Zo’n 50 inwoners van Sloten en Oud Osdorp bezochten vrijdagavond 10 januari 2025 de nieuwjaarsbijeenkomst van de Dorpsraad Sloten-Oud Osdorp.
Voor deze bijeenkomst, die plaatsvond in de Tuin van Sloten – het gebouw van Speeltuinvereniging Sloten – had de Dorpsraad stadsdeelbestuurder Nazmi Türkkol als gastspreker uitgenodigd.
Dorpsraadsvoorzitter Jaasma spreekt Nazmi Türkkol direct aan: “Maak 2025 het jaar van Oud Osdorp. Regel nou eens een keer dat de Osdorperweg eindelijk veilig wordt en dat we volgend jaar het speelterrein ‘Over de Rand’ eindelijk feestelijk kunnen openen!” In zijn toespraak ging de stadsdeelbestuurder hier helaas niet op in.
Foto: Guido Frankfurther.
Türkkol waagt zich in hol van de leeuw
De nieuwjaarsrede van de dorpsraadsvoorzitter Sjoerd Jaasma is een vaste jaarlijkse waarde. Jaasma maakte van de gelegenheid gebruik de diverse pijnpunten te benoemen die vanuit het stadsdeel en de gemeente nog steeds op uitvoering wachten. En richting stadsdeelbestuurder Türkkol maakte hij meteen al een kwinkslag: “Bijzonder blij zijn wij met de komst van stadsdeelbestuurder Nazmi Türkkol en dat hij ook komt speechen. Dapper ook! Misschien dat hij na dit praatje iets minder blij zal zijn, maar je moet het zo zien: kritiek is nooit op de persoon, maar op het werk gericht.”
Grootste pijnpunt: Osdorperweg in Oud Osdorp
Als grootste pijnpunt noemde Jaasma de verkeerssituatie op de Osdorperweg in Oud Osdorp: “Al meer dan 60 jaar zijn de verkeersoverlast en het gevaar een gespreksonderwerp, een bron van ergernis. De heer Türkkol heeft meermalen aangegeven dat ook hij van mening is dat de huidige situatie onhoudbaar is en dat er écht maatregelen moeten komen om het sluipverkeer drastisch terug te brengen. Helaas wachten we daar nog steeds op en ik wil hier dan ook een klemmend beroep op u doen, meneer Türkkol: Maak 2025 het jaar van de Osdorperweg. Dan kunnen we tijdens de volgende nieuwjaarsreceptie tevreden terugkijken op dit jaar omdat er tegen die tijd echte maatregelen zijn genomen om de Osdorperweg veilig te maken. Bij de Sloterweg is het ook gelukt en uit de evaluatie blijkt dat het ook in Oud Osdorp gewoon kan met een knip.”
Tweede pijnpunt: speelterrein ‘Over de Rand’
Ook het tweede pijnpunt ligt in Oud Osdorp: het zwaar verwaarloosde speelterrein ‘Over de Rand’ dat al acht jaar op zijn beloofde opknapbeurt wacht. Sjoerd Jaasma: “Heel veel vrijwilligers zijn hier al jaren mee bezig. Er is veel geld losgekomen van allerlei fondsen en crowdfunding. Het overleg met de gemeente loopt echter zo stroperig, zoals je zelden meemaakt. De ene projectleider vervangt de ander en iedere keer als men denkt er bijna te zijn komt de gemeente weer met een nieuw probleem. Beste mensen van de gemeente, pak dit nu eens goed aan en laat 2025 dan het jaar zijn waarin we het speelterrein feestelijk zullen kunnen openen.”
Ongewenste bouwplannen
Punt van aanhoudende zorg van de Dorpsraad zijn verder alle bouwplannen in en rond het dorp Sloten en langs de Sloterweg. Speciale aandacht vanuit de Dorpsraad is er nu ook voor het geplande excessieve appartementencomplex bij de rotonde, op de hoek van de Sloterweg en de Anderlechtlaan. En dan natuurlijk de strijd die de Dorpsraad al twee jaar tegen de gemeente voert tegen de ingebruikname als hotel (en nu asielopvang) van de nieuwbouwpanden aan de Sloterweg 773-783 als illegaal hotel.
Hoopgevende projecten
Gelukkig kon de voorzitter ook hoopgevende initiatieven melden, zoals het opgeknapte Dorpshuis met zijn buitenruimte waar nu tal van uiteenlopende activiteiten voor en door bewoners plaatsvinden, het verduurzamingsproject van met name de oude woningen in Sloten, de restauratie van de Molen van Sloten, het behoud van de veerpont over de Nieuwe Meer. En dan natuurlijk de vele jaarlijkse evenementen die de bewoners uit het gebied bijeenbrengen en die zorgen voor de zo gewenste verbinding.
Sloten telt steeds meer mee…
En vervolgens zei Jaasma met het nodige gevoel voor zelfspot: “Dat Sloten nu echt meetelt in Amsterdam blijkt uit de invoering van betaald parkeren, de eerste woning in het dorp die werd beschoten en dat de Sloterweg op de tweede plaats blijkt te staan van de meest opgebroken wegen van Amsterdam.” En wat de inbreng op wereldniveau betreft: “Twee ooievaars geboren en geringd in Oud Osdorp zijn in Spanje gesignaleerd!”
