdeling Vastgoed bij andere (vrijwilligers)organisaties in de stad.

Hét bewijsstuk was jarenlang zoek
Dat er al die jaren discussie over de status – en daarmee over de inkomsten – van deze kavels bestond, kwam doordat de archieven van het toenmalige stadsdeel Osdorp mogelijk als gevolg van een brand niet (intact) bewaard zijn gebleven. En doordat de gemeente indirecte bewijsstukken – die het stichtingsbestuur inleverde – niet vertrouwde.
Het zou heel veel energie van de gemeente, de Ombudsman en vele molenvrijwilligers gescheeld als de afdeling Vastgoed haar oogkleppen had afgedaan. Zoals ook oud-bestuurder Pieter Harkema bevestigde zijn er in 1989 afspraken over de grondopbrengsten gemaakt tussen het stadsdeelbestuur van Osdorp – als rechtmatige vertegenwoordiger van de gemeente Amsterdam – en de stichting. Onder leiding van toenmalig voorzitter Ko Kuiper is vastgelegd dat – als het molenbestuur de grond bouwrijp zou maken en de infrastructuur zou aanleggen – de opbrengsten van deze kavel ten goede zouden komen aan de stichting. Op die manier zou de stichting zelfvoorzienend met de exploitatie van het hele terrein haar hoofd in de toekomst boven water kunnen houden. Niet onbelangrijk voor een vrijwilligersorganisatie zonder winstoogmerk, die een provinciaal monument draaiend moet houden.
Ook de vrijwilligers van de molen waren hét bewijsstuk lange tijd kwijt. Maar dat kwam boven water toen het kantoor werd uitgeruimd, omdat de ruimte boven het voormalige Kuiperijmuseum verhuurd zou worden aan de Democratische School.

Nieuwe afspraken garanderen blijvende inkomsten voor molen
In 2025 spraken de gemeente en de stichting af dat de ondererfpacht van de brouwerij aan de molen betaald kan blijven worden. Ook is afgesproken dat de ondererfpacht van het restaurant (straks mogelijk een hotel) en de kaasmakerij voortaan rechtstreeks aan de gemeente wordt betaald. Ter compensatie van het verlies van deze erfpachtinkomsten biedt de gemeente aan de molen voortaan een jaarlijkse subsidie van 40 duizend euro, die met de inflatie mee zal groeien en na het aflopen van de erfpacht in 2039 zal worden vervangen door een andere subsidie.

De zes bestuursjaren van Frans Urban als voorzitter stonden volledig in het teken van de perikelen rond deze slepende erfpachtkwestie waarin hij ook door anderen werd bijgestaan. Hij was in al die jaren met deze taaie materie dermate goed vertrouwd geraakt dat hij bij zijn afscheid als voorzitter in april 2025 aanbood dit proces na zijn vertrek nog te willen afronden.
Uiteindelijk was het vrijdag 1 mei zo ver dat alle benodigde akten voor deze herziening konden worden getekend. Dat gebeurde op notariskantoor Lexence in de ‘Schoen’ aan de Zuidas.

Lees verder…

Theo Durenkamp; 13 mei 2026.

Het heeft ‘even’ geduurd, maar nu is het dan toch zover: de gemeente Amsterdam is op 15 april 2026 begonnen met het voorbereiden van de inrichting voor zes nieuwe staanplaatsen naast het bestaande kamp.

Dat het aantal woonwagens op Sloten zou worden uitgebreid van 10 naar 16 ligt sinds 9 juli 2025 al vast.

Plattegrond van het woonwagenkamp op Sloten met aan de onderzijde de Ringvaartdijk en de Ringvaart. Op de tien gele plekken staan al woonwagens. Op de zes bruine plaatsen in de groenstrook worden nieuwe woonwagens geplaatst. Het gebied binnen de lijn zal zorgvuldig worden ingemeten. Op de plek van de rode kruisjes vinden de boringen (sonderingen) plaats. De oranje aanduidingen markeren parkeerplaatsen. Afbeelding: Gemeente Amsterdam.

Deels in groenstrook; deels op huidige parkeerplaats
Vier nieuwe wagens zullen op de huidige parkeerplaats komen te staan en twee deels op het eerste deel van de brede groenstrook, die tussen het bestaande kamp aan de ene kant en de Ringvaartdijk aan de andere kant ligt. Beide laatste wagens komen zo te staan dat het groene lint aan de kant van de woonboten niet onderbroken zal worden.

