Algemeen

Van Raesdorp naar Raesberg

De Raesberg is in de Lutkemeerpolder een nieuw element in het landschap van de Tuinen van West in Landelijk Osdorp. Waar sinds de jaren zestig de slibvelden lagen, een niet toegankelijk gebied, verbonden met de Osdorperweg door de Slibveldenweg, is in 2016 een nieuw natuurgebied aangelegd. Ook de Slibveldenweg in de Osdorper Bovenpolder is nieuw ingericht en nu een openbaar toegankelijke weg geworden.

 Sample Image
De entree tot het nieuwe natuurgebied ‘Raesberg’, vanaf de Ringvaart van de Haarlemmermeerpolder.
Foto: Erik Swierstra; 8 mei 2017.

De naam Raesberg verwijst naar de vroegere buurtschap Raesdorp die hier lag tot in de 19e eeuw. Het dorp lag sinds de 17e eeuw in een aparte polder, de Raesdorperpolder, met een poldermolen aan de noordwestoever van de Lutkemeer. Tot de 17e eeuw was het een echt dorp, met een rechtbank en drie schepenen. De inwoners leefden van veeteelt en visserij. Oorspronkelijk strekte Raesdorp zich verder naar het noordwesten uit richting Polanen (thans Halfweg).

De Wijsentkade vormde de grens tussen Osdorp en Raesdorp. Deze kade dateert uit de ontginningsperiode (11e / 12e eeuw) en was de grens tussen de gebieden die vanuit Velsen waren ontgonnen (Osdorp en Sloten) en de gebieden die vanuit Haarlem waren ontgonnen (Nieuwerkerk en Raesdorp).

 Sample Image
Een fragment van de door Floris Balthasar gemaakte kaart uit 1615 van het Hoogheemraadschap Rijnland
met daarop Raesdorp en omgeving: links het Spieringmeer, boven Oostdorp, rechts het Lutkemeer en onder Nieuwerkerk.

Raesdorp lag gunstig aan de oever van het Spieringmeer, maar hier heeft de ‘Waterwolf’ in de loop der eeuwen veel land weggevreten. Na diverse overstromingen verdween een groot deel van het dorp in de golven en werd het Spieringmeer vanaf 1508 onderdeel van het Haarlemmermeer. In 1632 werd het dorp door een storm en overstroming vrijwel geheel door het water verzwolgen waarna er nog zes tot acht huizen overgebleven. In de 19e eeuw waren er van de buurtschap nog enkele huizen overgebleven.

Met de aanleg van de Ringvaart van de Haarlemmermeerpolder tussen 1840 en 1845 werd werd de landtong Raasdorp doorsneden en kwam de zuidwestelijke helft in de nieuwe Haarlemmermeerpolder te liggen, die in 1852 droogviel. Na de droogmaking van het naburige Lutkemeer in 1865 werd het overgebleven deel van Raasdorp in 1872 uitgeveend en onderdeel van de Lutkemeerpolder. Hier stond tot 1975 langs de Ringvaart ook het stoomgemaal, na 1925 elektrisch gemaal, van de Lutkemeerpolder.

 Sample Image
Op de Topografische Militaire Kaart uit 1849 is goed te zien dat de nieuwgegraven Ringvaart
om de Haarlemmermeer de landtong Raesdorp doorsnijdt.

Vroeger vormde het ‘Raesdorperpad’ de verbinding met de ‘Oostdorperwech’. Na de vervening van de Osdorper Bovenpolder tussen 1900 en 1920 werd een nieuwe weg aangelegd. De Raasdorperweg, die nu van de Osdorperweg naar de Ringvaart loopt, is bij een raadsbesluit van de gemeente Amsterdam van 7 mei 1929 vernoemd naar deze buurtschap. Waar de Raasdorperweg bij de Ringvaart eindigt staat nog altijd het uit 1920 daterende gemaal van de Osdorper Bovenpolder.

De huidige, in 2012 geopende, Westrandweg (A5) loopt vlak ten oosten van de Raasdorperweg, ongeveer op de plaats waar vroeger de buurtschap lag. Ondanks dat Raasdorp is verdwenen leeft de naam nog steeds voort in het Knooppunt Raasdorp in de Haarlemmermeer, waar de snelwegen A5 en A9 elkaar kruisen.

 Sample Image
De vernieuwde Slibveldenweg met jonge beplanting, gezien vanaf de Wysentkade naar de Osdorperweg.
Foto: Erik Swierstra; 8 mei 2017.