Op bezoek in Sloten
Vervolgens was het woord aan gastspreker Türkkol. Hij memoreerde een aantal ontwikkelingen die in Sloten en Oud Osdorp speelden, zoals de verkeersveiligheid en wees daarbij op de – overigens al in 2023 ingevoerde – zogeheten intelligente toegang op de Sloterweg en in Nieuw Sloten. Daarnaast wees Türkkol op de twee schouwen die afgelopen jaar plaats vonden over zwerfvuil en geluidsoverlast. Bij zijn bezoeken aan Sloten en Oud Osdorp viel het Türkkol vooral op hoe actief de bewoners van het gebied zijn. Toezeggingen over te nemen maatregelen in Oud Osdorp in het komende jaar, waar dorpsraadsvoorzitter Sjoerd Jaasma in zijn rede aan refereerde en op hoopte, deed hij echter niet.
Vlag in top?
Sjoerd Jaasma dankte Nazmi Türkkol voor zijn inbreng en had voor hem een toepasselijk cadeau klaarliggen: de vlag met daarop het wapen van de voormalige gemeente Sloten (met kwadranten voor Sloten, Oud Osdorp, Vrije Geer en Sloterdijk). Hopelijk kan de Slotense vlag nu eindelijk eens fier in top als de verwachtingen van de Dorpsraad en de beloftes van het stadsdeel in 2025 verwezenlijkt zullen worden…
Theo Durenkamp; 11 januari 2024.
Aan de Sloterweg 865, net ten oosten van de Rotonde van de Anderlechtlaan, ligt het Tuinpark Lissabon. Het is vernoemd naar en gelegen achter de boerderij Lissabon aan de Sloterweg 867-871. Het tuinpark is aangelegd vanaf 1968.
Waar de naam ‘Lissabon’ vandaan komt is onduidelijk, of er verband bestaat met de Portugese hoofdstad (emigranten daarvandaan?) is niet aantoonbaar. De huidige boerderij dateert uit het begin van de 20e eeuw, maar heeft oudere voorgangers gehad.
Het land achter de boerderij was tot halverwege de 20e eeuw een veenweidegebied, in gebruik voor de veeteelt. Het tuinpark op dit land werd aangelegd vanaf 1968. Dit was bedoeld als compensatie voor verdwenen delen van het tuinpark Ons Buiten in de Riekerpolder, die moesten wijken voor de aanleg van autosnelwegen.
Het tuinpark Ons Buiten is opgericht in 1922 en bevond zich toen nog in de Baarsjespolder, nabij de Wiegbrug. Door het oprukken van de stedelijke bebouwing ten noorden van de Admiraal de Ruijterweg moest dit tuinpark verdwijnen en kreeg vanaf 1927 een nieuwe locatie aan de Riekerweg in de Riekerpolder, aan de zuidwestelijke stadsrand van Amsterdam.
Het meest noordelijke deel van dit tuinpark, gelegen langs de omstreeks 1930 aangelegde Ringspoorbaan, moest in de jaren zestig verdwijnen voor de aanleg van een breed dijklichaam door de Riekerpolder t.b.v. de omlegging van de bestaande Rijksweg 4 (nu de A4) om een aansluiting te maken op de Ringweg (A10). Hier kwam het verkeersknooppunt Riekerpolder.
Luchtfoto van het Tuinpark Ons Buiten in de Riekerpolder, gezien vanuit het zuidoosten; 28 september 1937. Rechts is de Ringspoordijk. De driehoek links daarvan moest in de jaren zestig wijken voor de aanleg van de autosnelweg naar Den Haag. Het gedeelte links daarvan bestaat nog steeds als tuinpark. Foto: Beeldbank Stadsarchief Amsterdam.
Voor dit project moest niet alleen een deel van tuinpark Ons Buiten wijken, maar ook van het zuidelijke deel van het Siegerpark en het Bijenpark verdween een deel onder het dijklichaam. Ter compensatie hiervan werd in 1965 het Nieuwe Bijenpark aangelegd in de Eendrachtpolder ten westen van Geuzenveld.
Ter compensatie van het verdwenen deel van tuinpark Ons Buiten werd een stuk voormalig veenweidegebied aangewezen aan de Sloterweg achter de bestaande boerderij Lissabon. Het terrein van het tuinpark wordt (tegenwoordig) begrensd door de Haagseweg, Anderlechtlaan en Sloterweg. Nabij de boerderij staan nog vier arbeiderswoningen aan de Sloterweg 833-837.
Het terrein waar later het Tuinpark Lissabon is aangelegd op een Minuutplan uit 1811-1832. Bovenaan de Sloterweg met linksboven de nog steeds bestaande kronkel in de weg. Boerderij Lissabon is later gebouwd op kavel 220. Tussen de kavels 217 en 226 is de toenmalige Molenwetering zichtbaar. Afbeelding: Beelsbank Rijksdienst voor het Cultureel Erfgoed.