3D-plaatjes van omgeving
De gemeente huurt dit voorjaar voor de uitvoering van diverse werkzaamheden een aantal gespecialiseerde bedrijven. Op 15 april is begonnen met de landmeetkundige inmeting in 3D. Tijdens een inmeting loopt een medewerker met een draagbaar scansysteem over de locatie om de omgeving in kaart te brengen. Aan de hand van deze informatie wordt bepaald hoeveel ruimte er straks beschikbaar is per nieuwe woonwagenplek. Foto’s die tijdens het meten worden gemaakt, worden alleen gebruikt voor de verwerking en daarna verwijderd.

Nauwkeurig gesteldheid bodem vaststellen
Op vrijdag 24 april wordt er een geotechnisch onderzoek uitgevoerd. Hierbij wordt de bodem van het gebied onderzocht. Dit staat er te gebeuren: een vrachtwagen maakt met een boorinstallatie op verschillende plekken een gat in de grond om te onderzoeken hoe stevig de grond is. Tijdens dit onderzoek zal er sprake zijn van geluidshinder, maar de gemeente belooft er alles aan te doen om de overlast zo veel mogelijk te beperken.

Aan de hand van de onderzoeksresultaten kan worden bepaald of de bodem geschikt is voor de nieuwe woonwagenplekken. Het gaat nu overigens alleen nog om een bevestiging van eerdere onderzoeksresultaten: voordat de gemeente de plaatsen definitief in zal richten, moet ‘honderd procent veiligheid’ worden gegarandeerd.

Als het Ingenieursbureau van de gemeente Amsterdam alle onderzoeksresultaten heeft verwerkt, gaan de ambtenaren verder met het voorbereiden van de uitbreiding. De gemeente verwacht begin 2027 met de feitelijke inrichting van de zes nieuwe plekken te kunnen starten. Denk hierbij onder andere aan het aanleggen en verleggen van kabels en leidingen.

Tamar Frankfurther; 15 april 2026.

De Werkgroepen Sloten en Sloten Schoner waarschuwden er eind 2025 meteen al voor: “Gemeente, haal die lelijke betonnen bunker alsjeblieft snel weg uit de groenstrook op de hoek van de Sloterweg en de Slimmeweg. Die zal alleen maar uitnodigen tot nóg meer vuildumpingen. En dit is toch ook geen gezicht als entree van het beschermde dorpsgezicht?”

De Slotenaren en actieve vrijwilligers waren – om het mild te zeggen – onaangenaam verrast toen zij de betonnen bunker plotseling in hun dorp aantroffen. Hun gelijk werd direct al en daarna steeds meer bevestigd. Een groeiende groep mensen uit de wijde omgeving weet deze onofficiële door de gemeente gefaciliteerde dumpplek te vinden. Het zingt zich rond dat je op Sloten gratis en voor niks 24/7 alle soorten afval kosteloos kunt dumpen. Hoe dat er inmiddels uitziet? Cora Schaefers legde op 1 april 2026 een reusachtige vuilberg vast op film. Er ligt nu zoveel afval dat de grote betonnen bunker er bijna onder verdwijnt. En zodra de gemeente de bunker heeft geleegd, volgen steevast nieuwe dumpingen.

In de bunker op de hoek van de Sloterweg en de Slimmeweg worden alle soorten afval door elkaar gedumpt. Een ‘bloemlezing’ van wat hier zoal gespot is: bankstellen, kastjes, huisvuil met etensresten, grote kartonnen verpakkingen, matrassen, tapijt, lachgasflessen, autobanden, allerlei gebruiksvoorwerpen, elektrische apparaten, halfvolle blikken waar verf uit lekt, bouw- en sloopafval, afgebrokkeld piepschuim en speelgoed. Foto: Cora Schaefers.

“Naïeve proef van gemeente”
Een omwonende: “Dat de gemeente er optimistisch van uitging dat mensen hier alleen op dinsdagavonden hun rommel zouden komen dumpen, noem ik naïef. Ze geloven daar blijkbaar nog dat mensen dat braaf opvolgen als dat op een bordje staat. Dat bordje is overigens allang verdwenen.
Dan zegt de gemeente dat daarop beter gehandhaafd zou moeten worden, maar dat is hier onmogelijk. Deze locatie is gewoon niet geschikt als grofvuil-afvalpunt. Dat weten we al tientallen jaren. Dat is ook de reden dat deze locatie nooit officieel de status van grofvuil-afvalpunt heeft gekregen. We hebben als omwonenden al heel wat meegemaakt, maar zo’n bende als nu was het nog nooit! En dan ook nog eens vlak bij de sloot. Dan vraag je toch om een rattenplaag? De eerste ratten zijn al gesignaleerd. Lekker dan, zo pal naast de speeltuin.”

