“Laat uiterlijk op 24 januari 2023 in een zienswijze de gemeente weten wat u van hun ‘1e Partiële Herziening Bestemmingsplan Lutkemeerpolder’ vindt.
Dat kan in een eenvoudige schriftelijke brief die u met de post stuurt naar: Gemeente Amsterdam, Ruimte en Duurzaamheid, t.a.v. Frederik van Beek, postbus 2758, 1000 CT Amsterdam.
Om sommige plekken in de vruchtbare Lutkemeerpolder, zoals hier achter biologische boerderij De Boterbloem, worden al distributiehallen gebouwd, maar een groot deel van de vruchtbare polder kan nog worden gered. Foto: Hans Homburg.
Keuze tussen loodsen op asfalt en gezonde grond
“Het gaat om een eenvoudige keuze. Aan de ene kant staat de wens van de gemeente om kostbare biologische landbouwgrond in Oud Osdorp te vernielen door hier te gaan asfalteren en hoge bedrijfsloodsen te bouwen. En aan de andere kant gaat het om het mogelijk maken van ‘Voedselpark Amsterdam’ in (een deel van) de Lutkemeerpolder. Hier kan veilig en verantwoord voedsel worden verbouwd en staat de kwaliteit van de leefomgeving voor plant, dier en mens centraal. Door de vele sympathisanten, diverse fondsen en instellingen en de harde toezeggingen van ‘Land van Ons’ om miljoenen te investeren, is dit project ook haalbaar. Maar, de wethouder en tot nu toe een meerderheid van de ‘groene’ gemeenteraad durven het niet aan om van de verouderde plannen af te wijken. En zélfs niet om in gesprek te gaan met de vrijwilligers van ‘Voedselpark Amsterdam’. Als heel veel mensen nu hun stem laten horen, kunnen we het tij hopelijk nog keren’, zo laat Iris Poels van het voedselpark weten.
Minister Harbers: “Zuinig zijn op gezonde bodem”
Op 25 november 2022 schreef VVD-minister van Infrastructuur en Waterstaat Mark Harbers een toegankelijke brief naar de Tweede Kamer. Hierin benadrukt hij hoe belangrijk het is om zorgvuldig om te gaan met de kwaliteit van het water en de bodem in het hele land. De minister: “Deze brief gaat over ons water en onze bodem. Letterlijk de basis van ons bestaan, en daarmee van groot belang voor iedereen. We willen als kabinet meer rekening houden met deze basis, bij besluiten die we nemen over de indeling van ons land. In deze brief vertellen we waarom en hoe. Water en bodem zijn van grote invloed op ons dagelijks leven. We halen ons drinkwater uit de bodem. De bodem biedt stevigheid, als fundament voor onze wegen en huizen. Is de bodem te nat of juist te droog? Dan merken we dat aan lagere opbrengsten, schade aan de natuur of in de supermarkt aan hogere prijzen. Elk stukje bodem en oppervlaktewater in ons land is in gebruik, soms voor vele doeleinden tegelijk. En niet alleen wat je ziet. Ook onder de grond is het een drukte van jewelste. Buizen, pijpen, kabels, winning van grondstoffen. Op die bodem moeten we zuinig zijn. Door water en bodem sturend te laten zijn in de ruimtelijke ordening, kunnen we in Nederland ook in de toekomst met een ander en grillig klimaat blijven leven, wonen en werken. In een veilige omgeving, met een gezonde bodem, voldoende en schoon water.”
Ook waterschap Amstel, Gooi en Vecht nu vóór behoud polder
In de nacht van 12 op 13 januari 2023 heeft waterschap Amstel, Gooi en Vecht – naar aanleiding van de nieuwe richtlijn van de minister en de lobby vanuit Behoud Lutkemeer – een belangrijke motie aangenomen. Ook hier is men wil men de Lutkemeerpolder nu groen houden. Voor biologische landbouw in de stad, maar vooral om beter regenwater vast te kunnen houden. In het veranderende klimaat is er immers sprake van meer droogte en een niet versteende polder kan als reservoir tegen verdroging dienen. Juist het waterschap wil, als verantwoordelijke voor de waterhuishouding, verstening zoveel mogelijk tegengaan.
Deze motie werd breed gedragen en is dus in de nacht van 12 op 13 januari 2023 aangenomen door waterschap, Amstel, Gooi en Vecht.
