De Roerdomp is een naar de vogel roerdomp vernoemd natuurgebied in de Eendrachtpolder, in het uiterste westen van de Tuinen van West in Amsterdam Nieuw-West.

Het gebied maakt deel uit van de Groene AS, de ecologische verbinding tussen Amstelland en Spaarnwoude. Het is gelegen in de westelijke hoek van de Tuinen van West, tussen de Westrandweg en de grens met Halfweg.

Het is (als Kluut-2) aangelegd in opdracht van Rijkswaterstaat als compensatie voor de aanleg van de in 2012 geopende Westrandweg, de A5. Het Recreatieschap Spaarnwoude beheert het gebied in opdracht van de gemeente Amsterdam.

De Roerdomp is een bijna 12 ha groot waterrijk gebied dat zich door natuurlijke successie heeft ontwikkeld tot een waardevol natuurgebied met een gevarieerde biotoop van water, rietlanden en struweel.

Omwonenden, belangstellenden en natuurliefhebbers helpen bij het beheer van dit gebied. Daarbij worden ze gesteund door Recreatie Noord-Holland.

Een of twee keer per jaar boompjes rooien
Enthousiaste buurtbewoners en natuurliefhebbers steken elk jaar de handen uit de mouwen en houden een door Landschap Noord-Holland aangewezen deel van De Roerdomp vrij van jonge boompjes (wilgen). Daarmee blijft het gebied een eldorado voor watervogels.

In het voorjaar en/of najaar (buiten het broedseizoen!) gaan vrijwilligers aan de slag en rooien de soms nog heel jonge boompjes. Van die gerooide boompjes worden broedhopen gemaakt of de takken worden gebruikt door Natureluur, de natuurspeeltuin van het Sloterpark.

Meer informatie op: [email protected]

“Slotenaren zijn verkeersoverlast zat” kopt de Westerpost op 1 april 1998. Op 7 oktober 2009 schrijft dezelfde krant: “Variant 11 ontbrak: niets doen”. Dáár kiezen de bestuurders voor!

Op 5 januari 2012 bespreekt stadsdeel Nieuw-West ‘variant 12’ met de bewoners, met o.a. afsluiting van de Vrije Geer tijdens de spits. Op 11 september 2013 zegt de stadsdeel-bestuurder “dat afgezien wordt van het autoluw maken van de Sloterweg”. Opnieuw: “Niets doen!” Gaat dat nu voor de vierde keer gebeuren?

De Sloterweg (Hoofdnet Fiets) is zéér gevaarlijk voor fietsers…

Verkeerscommissie akkoord met noodplan Sloterweg
1 December 2020. De Centrale Verkeercommissie Amsterdam gaat na een spoedprocedure akkoord met het tijdelijk maatregelenpakket voor de Sloterweg. Instelling van een 30 km-zone, verwijdering van wegversmallingen en vervanging en uitbreiding door effectieve, bus-vriendelijke drempels vormen de kern van dit noodpakket. De plaatsen waar de drempels moeten komen, zijn al in beeld gebracht. Het noodplan is gericht op overbrugging tussen nu en het in de loop van 2021 verwachte ‘Autoluw voor Sloten en Nieuw Sloten’. De verkeerspolitie oordeelt dat er vanwege de levensgevaarlijke situaties zo spoedig mogelijk maatregelen getroffen moeten worden. De aannemer staat klaar.

Laat stadsdeel de Slotenaren nu opnieuw in de kou staan?
Inmiddels zijn wij drie bijeenkomsten van de Stadsdeelcommissie waarin uitvoerig gesproken is over ‘Sloten en Nieuw Sloten Autoluw’ verder. De vele insprekers uit De Aker krijgen elke keer van portefeuillehouder Bobeldijk te horen dat hij zeker zorgvuldig naar alle opgesomde problemen zal kijken. Tegelijk benadrukt hij dat hij een advies over ‘Autoluw’ aan het gemeentebestuur, gezien de urgentie, zo mogelijk nog voor de jaarwisseling wil behandelen in de stadsdeelcommissie. Talloze malen benadrukt hij het belang van een korte termijn oplossing voor de zeer onveilige Sloterweg. We zijn nu bijna drie weken verder. Er is niets gebeurd, anders dan dat er halverwege de Sloterweg een 30-kmbord geplaatst is. Wordt er werkelijk opnieuw getraineerd onder het mom van zorgvuldigheid? Stroperigheid en traagheid zijn in dit geval het toppunt van ónzorgvuldigheid!