Maak dumpen van grofvuil fysiek onmogelijk
De Dorpsraad en de Werkgroep Sloten herkennen zich volledig in deze kritiek en hebben eind 2024 zelfs al aan de gemeente voorgesteld om het grofvuil-afvalpunt bij de Slimmeweg op te heffen en anders in te richten: “Door op een slimme manier hagen te plaatsen kun je het deponeren van grofvuil bij de containers fysiek onmogelijk maken. Omdat mensen nu gewend zijn aan het dumpen van afval in de bunker, zal deze groenstrook ook heringericht moeten worden. Het opheffen zal uiteraard wel om aanvullende maatregelen vragen om het stortmisbruik af te leren. Denk bijvoorbeeld aan het langdurig plaatsen van duidelijke borden dat hier geen grofvuil meer mag worden ‘aangeboden’.”

Ongescheiden en milieubelastend afval op een grote hoop
De gemeenteraad heeft op 11 december 2024 het beleidsplan Kader Schoon en Afvalvrij 2025 – 2028 aangenomen. In paragraaf 3.4 benoemt het rapport de ‘kaders voor grof afval’ met nieuwe regels over het aanbieden van grofvuil in de hele gemeente. Hierin staat dat bewoners en ondernemers eind 2027 geen grofvuil meer op vaste dagen op straat mogen aanbieden. Wie zijn grof afval kwijt wil, zal straks eerst een ophaalafspraak met de gemeente moeten maken en mag zijn rommel daarna pas vlak voor de ophaalafspraak op straat zetten. Daarnaast kunnen Amsterdammers hun grofvuil bij een ‘milieustraat’ – zoals op de Henk Sneevlietweg – gescheiden blijven inleveren, zodat dit optimaal gerecycled of verwerkt kan worden. Het is een raadsel waarom de gemeente – nota bene tijdens het invoeren van dit nieuwe beleid – gelijktijdig het dumpen van gemengd grofvuil op Sloten aanmoedigt.

Portefeuillehouder Nazmi Türkkol wil overleggen
De Slotenaren, de Dorpsraad, werkgroepleden en iedereen die geniet van het beschermde dorpsgezicht zegt luid en duidelijk: “Gemeente stop deze pilot zo snel mogelijk en laten we samen kijken hoe dit het beste kan worden opgelost.” Portefeuillehouder Nazmi Türkkol heeft toegezegd in overleg te gaan met de beide Slotense werkgroepen en naar hun mening te luisteren. En om samen te brainstormen wat mogelijk de beste oplossing voor dit afvalprobleem is. De Werkgroep Sloten zal dan ongetwijfeld zijn voorstel van eind 2024 tot opheffing van dit grofvuil-afvalpunt en herinrichting van dit plein opnieuw op tafel leggen.

Voorafgaand aan dit overleg stellen de VVD, GBW! en het CDA in hun vergadering van 7 april hierover mondelinge vragen aan portefeuillehouder Türkkol. U kunt via deze link bij agendapunt 6 terugkijken hoe deze discussie is verlopen. Mogelijk is de storing met het geluid van de opname nog niet verholpen.

Tamar Frankfurther; 5 april 2026 (en aangepast op 8 april 2026).

Zie ook: Stadsdeel controleert met drone wie wanneer afval stort op Sloten;

Zie ook: Artikel over afvalproblematiek Sloten in Het Parool van 6 april 2026;

Zie ook: Gemeenteraadslid Wout Deterink (VVD) bevraagt wethouder Van Buren over afvalproblematiek in Sloten. 8 april 2026.

Op drie kavels aan de Osdorperweg wordt momenteel nieuwbouw ontwikkeld of zijn daarvoor plannen in ontwikkeling.

Niet bij iedere locatie verloopt de bouw echter zonder slag of stoot.