Zienswijze uit het hart
Het is opmerkelijk dat juist het ‘groene’ Amsterdamse College zich niets aan lijkt te trekken van deze landelijke richtlijnen. Nu ook het waterschap aangeeft dat de Lutkemeerpolder groen moet blijven, wordt de druk op de wethouder nog verder vergroot. Poels: “Des te belangrijker is het dat de wethouder zoveel mogelijk post van onze sympathisanten krijgt. U kunt zo vanuit het hart uw zienswijze schrijven en opsturen. Daarvoor hoeft u niet eerst uitgebreid stukken te gaan doorlezen. Wie daar wel tijd en energie voor heeft, ziet via deze link dat de gemeente weldegelijk in de Lutkemeerpolder kleinschalige stadslandbouw mogelijk wil maken. Laat u hierdoor niet misleiden. Die ‘groene’ teksten betreffen ándere kavels in Oud Osdorp. Ook nuttig en goed, maar dat gaat dus niet over het bedreigde deel van de Lutkemeerpolder waar wij Voedselpark Amsterdam mogelijk willen maken.
Het meest ingrijpende voorstel is de voorgestelde forse schaalvergroting aan de noordwestrand van het gebied, direct tegenover het natuurgebied van Staatsbosbeheer. Als dit bestemmingsplan deze inhoud houdt, mogen daar gebouwen van 300 meter lang en 12 meter hoog worden gebouwd. In de toelichting staat dat deze maatvoering noodzakelijk zou zijn “Om aan de eisen van deze tijd te voldoen”. Dat betekent een volumevergroting van maar liefst 300%. U kunt ter inspiratie van uw zienswijze eventueel ook putten uit de brief van minister Harbers of van een tekst die wij zelf op onze website hebben geplaatst.”
En afsluitend laat Iris van ‘Voedselpark Amsterdam’ weten: “Wij denken dat deze tijd om heel andere dingen vraagt: lokale voedselproductie, behoud van groen, klimaatadaptatie en ruimte om te leven. Dat het bouwen van een bedrijventerrein op vruchtbare grond, zeker niet van deze tijd is.”
Tamar Frankfurther; 15 januari 2023.
Na een protestdemonstratie op dinsdag 10 januari 2023 bij de ingang van de Stopera tegen “het vogel vrijmaken van het tot nu toe beschermde Amsterdamse groen” spraken een kleine dertig personen in bij de gemeenteraad.
Zij vertegenwoordigden groene gebieden uit de hele stad en voelden zich gesteund door een bomvolle publieke tribune in de raadszaal.
Status Hoofdgroenstructuur wordt aangetast
Het verzet richt zich tegen het voornemen van het College van Burgemeester en Wethouders om het beschermde Amsterdamse groen in de Hoofdgroenstructuur (HGS) minder goed te gaan beschermen, waardoor hier ook ‘andere ontwikkelingen’ mogelijk worden. Als dit beleid – ondanks het brede verzet – waarschijnlijk eind januari door de meerderheid van de ‘groene’ gemeenteraad wordt gesteund, heeft dit volgens de insprekers grote gevolgen voor de leefbaarheid, kwaliteit van de leefomgeving en biodiversiteit in Amsterdam.
Referendum organiseren
Aangezien er, na het artikel van het Parool van 12 januari (zie hieronder), weinig vertrouwen is dat wethouder Van Dantzig en de meerderheid van de gemeenteraad openstaan voor de argumenten van de insprekers, is besloten tot het houden van een referendum. Op maandag 16 januari is het referendumcomité ‘Behoud Amsterdamse Hoofdgroenstructuur’ (werktitel) opgericht en is contact opgenomen met de gemeente over de organisatie van het referendum. Als er meer bekend is over hoe u dit initiatief kunt steunen, dan komt er meer informatie op deze website.
Wat zijn de voornaamste bezwaren tegen het beleid?
Deze argumenten werden o.a. geuit:
• Ná de inspraak heeft de wethouder zijn beleidsvoorstel nog fors aangepast, waardoor in de HGS veel meer verstorende activiteiten mogelijk zullen worden. Het voorliggende beleid is dus niet na een zorgvuldig participatietraject tot stand gekomen. Het is niet democratisch getoetst en dan is er sprake van ‘onbehoorlijk bestuur’.
• In de meest recente versie van het beleidsdocument Hoofdgroenstructuur zijn zomaar 85 ‘bijzondere gebieden toegevoegd’. Deze gebieden krijgen een aparte status: Het College kan hier plannen maken en uitvoeren zónder deze voor te leggen aan de bewoners en aan de gemeenteraad. Welke regels hier dan wél nageleefd moeten worden, is nog onvoldoende uitgewerkt.
• In deze 85 gebieden wijzigt de taak van de Technische Advies Commissie (TAC). Deze experts mogen geen negatief advies meer geven over de plannen, maar slechts aanpassingen voorstellen. Tot nu toe kon de gemeenteraad zich bij een negatief advies van de TAC nog uitspreken over dit advies, maar in de toekomst bestaat die mogelijkheid dus niet meer.