Het terrein waar later het Tuinpark Lissabon is aangelegd op een kaart van de Dienst der Publieke Werken uit 1921. Bovenaan de Sloterweg met linksboven de nog steeds bestaande kronkel in de weg. Daarnaast is de Boerderij Lissabon op kavel 974. Tussen de kavels 1182 en 1206 is de toenmalige Molenwetering zichtbaar. Afbeelding: Beeldbank Stadsarchief Amsterdam.
Ten zuiden van deze woningen lag vroeger het begin van de molenwetering die helemaal doorliep naar de oever van de Nieuwe Meer bij de vroegere Riekermolen. Een restant van deze molenwetering is nog terug te vinden in het terrein van het tuinpark, dit is de duidelijk bredere sloot dan de andere sloten, die het IJsvogelpad halverwege kruist. Deze wetering liep vroeger achter de huizen van de Sloterweg door naar het oosten en eindigde naast het huidige perceel Sloterweg 705.
Dit is terug te vinden bij vergelijking van de huidige kaart met oude kaarten uit deze omgeving. Zie ook het Minuutplan uit 1811-1832 tussen de kavels 217 en 226 en de kaart uit van de Dienst der Publieke Werken 1921 tussen de kavels 1182 en 1206.
Toen de eerste tuinders hier in 1968 arriveerden maakte het terrein een deprimerende indruk. Er stonden slechts rode piketpaaltjes die aanduidden waar de tuinpercelen zouden komen. Het kale stuk grond van 200 bij 225 meter had weinig begroeiing en gaf een vrij uitzicht op het dijklichaam van de Nieuwe Haagseweg. Er stonden alleen door de gemeente aangeplante kleine boompjes en struiken op de buitensingels.
Plattegrond Tuinpark Lissabon. Het zuiden is boven. In het midden bij het IJsvogelpad
(nr. 8) het restant van de Molwnwetering.
Om van dit lege terrein een tuinpark te maken werden veel huisjes afkomstig van tuinpark Ons Buiten plank voor plank gedemonteerd en op hun nieuwe plek bij Lissabon weer opgebouwd. Er waren ook tuinders die de voorkeur gaven aan een nieuwbouwhuisje.
In de eerste jaren werd het terrein verder ingericht met waterleiding en er werden septic tanks ingegraven. De huisjes waren aanvankelijk nog vrij sober, zonder de tegenwoordige accu’s, zonnepanelen en koelkasten.
1968: Het nog kale terrein van Tuinpark Lissabon met op de achtergrond Rijksweg 4 naar Den Haag. De septic tanks voor de wc’s in de nog te bouwen tuinhuisjes zijn afgeleverd, maar nog niet ingegraven. Een tuinder van het eerste uur: “Die krengen wogen ongeveer 650 kilo. We rolden ze met z’n allen naar onze kavels. Dan groeven we een diep gat waar we de gevaartes samen in lieten vallen.” Foto: Archief Tuinpark Lissabon.
Deze foto geeft goed weer hoe Tuinpark Lissabon er begin jaren zeventig van de vorige eeuw uitzag. Het park kreeg langzaam maar zeker vorm. Een tuinder is aan het hooien. Vermoedelijk maakt zij het perceel gereed zodat het tuinhuis erop gebouwd kan worden. Op de foto is ook het kleine noodhuisje te zien. Veel tuinders maakten van bijvoorbeeld oude deuren, die zij op straat of bij de sloop vonden, een tijdelijke overdekte plek om spullen droog te houden. Op de achtergrond is het talud van de A4 zichtbaar. Foto: Archief Tuinpark Lissabon.
Actie ‘Schoffel de tuinders niet onder’ voor het behoud van de tuinparken in Amsterdam; 10 november 2021. Foto: Erik Swierstra.
In ruim een halve eeuw is het tuinpark Lissabon tot een groene oase uitgegroeid. Op het park met een oppervlakte van circa 5,8 hectare bevinden zich 108 tuinen. Aangrenzend aan het tuinpark liggen de groengebiedjes tuinpark Bijenpark, Siegerpark en ‘het Reigersbosje’.
Het tuinpark is gelegen op loop- en fietsafstand van de stad, nabij de in de jaren negentig gebouwde woonwijk Nieuw Sloten. Het wandelpark is tussen eind maart en half oktober vrij toegankelijk voor wandelaars. In 2003 is door het aanleggen van brugjes naar het Siegerpark en het Bijenpark ook een interessante mogelijkheid ontstaan voor een rondwandeling door het groengebied tussen Sloterweg en Haagseweg.
In oktober 2024 is er een film gemaakt over de geschiedenis van het tuinpark.
Erik Swierstra, december 2024.
