Algemeen

Hotelbestemming kop landtong Nieuwe Meer van de baan

Naar recent bekend is geworden wordt het verzoek voor verandering van het bestemmingsplan teneinde hotelbouw mogelijk te maken, door de gemeenteraad van Amsterdam afgewezen. Hotelbouw op deze plek past niet in het overnachtingsbeleid.

Het doorkruist de Hoofdgroenstructuur die hier aanwezig is en past niet in de ruimtelijke ontwikkeling van de structuurvisie Amsterdam 2040. Hiermee komt een einde aan jarenlang touwtrekken om jachthaven Driessen, die 10 jaar geleden in handen kwam van woningbouwvereniging Rochdale.

Net voor de bankencrisis van 2008 wilde de directeur van Rochdale, beter bekend als de Maserati-man, de vleugels wijd uitslaan. Dat hij hierbij met partijen in zee ging die de rechtstaat minder toegenegen zijn, maakte de ambitieuze plannen er niet makkelijker op.

Nu het hotelplan niet doorgaat komt er ruimte voor alternatieve invulling, bijvoorbeeld plannen van de bewoners van de Stichting Nieuw en Meer.

Met meer groene inhoud die past bij het karakter van het landschap van het Nieuwe Meer, Oeverlanden en Amsterdamse Bos.

Uit: de Westerpost van 18 oktober 2017.

Onderteken de petitie – Ecologische Boerderij de Boterbloem

Dankzij overweldigende steun hebben we een goede advocaat in de arm kunnen nemen om ons juridisch goed teweer te kunnen stellen. We houden u op de hoogte van de ontwikkelingen.

Op onderstaande link kunt u de petitie tot behoud van de polder en de boerderij tekenen. Bij voorbaat onze dank.

Ecologische Boerderij de Boterbloem
Trijntje Hoogendam
Lutkemeerweg 262
1067 TH Amsterdam
https://deboterbloem.petities.nl/

Petitie

Wij, een groep verontruste burgers die begaan zijn met het lot van ecologische zorgboerderij De Boterbloem aan de rand van Amsterdam Osdorp constateren dat Schiphol Area Development Company in samenwerking met het Stadsdeel Nieuw West en het College van B&W van plan is om op het terrein van De Boterbloem in de Lutkemeerpolder een bedrijventerrein te vestigen.

De zorgboerderij, waar dagbesteding wordt geboden aan psychiatrische patiënten en waar ecologische producten verbouwd worden, zou weg moeten en verzoeken omdat in Amsterdam en omstreken de komende jaren nog voldoende keuze is op andere bedrijventerreinen en ontwikkel locaties. De monitor van Plabeka spreekt van een overschot van 3,4 tot 5,1 miljoen m2 tot 2030! het plan moet zodanig gewijzigd worden dat het terrein van De Boterbloem niet bebouwd kan worden, zodat de unieke boerderij behouden kan blijven voor de burgers van de stad.

Uit: de Westerpost van 18 oktober 2017.

Kennismaken met de nieuwe dominee van de Sloterkerk

Sinds 1 augustus 2017 heeft de Sloterkerk een nieuwe dominee: Martijn van Leerdam (1984). Hij volgt Robert Jan Bakker op, die vele jaren de herder was van de Protestantse wijkgemeente in Sloten en Osdorp. Een korte kennismaking met de facebookende en twitterende (dsmartijn) dominee, die middenin de maatschappij staat.

Sample Image
De fietsende dominee Martijn van Leerdam voor zijn Sloterkerk.

Martijn van Leerdam is geboren in Schipluiden, een dorp bij Delft. Hij voelt zich dan ook meteen thuis op Sloten en herkent hier veel: Schipluiden biedt – net als het dorp Sloten – dapper weerstand aan zijn omgeving, om niet opgeslokt te worden door buurgemeenten en zijn eigen identiteit overeind te houden.

Speeltuin en 4 mei
De combinatie van het stedelijke en het dorpse spreekt hem bijzonder aan. Daar kwam hij meteen achter toen hij afgelopen zomer met zijn echtgenote Anna en dochter Suzanna (4) de omgeving kwam verkennen. “Hiervoor was ik zeven jaar dominee in Maassluis. Daar had ik het erg naar mijn zin, maar hier valt wel veel meer te beleven voor ons gezin! Suzanna wordt natuurlijk meteen lid van de speeltuinvereniging. Ik wil de Molen van Sloten bezoeken, de omgeving verkennen en kom met iedereen die dat wil kennismaken. Het zal ook mooi zijn om op 4 mei namens de Sloterkerk het woord te voeren tijdens de Dodenherdenking van de Dorpsraad in Oud Osdorp. Deze waardevolle traditie, gestart door mijn voorganger, zet ik graag voort.”