Oud Osdorp en De Oeverlanden
Als de voorliggende plannen worden aangenomen, dan zou dat ook negatieve gevolgen hebben voor de Osdorper Polders (Oud Osdorp). Zelfs de aangrenzende groene begraafplaats Westgaarde zou volgens dit plan een andere bestemming kunnen krijgen.
Ook hier geldt dus dat dit nieuwe beleid kwalijke gevolgen kan krijgen. Op dit moment is onduidelijk wat de gevolgen voor dit Slotense natuurgebied precies zullen zijn, omdat voor De Oeverlanden ook een aparte Ontwikkelstrategie is opgesteld. “Maar het is voor de Amsterdamse natuur sowieso slecht, en je weet maar nooit of het ook voor ons gebied verkeerd kan uitpakken. Dus vandaar wil ik hier even aandacht voor vragen”, zo laat Hans Bootsma van de vereniging ‘De Oeverlanden Blijven!’ weten.
Thema’s insprekers
De insprekers hadden ieder natuurlijk hun eigen verhaal, meestal gekoppeld aan een specifiek groen gebied. Dit waren terugkerende thema’s, die overkoepelend voor al het bedreigde Amsterdamse groen gelden:
• Natuur is geen gebruik of verbruiksvoorwerp maar een levende entiteit waar wij allen onderdeel van zijn.
• Duurzame ambities en plannen zijn alleen duurzaam als deze natuur inclusief zijn.
• De goocheltruc van natuur verschuiven, verplaatsen, vervangen met groene linten en plantenbakken en bomen op het dak is geen optie.
• Er zijn grenzen aan wat onze natuur kan dragen en daarmee ook grenzen aan bouwen/aanleggen in natuur.
• Het stadsbestuur van Amsterdam is groener dan ooit. Hoe is het dan toch mogelijk dat het College het groen wil afbreken?
• Het is onbegrijpelijk dat juist nu er zoveel speelt over het belang van biodiversiteit ín de stad, nu bekend is hoe belangrijk het is om ook binnen de stadsgrenzen dichtbij ieders huis natuur te hebben, zou dit stadsbestuur van Amsterdam al het groen moeten koesteren en niet moeten willen afbreken.
• De wethouder voor de ruimtelijke ordening is ook de beschermer van het groen in de stad. Dat zijn toch tegenstrijdige belangen? De wethouder kijkt liever naar financiële winst op de korte termijn dan dat hij kijkt naar investeringen voor leefbaarheid en duurzaamheid op de lange termijn.
Wethouder: “Groen wordt hierdoor beter beschermd.”
Het College van Burgemeester en Wethouders is wonderlijk genoeg van mening dat de nieuwe HGS het groen in de stad door juist beter gaat beschermen tegen bebouwing en verharding. Volgens de wethouder krijgt Amsterdam in plaats van 46 straks 72 vierkante kilometer beschermd groen. Van Dantzig beschuldigt de Partij voor de Dieren in een artikel in het Parool van 12 januari 2023 van stemmingmakerij. Uit het brede verzet, waarvan ook de Amsterdamse Sportraad deel uitmaakt, blijkt dat deze visie van de wethouder toch echt niet breed wordt gedeeld buiten de Stopera. De Sportraad vreest voor het verlies van groene sportvoorzieningen als dit beleid wordt goedgekeurd. Tijdens de inspraakavond werd bevestigd dat de aanwezige vertegenwoordigers van het groen in de stad totaal geen vertrouwen hebben in de, zoals zij zeiden “zogenaamde goede groene bedoelingen van dit College. Want tot nu toe blijkt overduidelijk het tegendeel”.
Tamar Frankfurther; 13 januari 2023.
Bijna een jaar na het historische gemeenteraadsbesluit om de onveilige verkeerssituatie op de Sloterweg eindelijk te beëindigen, lijkt de invoering van het systeem om dit mogelijk te maken op de lange baan te worden geschoven.
De brief die verkeerswethouder Melanie van der Horst hierover op 11 januari 2023 aan de gemeenteraad stuurde, zorgde dan voor veel onbegrip en boosheid onder (Nieuw) Slotenaren.
Uitstel zonder concrete planning is onacceptabel
De Dorpsraad kwam onmiddellijk in actie en schreef meteen een brief aan de wethouder. De Dorpsraad gaf onomwonden aan dat verder uitstel, zonder enige concrete planning zou grenzen aan onbehoorlijk bestuur en dat, na al die jaren vol verbroken beloftes, nu opnieuw uitstel echt onacceptabel is.
Daarnaast lieten veel Slotenaren in korte tijd aan de gemeenteraad weten dat het onverantwoord zou zijn om de onveiligheid op de Sloterweg nóg langer te laten voortduren. Tijdens de commissievergadering Verkeer van 12 januari (vanaf tijdcode 3:33:00) werd gesproken over de eerder voorgestelde overbruggingsmaatregelen totdat Variant 2A kan worden ingevoerd. Enkele raadsleden stelden ook vragen over de raadsbrief, die de wethouder de dag ervoor naar de gemeenteraad had gestuurd.