Tamar Frankfurther

Uit: de Westerpost van 23 december 2020.

Zie ook: www.slotenoudosdorp.nl/sloterbrug-en-sloterweg/

Dit jaar staan er drie kerstbomen op Sloten: Een hele grote op het Dorpsplein waar de Dorpsraad weer voor gezorgd heeft. Een kleinere aan de Osdorperweg, die als bewonersinitiatief vanuit het Huis van de Wijk België bekostigd werd.

Kerstboom in de Sloterkerk. Foto: Hans Holtkamp.

Veel omwonenden hebben hier inmiddels al iets ingehangen. Tot slot staat er een prachtige boom in de Sloterkerk. Mooier dan ooit! U ziet deze rijkversierde boom ook als u via internet live (of op een later moment) de Kerstnachtdienst in de Sloterkerk op 24 december om 22.00 uur ‘bijwoont’. Ga daarvoor naar de website kerkdienstgemist.nl/stations/1457-Sloterkerk.

Dominee Martijn van Leerdam gaat voor. Muzikale begeleiding door: David Schlaffke (orgel) en Mariya Semotyuk (dwarsfluit). Zo kunt u, ondanks de corona-beperkingen, hopelijk tóch een beetje het echte kerstgevoel ervaren.

De Centrale Verkeerscommissie Amsterdam is akkoord met het voorstel om een 30 km-zone op de gehele Sloterweg in te stellen.

Het gaat o.a. om het weghalen van de wegversmallingen en de aanleg van bus-vriendelijke drempels.

Volgens de werkgroep Sloten is er nu een stevige basis gelegd voor een noodpakket ter overbrugging van de periode tot de Autoluw-maatregelen ingaan. De inspraak daarvoor begint in januari.

De slimme camera’s worden pas in de loop van 2021 verwacht. Om de weg tot die tijd veiliger te maken, wil de werkgroep de volgende aanvullende maatregelen:

– aanpassing van markeringen en verkeersborden,
– veilige oversteekplaatsen voor voetgangers en fietsers,
– wijziging van voorrangsregels ten gunste van fietsers, zoals bij de hoek van de Ditlaar,
– uitbreiding van de 30 km-zone naar de Vrije Geer en de Ditlaar.

Tamar Frankfurther

Uit: de Westerpost van 16 december 2020.

Zie ook: www.slotenoudosdorp.nl/sloterbrug-en-sloterweg/

Het Slotense tuinpark Eigen Hof was al in het bezit van de maximale score (vier stippen) voor het nationale keurmerk ‘Natuurlijk Tuinieren’.

Wie ooit dit keurmerk kreeg, onderwerpt zich vervolgens ook periodiek aan een herkeuring. Afgelopen september vond de herkeuring plaats. Eind november kreeg Eigen Hof goed bericht. Hein van Leeuwen vertelt – namens het bestuur – vol passie en trots: “Niet alleen heeft Eigen Hof opnieuw het maximale aantal stippen behaald, maar daar boven- op ook nog eens een acht procent hogere score.

We hebben dit resultaat met name dankzij onze werkgroep Natuurlijk Tuinieren behaald. Zij hebben zich hier in de afgelopen jaren enorm voor ingezet. Daardoor heeft het park deze transformatie door kunnen maken. Onze tuinders leveren daarmee een belangrijke bijdrage aan de leefbaarheid van de omgeving en een mogelijk verder herstel daarvan.