Voldoende uitdagingen
“Het is spannend om in deze tijd dominee te zijn”, vertelt de predikant vol enthousiasme. “Ik gedij het best in een dynamische omgeving. Daarom ben ik blij dat ik bij deze wijkgemeente aan de slag mag gaan. Er zijn voldoende uitdagingen: De verschillen tussen de Sloterkerk en De Opgang, die samen één wijkgemeente vormen. De rol van onze gemeente binnen Nieuw-West en binnen Amsterdam… De krimp van de kerkelijke gemeente in algemene zin… Stuk voor stuk interessante processen.”

Verbinden maakt sterk
We gaan deze nieuwe dominee vast regelmatig op zijn fiets tegenkomen in het gebied. Hij wil zijn gezicht namelijk ook buiten de kerkelijke gemeente laten zien. Martijn is een verbinder in de breedste zin des woords. Hoe hij zijn taakinvulling ziet? “Iedereen heeft een reden nodig om ’s morgens op te willen staan. Zeker in de huidige wereld is het soms lastig om vertrouwen te houden. Dat geldt voor mij net zo goed als voor ieder ander. Geloven is voor mij vertrouwen dat het allemaal niet voor niets is; dat iedereen gezien wordt – al is het maar door één iemand. Vertrouwen is kwetsbaar en geloven dus ook. Door dit samen te koesteren en te versterken, kunnen we verschil maken en onze omgeving minder eenzaam, fijner en mooier maken. Ik hoop hier aan te kunnen bijdragen.”

Tamar; oktober 2017.

Dorp Sloten is bescherming waard

Het dorp Sloten is op 18 oktober 2017 door de bestuurscommissie Nieuw-West aangewezen als beschermd dorpsgezicht. Hiermee worden het unieke karakter van het dorp èn de kwaliteit van de openbare ruimte voortaan beschermd. Naar verwachting leidt dit tot een groter besef van de cultuurhistorische waarde van Sloten en een zorgvuldig omgaan met dit historische pareltje van Nieuw-West. Het dorp Sloten is ouder dan Amsterdam.

Sample Image

De status van gemeentelijk beschermd dorpsgezicht draagt samen met het bestemmingsplan bij aan de bescherming van het dorp Sloten. Met name het bestemmingsplan moet zorgen voor die bescherming zodat de kwaliteiten van het dorp behouden blijven.

Kwaliteiten Sloten
De Commissie Ruimtelijke Kwaliteit wees in een advies op de volgende kwaliteiten: de stedenbouwkundige en cultuurhistorische waarde, de nog gave structuur en visuele herkenbaarheid, het silhouet van het dorp, de structuur van een hoofdas en kern op de kruising van de hoofdwegen, de verkavelingsrichting, bebouwingshoogte, terugspringende rooilijnen met voortuinen en open ruimtes voor de woningen, de stegen met doorzicht naar het lager gelegen groengebied en de waterlopen. Allemaal bijzondere, te behouden waarden binnen de steeds meer verstedelijkte omgeving.

Sample Image
Begrenzingskaart Dorp Sloten.
Kaart: Monumenten en Archeologie Amsterdam.

Criteria beschermd dorpsgezicht
Het dorp voldoet op de volgende punten aan de selectiecriteria uit de Handleiding voor het aanwijzen van een gemeentelijk beschermd stads- of dorpsgezicht:

* Stedenbouwkundige waarde
* Cultuurhistorische waarde
* Gaafheid/herkenbaarheid

Sample Image
Beschermde Stads- en dorpsgezichten in Amsterdam.
Kaart: Monumenten en Archeologie Amsterdam.

Van: https://www.amsterdam.nl/nieuw-west-gebied/buurtnieuws-nieuw/algemeen/dorp-sloten-0/

* Meer informatie over Beschermde stads-en dorpsgezichten

Sloten herinnert nog aan hoe het hier ooit is geweest

Sloten krijgt woensdag officieel de zo begeerde status van beschermd dorpsgezicht, na ruim twintig jaar lobbyen. Portret van een voormalig boerendorp dat nu onderdeel is van de grote stad.