Waarom duurt het allemaal zo lang?
Commissievoorzitter Amel Namane verwees bij haar introductie meteen naar de vele schriftelijke reacties die over dit onderwerp waren binnengekomen. Erik Bobeldijk (SP): “Het is uitermate teleurstellend dat dit al lang lopende project nóg langer gaat duren. Ja, er moet nu wel écht iets gebeuren en ik vraag vooral uitleg waarom het zoveel langer duurt voordat Variant 2A kan worden ingevoerd.” Zeeger Ernsting (GL) sloot zich hierbij aan.
Wethouder: “Eerst alles op orde krijgen”
Wethouder Melanie van der Horst reageerde hierop als volgt: “Het is ontzettend vervelend dat we het intelligente toegangssysteem op de Sloterweg nu nog niet kunnen invoeren, maar we moeten het systeem eerst goed op orde krijgen. We willen dit systeem van intelligente toegang inmiddels op veel meer plekken in de stad gaan invoeren. Dan is het heel belangrijk dat we als gemeente de administratie áchter het systeem goed op orde hebben. Mensen mogen straks niet ten onrechte bekeuringen krijgen en het mag ook niet zo zijn dat mensen straks ten onrechte zonder boete langs de camera’s kunnen rijden.
Eérst moeten de organisatie aan de achterkant van het systeem goed op orde hebben. Daarna kunnen we dit systeem op veel meer plekken in de stad inzetten. We zijn begonnen met de ontwikkeling van dit systeem en lopen nu onverwachts tegen dingen aan waar we eerst een oplossing voor moeten zien te vinden. Dat ontdek je pas als je gaat uitvoeren. Ik probeer te voorkomen dat het een zooitje wordt. Ik probeer het systeem zo snel mogelijk goed te krijgen, zodat we het kunnen gaan inzetten. Ik realiseer me dat dit écht urgent is. Dit project op de Sloterweg heeft voor mij hoge prioriteit. Tot we het intelligente toegangssysteem daar kunnen invoeren kijken we daarom naar overbruggingsmaatregelen.”
Geen inspraak over overbruggingsmaatregelen
Raadslid Tanay Bilgin (FvD) verzocht om een nieuw inspraaktraject over de te nemen overbruggingsmaatregelen, maar de wethouder ziet dat niet zitten. Van der Horst: “We gaan niet weer iedereen laten meedenken over alle mogelijke opties omdat het dan erg lang gaat duren. Tijdelijke maatregelen moet je enigszins snel kunnen treffen. Anders hebben die niet meer zoveel zin.”
Laan van Vlaanderen beter niet op venstertijden openstellen
Raadslid Farley Asruf (PvdA) vroeg zich af of het mogelijk is om twee voorgestelde overbruggingsmaatregelen te combineren. Hij denkt daarbij aan de openstelling van de Laan van Vlaanderen tijdens bepaalde venstertijden in combinatie met de beide tijdelijke afsluitingen voor al het doorgaande verkeer op de Sloterweg. Asruf gaat hiermee in tegen de conclusie van een ambtelijk onderzoek waarin werd geconstateerd dat openstelling van de Laan van Vlaanderen tijdens venstertijden niet zinvol is: “Het onderzoek toont aan dat er op verschillende momenten verkeersopstoppingen ontstaan als de camera’s op de Laan van Vlaanderen uit staan en op de Sloterweg aan staan.
De belangrijkste opstopping ontstaat tussen 7.00 en 22.00 uur op de Laan van Vlaanderen-West. Op de Laan van Vlaanderen-Oost ontstaat alleen tussen 8.00 en 9.00 uur filevorming. Geen venstertijden. Het is dan ook beter is om geen venstertijden in te voeren op de Laan van Vlaanderen-West en -Oost. Tussen 22.00 en 7.00 uur zijn venstertijden wel mogelijk. Dan heeft het geen voordeel voor de ondernemers van het Belgiëplein. Op de Laan van Vlaanderen-Oost lijkt meer ruimte te zijn voor venstertijden. We verwachten dat als we geen venstertijden op de Laan van Vlaanderen-West invoeren dat het verkeer van de Laan van Vlaanderen-West zich verplaatst naar de Laan van Vlaanderen-Oost.”