Waar vroeger Raasdorp lag bevonden zich sinds de jaren zestig slibvelden. Voor de Rioolzuiveringsinrichting West (nu de wijk Oostoever bij de Sloterplas) werden er in 1959 slibvelden aangelegd. De gemeente Amsterdam had het idee om vanuit deze locatie rioolslib aan boeren te verkopen. Die stelden dat niet op prijs en al snel werden de slibvelden baggerdepot. De laan er maar toe, de Slibveldenweg, herinnert nog aan dit tijdperk.

De grote populieren langs deze weg waren na ruim vijftig jaar aan het einde van hun levensduur en zijn in de eerste maanden van 2017 gekapt en vervangen door jonge aanplant. Een heel ander gezicht. In het voorjaar van 2017 is de weg opnieuw aangelegd en geasfalteerd en is nu een openbaar toegankelijke route geworden. Hiermee kreeg Oud Osdorp er een mooie nieuwe fiets- en wandelroute tussen de Osdorperweg en de Ringvaart bij.

Tijdens de aanleg van de Westrandweg werd de locatie gebruikt als grond- en zanddepot. In het afgelopen jaar zijn de vroegere slibvelden deels omgevormd in een extreem nat-droog gebied met een hoge berg, de ‘Raesberg’, veel water en moeras. De bedoeling is dat met inbreng van kunstenaars, ondernemers en landschappers/ecologen ergens dit jaar wordt gestart met de aanleg van een nieuwe natuur-speel-kunst-sportplaats op de Raesberg.

Zie ook:
* wikipedia.org/wiki/Raasdorp
* Zijwegen van de Osdorperweg
* www.geheugenvanwest.amsterdam – Van Raesdorp naar Raesberg

Erik Swierstra, Werkgroep Historie Sloten-Oud Osdorp; juni 2017.

Unieke brandmelder staat bij het Politiebureautje

Als je regelmatig door Sloten loopt, zou je de zeldzame Amsterdamse School-brandmelder bijna over het hoofd zien. Dit is het enige exemplaar in Amsterdam dat nog op zijn (bijna) oorspronkelijke eigen plek staat… Vroeger stonden deze felrode palen overal in Amsterdam. Nu we allemaal met mobieltjes rondlopen, kun je je niet meer voorstellen dat mensen vroeger geen telefoon in huis hadden om een brand te melden…

Sample Image
Ook de Rode Wachter krijgt een opknapbeurt.
Boeven Vigo (links) en Micha mochten even de cel verlaten om bij de Rode Wachter te poseren.
We hebben inmiddels 56% binnen; dat is 28.497 euro.

Oók politiemelder
De Slotense Rode Wachter (de officiële bijnaam van de brandmelder) is van na 1933. De onze heeft namelijk aan de achterzijde ook een politiemelder. Deze modellen werden na 1933 tot eind jaren vijftig geplaatst. De politie- en brandmelders werkten op dezelfde manier: na het stukslaan van een glazen ruitje (of het openen van een geheim luikje) kon door een knop in te drukken een deurtje worden geopend. Zo kreeg je toegang tot de ingebouwde telefoon, waarmee je de desbetreffende hulpdienst kon bereiken. In een krantenbericht uit 1927 wordt aangegeven dat “getracht wordt baldadigheid te voorkomen door uitleg te geven aan de jeugd op scholen en door opvoeding”. Zo zie je maar: vandalisme is helaas van alle tijden…

Nog slechts vier over
Zoals gezegd: alleen op Sloten staat de Rode Wachter nog op zijn (bijna) originele plek. Er staat er ook nog één voor de Brandweerkazerne aan de Hobbemakade (duidelijk geen oorspronkelijke plek, want ze stonden natuurlijk niet pal voor de kazerne!), in de collectie Straatmeubilair op de binnenplaats van Museum Het Schip en er staat er één in een particuliere tuin in de Watergraafsmeer.