Door: Patrick Meershoek; 17 oktober 2017

Het geld is binnen. Een crowdfundingsactie voor de aankoop van het kleinste politiebureau van het land heeft in enkele maanden meer dan de benodigde 50.000 euro opgeleverd, vertelt Tamar Frankfurther in het gemeentelijk monument uit 1866.

 Sample Image
De Sloterweg in Sloten. ‘Dit dorp herinnert aan hoe het hier ooit is geweest’.
Foto: Jean-Pierre Jans.

“Er komt een non-profitwinkeltje waar bezoekers van het dorp wandelkaarten en dergelijke kunnen kopen. En even in de cel kunnen zitten, als ze daar behoefte aan hebben.”

Veilige slaapplek
Het politiebureautje dat tot 2015 nog gewoon in gebruik was, is een uitstekend vertrekpunt voor een wandeling door het dorp.

Frankfurther, geboren en getogen in Sloten, lepelt het ene na het andere smakelijke verhaal op over boerenknechten die na uitbundig cafébezoek in de cel hun roes mochten uitslapen omdat de weg terug naar de boerderij ook door de veldwachter als te gevaarlijk werd beoordeeld.

Sloten herinnert nog aan hoe het hier ooit is geweest
Frankfurther: “Dat ging nog per fiets door de weilanden, met een plankje over de sloot. Het dorp telde zeven cafés, dus er was vraag naar een veilige slaapplek. Er zijn nog wel oudere dorpelingen te vinden die als kwajongen een uurtje in de cel hebben doorgebracht vanwege kleine vergrijpen als belletje trekken. Het grappige is dat ook die mensen geld hebben gestort. Het is voor hen een dierbare plek geworden.”

Het kost weinig moeite zulke verhalen te plaatsen in het dorp met zijn oerdorpse uitstraling: twee kerken, een voormalig weeshuis, een plein met pomp en veel goed onderhouden authentieke woningen. Dat Sloten na meer dan twintig jaar lobbywerk woensdag officieel wordt aangewezen als beschermd dorpsgezicht, bevestigt volgens Frankfurther dat alle inspanningen om het dorp te behouden terecht zijn geweest.

Levendig dorp
Daar is hard voor gewerkt, en misschien heeft Sloten ook wel een beetje geluk gehad. Sloterdijk, dat samen met Osdorp ook deel uitmaakte van de voormalige gemeente Sloten, is in de tweede helft van de vorige eeuw grotendeels verdwenen in de uitbreiding van Amsterdam, dat de buurgemeente in 1921 annexeerde. Frankfurther: “Sloten herinnert nog aan hoe het hier ooit is geweest.”

Dat was: een levendig dorp met in de hoofdstraat van elke winkel twee exemplaren: één voor de katholieke meerderheid van de bevolking en één voor de protestanten en niet-gelovigen.

De Sloterweg naar Amsterdam was tot 1923 een tolweg, waar twee cent moest worden betaald voor een fiets en vijftig cent voor een kudde schapen of varkens. “De boeren hadden de bestrating gefinancierd,” zegt Frankfurther. “Een deel van de tol ging naar hen, de rest werd gebruikt voor onderhoud.”

Sample Image

Liefde voor het dorp
In het Sloten van nu zijn vrijwel alle winkels verdwenen, en wie katholiek is en wie niet, wordt niet meer bijgehouden. Maar gebleven is de liefde voor het dorp, en de behoefte om het dorp in leven te houden. “We zijn wel zo Amsterdams dat er geen druk is om mee te doen aan het sociale dorpsleven,” zegt Frankfurther. “Gelukkig zijn er veel inwoners die het leuk vinden om zich in te zetten.”

Bijvoorbeeld binnen de speeltuinvereniging, die sinds 1921 bestaat en de spil is van allerlei activiteiten voor kinderen en volwassenen. “Dat is een van de grote voordelen van de status van beschermd dorpsgezicht,” zegt Frankfurther, wijzend naar het grote veld met speeltoestellen.

Rembrandt heeft op deze plek werk gemaakt. Dat moet toch ook tot de verbeelding spreken?

“Dit is echt een plek waar projectontwikkelaars watertandend naar kijken. Nu is de speeltuin verankerd als waardevol onderdeel van het dorp.”