Uiterlijk half maart meer duidelijkheid
Uit de woorden van de wethouder blijkt dat zij hoge prioriteit geeft aan de betrouwbare invoering van het intelligente toegangssysteem in Amsterdam. Als de kwaliteit van het systeem dat toelaat, zal zij zo snel mogelijk overgaan tot invoering van Variant 2A op de Sloterweg en de Laan van Vlaanderen. Daarmee voert zij het op 26 januari 2022 genomen raadsbesluit uit. Melanie van der Horst verwacht dat tot die tijd overbruggingsmaatregelen soelaas moeten bieden. Uiterlijk half maart verwacht zij haar plan van aanpak met planning gereed te hebben. Daarom opnieuw: wordt vervolgd…
Tamar Frankfurther; 13 januari 2023.
Zie ook: Sloterbrug en Sloterweg
Alle 4.734 donateurs die in het afgelopen jaar samen 483.371 euro bijdroegen om de Lutkemeerpolder in Oud Osdorp te kunnen behouden, kregen eind december een persoonlijke dankmail.
Daarin stond dat de crowdfunding zou stoppen, maar dat de acties onvermoeibaar doorgaan.
Achter de biologische boerderij De Boterbloem aan de Lutkemeerweg worden al reusachtige distributiehallen in de vruchtbare polder gebouwd. Maar, dat geldt lang niet voor de hele polder. Het Kernteam: “Overal waar nog niet is gebouwd kan de kostbare landbouwgrond alsnog worden gespaard en geschikt worden gemaakt voor het voedselpark. Foto: Hans Homburg.
Haalbaar en broodnodig
De missie wordt voortgezet om op een zo groot mogelijk deel van de Lutkemeerpolder een voedselpark te realiseren. De vrijwilligers werken samen met architecten, stedenbouwkundigen, ecologen, ondernemers, producenten en bewoners. Het Kernteam – dat bestaat uit vier organisaties (Grond van Bestaan, Voedsel Anders, Foodcouncil MRA en Behoud Lutkemeer): “We gaan aantonen dat de komst van het voedselpark niet alleen een breed gedragen ideaal is, maar ook een haalbaar plan”.
Vier hoofdtaken
Het Kernteam hoopt dat iedereen het project (financieel) blijft steunen en gebruikt ten minste 80% van de donaties voor het redden van een zo groot mogelijk stuk van de Lutkemeerpolder en het verwerven van zo veel mogelijk landbouwgronden aan de rand van Amsterdam zodat hier stadslandbouw kan komen. De rest van de donaties kunnen worden gebruikt om draagvlak te behouden en te creëren en te lobbyen bij de politiek en om een stichting en coöperatie op te richten om Voedselpark Amsterdam steviger te verankeren en te professionaliseren. Doet u ook (opnieuw) mee? Klik dan hier.
Barbara Baarsma legde in het Parool van 4 januari 2023 nog maar weer eens uit waarom er echt een voedselpark in Oud Osdorp moet komen.
Tamar Frankfurther; 6 januari 2023.
De vereniging ‘De Oeverlanden Blijven!’ heeft voorstellen ingediend over de toekomstige inrichting van het recreatiedeel van het gebied.
Vervolgens konden belangstellenden op 26 oktober 2022 tijdens een gemeentelijke participatiebijeenkomst in restaurant Aquarius aangeven welke inrichting zij het liefst zien. Dit alles uiteraard binnen de Ontwikkelstrategie die de vereniging en de gemeente samen hebben opgesteld.
Donkergroen: waardevol natuurlandschap; gearceerd langs de oevers van de Nieuwe Meer: nieuwe water- en oevernatuur. Roestbruin: recreatiezone. Donkergele lijn: snelfietspad. Lichtgele lijn: Rondje Nieuwe Meer. Sterren: zoekgebied zandstrand en stadsstrand. Ontwerpopgave De Oeverlanden, najaar 2021, gemeente Amsterdam.
Behoud van rust en natuurwaarden
In totaal zijn er tijdens de inspraak 170 reacties ingediend. Het overgrote deel van de participanten gaf de voorkeur aan het behoud van rust, natuurwaarden en het bijzondere karakter van De Oeverlanden. Nico Jansen van de vereniging ‘De Oeverlanden Blijven!’ is optimistisch en verwacht dat er deze keer “geen gevecht geleverd hoeft te gaan worden tegen vlakke grasmatten met prullenbakken, omdat de Ontwikkelstrategie De Oeverlanden 2022 breed wordt ondersteund”. Het definitieve ontwerp voor de westelijke strandjes en de boulevard is naar verwachting in het eerste kwartaal van 2023 gereed.
Tamar Frankfurther; 6 januari 2023.
Wie de kaart bekeken heeft die bij de Beleidsnotitie ‘Uitbreiding Betaald parkeren in Nieuw-West’ hoort, heeft gezien dat de gemeente Amsterdam niet van plan is om betaald parkeren in te voeren in (het oude dorp) Sloten. Maar wat vinden de bewoners daarvan? Een impressie van een infoavond, half december 2022.