De melders waren tot ongeveer 1971 in gebruik. In de loop der jaren zijn ze overal verdwenen, maar op Sloten bleef-ie gewoon staan. Dat is te danken aan Guido Frankfurther (Slotenaar en oud-dorpsraadlid) en Willem van Klooster (Slotenaar en oud-brandweerman). Sinds 1990 is Willem is de trouwe beheerder van de brandmelder. Hij heeft aangeboden om de melder ook nu weer op te knappen, zodat we straks alleen de materiaalkosten bij elkaar hoeven te funden. Als de melder straks weer blinkt, kan zijn blauwe lamp als vanouds krachtig stralen en zal hij nog jaren vol trots waken over het dorp… Maar… wij raden u wél aan om een eventuele brand dan toch maar via 112 te melden…

Als de crowdfunding slaagt, gaat Stadsherstel straks het Politiebureautje van de gemeente kopen. Het monumentje wordt dan opgeknapt, zal vaak worden opengesteld, kun je er voor vvv-info terecht en wordt een winkeltje waar je leuke en lekkere dingen kunt kopen. Stadsherstel zal dan ook de brandmelder adopteren. We hebben nu meer dan de helft van de benodigde 50.000 euro opgehaald en zijn nog op zoek naar nieuwe donateurs. Doet u mee? Ieder bedrag op rekening NL66 INGB 0005 659 267 van de Vrienden van Stadsherstel is welkom. Vermeld erbij “Politiebureautje”. Als u 25 euro of meer geeft en ook de bijhorende cadeautjes wilt ontvangen, vermeld dan ook uw adresgegevens. Doneren kan ook via de website www.mijnstadsherstel.nl. Op 18 juni staan we op de markt bij Over de Rand in Oud Osdorp.

Tamar Frankfurther; 17 juni 2017.

Zie ook: de brand- en politiemelder op Wikipedia

 

Bus 69 wordt Westtangent. Van vriend tot vijand?

Op het gevaar af dat u wordt overvoerd met nieuws over buslijnen en de permanente carrousel waarin deze verkeren, wil ik u toch informeren over de plannen voor de Westtangent en wat dat betekent voor onze omgeving.

De afgelopen decennia is er een enorme groei geweest van infrastructuur in het gebied van de de voormalige gemeente Sloten. Sloterdijk, het dorp waar het gemeentehuis stond, is hierdoor praktisch van de aardbodem verdwenen, alleen de Petruskerk en directe omgeving hebben die aanslag overleefd.

Sample Image
Volgens de plannen gaat de Vlindermolen op de Rotonde Sloterweg verdwijnen
en verhuizen naar de middenberm van de Anderlechtlaan.
Foto: Erik Swierstra; 20 april 2017.

De Ringspoorbaan is in 1986 in gebruik genomen na een oponthoud van 50 jaar, de A4 met vele banen is in de plaats gekomen van de klassieke “autobaan” uit de jaren dertig. Het overblijfsel is nog steeds aanwezig in de vorm van de Oude Haagseweg, tussen de Anderlechtlaan en de Ringvaart. Recent is ruim 2 miljard euro besteed aan de verdubbeling van de spoorverbinding van Schiphol met de Zuidas en Almere.

Het besluit om een vliegveld aan te leggen in de Haarlemmermeerpolder ruim 100 jaar geleden heeft haar sporen getrokken in onze omgeving. Resultaat: een enorme bron van werkgelegenheid en een magneet voor reizigers die Amsterdam overspoelen.

Zo treft de waterwolf in andere vorm alsnog de hoofdstad.

Nog nahijgend van dit overzicht van de laatste 150 jaar komt echter nu alweer het volgende plan om ons een beloftevolle toekomst in te leiden, genaamd Westtangent. Dit woord doet herinneringen bovenkomen aan de middelbare schooltijd bij het vak wiskunde. Sinus, cosinus en tangens. Tangent is een raaklijn aan een kromme en moet verzinnebeelden de halfronde stad Amsterdam en de daaruit lopende verbindingslijnen met in dit geval Schiphol als doel.

Lijn 69 is nu een lijn van station Sloterdijk naar Schiphol en meandert eerst door het kantorengebied, dan door Geuzenveld en via de Meer en Vaart langs het Osdorpplein naar Nieuw-Sloten. Zo worden bewoner en toerist in een betrekkelijk rustig tempo heen- en weer vervoerd. Je hoorde er verder weinig over, ik zit zelf wel eens in die bus als ik van station Schiphol de trein wil nemen.

Veel mensen die op Schiphol werken nemen deze bus. Aan het maatschappelijk nut van deze busdienst hoeft in principe dan ook niet te worden getwijfeld.

Weinig aan de hand, maar in het centrum van de macht, de Stopera, denkt men daar heel anders over. Die bus moet en zal haar route sneller afleggen, door
1. Stroomlijnen van de route
2. Minder haltes
3. Zoveel mogelijk vrije busbanen.