Duurzaam beheer geeft het groen op de oorspronkelijke bodem immers veel kracht, zowel in natte als droge perioden. En dat kun- nen we in deze tijd, waarin helaas nog steeds het nodige groen verloren gaat, zeker goed gebruiken.”

Tamar Frankfurther

Uit: de Westerpost van 16 december 2020.

NIEUW-WEST – De gemeente Amsterdam gaf begin november het startschot voor het autoluw maken van Sloten en Nieuw Sloten.

In de notitie die toen is gepubliceerd, wordt een oplossing voorgesteld voor het verbeteren van de verkeersveiligheid/leefbaarheid voor onder andere de Sloterweg. De voorgestelde oplossing heeft veel reacties losgemaakt in stadsdeel Nieuw-West.

Het voorstel is om in Sloten en Nieuw Sloten het doorgaand autoverkeer drastisch te verminderen. Alleen bestemmingsverkeer maakt dan gebruik van de wegen in deze wijken. Voor de omliggende wijken betekent de voorgestelde oplossing in de praktijk dat automobilisten gebruik moeten maken van het Hoofdnet Auto.

Bereikbaar blijven
De gemeente Amsterdam snapt dat deze verandering vervelend is, maar benadrukt dat alle adressen bereikbaar blijven voor bestemmingsverkeer. Het Hoofdnet Auto is beter geschikt om de hoeveelheid doorgaand verkeer op te vangen.

De gemeente zegt genoodzaakt te zijn om deze maatregelen te nemen. “Het aantal auto’s dat gebruik maakt van de Sloterweg is te hoog. Het zijn er 15.000 per dag, terwijl de weg maar geschikt is voor 6.000”, volgens een woordvoerder van de gemeente Amsterdam.

Verkeersveiligheid
De drukte op de Sloterweg en in mindere mate ook op de Laan van Vlaanderen is voor ruim 60 procent afkomstig uit De Aker en voor bijna 40 procent afkomstig uit Badhoevedorp. Ook zijn de ongevallen op de Sloterweg die hebben plaats gevonden, soms met dodelijke afloop, een belangrijke reden om de verkeersveiligheid sterk te verbeteren.

Op dit moment worden alle suggesties en opmerkingen van de inwoners uit Sloten, Nieuw Sloten en de omliggende wijken verzameld. Suggesties kunnen tot 31 december 2020 kenbaar gemaakt via: [email protected].

Effecten
Er wordt onderzocht of deze suggesties bijdragen aan het veiliger en leefbaarder maken van de wegen en onderzoeken ook de effecten voor de omliggende wijken. Er mogen geen onveilige situaties of knelpunten op andere plekken ontstaan. Waar nodig worden aanvullende maatregelen genomen. Dat wordt uitgewerkt tot een nota van uitgangspunten.

Inspraak
De nota van uitgangspunten wordt door het college van B&W vrijgegeven voor inspraak. Iedereen kan dan een zienswijze indienen. Daarna volgt een definitief plan dat door de gemeenteraad moet worden vastgesteld. Als de gemeenteraad het plan heeft vastgesteld mag het worden uitgevoerd.

Planning
Tot eind december dit jaar wordt de mening van de bewoners van Sloten en Nieuw Sloten en omliggende wijken van het plan geïnventariseerd. Suggesties / opmerkingen kunnen worden aangedragen.

In het eerste kwartaal 2021 worden de er aanpassingen aan het plan verwerkt tot een nota van uitgangspunten. Daarna wordt er inspraak van plan vrijgegeven door het college van B&W. In het eerste kwartaal komt er een inspraakperiode waar iedereen een zienswijze kan indienen waarna het plan definitief wordt opgesteld In het tweede kwartaal neer de gemeenteraad een besluit

Mobiliteitsplan
Naast dit voorstel werkt de gemeente ook aan een Mobiliteitsplan voor Nieuw-West. Daarin wordt de gehele mobiliteit onder de loep genomen. Dit is nodig vanwege de groei van de stad de aankomende jaren en het verbeteren van de verkeersveiligheid.