Kort na 19.30 uur opende de voorzitter van de Dorpsraad Sloten-Oud Osdorp Sjoerd Jaasma op 19 december 2022 de bijeenkomst, waarbij een kleine 20 bewoners aanwezig waren. De Dorpsraad had verkeerskundige Antoon Groot van stadsdeel Nieuw-West uitgenodigd voor het beantwoorden van technische vragen. Daarnaast was het stadsdeel vertegenwoordigd door gebiedsmakelaar Nieuw Sloten en Park Haagseweg Anna de Vries, die de honneurs waarnam voor gebiedsmakelaar Sloten, Nikki Weeling.
Privé- en openbare parkeerplaatsen
Jaasma gaf snel het woord aan bewoner Marc Makkes van de werkgroep Sloten. Deze had de kaart van de gemeente met daarop de – volgens de gemeente – beschikbare parkeerplekken, vergeleken met het feitelijke aantal parkeerplekken in het dorp Sloten: “Er zijn plekken die de gemeente meerekent voor parkeren, maar waar bijvoorbeeld een maximale periode parkeren van 15 minuten geldt, zoals bij Langsom. En tien parkeerplaatsen die de gemeente heeft ingetekend op de Slimmeweg, liggen voor de garages van de panden. De door de gemeente meegetelde parkeerplaatsen bij Ditlaar 3 zijn privéplekken bij Greenstay. Als de parkeerplaats bij de Anderlechtlaan volgens de planning ook betaald parkeren wordt (op maandag t/m vrijdag), is er een serieus risico dat die auto’s in de dorpskern van Sloten gaan staan.”
Per saldo blijkt er een groot verschil tussen de parkeerdruk die de gemeente berekend had (68%) en de parkeerdruk in de praktijk: 95%. Vergelijk de kolom “%” (opgave gemeente) met “Percentage” (bezetting op grond van feitelijk aantal parkeerplaatsen volgens het eigen onderzoek van de werkgroep Sloten). Foto: Cees Fisser.
DB Nieuw-West wil Sloten wél meenemen
Desgevraagd vertelde verkeerskundige Antoon Groot, dat de gemeente Sloten nu niet had meegenomen in de uitbreiding, omdat de gemeente – onder andere op grond van de ligging van Sloten – verwachtte, dat het ‘waterbedeffect’ (verplaatsing van parkeerproblemen van elders) zal meevallen. “Maar Amsterdam biedt niet voor niets inspraak bij de plannen”, aldus Groot, die ook meldde:
• Het Dagelijks Bestuur van Nieuw-West bereidt in elk geval een advies aan B&W voor, dat in januari eerst aan de stadsdeelcommissie wordt voorgelegd, om het dorp Sloten wél meteen mee te nemen in deze uitbreidingsronde. Uiteindelijk beslist de gemeenteraad daarover.
• Als Sloten niet meedoet met deze uitbreidingsronde van betaald parkeren, en de parkeersituatie in 2024 onhoudbaar blijkt, dan duurt het zeker een jaar voordat alsnog betaald parkeren kan worden ingevoerd.
• Als het eenmaal tot invoering mocht komen, dan kunnen de volkstuinverenigingen één parkeervergunning per drie tuinpercelen aanvragen.
• Bezoekers van bewoners kunnen gebruik maken van het bezoekerstarief: 150 uur per kwartaal parkeren met 65 procent korting; in 2024 is dat € 0,65 per uur. Voor mantelzorgers is er ook een regeling.
Bij parkeerzone Nieuw Sloten
In de discussie die volgde, rees de vraag “Als ook Sloten betaald parkeren zou krijgen, aan welke parkeerzone het dorp Sloten zich het beste kan laten toevoegen? De Aker, of Osdorp of Nieuw Sloten?” De aanwezigen waren van plan om in dat geval te kiezen voor Nieuw Sloten, omdat zij in Winkelcentrum Nieuw Sloten hun boodschappen doen en met hun eigen parkeervergunning daar dan dus gratis zouden mogen parkeren.
Eén bewoner was van mening dat de verkeer-/ parkeersituatie in Sloten en langs de Sloterweg zó uniek is voor Amsterdam, dat hiernaar apart onderzoek gedaan zou moeten worden, om tot een maatwerkoplossing te komen.
Geef uw mening
Marc Makkes raadde de aanwezigen aan, om vooral zélf de kaartgegevens van de gemeente te bekijken, én daarna ook een reactie uiterlijk op 20 januari 2023 in te sturen.
• Voor meer informatie en het inspraakformulier.
• Voor informatie over de parkeervakken volgens de gemeente. Zoek daarna verder in kaartlaag “Parkeren – Fiscale indelingen”
• Voor informatie over de parkeerdruk volgens de gemeente.