Dit is de voorgestelde therapie voor de diagnose dat lijn 69 te traag en te duur is. Het laatste probleem kan natuurlijk het beste opgelost worden door de lijn op te heffen. De lijn naar de luchthaven is praktisch een doublure van de trein die ook nog eens veel sneller is. Als het op snelheid aankomt kan de bus natuurlijk veel beter over de A10 en de A4 naar Schiphol rijden. Aan deze alternatieve feiten heeft men op het stadhuis geen boodschap. De plannen beginnen zich langzamerhand uit te kristalliseren.

Na massaal protest vanuit de wijk Nieuw-Sloten is afgezien van een vrije busbaan over de groene middenberm van de Anderlechtlaan. Echter, de passage met de Sloterweg blijft erg lelijk. De rotonde wordt 2 baans waarbij fietsers en voetgangers het gelag moeten betalen. Als de busplannen worden doorgezet moet hier een fundamentelere oplossing gekozen worden. De rotonde wordt opgeheven en een normale kruising van Sloterweg met de Anderlechtlaan wordt gemaakt. De vlindermolen wordt 50 meter naar het noorden verplaatst op de middenberm van de Anderlechtlaan als landmark van Nieuw-Sloten.

Het voordeel hiervan zit in verschillende zaken:
1. De zichtlijn over de Sloterweg wordt hersteld wat de beleving van deze middeleeuwse weg ten goede komt,
2. Het sluipverkeer van- en naar de Aker over de Sloterweg wordt niet langer gefaciliteerd en dat kan, nu de Ookmeerweg een goede verbinding met de omgelegde A9 krijgt.
3. Langzaamverkeer houdt voldoende ruimte op de Sloterweg en op de Anderlechtlaan. De doorstroming op de Anderlechtlaan verbetert wat ook bus 69 ten goede komt.

Een ander lelijk punt is en blijft de vrije busbaan op de Oude Haagseweg. Het hergebruik van de Oude Haagseweg was een idee van wethouder van der Vlis. Tot 1997 was de zuidelijke rijbaan in gebruik als parkeerplaats voor de bezoekers van de Oeverlanden. Ondanks het feit dat zich hier nooit opstoppingen voordoen moest er een vrije busbaan komen. Dat leverde subsidie op uit Den Haag. Maar ook dat is belastinggeld. Het afpakken van de parkeermogelijkheid heeft de Oeverlanden veel nadeel bezorgd en zorgt tot op heden voor gevaarlijke en lelijke parkeerplaatsen in de bermen van de noordelijke rijbaan.

Als bij de realisatie van de Westtangent niet gekozen wordt voor optimaal gebruik van dit stuk Oude Haagseweg en dat lijkt er op, dan tast dat het imago van het openbaar vervoer als natuur- en milieuvriendelijk bij mij ernstig aan. Ik houd u op de hoogte. Woensdag 14 juni kunt u zich informeren van 17 tot 20uur in het activiteitencentrum Belgiëplein.

Nico Jansen

Uit: de Westerpost van 7 juni 2017.

Openbaar vervoer in de Tuinen van West, een ingewikkelde kwestie

Onlangs heeft Ronald Mauer (D66), DB lid BC Nieuw-West, gesproken met gedeputeerde Adnan Tekin (PvdA) over doorbuiging buslijn 80 via de Osdorperweg tijdens de vergadering van het Alg. Bestuur van het Recreatieschap Spaarnwoude.

Eind april heeft dit schap besloten de mogelijkheid te onderzoeken buslijn 80 door te buigen via Tuinen van West over de Osdorperweg. Door middel van doorbuiging heeft bus 80 inkomsten, die er niet zijn op het lijnstuk Haarlemmerweg tussen Halfweg en Slotermeer door het ontbreken van instappende reizigers. Daardoor verbetert de exploitatie en vermindert de subsidie, die de provincie aan buslijn 80 betaalt. De Tuinen van West exploitatie verbetert.

Eind maart heeft gedeputeerde haar ambtenaren en ze erkennen dat de route via de Osdorperweg fnancieel beter is. Ambtenaren Horck en Jacobs zeggen dat de Osdorperweg te smal is. Gedeputeerde Post zegt tegen de Commissie Mobiliteit dat de route van buslijn 80 via de Osdorperweg niet doorgaat omdat die weg te smal is. Zij noemt het een aanvrage voor fnanciering van verbreding kan worden ingediend.