Informatie
Meer informatie via: www.amsterdam.nl/BereikbaarSlotenNieuwSloten.

Uit: de Westerpost van 13 december 2020

Van: www.rodi.nl/regio/amsterdam-nieuw-west/192269/bewoners-wordt-om-suggesties-gevraagd-over-autoluw-sloten-

In Sloten-Oud Osdorp bevinden zich zeven tuinparken. Deze parken werden, net als de vele andere volkstuinen in Amsterdam, onlangs opgeschrikt door plannen van de gemeente Amsterdam om de huren van de tuinen sterk te verhogen.

Er was zelfs sprake van huurverhogingen van circa 800 procent. Veel tuinders zien hun toekomst op de tuinparken dan ook somber in. Inmiddels heeft de wethouder ingebonden en zijn de draconische huurverhogingen voorlopig van de baan.

Zie ook: www.parool.nl/amsterdam/volkstuinen-worden-onbetaalbaar-de-huur-gaat-van-1900-naar-16-000-euro~b00790ae/

Zie ook: www.parool.nl/amsterdam/hoe-de-rust-op-de-amsterdamse-volkstuinen-wreed-werd-verstoord~b5eb0e78/

Van het Tuinpark VAT aan de rand van het dorp Sloten ontlenen we hierbij een reactie uit hun nieuwsbrief van 10 december 2020.

Nieuwsbrief Tuinpark VAT – 10 december 2020

Afgelopen maandag hebben afgevaardigden van álle volkstuinen in een digitaal overleg excuus gekregen van wethouder Van Doornik.

Ze heeft aangegeven een pas op de plaats te maken.

Het is specifiek een verontschuldiging aan het adres van de Bond, waarmee de gemeente steeds in gesprek is geweest.

Kort gezegd: er is tweeëneenhalf jaar goed samengewerkt, maar de laatste periode is er wrijving. Het vertrouwen is langzaam zoekgeraakt en de wethouder wil dat graag herstellen.

Ze heeft kennis genomen van ‘Het betere alternatief’, een nieuw plan geschreven door tuinders en wil graag in gesprek over de overeenkomsten en verschillen tussen haar plan en het alternatief.

Marije van Mierlo van tuinpark Frankendael heeft een reactie gegeven namens de zelfstandige tuinverenigingen, dus ook namens het V.A.T.:

‘We zijn in het geheel niet betrokken en voelen ons niet vertegenwoordigd. We kunnen ons in het geheel niet vinden in het plan; te hoge huren, onnodige voorstellen en betuttelende maatregelen.

We hebben daarom de handen ineen geslagen en besloten om een petitie op te stellen, raadsadressen te schrijven, massaal de pers te benaderen en de politieke partijen te spreken. En met succes!’

Dinsdagavond 8 december is er een inspreekavond geweest bij de raadsvergadering. Namens het V.A.T. is daar ook ingesproken, de petitie (zie bijlage) is meer dan 27.500 keer getekend en op woensdag 9 december aan de wethouder aangeboden.

In het voorjaar 2021 is het de bedoeling dat er een nieuw plan op tafel ligt. We wachten af.

Zie ook: www.vat-sloten.nl/vat-nieuws/uitvoeringsstrategie-voor-de-amsterdamse-volkstuinparken/

NIEUW-WEST – Volkstuinen in Amsterdam moeten moderniseren. Het nieuwe beleid is erop gericht dat dergelijk groen wordt gewaarborgd, bereikbaar en toegankelijker moet worden gemaakt. Daar kunnen volkstuinverenigingen nog wel mee leven. Anders wordt het door de aangekondigde nieuwe huurprijs die voor de grond wordt berekend.

Volkstuinders betalen van oudsher veel minder huur voor gemeentegrond dan andere inwoners van Amsterdam die een stukje groen van de gemeente huren. Daarom gaat de prijs naar 2,25 euro per vierkante meter per jaar. Deze verhoging heeft effect op de uiteindelijke kosten van een tuin en dus de tuinders krijgen daar de rekening van. Het verschil is enorm groot en haast niet op te brengen, is de unanieme mening van de ruim 40 volkstuinparken in Amsterdam.