Vrijwilligers spelen ook een belangrijke rol binnen de stichting die de Molen van Sloten beheert. Een monumentaal baken dat naar de smaak van Frankfurther veel meer bezoek zou moeten krijgen dan nu het geval is. “Op de Zaanse Schans zijn meer molens te zien, maar dit is de enige molen in Amsterdam waar bezoekers een rondleiding krijgen. Rembrandt heeft op deze plek werk gemaakt. Dat moet toch ook tot de verbeelding spreken?”

Genoeg te doen
Tot ongenoegen van de Slotenaren weigeren de citymarketeers van de hoofdstad Sloten goed zichtbaar in de etalage te zetten voor buitenlandse bezoekers. Het dorp heeft nog onvoldoende te bieden, luidt het strenge oordeel. Onzin, vindt Frankfurther.

“Voor de kwaliteitstoerist is er genoeg te doen. In de molen wordt uitleg gegeven over de waterhuishouding. Mensen vragen zich toch af hoe het mogelijk is onder de zeespiegel te leven.”

Binnenkort komt bovendien brouwerij De Zeven Deugden zich vestigen naast de molen, inclusief een proeflokaal. Water, bier en dorp, wat wil een toerist nog meer? Frankfurther somt nog drie andere sterke troeven op: “We hebben de mooiste boom van Amsterdam, de beste patat van de stad en onze ijssalon, De IJshoeve, werd in Het Parool geprezen om zijn fantastische pistacheijs.”

Uit: het Parool van 17 oktober 2017.

Zie ook: https://www.parool.nl/amsterdam/-sloten-herinnert-nog-aan-hoe-het-hier-ooit-is-geweest~a4522124/

Het einde van zorgboerderij De Boterbloem nabij?

Het credo van goed zorgen voor de stad en voor elkaar lijkt meteen aan gruzelementen geslagen te worden in het geval van de Lutkemeerpolder. De politiek heeft gezegd dat pas nieuw bedrijventerrein nodig is als de bestaande terreinen gevuld zijn.

 Sample Image
Boerderij de Boterbloem. Foto: AT5.

Daar is nog allerminst sprake van. De grond is uitgegeven aan een projectontwikkelaar en er komt een 25 hectare groot bedrijventerrein voor in de plaats. Op de Boterbloem wordt nu juist bij uitstek gezorgd voor kwetsbare stadsgenoten die daar zinvol zich inzetten voor voedselproductie. Dat voorziet in een basisbehoefte van de Amsterdammers.

De Lutkemeerpolder heeft zeer vruchtbare grond die bij uitstek geschikt is voor voedselproductie. Bedrijven moeten gevestigd worden op daarvoor geschikte terreinen die in en om de stad nog ruimschoots voorhanden zijn.

Trijntje Hoogendam van de boerderij de Boterbloem wil absoluut op deze plek blijven: ‘Nee, dit is de plek die ik wil beschermen. hier hield mijn vader ook van. Mensen krijgen er een band met aarde. En om mijn imker te citeren: “Dat soort projectontwikkelaars zijn moderne roofridders die aarde plunderen voor eigen gewin “.

GroenLinks hoopt hier nog een stokje voor te steken. Jorrit Nuijens en Zeeger Ernsting van GroenLinks noemen het ‘uitermate onwenselijk’ dat de boerderij wellicht moet verdwijnen, vanwege de meerwaarde voor de directe omgeving en Amsterdam.

De partij zet vraagtekens bij realisatie zelf van het nieuwe terrein.

Volgens de fractieleden zou het nieuwe terrein pas hoeven te worden opgeleverd als een naastgelegen terrein is volgebouwd. Dus dat druist tegen de afspraken met stadsdeel Nieuw-West in.

We houden u op de hoogte.

Nico Jansen

Uit: de Westerpost van 11 oktober 2017.

Zorg goed voor de stad en voor elkaar

De Molen van Sloten staat, vanwege het overlijden van de burgemeester, de komende tijd iedere avond in de rouwstand. Net als zijn voorgangers bezocht ook Eberhard van der Laan de molen. Dat was vrijdag 16 maart 2012.

Sample Image
Molen van Sloten in rouwstand.