Bij de voorbereiding van de geldaanvrage door het schap blijkt de Osdorperweg juridisch eigendom van Amsterdam en vervalt daardoor voor het schap de bevoegdheid tot een aanvrage bij dit Fonds.

Wethouder Pieter Litjens (VVD) verzekert tijdens de vergadering van 3-12-2014, dat de vervoerswaarde van de doorgebogen buslijn 80 route volgens GVB onderzoek groter is dan het huidige routedeel tussen Halfweg en Slotermeer. Tuinen van West wordt per OV bereikbaar en beter bereikbaar per fiets door verbreding der Osdorperweg aan de oostzijde.

Een geldaanvrage bij het Fonds door wethouder Litjens is niet mogelijk omdat E.Post wel de mogelijkheid van subsidie vermeldt maar geen toezegging in het vooruitzicht stelt.

Ronald Mauer stelt voor bus 80 te laten rijden via een stukje Osdorperweg, Tom Schreursweg, J.M. den Uylstraat naar de Aalbersestraat.

Adnan Tekin acht dit mogelijk als bewoners een brief of mail zenden aan Provinciale Staten. Dit kan door middel van een schrijven van BC Nieuw West, Dorpsraad Sloten of bewoners. Ronald Mauer wil eerst overleggen met Dorpsraad Sloten alvorens aktie te ondernemen.

Jan Ligthart.

Uit: de Westerpost van 31 mei 2017.

Benefiet-filmmiddag voor het Politiebureautje

Vijf korte Slotenfilms voor een tientje!

In het kader van de crowdfunding voor het Politiebureautje op Sloten organiseren we op 11 juni 2017 om 14.00 uur een speciale benefiet-filmmiddag met Slotense films in de Tuinzaal onder het Kuiperijmuseum bij de Molen van Sloten. Aanvang: 14.00 uur; zaal open: 13.30 uur. Hieronder leest u meer over het programma en hoe u een van de 75 beschikbare kaartjes kunt bemachtigen. Deze activiteit organiseren we samen met de Molen van Sloten, de werkgroep Historie van de Dorpsraad Sloten-Oud Osdorp en Stadsherstel Amsterdam.

 Sample Image
Voor de campagne maakte de Slotense filmer Jan Wich belangeloos een korte introductiefilm
voor de website www.mijnstadsherstel.nl.

Andere Slotense films ziet u op 11 juni!
We zitten nu al op een opbrengst van 21.899 euro, dat is 43 %!

Eerst gaan we kijken naar “Twee eerste Stenen”. Deze film vertelt in het kort het verhaal hoe Sloten z’n molen kreeg. In de film zijn veel historische beelden verwerkt. Zo zien we beelden van de bouw van de molen, de opening in 1991 door prinses Juliana en vrijwilligers van de molen in hun jongere jaren.

Waar nu Nieuw Sloten ligt…
Daarna kijken we terug op een deel van Sloten, waar tegenwoordig de wijk Nieuw Sloten ligt. Tot een kleine 30 jaar geleden was hier de groenten- en later de bloementuin van Amsterdam. Toen de Olympische Spelen naar Amsterdam zouden komen, werd besloten dat het Tuinbouwgebied Sloten moest wijken. Hierover is in 1993 de film “U hoeft hier nooit meer weg” gemaakt.

Bevrijdingsbeelden Sloten
Recentelijk kregen we unieke Slotense filmbeelden uit de periode 1938-1945 in ons bezit. Deze film is van de familie De Ruig. Beelden van: schaatsen tussen de weilanden aan de zuidkant van het dorp, waar nu Tuinpark VAT ligt. Beelden van Duitse soldaten, die na de oorlog begeleid naar Amsterdam marcheren en van de familie De Ruig thuis. Het aller bijzonderst: beelden van de bevrijdingsoptocht door Sloten! Kippenvel…

Dorpsfeesten van 1965 en 1992
Na de pauze: beelden van het feest na de herprofilering van Sloten uit 1992. Veel bekenden van toen komen voorbij. Ome Toon Koenen, die water pompt op het nieuwe Dorpsplein; veel kinderen van toen, moeders van nu.
We sluiten de middag af met de film “900 Jaar Sloten” uit 1965. Feest in een toen nog heel levendig dorp met winkels en scholen. Unieke beelden van het interieur van het klompenwinkeltje van Mol, van de koffiebranderij en nog zoveel meer.