Werkgroep Historie Sloten-Oud Osdorp
* Dit artikel als pdf-document: Geschiedenis Tuinpark Lissabon (pdf)
Zie ook:
* Tuinpark Lissabon: van prutmassa in 1968 naar groene oase nu
* Geschiedenis Tuinpark Lissabon op www.tuinparklissabon.nl
Tijdens de stadsdeelvergadering op 17 december 2024 bleek dat een meerderheid van de stadsdeelcommissie wil dat beide knips (in jargon: verkeersfilters) op de Sloterweg-West en -Oost 24/7 ongewijzigd in werking blijven. En dat beide knips op de Laan van Vlaanderen gesloten blijven voor doorgaand verkeer op werkdagen tijdens de ochtendspits (van 7 tot 10 uur) en de avondspits (van 16 tot 19 uur).
10 van de 16 aanwezige leden van de stadsdeelcommissie – de fracties van GroenLinks, de PvdA, D66 en De Groenen Basis Piraten – spraken hun steun uit voor het advies van wethouder Verkeer Melanie van der Horst en het Dagelijks Bestuur van stadsdeel Nieuw-West. Dit advies is gebaseerd op de uitgebreide ‘Eindrapportage Monitoring Sloterweg Verkeersveilig’ die de stadsdeelcommissie op 17 december 2024 bij agendapunt 8 (vanaf tijdscode 1.10 heeft besproken; bij 1.53 geeft portefeuillehouder Türkkol antwoord en bij tijdscode 2.15 begint de stemming).
De gemeenteraad heeft begin 2025 het laatste woord over de permanente invoering van deze verkeersmaatregelen.
Verkeersveiligheid (voor fietsers) verbeterd
Terugkijkend op de invoering van deze verkeersmaatregelen formuleert de gemeente als algemene conclusie: “We zien dat de verkeersfilters op de Sloterweg en Laan van Vlaanderen een positief effect hebben op de verkeersveiligheid en leefbaarheid op de Sloterweg en Laan van Vlaanderen. Belangrijk is ook te constateren dat er geen onoplosbare knelpunten in de doorstroming of verkeersveiligheid zijn ontstaan. Hiermee bereiken we de belangrijkste doelstellingen van het project.” Nu er geen doorgaand verkeer vanuit Badhoevedorp via de Sloterweg naar de A4 is toegestaan krijgt ook de Sloterbrug wat minder verkeer te verwerken. De wethouder laat ook weten dat zij niet van plan is om aan meer doelgroepen ontheffing te verlenen voor de knips: “Eventueel gewenste uitbreidingen moeten in lijn zijn met het nog vast te stellen doelgroepenkader voordat we deze willen doorvoeren.”
Knip Sloterweg-Oost blijft in stand
De gemeenteambtenaren hebben z’n beetje álles onderzocht wat samenhangt met het invoeren van de vier knips. Het onderzoek naar de mogelijke opheffing van de knip op de Sloterweg-Oost riep vanaf de aankondiging al stevig verzet op onder Slotenaren. Ook de gemeente concludeert dat deze knip 24/7 “vanuit verkeerskundig oogpunt” in werking moet blijven: “We voorzien een toenemende drukte op de Johan Huizingalaan de komende jaren en opheffen van het verkeersfilter zou de Sloterweg-Oost een gewilde sluiproute kunnen maken. Dat is niet wenselijk op een Hoofdnet Fiets.”
Verbeter zo snel mogelijk doorstroming op knelpunten
Als de invoering van de vier knips tot onoplosbare knelpunten zou hebben geleid dan zou terugvalvariant 11 mogelijk in werking treden. In dat geval zou alleen de knip op de Sloterweg-West in stand blijven. Van dergelijke knelpunten blijkt echter geen sprake. Variant 11 is dus definitief van de baan.
Tijdens de spits leidt de verkeerstoename op omliggende routes op het Hoofdnet Auto (Johan Huizingalaan en Plesmanlaan) wel tot langere wachttijden. De gemeente doet meteen ook al praktische voorstellen om de doorstroming op deze knelpunten te verbeteren.
Stemmen over gevraagde adviezen
Tijdens de stadsdeelcommissievergadering van Nieuw-West heeft een aantal partijen gevraagde adviezen ingediend. Hieronder staan de adviezen vermeld die zijn aangenomen omdat deze steun kregen van de meerderheid van de commissie of van de gehele commissie.
Advies 1 van de PvdA: De verkeersfilters op de Sloterweg-West, Sloterweg-Oost en de Laan van Vlaanderen in hun huidige vorm handhaven werd gesteund door een meerderheid van 10 commissieleden (de fracties van GroenLinks, de PvdA, D66 en De Groenen Basis Piraten).
Onderstaande adviezen werden alle unaniem door de stadsdeelcommissie aangenomen:
– Advies 2 van GBW!, VVF, FVD: Vermoedelijk zal de stadsdeelcommissie op 17 december aan het Dagelijks Bestuur verzoeken om de in de rapportage aanbevolen verbeteringsmaatregelen versneld uit te voeren.
– Advies 2 van de PvdA: De voorgestelde fysieke en regeltechnische aanpassingen (bijvoorbeeld invoering groene golf) aan kritieke kruispunten, zoals Johan Huizingalaan / Henk Sneevlietweg en Plesmanlaan bij het Antoni van Leeuwenhoekziekenhuis, voortvarend uit te voeren.