Stukken besproken
Veel volkstuinverenigingen laten dan ook van zich horen, immers deze week, zijn de stukken besproken in de raadscommissie Ruimtelijke Ordening. Volgende week woensdag 16 december of 20 januari neemt de gemeenteraad naar verwachting een definitief besluit over de Nota van Beantwoording en aangepaste Uitvoeringsstrategie. Ook de raadsvergadering kunt u online volgen via de pagina Raadsinformatie van de gemeente Amsterdam.

De gemeente Amsterdam vindt dat iedereen die behoefte heeft aan groene ruimte, daar optimaal van moet kunnen genieten. Aangezien Amsterdam groeit en steeds dichter wordt bevolkt, hebben steeds meer menen behoefte aan groen. Daarom moet het beschikbare groen in de stad slimmer worden gebruikt en daar horen de volkstuinparken ook bij. De gemeente wil ze wel behouden voor de toekomst, maar er moet wel meer te doen komen voor meer Amsterdammers, zo luidt één van de belangrijkste uitgangspunten in de Uitvoeringsstrategie Volkstuinenbeleid.

De huurprijs verschilt straks per park, omdat elk park weer anders is, en wordt getrapt ingevoerd, beginnend in 2022. Om een volkstuin ook bereikbaar te houden voor mensen met een lager inkomen, komt er een tegemoetkomingsregeling.

De tuinders van Tuinpark Lissabon in Sloten, Ons Buiten en Tuinpark Wijkergouw zijn het niet eens met het nieuwe beleid. Zij hebben een brief open brief aan de gemeenteraadsleden van Amsterdam gestuurd:

Geachte gemeenteraadsleden van Amsterdam,
De tuinders van Tuinpark Lissabon smeken u: realiseert u zich alstublieft dat de Uitvoeringsstrategie Tuinparken van Groen Links-wethouder van Doorninck de volkstuinen onbereikbaar maakt voor de meeste Amsterdammers. Zeker op de parken waar veel oudere en alleenstaande tuinders huren, veroorzaakt de huurverhoging een slagveld.

Het klinkt vast melodramatisch maar wij denken dat het een realistisch vooruitzicht is. Wij zijn heel bang dat wij een derde tot de helft van onze 108 leden kwijtraken in de komende twee jaar. Wij weten namelijk zeker dat de aangekondigde 460 procent verhoging van de grondhuur onbetaalbaar is voor veel van onze leden.

Tuinders op Lissabon gaan namelijk van een bedrag voor grondhuur van ongeveer 220 euro per jaar in 2020 naar 1200 euro per jaar in 2022. De totale rekening zal daarom komen op ongeveer 1600 euro per lid in plaats van 800 euro. Wij hoeven het u vast niet te vertellen, maar 100 euro per maand is veel als je moet leven van een AOW met een klein pensioentje. Het wordt ook lastig voor alleenstaande leraren, ambtenaren en verpleegkundigen of kleine middenstanders in Amsterdam. U weet wel, de mensen waarvan u zegt dat zij zo belangrijk zijn voor de sociale samenhang in de stad. Zij zijn ongeveer 60 procent van onze leden.

De wethouder schrijft nu te verwachten dat “rijke” tuinders compenseren voor tuinders met een lager inkomen. Geen idee waarom zij dat verwacht en op hoeveel rijke tuinders zij rekent, maar wij vrezen dat tuinparkbesturen gaan proberen vooral leden toe te laten waarvoor niet gecompenseerd hoeft te worden. Besturen mogen namelijk zelf bepalen wie zij toelaten net als andere verenigingen. Wij willen geen nivelleringsbeleid moeten gaan doorvoeren op ons park: wij zijn een klein park met een klein bestuur dat niets te maken wil hebben met het inkomen van tuinders.