Altijdprijsloterij
Nog een extraatje op die middag: De ondernemers van Sloten, en rederij Kooij hebben allerlei leuke prijzen beschikbaar gesteld voor een loterij. Je betaalt 5 euro voor een gevulde envelop en ziet na opening meteen welke prijs je hebt gewonnen. De waarde van de prijs is altijd veel hoger dan je inzet: tel uit je winst! In de volgende Westerpost zullen we de ondernemers en de prijzen vermelden.

Kaartjes reserveren
We vragen voor deze benefiet-filmmiddag 10 euro entree. Dat is inclusief koffie en thee bij ontvangst en hapjes in de pauze. Wij vragen u wel om verder zelf uw consumpties te betalen. Anders blijft er niets over voor het Politiebureautje.

Aanmelden kan via vrienden@stadsherstel.nl of 020 – 52 000 75. Als er nog kaartjes beschikbaar zijn, krijgt u van ons een bericht terug. Meer informatie kunt u vinden op www.mijnstadsherstel.nl

Tamar

Matinee Concert Sloterkerk zondagmiddag 11 juni 2017

In de Sloterkerk, Osdorperweg 22, te Amsterdam zal op zondagmiddag 11 juni 2017 om 15.00 uur een matinee concert gegeven worden.

Een aantal talentvolle studenten van het Conservatorium hier in Amsterdam zullen een optreden verzorgen. Met dit altijd verrassende en enthousiaste optreden van deze musici in opleiding wordt het Matinee Concert seizoen in de Sloterkerk afgesloten.

Op het programma staan onder meer werken van Saint-Saens, Telemann en Gubaidulina.

De toegangsprijs bedraagt slechts 9 euro.

Meer informatie op onze website: www.sloterkerk.nl
Maar u kunt ons ook volgen op Facebook: www.facebook.com/sloterkerk
Inlichtingen en reserveringen via email: concert@sloterkerk.nl

Eerste paal Brouwerij De 7 Deugden op Sloten

Op 18 mei 2017 was het zo ver: Garmt Haakma van Brouwerij de 7 Deugden sloeg samen met Ko Kuiper de eerste paal van de nieuwe brouwerij, die pal naast de Molen van Sloten zal verrijzen. “Stel dat het in maart 2018 mooi voorjaarsweer is, dan spreken we nu alvast af dat we dan in de biertuin bij de molen van een heerlijk ambachtelijk gebrouwen biertje gaan genieten”, glundert Garmt met passie.

Sample Image
De eerste paal voor de ‘Brouwerij van Sloten’, naast de Molen van Sloten; 18 mei 2017.
Foto: Erik Swierstra.

Als alles volgens planning loopt, is de bouw van de brouwerij in december afgerond. Daarna wordt er vanaf januari gestart met proefdraaien. “We beginnen hier met een schone lei met nieuwe brouwketels, die je straks vanaf buiten kunt zien blinken. We nemen eerst even de tijd om die nieuwe ketels goed te leren kennen. Dat is essentieel voor de smaak van onze bijzondere brouwsels”, vertelt Garmt.

Start in maart 2018?
”
Ik hou wel van een beetje symboliek. Daarom zou het mooi zijn wanneer we volgend jaar begin maart officieel kunnen starten. Zo houden we de zevens erin: Het is dan is namelijk precies zeven jaar na de opening van Brouwerij De 7 Deugden op onze huidige locatie, aan de Osdorperweg 578. We wilden overigens verhuizen, omdat we daar veel te weinig productieruimte hebben. Op onze nieuwe plek hebben we bijna drie keer zoveel ruimte!

Sample Image
Ko Kuiper en Garmt Haakma hebben de eerste paal geslagen.
Foto: Erik Swierstra.

De plek tussen het Kuiperijmuseum en het restaurant lijkt heel klein, maar is dat niet. Ko Kuiper van de Molen van Sloten wees ons hierop. Door het hoogteverschil kunnen we hier drie verdiepingen bouwen zonder dat de brouwerij te hoog en massief oogt. Het pand sluit straks mooi aan bij de grootte van de molen en het Kuiperijmuseum. Ideaal! En deze plek is natuurlijk ook prachtig. Het is landelijk, maar niet afgelegen, bushalte voor de deur; hier op het mooie dorp Sloten, naast de molen. We gaan elkaar zeker versterken en kunnen zo meer bezoekers trekken.”