Twee villa’s op voormalig kerkterrein
Begin 2026 is gestart met de bouw van twee vrijstaande luxe villa’s op het voormalig kerkterrein van de Sint-Pancratiuskerk in het hart van Oud Osdorp. Deze bouw was lang omstreden, omdat de gemeente de bouwvergunning heeft toegekend in strijd met het bestemmingsplan. Dat bepaalt immers dat het terrein een groene bestemming heeft. Desondanks heeft de rechter geoordeeld dat de belangen van de grondeigenaar zwaarder wegen dan die van het bestemmingsplan. Overigens is een van de twee te bouwen huizen tot op heden nog niet verkocht. Het resterende deel van de tegenwoordig monumentale oude begraafplaats met de treurwilg blijft behouden en toegankelijk via het nieuw aangelegde pad rechts naast de bouwkavel.

Osdorperweg 536-538: Ondanks strijdigheid met bestemmingsplan heeft de rechter bepaald dat hier twee huizen mogen verrijzen.

Vervangende nieuwbouw tegenover de Lutkemeerweg
De tweede kavel – waarop woningbouw plaats zal vinden – ligt precies tegenover de Lutkemeerweg. Onlangs is daar een woning gesloopt. De toenmalige bewoners kregen meermaals een prijs toegekend vanwege hun fraaie en verzorgde voortuin. Dat was nog in de periode toen vanuit de Dorpsraad Sloten-Oud Osdorp de Werkgroep Tuinkeuringen in het hele gebied de mooiste voortuinen eerde. Het was prettig om bewoners te belonen die veel energie staken in hun voortuinen. Achterliggende gedachte was dat huiseigenaren zo gestimuleerd werden om hun tuinen een verzorgd aanzien te geven.

Op dit moment rest op de plek van die eens zo mooie voortuin alleen nog een zandvlakte met een fraaie doorkijk naar het achterliggende polderlandschap. Om die doorkijkjes op nog onbebouwde plekken langs de Osdorperweg in stand te houden staat het bestemmingsplan daar geen woningbouw meer toe. Uiteraard geldt dit niet voor deze kavel. Het gaat hier immers om vervangende woningbouw.

Osdorperweg 634: In afwachting van vervangende woningbouw is hier nu nog een fraai doorkijkje naar het achterliggende landschap van de Osdorper Binnenpolder.

Woonwagenlocatie op braakliggende kavel
De derde kavel die momenteel in ontwikkeling is, ligt aan het begin van de Osdorperweg in Oud Osdorp. In het verleden stond hier een noodwoning die allang is gesloopt. Op het betreffende perceel heeft in 2019 in overleg met de Dorpsraad Sloten-Oud Osdorp een bestemmingswijziging plaatsgevonden: van een woning naar twee woningen met behoud van doorzicht naar het achterland. Daarna bleef het terrein onbebouwd en verwilderde het groen erop. Bij de oprit staat een bord waarop staat dat de gemeente van plan is om hier een woonwagenlocatie in te richten. Daarmee zou echter het afgesproken doorzicht teniet worden gedaan.

Inmiddels is bekend dat het hier gaat om een gezin dat moet verhuizen vanwege de bouw van de nieuwbouwwijk Sluisbuurt aan de oostkant van Amsterdam. Omwonenden en ondernemers – met aangrenzende bedrijven – hebben dit besluit bij de rechter aangevochten. De gemeentelijke beslissing om hier een woonwagenkamp van te maken is door de rechter met ten minste zes weken opgeschort. De definitieve uitspraak van de rechter – en dus hoe deze kavel zal worden ingevuld – is nog niet bekend.

Osdorperweg 454: De voorgenomen bestemming als woonwagenlocatie is na rechterlijke uitspraak zes weken geschorst. Gewacht wordt nog op de definitieve uitspraak.

Tekst en foto’s: Theo Durenkamp; 20 maart 2026.

Tijdens de stadsdeelcommissievergadering van 10 maart 2026 kondigde portefeuillehouder ‘Afval’ Nazmi Türkkol aan dat de gemeente “iets wat niet eerder vertoond was” zou organiseren rond de bunker die de gemeente eind 2025 in de groenstrook bij het afvalpunt Slimmeweg heeft geplaatst.

Türkkol wekte daarmee de suggestie dat de gemeente op korte termijn met dé oplossing zou komen om de overlast van de telkens nieuwe bergen puinzooi op het dorp Sloten te beteugelen.