– Advies 3 van de PvdA: De zichtbaarheid van de verkeersfilters verder te verbeteren door aanvullende bebording en markeringen, zoals gesuggereerd tijdens de bewonersbijeenkomst op 21 oktober 2024.
– Advies 4 van de PvdA: Bij de uitwerking van oplossingsrichtingen voor de Johan Huizingalaan / Henk Sneevlietweg rekening te houden met toekomstige ontwikkelingen in het Schinkelkwartier en verwachte verkeersintensiteiten.
Portefeuillehouder Nazmi Türkkol meldde het volgende over de planning van de uitvoering van de verkeersmaatregelen die de doorstroming op het Hoofdnet Auto op diverse locaties zullen verbeteren:
– Rotonde Lijnden: De gemeente Haarlemmermeer zal het ontwerp in 2025 gereed hebben en in 2026 volgt de uitvoering.
– Kruising Johan Huizingalaan / Henk Sneevlietweg / Louwesweg: geen ingrijpende maatregelen noodzakelijk; uitvoering vindt plaats in 2026.
– Kruising Plesmanlaan bij Antoni van Leeuwenhoekziekenhuis (Sanquin) wordt in 2027 meegenomen bij de gebiedsontwikkeling.
Tamar Frankfurther; 18 december 2024.
Lees verder:
* Eindrapportage Monitoring Sloterweg Verkeersveilig
* Bijlage bij Eindrapportage Monitoring Sloterweg Verkeersveilig
Op 5 november 2024 ontvingen de omwonenden van zes luxe twee-onder-een-kapvilla’s aan de Sloterweg 773-783 een bewonersbrief van de gemeente waarin de komst van 80 – in de vergunningsaanvraag is sprake van 84 – jonge asielzoekers in deze panden wordt aangekondigd.
De plotselinge boodschap dat hier in januari 2025, of zelfs al in december 2024, 80 (dus: 84) jonge asielzoekers worden ondergebracht viel rauw op hun dak, maar zij zijn vooral ontstemd over de wonderlijke voorgeschiedenis van deze panden die nu in een heel ander daglicht komt te staan.
De asielvilla’s aan de Sloterweg 773-783, tussen de Johan Huizingalaan en de rotonde. Waarom zijn deze panden – toch echt gebouwd als woningen – nooit aangeboden op de huizenmarkt? Foto: Theo Durenkamp.
Dorpsraad: “Sluit dit illegale hotel!”
De omwonenden ontdekten in 2023 bij toeval dat in de luxe woningen niet werd gewoond – zoals het bestemmingsplan voorschrijft – maar dat hierin een hotel gevestigd was. De Dorpsraad Sloten-Oud Osdorp heeft in augustus 2023 onmiddellijk na deze ontdekking een handhavingsverzoek bij de gemeente ingediend. De verwachting was dat de gemeente dit illegale hotel snel zou opdoeken. Sinds 2017 geldt er immers in heel Amsterdam een hotelstop, maar niets van dat alles. In tegendeel.
Het hele verhaal op een rijtje gezet
Oud Osdorper Theo Durenkamp is bezorgd over de schijnbaar oneerlijke handelwijze van de gemeente, heeft deze zaak tot op de bodem uitgezocht en deelt zijn bevindingen. Afsluitend leest u ook de reactie van de Dorpsraad over deze aangelegenheid.
Projectontwikkelaar wilde luxe villa’s al niet verkopen
Er hing – volgens omwonenden – na op de oplevering van de zes villa’s medio 2023 “meteen al een zweem van geheimzinnigheid rond dit bouwproject”. Sloterwegbewoners hadden noch tijdens de bouw, noch na de oplevering iets kunnen bespeuren omtrent de verkoop van deze luxe nieuwbouwwoningen. Normaal gesproken plaatst de ontwikkelaar al ruim voor aanvang van – of tijdens – de bouw een groot reclamebord bij zijn project dat verwijst naar een commerciële verkoopwebsite. Hier: niets van dit alles.
Toen de zes villa’s eenmaal waren opgeleverd, bleek opeens dat hierin een hotel was gevestigd. Dit was uiteraard illegaal, aangezien het bestemmingsplan voor alle zes huizen nadrukkelijk een woonfunctie vermeldt. Bovendien geldt in heel Amsterdam – en dus ook voor Sloten – al sinds 1 januari 2017 een hotelstop en heeft de gemeente nooit in afwijking daarvan vergunning verleend voor de exploitatie van een hotel in deze woonhuizen.
Gemeente schuift Dorpsraad opzij
Toen bekend was geworden dat hier een illegaal hotel was gevestigd, kwam de Dorpsraad Sloten-Oud Osdorp dan ook ogenblikkelijk hiertegen in het geweer. De raad eiste in augustus 2023 dat de gemeente ging handhaven en deze illegale situatie zou beëindigen. Bij uitblijven van tijdig optreden zou de Dorpsraad de gemeente in gebreke stellen. Aangezien het hierna stil bleef van gemeentezijde bleef de Dorpsraad zijn verzoek om handhaving keer-op-keer herhalen.