Cees Fisser; 19 december 2022.
Wie al wat langer deze Nieuwsbrief – toen nog krantenrubriek – leest, kent het verhaal over de strijd om de laatste arbeiderswoningen aan de Sloterweg buiten de dorpskern te behouden.
Ondanks de tomeloze inzet van Nico Jansen zijn de oude woninkjes toch gesloopt. Maar met zijn actie bereikte Nico wel dat de gemeente toezegde om aan de voorkant van de kavel huizen te bouwen die zouden lijken op de oorspronkelijke woningen. Inmiddels is de bouw begonnen.
Januari 2020 en december 2022 aan de Sloterweg 711. Toen: de arbeidershuisjes kort voor de sloop, nu: nieuwe woningen in aanbouw op dezelfde locatie. Foto’s: Erik Swierstra.
Sinds de bewoners eind mei 2021 een bewonersbrief hebben ontvangen over de mogelijke tijdelijke komst van vluchtelingen naar Sloten en Oud Osdorp, heeft de gemeente hierover niets meer gemeld.
In juni volgde hierover nog wel een artikel in deze Nieuwsbrief. De woordvoerder van wethouder Rutger Groot Wassink geeft aan wat de huidige stand van zaken in dit project is.
Waarschijnlijk maakt de gemeente in februari 2023 bekend of en zo ja, hoe en hoeveel Oekraïense vluchtelingen tijdelijk gehuisvest gaan worden op de voormalige hockeyvelden van Xenios op Sloten..
Onderzoek naar geschiktheid Sloten loopt
De verschillende potentiële locaties voor vluchtelingenopvang in Amsterdam zijn niet allemaal tegelijkertijd onderzocht. De woordvoerder: “Het onderzoek naar de geschiktheid van de locatie op Sportpark Sloten Oost waar vroeger gehockeyd werd loopt nog en het onderzoek naar de geschiktheid van de Voorzieningenkavel in de Lutkemeerpolder is nog niet begonnen. De onderzoeksresultaten van Sloten zullen naar verwachting in februari 2023 samen met nog twee andere locaties in Nieuw-West worden voorgelegd aan de wethouder. Zodra het College een besluit heeft genomen over het voormalige Xenios-terrein, ontvangen de Slotenaren hierover een bewonersbrief.”
Meer over Sloten bekend in februari 2023
Als de onderzoeksresultaten uitwijzen dat Sportpark Sloten Oost geschikt is om tijdelijk vluchtelingen op te vangen, dan staan in de brief ook de eventuele vervolgstappen. De woordvoerder benadrukt dat de gemeente, áls er vluchtelingen naar Sloten komen, de bewoners zeker goed op de hoogte zal houden en bij het project zal betrekken. De semipermanente locaties zijn in eerste instantie bedoeld voor vluchtelingen uit Oekraïne, die sinds hun komst naar Amsterdam worden opgevangen in hostels en hotels.
Tamar Frankfurther; 16 december 2022.
Op 11 december 2022 werd Sloten opgeschrikt door het plotselinge overlijden van Dirk Ebbers als gevolg van een acute hartstilstand.
De geboren Slotenaar was bij veel mensen vooral bekend als bijzonder vakkundig en veelzijdig loodgieter, maar daarnaast ook als altijd goed gehumeurde en zeer gewaardeerde dorpsgenoot. Dirk werd op de Sloterweg 1201 geboren als zoon van loodgieter Piet en zijn zoon Piet-Hein nam diens bedrijf over.
Tuinder op de V.A.T. en actievoerder
Anderen kennen Dirk vooral als medetuinder op Tuinpark V.A.T. waar hij waar mogelijk een helpende hand bood. Toen de dorpspomp na de herprofilering van het dorp in 1991 zijn plek op het nieuwe Dorpsplein kreeg, herstelde hij belangeloos het oude pompmechanisme. Daarnaast was Dirk indertijd een van de dragende krachten achter het welslagen van het referendum tot behoud van het Weilandje Vrije Geer. Dirk is in besloten familiekring gecremeerd.
Tamar Frankfurther; 17 december 2022.
Jarenlang was al het groen dat deel uitmaakt van de Hoofdgroenstructuur, dus ook de polders in Oud Osdorp en Natuurgebied De Oeverlanden, goed beschermd.
Op die manier zorgden vorige stadsbesturen ervoor dat Amsterdam een leefbare en aangename stad zou blijven voor mensen en voor dieren.
Wat blijft er op termijn over van Oud Osdorp als de Hoofdgroenstructuur in het landelijke gebied straks vogelvrij zou worden? Een mooie impressie van de weidsheid van het gebied gezien vanaf de Slibveldenweg met zicht op tuinstad Osdorp. Foto: Theo Durenkamp.