Moedige filosofie
Naast ruimte voor de productie van de inmiddels al 16 ambachtelijke bieren, die hier gebrouwen zullen worden, komt er in het pand ook een ontvangstruimte. Hier zal het verhaal over hoe je bier maakt worden verteld. Uiteraard komen er ook rondleidingen door de brouwerij. Bezoekers kunnen daarna rustig proeven. Liever een Stout+Moedig biertje, met een bitter, vol en rijk karakter, of toch toch maar een licht zoet fluweel-kruidig Koor+Blond?

In de brouwerij, die banen biedt aan mensen met een afstand tot de arbeidsmarkt, werken nu 14 mensen. Garmt verwacht dat hij over en jaar of drie al zo’n dertig werkplekken kan aanbieden. Het smaakvolle biermerk groeit en groeit en wordt in steeds meer winkels en horecagelegenheden verkocht. “De brouwerij heeft een dubbele doelstelling: We staan voor werkgelegenheid voor mensen, die ergens anders minder makkelijk aan het werk komen, en tegelijk brouwen we fantastisch lekker bier, met veel smaak!”

Tamar Frankfurther

Uit: de Westerpost van 24 mei 2017.

Winkeltje in Politiebureautje van start

De crowdfunding voor het openstellen van het kleinste Politiebureautje op Sloten gaat op volle kracht door. Een update. Sinds half mei draait het winkeltje in het Politiebureautje al een beetje proef. In de maanden mei en juni is het Politiebureautje in ieder geval open op zaterdagen en zondagen van 11.00 tot 15.00 uur. De eerste verkoop betrof een paar zelfgebreide blauwe baby-slofjes van Willy.

Tijdens de actie gaat meer dan de helft van de opbrengst naar de crowdfunding. Het aardige is dat eerste deze koop meteen heel goed laat zien hoe goed de sociale functie van dit initiatief werkt: Dorpsgenoten kwamen elkaar in het Politiebureautje tegen en hoorden dat de op Sloten geboren Lara van Agtmaal op 8 mei moeder is geworden. Haar zoon Nova en zijzelf maken het goed. Blauwe babysokjes zijn dus een passend geschenk voor trotse oma Ria!

Sample Image
Boeven met agent voor de celdeur; tegen een kleine vergoeding mag u ook op de foto!
De teller staat nu op 18.869 euro.

Kom vooral ook een keer langs om het kleine monument te bewonderen, voor een praatje, een foto in boevenpak of een donatie voor de crowdfunding. Want met al die gezelligheid zouden we bijna vergeten dat we daar nog middenin zitten… Het is nog altijd niet zeker dat di t leuke initiatief er echt gaat komen. Het gaat goed, we zitten inmiddels op 37 procent. Maar, we moeten nog een heel bedrag bij elkaar zien te sprokkelen… Kijk voor meer informatie www.mijnstadsherstel.nl. Overigens, ideeën voor dit project blijven welkom!

11 Juni: benefiet-filmmiddag
En alvast de vooraankondiging van een speciale activiteit voor de crowdfunding, die we samen met de Molen van Sloten en de werkgroep Historie van de Dorpsraad Sloten-Oud Osdorp organiseren: Op 11 juni zullen we vanaf 14.00 uur vijf korte films over het dorp Sloten vertonen in de Tuinzaal onder het Kuiperijmuseum bij de molen.

Het gaat om: Twee eerste stenen, een korte film uit 2012 die vertelt hoe Sloten z’n molen kreeg; Feest na de herprofilering Sloterweg, een film uit 1992; U hoeft hier nooit meer weg; een film uit 1993 over de tuinders van Tuinbouwgebied Sloten, waar nu Nieuw Sloten ligt; 900 Jaar Sloten; een film over het bijzondere eeuwfeest dat in 1965 werd gehouden. Tot slot: een recente vondst: een film over Sloten in de periode 1938-1945. Toegang voor al dit moois: slechts tien euro. Dat bedrag gaat uiteraard volledig naar het goede doel. Volgende week volgt informatie over hoe u kaartjes kunt bestellen, maar dan kunt u die zondagmiddag nu alvast vrijhouden!