Uiteindelijk kreeg de Dorpsraad een ronduit stuitende reactie: De Dorpsraad zou plotseling in deze zaak ‘niet belanghebbend’ zijn. Hoezo? De Dorpsraad is immers al sinds 1963 een erkende gesprekspartner van de gemeente als vertegenwoordiger van de bewoners van het landelijke gebied. Waarom zou dit nu dan plotseling niet langer het geval zijn? Hoe het ook zij: Door deze uitspraak kreeg het verzoek tot handhaving ook het stempel ‘niet ontvankelijk’.
Deze reactie schiet de Dorpsraad – met dorpsraadsvoorzitter Sjoerd Jaasma voorop – in het verkeerde keelgat. De raad laat zich niet afschepen en gaat de mogelijkheden na voor het doen van aangifte. Later laat de gemeente weten “desondanks toch een onderzoek in te stellen”.
Op 5 oktober 2023 blijkt de gemeente inderdaad ter plaatse een controle te hebben uitgevoerd. De Dorpsraad vraagt vervolgens hulp van de gebiedsmakelaar, de gemeentelijke functionaris die als tussenpersoon tussen stadsdeel / gemeente en de bewoners opereert, maar deze blijkt in een zaak als deze niets te kunnen betekenen.
Hoorzitting om afwijzing handhavingsverzoek
Op 11 januari 2024 organiseert de gemeente een hoorzitting over het bezwaar van de Dorpsraad tegen het niet ontvankelijk verklaren van het bezwaar tegen het illegale hotel. Dorpsraadsvoorzitter Sjoerd Jaasma verwoordt hier – ruim vijf maanden na het oorspronkelijke handhavingsverzoek – nogmaals het bezwaar en informeert tevens naar de voortgang van de handhaving van dit illegale hotel.
Pas in april – dus weer drie maanden later – maakt de gemeente bekend dat de Dorpsraad wèl ontvankelijk is met zijn verzoek tot handhaving. Het was goed nieuws dat het bezwaar van de Dorpsraad niet langer opzij geschoven kon worden. Aan de andere kant was het duidelijk dat er in acht maanden – ondanks alle inzet van de dorpsraadsvrijwilligers – niets was bereikt: De gemeente trad nog altijd niet op tegen het illegale hotel.
Gemeente: “Handhaving niet zo makkelijk”
In augustus 2024 – inmiddels een vol jaar na het eerste verzoek tot handhaving – reageert de gemeente dan toch eindelijk op het oorspronkelijke verzoek tot handhaving. Het ontluisterende antwoord: “We zijn nog steeds bezig met handhaving, maar dat is niet zo makkelijk.” Hoezo is dit moeilijk? De gemeente treedt met grote regelmaat overal in de stad effectief op tegen illegale situaties. Waarom hier dan niet?
Via de politieke weg
De onverzettelijke Dorpsraad geeft echter niet op. Nu wordt geprobeerd handhaving via de politieke weg voor elkaar te krijgen. D66 stelt dit aan de orde in de stadsdeelcommissie.
In zijn vergadering van 28 oktober 2024 besluit de Dorpsraad de gemeente formeel in gebreke te stellen en contact op te nemen met de SP-fractie in de gemeenteraad. Deze partij heeft – ook als er geen verkiezingen zijn – immers een luisterend oor voor bewoners, zelfs die van ‘buiten de Ring’. Meteen de volgende dag – dus toen nog niet bekend was dat hier een asielzoekerscentrum (AZC) zou komen – heeft raadslid Remine Alberts aan wethouder Van Dantzig al de volgende vraag gesteld: “Ik heb een casus van zes villa’s die niet worden bewoond, maar als hotel verhuurd, zonder vergunning. Er is al melding van gemaakt, maar handhaving heeft alleen een e-mail gestuurd dat er een onderzoek is gestart. Dat was in april. Sindsdien is het oorverdovend stil. Inmiddels is er ook een ingebrekestelling de deur uit. Hoe wil je dat ik dit aanvlieg? Ik wil geen antwoord dat het druk is. Dit is zo illegaal als wat.”
Zoals gezegd: De Dorpsraad heeft eind oktober zijn eerdere dreigement van ingebrekestelling omgezet in een formele ingebrekestelling. Hierop reageerde de gemeente met een tot nu toe nog niet gehoorde andere argumentatie, namelijk dat er in de villa’s sprake was van ‘shortstay’ en dat dat volgens het bestemmingsplan wel was toegestaan. De Dorpsraad daarover: “Hoe de gemeente daarbij kwam, is niet duidelijk. Op het internet was immers zichtbaar dat je hier voor twee of drie dagen kon boeken. Het ging om dagjesgasten. Om een hotel en niet om ‘shortstay’.”
Bewonersbrief in twee versies
Acht dagen later – op 5 november – ontvingen de bewoners van het oostelijke deel van de Sloterweg opeens de huis-aan-huisbrief over de komst van de noodopvang voor jonge asielzoekers in de zes villa’s. Deze brief kende overigens twee versies: In de ene versie werd niets vermeld over de informatieavond op 2 december en in de andere versie stond deze bijeenkomst wèl volledig aangekondigd. Naast het gegeven dat de omwonenden zich overvallen voelden over de komst van het AZC leidde dit tot verdere onrust en argwaan.