Hij was onder de indruk van de prachtige molen, die iedere dag open is voor bezoek, en van de grote actieve vrijwilligersorganisatie die de molen draaiend houdt. Eberhard bezocht de molen ter gelegenheid van de première van de film ‘Twee Eerste Stenen’. In deze film is vastgelegd hoe het gelukt is om de Molen van Sloten hier te krijgen. Een indrukwekkend verhaal waar ook de unieke beelden in zijn opgenomen hoe Koningin Juliana de molen opent in 1991. Na afloop was de burgemeester erg enthousiast en onder de indruk van de grote inzet van vrijwilligers.

Hij gaf aan dat “er wel tien fles in die ene film zaten”. “Eberhard lag ons na aan het hart”, vertelt molenvoorzitter Ko Kuiper. “Het is daarom niet meer dan logisch dat we onze bijzondere band benadrukken door de molen in de rouwstand te zetten”.

Voorafgaand aan het bezoek van de molen ging een rondwandeling door Sloten. De burgemeester en de stadsdeelvoorzitter Achmed Baâdoud werden bij het politiebureautje van Sloten ontvangen door een delegatie van de Dorpsraad. Aan het jongste lid van de toenmalige Dorpsraad, Louis Jurgens, de eer om de heer Van der Laan een bescheiden cadeau, bestaande uit een aantal boekjes en kaarten van Sloten, aan te bieden.

De wandeling voerde langs de Sloterkerk, langs het Nederlands-Indië monumentje in de boerentuin en via de dorpsstraat naar de molen.

Van der Laan liep niet bepaald de deur plat in Sloten-Oud Osdorp. Op archiefbeelden die afgelopen dagen veel getoond werden bijt hij een actievoerder toe dat hij in de Baarsjes woont, een van de vijf kernen van de voormalige gemeente Sloten. Maar zijn natuurlijke habitat als raadslid, lijsttrekker voor de PvdA in 1994 en de laatste 7 jaar als burgemeester was dat van binnen de vermaledijde Ring A10.

Ik geloof niet dat hij sedert bovenstaande bezoek uit maart 2012 nog in functie ons gebied bezocht heeft. Dat is spijtig, tijdens zijn twee jaar als minister van ruimtelijke ordening in het kabinet Balkenende IV stelde hij het van groot belang te vinden dat we in een ongedeeld land leven, waarbij ook de periferie voldoende aandacht vanuit Den Haag diende te krijgen.

Als burgemeester had hij natuurlijk andere accenten, bijvoorbeeld de aanpak van de 600 criminele veelplegers. Op dat gebied heeft hij succes weten te behalen, ook al was hij de eerste om te zeggen dat het nog beter moest.

Maar aandacht voor het gebied buiten de Ring, met name NieuwWest en Sloten-Oud Osdorp was er mijns inziens in onvoldoende mate.

Zeker de laatste raadsperiode nu de stadsdelen feitelijk hebben opgehouden te bestaan. Bezuinigingen zijn onevenredig neergeslagen in Nieuw-West, problemen van binnen de Ring worden erg makkelijk over de schutting gekieperd. In het krakeel over de Koers 2025 heb ik zijn rustige en matigende inbreng node gemist.

Niettemin wil ik zijn afscheidsbede zeer ter harte nemen om goed te zorgen voor de stad en voor elkaar. Dat we de gemeente daarbij als medestander mogen ontmoeten.

Nico Jansen

Uit: de Westerpost van 11 oktober 2017.

Geschiedenis van de Sloterbrug

Al 138 jaar verbindt de Sloterbrug het dorp Sloten met Badhoevedorp. De eerste brug uit 1879 was een smalle houten draaibrug. Deze was van belang om het dorp dat groeide om de Badhoeve uit 1854, gebouwd na de drooglegging van de Haarlemmermeer op 1 juli 1852, uit zijn isolement te verlossen.

Sample Image

1. De eerste Sloterbrug, de draaibrug, gezien van Sloten naar Badhoevedorp, jaren vijftig.
Prentbriefkaart. Foto: Noord-Hollands Archief.

Toen in 1916 het militaire vliegveld bij fort Schiphol in gebruik werd genomen kon dit over de weg alleen bereikt worden via de Sloterbrug en de Nieuwemeerdijk. Na de Eerste Wereldoorlog kwam Schiphol vanaf 1920 in toenemende mate in gebruik voor de burgerluchtvaart en nam de drukte toe.

Sample Image
 2. De eerste Sloterbrug, de draaibrug, gezien van Badhoevedorp naar Sloten;
jaren vijftig. Foto: Beeldbank Amsterdam.