Begrijp ons niet verkeerd. Wij willen meewerken aan een alternatief. We willen best meer betalen. En de meeste tuinders op Lissabon onderschrijven dat de tuinparken moeten vernieuwen en meer functie moeten krijgen voor de natuur en de buurt. Wij werken daar al aan met allerlei initiatieven: we zijn gecertificeerd voor onze natuurvriendelijke manier van tuinieren, we hebben met z´n allen een tuin gekocht voor maatschappelijke doelen, mensen met een arbeidshandicap re-integreren op ons park, schoolklassen krijgen natuureducatie.

Verder onderhouden wij ons park en de gebouwen bijna helemaal zelf, ook financieel. Maar als dit ´m gaat worden, mag de gemeente het zelf gaan doen. Daarvoor betalen we dan 128.000 euro per jaar voor ons park.

Tot slot, het kan niet uw bedoeling zijn de mensen van ons park te verjagen die het in de afgelopen 60 jaar met eigen handen hebben opgebouwd. Daarom vertrouwen wij op uw wijsheid.

Hoogachtend,
De tuinders van Tuinpark Lissabon.

Ingezonden brief als reactie op de Uitvoeringsgtrategie Volkstuinbeleid Van Ons Buiten en Tuinpark Wijkergouw:

De discussie over de buitensporige huurverhoging voor de volkstuinparken leidt af van waar het eigenlijk om gaat: het college voegt op slinkse wijze op papier openbaar groen toe aan de verdichte stad, zonder een cent extra aan groen uit te geven.

Twintig procent van de tuinparken moet openbaar groen worden. Waarom toch deze dwingende eis in de Uitvoeringsstrategie? De parken stellen zich namelijk al open voor alle Amsterdammers en hebben prachtige plannen om dat de komende jaren nog beter te doen. Reden is dat dit het college op papier meer openbaar groen nodig heeft om aan de groennorm te kunnen voldoen.

Dat betekent dat de gemeente straks misschien gaat over het beheer en het schoonhouden van dat openbaar groen op de tuinparken. Dat moet wel een grap zijn: de gemeente is niet eens in staat om het vuilnis in de stad fatsoenlijk op te halen. Het zelfbeheer op de tuinparken is een geoliede machine, de parken zijn schoon, worden uitstekend onderhouden en gekoesterd door de (veelal oudere) vrijwilligers die dit allemaal kosteloos doen en die tegelijkertijd vitaal blijven en een sociaal netwerk hebben. Waarom kiest de gemeente voor een dure, en slechtere oplossing? Een uitstekend werkend verenigingssysteem zou niet met publiek geld moeten worden vervangen door een slecht werkende gemeentelijke papieren werkelijkheid. Daarmee zet je goed functionerend zelfbeheer bij het grofvuil, met alle gevolgen van dien.

Het lijkt er bovendien op dat de gemeente door de 20 procent-annexatiewens de kernwaarden van de volkstuinparken uit het oog verliest: biodiversiteit, cultureel/ecologische erfgoedwaarden, bijzondere vormen van community building door vrijwilligerswerk en zelfbeheer. Met behoud van deze waarden kunnen volkstuinparken zich ieder op maat prima delen met stadgenoten. Funest voor alle kernwaarden is het om een verlicht fietspad aan te leggen. Dat doet geweld aan de flora en fauna: op het park leven allerlei soorten vogels, vossen, insecten. En aan de rust van de tuinders, mensen die de stad even proberen te ontsnappen. Duizenden Amsterdammers staan op de wachtlijst voor een tuin met een huisje. Met particulier geld en liefde gebouwde huisjes waarvan het College er honderden wil slopen. Dit snapt echt niemand meer.

Annet de Jong en Iris Dik (Ons Buiten)
Andrea van Pol (Tuinpark Wijkergouw)

Uit: de Westerpost van 9 december 2020

Van: www.rodi.nl/regio/amsterdam-nieuw-west/191927/noodkreten-van-volkstuinparken-over-nieuw-beleid