Een jaar lang tegenwerken en vertragen
Dat de bewoners van de Sloterweg zich na dit alles overvallen voelen is alleszins begrijpelijk. Wie de hele lijdensweg rond het handhavingsverzoek sinds augustus vorig jaar overziet kan alleen maar concluderen dat men door de gemeente met een kluitje in het riet is gestuurd. Democratische procedures zijn door de gemeente en het stadsdeel bewust tegengewerkt en eindeloos vertraagd. De volhardende Dorpsraad heeft zich een uitputtingsslag moeten laten welgevallen die alle vertrouwen in de overheid heeft weggeslagen.
Wat zat er achter het alsmaar blijven gedogen?
Grote vraag bij dit alles is welk belang de gemeente – vanaf welk moment – heeft gehad om de woonbestemming van deze zes nieuwbouwhuizen niet te handhaven. Ging het medio 2023 ‘slechts’ om pure nalatigheid van de gemeente om niet te willen handhaven tegen het illegale hotel of ging men bewust niet in op het handhavingsverzoek van de Dorpsraad? Of was men al die tijd al van plan om hier vluchtelingen te huisvesten en kwam de illegaliteit van een hotel de gemeente hier eigenlijk wel goed uit?
Grote financiële belangen?
Deze hele zaak roept veel vragen op. Enkele voorbeelden:
* Wat waren op welke momenten de werkelijke overwegingen van de gemeente die hebben meegespeeld om aanvankelijk niet te reageren op het handhavingsverzoek van de Dorpsraad en om de bewonersvertegenwoordiging daarna zelfs buiten spel te zetten?
* Is de gemeente er tijdens de (latere?) onderhandelingen met de eigenaar in meegegaan om het illegale hotel te laten voortbestaan teneinde het later te kunnen omzetten in asielopvang?
* Was er sprake van handjeklap met de investeerder, die nu slapend nog rijker wordt omdat zijn vastgoed voor tenminste een jaar – en vermoedelijk zeker twee jaar – door het Centraal Orgaan opvang asielzoekers (COA) wordt afgehuurd waarvan bekend is dat het COA hiervoor vanuit de algemene middelen fors betaalt? Op welk moment is deze voor de vastgoedeigenaar financieel gunstige oplossing gaan spelen?
Zaak voor gemeentelijke Ombudsman
Als er een zaak is die aan de gemeentelijke Ombudsman zou moeten worden voorgelegd, dan is het zeker deze. Sinds het vernietigende rapport van de Ombudsman in 2022 over de slechte klachtenafhandeling door de gemeente blijkt er nu, twee jaar later, nog geen sprake van enige verbetering. Als de gemeente zo voortgaat zal het vertrouwen in de overheid laag blijven. Niet handhaven leidt immers tot uitholling van het gezag.
Geeft wethouder openheid van zaken?
Op 2 december is er van 19 tot 21 uur een bewonersbijeenkomst in het Huis van de Wijk Belgiëplein, Hageland 117-119 in Nieuw Sloten. Wethouder Rutger Groot Wassink, het stadsdeel en het COA zullen de bewoners dan meer informatie geven. Zal het daar alleen gaan over de onder buurtbewoners levende zorgen over de gevolgen van de komst van de jonge asielzoekers naar Sloten? Of krijgt de gemeente hier ook vragen over zijn rol in het afgelopen jaar? Over het traineren, het bewust niet willen handhaven tegen het illegale hotel en over de mogelijke deal die met de vastgoedeigenaar is gesloten?
Lees verder:
* Grotendeels zwartgelakte vergunningsaanvraag voor noodopvang van 84 jonge asielzoekers door het Centraal Orgaan Asielzoekers, 7 november 2024.
* Rapport over de ruimtelijke onderbouwing, uitgevoerd door Arcadis, 8 november 2024.
Naschrift van de Dorpsraad over de komst van het AZC aan de Sloterweg:
“Wij zien in principe geen bezwaren tegen de opvang van jonge asielzoekers in het dorpsraadgebied, hoewel wij een andere locatie beter achten. Mocht toch gekozen worden voor de panden aan de Sloterweg dan zullen wij ons verzetten tegen een wijziging van de bestemming ‘wonen’ voor de panden / het perceel (zoals aangevraagd door de gemeente) tenzij in de vergunning expliciet wordt opgenomen dat na beëindiging van de opvangfunctie de locatie / het perceel een enkelvoudige bestemming ‘wonen’ krijgt.” Daarnaast betreurt de Dorpsraad, net als de bewoners, met de komst van het AZC met een voldongen feit te worden geconfronteerd en weigert aan de schijnparticipatie die nu start mee te doen. Tot slot voelt de Dorpsraad zich ‘gepiepeld’ nu de aap uit de mouw lijkt gekomen waarom er altijd nooit gehandhaafd is tegen het illegale hotel aan de Sloterweg.
Theo Durenkamp en Tamar Frankfurther; 28 november 2024.