Groene longen van de stad beschermen
De Hoofdgroenstructuur (HGS) is in de loop der jaren steeds meer ‘uitgekleed’ en bestaat tegenwoordig alleen nog uit groengebieden van grote waarde, die echt voor de stad behouden moeten blijven. Sinds eind 2021 wil het stadsbestuur die resterende groene longen nóg verder aantasten. Dat begon in de regeerperiode van de vorige wethouder voor de Ruimtelijke Ordening Marieke van Doorninck (GL). Zij diende een voorstel in om de HGS drastisch te verkleinen. Begin 2022 heeft zij haar voorstel vervolgens beperkt aangepast. Dat moest ze wel doen omdat de gemeente hierover maar liefst 500 kritische inspraakreacties had ontvangen.
Nog verder ingeperkt ná inspraak
Haar opvolger wethouder Reinier van Dantzig (D66) heeft de HGS vervolgens eigener beweging nog verder uitgekleed. Hij geeft de auto in het groen bijvoorbeeld meer ruimte en schrapt een deel van het resterende groen. Daarnaast wil hij dat de belangrijke commissie TAC die – nu nog – adviseert óf bepaalde bouwplannen in het groen mogen plaatsvinden, straks alleen nog mag beoordelen hóe die initiatieven inpasbaar zijn. De nieuwe wethouder heeft deze grote aanpassingen die de positie van het beschermde groen verzwakken dus zelf ná de inspraak aangebracht en hoopte dit beleidsvoorstel nu door de gemeenteraad te loodsen, maar dat is hem niet gelukt.
Natuur gaat naar zijn mallemoer…
Iris Poels van Behoud Lutkemeer was op 7 december uiteraard ook aanwezig. Om de aandacht te vestigen op de komst van Voedselpark Amsterdam, maar nu ook om de HGS in stand te houden. Iris: “Door heel Amsterdam is het tekort aan groen alarmerend. Het gaat om een tekort van 23.000 voetbalvelden. In de zogenaamde HGS heeft de gemeente gebieden opgenomen die onmisbaar zijn voor de stad en een belangrijke functie vervullen voor het leefklimaat van Amsterdammers, biodiversiteit en klimaatadaptatie. De HGS is mede tot stand gekomen door inspraak van betrokken burgers bij de bescherming van een leefbare stad. Echter heeft de wethouder eigenhandig aanpassingen gedaan die bescherming van de HGS ondermijnen, en het bijvoorbeeld makkelijker maken om te bouwen in het groen. Ook dit was een agendapunt tijdens de vergadering waarbij voor Partij voor de Dieren zich hard maakte voor meer mogelijkheid tot inspraak van burgers.”
“En”, zo vervolgt Iris, “zolang de wethouder Grondzaken óók de beschermer is van groen in de stad is de natuur niet veilig. En dat is niet gek. De wethouder heeft een enorme bouwopgave meegekregen, en hij maakt vooralsnog niet genoeg vorderingen om de doelstellingen te halen. Een gevalletje belangenverstrengeling? Hoe je het ook wendt of keert, de natuur delft net als altijd het onderspit. De actievoerders die gisteren vanuit alle hoeken van de stad voor de Stopera bijeen waren gekomen, stelden dan ook: Met van Dantzig aan het roer gaat de natuur naar de zijn mallemoer!” Wilt u het hele artikel (ook over de Lutkemeerpolder lezen, dan treft u onder dit artikel een link.)
Nieuwe inspraakavond
De Partij voor de Dieren leidde op 7 december het verzet tegen deze aanpassingen en organiseerde hiertegen – voorafgaand aan de commissievergadering van de gemeenteraad – een protestbijeenkomst bij de Stopera. En zo lang de wethouder grondzaken ook de beschermer is van groen in de stad is de natuur niet veilig. En dat is niet gek. De wethouder heeft een enorme bouwopgave meegekregen, en hij maakt vooralsnog niet genoeg vorderingen om de doelstellingen te halen. Een gevalletje belangenverstrengeling? Hoe je het ook wendt of keert, de natuur delft net als altijd het onderspit. Tijdens de commissievergadering daar direct na liet wethouder Van Dantzig tot ieders verbazing weten dat hij van mening is dat het Amsterdamse groen door zijn voorstellen juist beter wordt beschermd. Na een wat chaotisch overleg stemde een meerderheid van de raadsleden voor het voorstel van PvdD-raadslid Jennifer Bloemberg-Issa om volgend jaar een extra inspraakavond over de HGS te organiseren. Wordt dus vervolgd.
Tamar Frankfurther; 9 december 2022.
Lees verder:
* Opinie Hoofdgroenstructuur – Het Parool; 29 november 2022.pdf
* Protest tegen aanpassing natuurbeleid Amsterdam – Het Parool; 7 december 2022 (pdf)