Tijdens de stadsdeelcommissievergadering van 10 maart stelde Tanay Bilgin de hoge bergen afval bij de entree van het beschermde dorpsgezicht aan de orde: “Ik ontvang tegenwoordig dagelijks foto’s uit Sloten en dat zijn geen mooie plaatjes. In Sloten is onlangs een experiment gestart met een nieuwe plek om grofvuil aan te bieden. De plek – die door omwonenden ‘de bunker’ wordt genoemd – trekt sindsdien een enorme hoeveelheid afval aan. Mensen van (vermoedelijk) ver buiten Sloten zien dit als een plek waar dagelijks grote hoeveelheden afval gratis kan worden gedumpt. Dit afval wordt iedere dag soms wel meermaals opgehaald. Bewoners melden een aanzuigende werking met toenemende overlast.” Foto: Hans Horwitz.

Experiment: onderzoek naar overlastveroorzakers
Op 19 maart vernam de Werkgroep Sloten echter niet dat de gemeente zou stoppen met het uitnodigen tot het illegaal dumpen van afval op Sloten, zodat de overlast op korte termijn beëindigd zou worden. Maar wel dat de groots aangekondigde ‘oplossing’ slechts gaat over een moderne manier om uit te vinden wie wanneer afval illegaal dumpt in de bunker. De gemeente liet weten op dinsdagmiddag 18 maart tussen 15 en 17 uur een drone-actie te hebben uitgevoerd. Met de gefilmde beelden wil de gemeente onderzoeken of een drone een effectief middel kan zijn om beter te begrijpen welke personen op welke manier hier afval komen dumpen. De gemeente benadrukt dat de drone niet is ingezet als handhavingsmiddel. Aangezien het experiment pas net van start is gegaan, blijft veel nog onduidelijk.

Slotenaren reageren teleurgesteld op dit experiment binnen de pilot: “We hebben hier niets aan. Zelfs áls hier nuttige informatie uit voort zou komen voorkomt dit onderzoek niet dát hier afval wordt gedumpt. Wij willen dat deze illegale vuilstort op het dorp – die velen beschouwen als een gratis 24/7 dependance van de afvalstortplaats aan de Henk Sneevlietweg – zo snel mogelijk verdwijnt.”

Türkkol: “Definitieve oplossing ligt in herinrichting”
In zijn reactie op kritische mondelinge vragen van commissielid Bilgin (zie fotobijschrift) erkende bestuurder Türkkol de ernst van de afvalsituatie op Sloten, waarvoor hij al jaren een oplossing hoopt te vinden. Hij gaf ook toe dat de dumpingen plaatsvinden “op een plek die geen grof-afvalplek is”. De gemeente heeft volgens Türkkol in de afgelopen periode haar uiterste best gedaan om de overlast te verminderen

Overduidelijk is dat nog niet gelukt. Türkkol vroeg de stadsdeelcommissie om geduld te hebben en de resultaten van het experiment met de dronebeelden af te wachten: “Geef ons de kans om de experimentele ideeën uit te voeren en uit te proberen. En ja, wij denken – net als de Slotenaren – dat de definitieve oplossing ligt in een herinrichting, maar die zit voorlopig niet in de planning. Heb dus nog even geduld met die pilot.”

Op het ogenblik voert burgemeester Femke Halsema een herstructurering van het gemeentelijk apparaat uit. Hierbij gelden onder meer als doelstellingen ‘meer focus op de uitvoering’ en ‘sneller stoppen met wat niet werkt’. Dus wie weet…

Handhavingsverzoek: verwijder dit illegale bouwwerk
Het maken van de dronebeelden van het afvalpunt en de bunker aan de Slimmeweg suggereert dat de gemeente ervan uitgaat dat het gaat om een legale situatie. Dat iedereen hier wekelijks van dinsdagavond 21 uur tot woensdagochtend 07.30 uur zijn zooi onbeperkt zou mogen dumpen. Een situatie die wat de gemeente betreft in stand kan blijven. Ondertussen is het geduld van de Dorpsraad Sloten-Oud Osdorp op. Daarom heeft voorzitter Sjoerd Jaasma op 9 maart een handhavingsverzoek ingediend bij het stadsbestuur in de Stopera.