Toen in 1933 de Fokker F14 ‘Pelikaan’ op 30 december zou terugkeren op Schiphol na de beroemde vlucht naar Nederlandsch Indië werd er veel verkeer verwacht. Gezien de te verwachte drukte van honderden auto’s uit het hele land, viel te voorzien dat het dorp Sloten nauwelijks, en de smalle Sloterbrug al helemaal niet, in staat zou zijn deze stroom te verwerken. De gemeente Amsterdam liet daarom, naast de brug, door het toenmalige korps Pontoniers van de Genie een pontonbrug slaan. Dit loste het probleem op maar veroorzaakte wel een enorme drukte in het dorp.

 Sample Image
3. De eerste Sloterbrug, de draaibrug, gezien van Badhoevedorp naar Sloten;
jaren vijftig. Foto: Beeldbank Amsterdam.

Tot 1938 was de route langs de Sloterbrug zelfs de enige verbinding tussen Amsterdam en Schiphol, daarna kwam vanaf 25 juni 1938 de nieuwe brug in de Rijksweg 4 ten zuiden van Sloten in gebruik voor het doorgaande verkeer. Deze werd in 1966 weer opgevolgd door de nieuwe bruggen in de A4.

 Sample Image
4. De eerste Sloterbrug, de draaibrug in geopende toestand,
gezien van Badhoevedorp naar Sloten;
jaren vijftig. Foto: Noord-Hollands Archief.

De Sloterbrug bleef echter van belang voor het locale verkeer. Na de komst van het autoverkeer werd de houten brug versterkt met ijzeren delen. De oude smalle draaibrug had slechts een beperkt draagvermogen. Om deze reden kon de busmaatschappij Maarse & Kroon slechts bussen over deze brug laten rijden die geschikt waren voor B-wegen.

Sample Image
5. De eerste Sloterbrug, de draaibrug, gezien van Sloten naar Badhoevedorp,
met een passerende bus van Maarse & Kroon. Links is de nieuwe brug in aanbouw;
1962. Foto: Beeldbank Amsterdam.

De eerste buslijn over de Sloterbrug was lijn 5 van Maarse & Kroon, die op 15 mei 1938 werd ingesteld tussen Hoofddorp, Badhoevedorp, Sloten en het Surinameplein in Amsterdam. In 1967 kwam lijn 44 hiervoor in de plaats, die in 1981 werd vervangen door lijn 145 van Centraal Nederland. Tegenwoordig wordt deze lijn geëxploiteerd door Connexxion en rijdt nog steeds tussen Amsterdam, Sloten en Badhoevedorp via de Sloterbrug.

Sample Image
6. De tweede Sloterbrug met de Molen van Sloten;
2000. Foto: Erik Swierstra.

Deze oude smalle brug heeft dienst gedaan tot 1962 en was tegen die tijd een geduchte bottleneck geworden in het verkeer tussen Sloten en Badhoevedorp.

De huidige ophaalbrug werd in 1962 ten zuiden van de oude brug gebouwd en is een stuk breder en zwaarder dan de oorspronkelijke brug en ook geschikt voor al het verkeer. De brug was in beheer bij het waterschap Groot Haarlemmermeer maar staat in Amsterdam bekend als ‘brug 9P’.

Sample Image
7. De tweede Sloterbrug tijdens de renovatie in 2007, toen de bovenkant was verwijderd.
Op de achtergrond de Molen van Sloten; 22 december 2007. Foto: Erik Swierstra.

Het stenen brugwachtershuisje werd in de jaren negentig bij een aanvaring verwoest. Het betonnen kunstwerk (de Brugknuffel uit 1962 van Herman van der Heide) aan de andere kant van de brugopening heeft de aanvaring wel overleefd.

In 2003 kwam er nog een derde verbinding voor het autoverkeer tussen Amsterdam en de Haarlemmermeer toen de nieuwe Lijnderbrug in de T106 tussen Osdorp De Aker en de Amsterdamse Baan in Lijnden voor het verkeer werd geopend.

 Sample Image
8. De tweede Sloterbrug gezien van Badhoevedorp naar Sloten;
6 juni 2016. Foto: Erik Swierstra.