Waarvoor de cel in?
Inmiddels wordt uit de verhalen, die naar aanleiding van de crowdfunding binnenkomen, duidelijk dat de zwaardere criminelen doorgestuurd werden naar het hoofdkantoor. In de cel van het Politiebureautje op Sloten werden zij alleen kort opgesloten terwijl er vervoer naar elders georganiseerd werd. Dronkenlappen bleven voor hun eigen en ieders veiligheid wel overnachten in de cel, zoals u vorige week al kon lezen. Overigens, de veldwachter ging dan wel ’s nachts thuis slapen! Een overzichtje waarvoor moest men (volwassenen en schooljeugd) moest zitten op Sloten:

Opsluiting in de cel voor:
– openbare dronkenschap;
– bescherming: te dronken om naar huis te gaan (onverlicht buiten; waardoor gevaar in de sloot te fietsen erg groot was);
– ruit ingooien (al dan niet expres);
– lawaai maken op straat;
– fietsen zonder licht;
– fietsen waar dat niet mocht;
– diefstal, bijvoorbeeld een appel uit de kratten buiten bij de groenteboer;
– voetballen op het pleintje voor de Sloterkerk (toen nog niet vol auto’s);
– rottigheid uithalen, zoals belletje trekken.

Tamar

Uit: de Westerpost van 24 mei 2017.

Bus gaat weer naar Schiphol

Vanaf 10 december van dit jaar zal er weer een directe busverbinding tussen Sloten en Schiphol Plaza komen. Bovendien wordt het een 24-uursdienst. Dus ook als je op een onmogelijk tijdstip op Schiphol moet zijn, kun je volgend jaar gewoon met de bus reizen.

De route via Sportpark Sloten en de haltes Ditlaar en Osdorperweg blijft intact. Connexxion gaat op ons traject bovendien gebruik maken van schone elektrische bussen.

Het is begrijpelijk dat deze Schipholnet-bus – die nummer 195 gaat dragen – weer een halfuursdienst wordt. Het huidige aantal passagiers rechtvaardigt een kwartierdienst niet. Voortaan dus weer even plannen wanneer je de bus neemt. Passagiers richting Hoofddorp zullen straks moeten overstappen bij het busstation op Schiphol-Noord.

Al met al denk ik dat wij op Sloten in onze handen mogen knijpen met deze nieuwe busdienst. Overal om ons heen wordt het OV uitgekleed, maar onze bereikbaarheid blijft intact. Deze dienstregeling zal zeker vier jaar van kracht blijven.

Na het terugveroveren van de haltes is dit voor Sloten de kers op de taart… Maak er gebruik van, dan blijft deze busdienst zeker overeind!

Tamar

Uit: de Westerpost van 24 mei 2017.

Nieuwe folder ‘Wandelen door het dorp Sloten’

De Slotense Caelyn Neijzing (2) overhandigde op 13 mei 2017 het allereerste exemplaar van de nieuwe wandelfolder van het dorp Sloten aan de directeur van Amsterdam Marketing, Frans van der Avert.

Bij het poseren na afloop vond Caelyn het wel zo prettig dat ook haar moeder, Saskia, eveneens geboren Slotense, er bij was. Wie goed kijkt, ziet dat Caelyn met haar broers Kieran en Connor zelf op de voorkant van de folder staat, terwijl ze bij de pomp op het Dorpsplein samen water halen!

 Sample Image
Caelyn, nu op de arm van moeder Saskia, heeft de folder waar zij zelf voorop
staat net aan Frans van der Avert gegeven.
Broer Kieran vermaakt ondertussen zich met de Rembrandtbeelden op de achtergrond.
Foto: Erik Swierstra.

De directeur van Amsterdam Marketing was blij verrast met de rijk-geïllustreerde folder. Hij was het roerend met ons eens dat het zonde is dat veel toeristen en Amsterdammers de Molen van Sloten en het mooie dorp nog niet kennen. De folder is geschreven en vormgegeven door de werkgroep Historie van de Dorpsraad. Hij is tegen een ‘vrijwillige’ en zelf te bepalen bijdrage beschikbaar bij de Molen, de Speeltuin en in het Politiebureautje. De opbrengst komt vervolgens ten goede aan de verkopende instantie.

 Sample Image
Voorpagina folder ‘Wandelen door het dorp Sloten’.

Om de productiekosten laag te houden, is de folder ingenieus gevouwen tot een A5-formaat. “Je moet wel even kijken hoe het werkt, maar als je het eenmaal door hebt, is het erg handig en logisch”, is een vaak gehoorde reactie. Daarom een tip: Vouw de folder zo open, dat je eerst het plattegrondje ziet; daarna kun je doorbladeren en na pagina 5 de folder omdraaien… Zo kun je álle wetenswaardigheden rond dit unieke dorp eenvoudig tot je nemen.

Zie ook: Wandelen door het dorp Sloten.pdf

Zie ook: Fietsen door Landelijk Osdorp.pdf

Tamar

Uit: de Westerpost van 24 mei 2017.