Jaasma wijst er in zijn handhavingsverzoek op dat het bouwwerk (de bunker) daar illegaal staat: “Het staat op een plek waar dat volgens het bestemmingsplan en het omgevingsplan niet is toegestaan. Bovendien gaat het om een ‘vergunningplichtig bouwwerk’ en omdat er geen vergunning voor is aangevraagd, staat het hier illegaal”. Daarnaast voert de Dorpsraad in zijn handhavingsverzoek ook andere argumenten aan waarom de gemeente de illegale bunker uit de groenstrook dient te verwijderen.

Bijvoorbeeld dat het (deels op de rijweg belande) grootvuil passerend verkeer afleidt en de stoep blokkeert. Daardoor worden kinderen – op weg naar de naastgelegen speeltuin – gedwongen de rijweg op te lopen. Dat de omgeving van het bouwwerk vervuilt en verloedert. En dat de hoge zeer brandbare afvalhopen vlak bij een benzinestation onverantwoord gevaar opleveren. De Dorpsraad verzoekt de wethouder binnen twee weken op het handhavingsverzoek te reageren.

Dorpsraad en zijn werkgroepen zijn gesprekspartner
Op 13 maart heeft de Dorpsraad nóg een brief gestuurd naar het stadsdeelbestuur van Nieuw-West. Hierin deelt voorzitter Jaasma zijn onbegrip over het feit dat de gemeente eerder overleg met de Slotenaren over deze afvalproblematiek sinds eind 2024 zonder opgaaf van redenen heeft stopgezet. Hij benadrukt dat alleen de Werkgroepen Sloten en Sloten Schoner en de Dorpsraad al sinds 1962 gesprekspartner zijn over (afval)kwesties in de openbare ruimte van Sloten.

Tamar Frankfurther; 21 maart 2026.

Zie ook: Welkom bij vuilnisbelt ‘Dorp Sloten’

Tijdens de gemeenteraadsverkiezingen op 18 maart 2026 werden er op het dorp Sloten 647 stembiljetten ingevuld door Slotenaren en anderen die het leuk vonden om hier te komen stemmen. 

Als Amsterdammers in de rest van de stad net zo zouden hebben gestemd, zou de nieuwe gemeenteraad van de stad heel anders zijn samengesteld. Zonder de vermelding van het stembureau ‘Tuin van Sloten’ op 18 maart in Het Parool zou het verschil vermoedelijk nog groter zijn geweest. In de krant stond “dat je in de Tuin van Sloten lekker rustig je stem kunt uitbrengen terwijl de kinderen zich uitleven in de speeltuin midden in het oude dorp Sloten”.

Er zijn 642 geldige stemmen uitgebracht in het sfeervol ingerichte verenigingsgebouw van de Speeltuin Sloten waarin ook de horecagelegenheid ‘Tuin van Sloten’ is gevestigd.

D66 wint op Sloten en daarna volgen de VVD en GL
Op Sloten wordt traditiegetrouw rechtser gestemd dan elders. Met bijna 18 procent van de stemmen won D66 deze verkiezingen op Sloten. De VVD nam met bijna 15 procent (97 stemmen) de tweede plek in. Daarna volgen GroenLinks met 13,5 procent (87) en JA21 met 13 procent (84). De PvdA sluit op Sloten de top 5 af met 75 uitgebrachte stemmen (11,5 procent).

De overige partijen scoorden beduidend lager. Op een gedeelde zesde plaats staan de PvdD, het CDA en FvD, die met ieder 32 stemmen 5 procent van de stemmen binnenharkten. In totaal hebben 23 van de deelnemende 35 partijen ten minste twee stemmen verworven in het Slotense speeltuingebouw.

Tamar Frankfurther; 24 maart 2026.

Lees verder en bekijk de volledige uitslag van Sloten…

Na het winnen van een gemeentelijke prijsvraag in 2025 bouwt Voedselpark Amsterdam – samen met aangesloten ondernemers en bewoners – in 2026 aan een toekomstbestendig stadslandbouwpark in de Lutkemeerpolder in Oud Osdorp.

Het gaat om het gebruik van Kavel N5. Dat is de nu nog ongebruikte landbouwgrond ten westen van de Lutkemeerweg die grenst aan de Wijsentkade.