Omdat de verkeerssituatie met de toenemende drukte als onoverzichtelijk werd beschouwd werd de wegindeling van de uit 1962 daterende brug in 2003 gewijzigd. In plaats van twee rijstroken voor al het verkeer in beide richtingen, kwam er één rijstrook voor het autoverkeer, met aan weerszijden aparte fietsstroken. Het verkeer wordt sindsdien met verkeerslichten geregeld waarbij de auto’s om en om van en naar Sloten kunnen rijden.

Sample Image
9. Het kunstwerk de ‘Brugknuffel’; 6 juni 2016.
Foto: Erik Swierstra.

Door de halvering van de capaciteit staan er sindsdien, vooral in de spitsuren, regelmatig lange files. Die leidden er toe dat de gemeente Haarlemmermeer, eigenaar van de brug, met een plan tot vernieuwing kwam. Door de toegenomen verkeersdrukte is de brug een knelpunt geworden voor wegverkeer en gevaarlijk voor fietsers en voetgangers.

In 2013 besloten de gemeente Haarlemmermeer en het Amsterdamse stadsdeel Nieuw-West de brug te vernieuwen. Echter, de gemeente Amsterdam was toen nog niet zo ver om hieraan medewerking te verlenen, waardoor het werk nog niet kon beginnen.

Sample Image
10. De tweede Sloterbrug in geopende toestand,
gezien van Badhoevedorp naar Sloten; 10 mei 2017.
Foto: Erik Swierstra.

Uiteindelijk heeft Amsterdam op 19 juli 2017 besloten geld te reserveren voor de vernieuwing van de brug. Ook de Vervoerregio Amsterdam subsidieert de vervanging van de brug om de doorstroming en de veiligheid te verbeteren.

De bouw van de nieuwe, derde, Sloterbrug zou herfst 2017 starten en in 2018 de oude brug vervangen.

P.S. Inmiddels ik gebleken dat de bouw is uitgesteld. De vernieuwing zal plaatsvinden in 2022. Sindsdien is de bouw nog verder uitgesteld…

Erik Swierstra,
Werkgroep Historie Sloten-Oud Osdorp; oktober 2017.

Literatuur

* P. Hans Frankfurther. Dertig jaar Sloterbrug, 1962-1992 Dorpsraad Sloten-Oud Osdorp, Dorpsvereniging Badhoevedorp (1992, herdruk in 2005).

Links

* Sloterbrug op Wikipedia

* Sloten en de verbinding van Amsterdam naar Den Haag – oktober 2009.

* Buslijnen in Sloten – december 2015

* Sloterbrug en Sloterweg – overzicht van actuele ontwikkelingen

Matinee Concert Sloterkerk zondagmiddag 15 oktober 2017

In de Sloterkerk, Osdorperweg 22, te Amsterdam zal op zondagmiddag 15 oktober 2017 om 15.00 uur een matinee concert gegeven worden.

Fred Edelen, als cellist verbonden aan het Koninklijk Concertgebouw Orkest, en de klavecimbelspeelster Christina Scott-Edelen zullen samen een optreden verzorgen. Van J.S. Bach zullen de sonates 1027, 1028 en 1029 gespeeld worden.

De toegangsprijs bedraagt 10 euro, consumptie inbegrepen.

Meer informatie op onze website: www.sloterkerk.nl
Maar u kunt ons ook volgen op Facebook: www.facebook.com/sloterkerk
Inlichtingen en reserveringen via email: concert@sloterkerk.nl
Inlichtingen en reserveringen: 020-6157692

Werkgroep Sloten Schoner

Iedere week ruimt een wisselende groep bewoners het zwerfafval in het rond het dorp Sloten op. Helaas is dat steeds weer nodig… Iedereen is elke week van harte welkom om gezellig te komen helpen. We verzamelen iedere zondag om 10.30 uur in de Slotense speeltuin, gaan dan een uurtje prikken en drinken daarna nog wat in de Tuin van Sloten. De Dorpsraad biedt iedere prikker dan een drankje aan.

Sample Image
Werkgroep Sloten Schoner in actie langs de Sloterweg.
Foto: Erik Swierstra.

Komende week, op zondag 8 oktober 2017 heten we u om 10.30 uur in het bijzonder welkom, omdat we dan onze jaarlijkse ‘Hou Sloten Schoondag’ vieren. We volgen ons normale programma en eten afsluitend dan ook een stuk heerlijke appeltaart.

Komt u ook?

Uit de Westerpost van 4 oktober 2017.