Deze afbeelding laat zien hoe de Voedselparkers graag zouden zien hoe de Lutkemeerpolder in de toekomst wordt ingericht en gebruikt. De knalgroene kavels moeten volgens de gemeente nog worden volgebouwd met bedrijfshallen. Poels: “Wij willen deze nu nog bedreigde kavels behouden voor de voedselhub.” De beide kavels N5 (mosgroen) en daarnaast N6 langs de Wysentkade waren altijd al bestemd voor stadslandbouw. De lila-witte delen van de polder zijn reeds volgebouwd. De gele en groene delen markeren de bescheiden 3 hectare van zorgboerderij De Boterbloem en stadslandbouw van PLUK!. Afbeelding: Voedselpark Amsterdam; februari 2026.

Coöperatie in oprichting
Iris Poels van Voedselpark Amsterdam: “Deze kavel ligt ten westen van de smalle Lutkemeerweg. Aan de andere kant ligt een kavel die sinds jaar en dag gebruikt wordt voor akkerbouw. De laatste jaren gaat het vooral om gewassen voor veevoer, zoals mais. Omdat we verwachten dat Voedselpark Amsterdam voor heel lang – wat ons betreft altijd – een belangrijke rol in de Lutkemeerpolder zal vervullen, willen we alles grondig en zorgvuldig opzetten. Daarom zijn we nu een coöperatie aan het oprichten voor deelnemende ondernemers.

Daarnaast zal de Stichting Voedselpark Amsterdam de vruchtbare poldergrond blijven beschermen en herstellen. Zo ontstaat ruimte voor stadsboeren om te ondernemen en om mensen samen te brengen. De coöperatie is een groep van ongeveer tien bedrijven: het is een mix van duurzame organisaties zoals De Stadsgroenteboer en enkele zelfstandige ondernemers. Zij zijn allemaal actief op het gebied van voedselproductie, -educatie, -verwerking en -distributie. Samen zullen zij het kloppend hart van Voedselpark Amsterdam vormen.”

Gedegen voorbereiden en elkaar onderling versterken in voedselhub
Poels laat weten dat het opzetten van het stevig bedrijfsmodel voor het Voedselpark Lutkemeer en de verankering ervan tijd zal kosten. Er worden bedrijfsplannen gemaakt op allerlei terreinen. Denk aan een teelplan, de landschapsinrichting en het ontwerp, fondsenwerving en het educatie-aanbod. En om plannen hoe te oogsten, distribueren en hoe ondernemers elkaar straks zullen kunnen versterken. Ook randvoorwaarden – denk bijvoorbeeld aan het verbeteren van de huidige slechte bereikbaarheid van de polder – krijgen aandacht.

En natuurlijk moeten ook alle vergunningen in orde zijn en zullen alle procedures zorgvuldig moeten worden doorlopen. Poels: “Om het voedselpark straks stevig te verankeren moet deze fase zorgvuldig worden doorlopen. Dit vraagt tijd. Ik verwacht ook dat Voedselpark Amsterdam in de toekomst deel zal uitmaken van een groter geheel: een duurzame voedselhub. De plannen voor deze voedselhub gaan nadrukkelijk ook over het stuk van de polder dat nu bestemd is als bedrijventerrein.”

Deze kavels waren al bestemd als landbouwgrond
Met de gemeenteraadsverkiezingen in aantocht wil Poels de stemgerechtigde Amsterdammers nog waarschuwen voor een fabel die een aantal partijen verspreiden: “Sommige politici dragen ten onrechte uit dat er meer poldergrond in de Lutkemeerpolder is behouden dan aanvankelijk in de plannen stond. Daar klopt niets van. Op kavel N5 komt – als alle vergunningen naar verwachting in de loop van 2027 rond zijn – een voedselpark van 9,5 hectare. En de 14,3 hectare van kavel N6 aan de overkant van de Lutkemeerweg zal ook over niet al te lange tijd beschikbaar komen voor stadslandbouw. Mogelijk komt daar een ‘Bos der Heling‘.

Dit lijkt goed te vallen bij de politici. Zowel kavel N5 als N6 was altijd al bestemd voor stadslandbouw en níet als bedrijventerrein. Er is dus geen sprake van extra poldergrond die wordt behouden. Wij blijven ons er onvermoeibaar voor inzetten om ook een voedselpark in een voedselhub te stichten op een zo groot mogelijk stuk van de nog wél bedreigde en nog onbebouwde vruchtbare landbouwgrond in de Lutkemeerpolder. Mensen, trap er dus niet in en gebruik uw stemrecht wijs…”

Tamar Frankfurther; 7 maart 2026.