Op 13 november 2024 ontvingen direct omwonenden van de Sloterweg 773-783 een bewonersbrief waarin wethouder Rutger Groot Wassink aankondigt dat hij op deze adressen asielzoekers wil opvangen.
De wethouder Sociale Zaken en Opvang geeft aan dat hier onderdak geboden zal worden aan maximaal 80 alleenstaande minderjarige asielzoekers die 15 tot 18 jaar jong zijn.
De gemeente Amsterdam en het COA hebben hun oog laten vallen op de drie panden aan de Sloterweg 773-783 waarin eerder een illegaal hotel was gevestigd. Deze huizen staan aan de zuidkant op het oostelijke deel van de Sloterweg tussen de Johan Huizingalaan en de rotonde. Foto: Piet Renooy.
Vermoedelijk per januari of eind dit jaar
Gemeld wordt dat de opvang in principe één jaar zal duren, maar meteen wordt al een voorschot genomen op een verlenging. De opvanglocatie zal vermoedelijk in januari in gebruik worden genomen, maar als het kan en de nood aan de man mocht zijn, zal deze opvang al in 2024 opengaan. Eerst zal een aannemer binnen nog kleine aanpassingen in de panden aanbrengen. Op het terrein zullen ook twee tijdelijke units worden geplaatst.
24/7 begeleiding en toezicht
Overdag zullen de jongeren in de stad naar school gaan. Na schooltijd hebben zij begeleide activiteiten. Het Centraal Orgaan opvang asielzoekers (COA) zal zorgen voor de dagelijkse begeleiding. Jeugdbeschermingsorganisatie Nidos heeft de voogdij over de jongeren en werkt samen met het COA om hen te ondersteunen. Op de locatie werken speciaal opgeleide jeugdprofessionals die 24 uur per dag aanwezig zullen zijn. Het COA zal de gebouwen beheren en zorgdragen voor 24/7 toezicht en beveiliging.
Amsterdam vangt graag kwetsbare asielzoekers op
Wie het nieuws volgt zal zich niet verbazen over de uitleg van wethouder Groot Wassink over waarom ook hier een opvanglocatie geopend zal worden: “De gemeente Amsterdam heeft net als de rest van Nederland een tekort aan opvangplekken voor asielzoekers. Veel opvanglocaties zitten vol en daarom is het belangrijk dat er nieuwe plekken komen. Samen met het COA zoekt de gemeente daarom naar geschikte locaties, zoals hier op Sloten. Amsterdam wil graag helpen door opvang te bieden aan kwetsbare groepen.”
Stel uw vragen en deel uw zorgen en suggesties
De wethouder, Nidos, het COA en de gemeenteambtenaren zullen tijdens een informatiebijeenkomst op maandag 2 december tussen 19 en 21 uur uitleg geven en vragen beantwoorden. U kunt hier uiteraard ook uw eventuele zorgen en suggesties delen. Deze bijeenkomst vindt plaats in Buurthuis België, Hageland 117-119 in Nieuw Sloten. Daarnaast kunt u uw vragen via de mail stellen aan het COA.
Tamar Frankfurther; 22 november 2024.
Lees verder: Amsterdamse villawijk schrikt van komst 80 minderjarige asielzoekers. De Telegraaf 21 november 2024.pdf
Om tegemoet te komen aan de onvrede over de slechte zichtbaarheid van de knips – in vakjargon ‘verkeersfilters’ – op de Sloterweg en de Laan van Vlaanderen heeft de gemeente op 13 november nu ook op het wegdek speciale markeringen aangebracht.
Deze markeringen geven duidelijk aan waar alleen motorvoertuigen met ontheffing boetevrij door kunnen rijden.
Dag en nacht zichtbaar en veilig voor fietsers
Ter hoogte van de borden ‘verboden in te rijden voor motorvoertuigen’ (C12) aan beide zijden van elke knip zijn speciale wegmarkeringen aangebracht. Deze bestaan uit twee doorgetrokken witte lijnen met reflectoren ertussen. De reflectoren lichten op in het donker en zijn om de meter geplaatst. Hierdoor maken zij beter zichtbaar waar de knips precies lopen.
Optimale zichtbaarheid én veiligheid
De woordvoerder van de gemeente hierover: “Dankzij deze markeringen garanderen we ook als het donker is optimale veiligheid voor alle weggebruikers van de weg. Er is bewust gekozen voor een beperkte hoeveelheid reflectoren. Hierdoor wordt voorkomen dat het wegdek bij nat weer glad wordt. Als er meer reflectoren geplaatst zouden zijn, zou dit de veiligheid van tweewielers verminderen. Dit systeem van markeren en reflecteren zorgt ervoor dat het verkeer goed wordt geleid en de scheiding van rijbanen goed zichtbaar blijft. De doorgetrokken witte lijnen en de reflectoren trekken de aandacht van automobilisten en versterken de boodschap van de verkeersborden.” De gemeente gaat ervanuit dat álle weggebruikers de knips voortaan tijdig zullen opmerken en de verkeerssituaties bij de vier knips ter plaatse zullen begrijpen.
Aanvullende service van gemeente
Vorige maand plaatste de gemeente al extra borden met daarop alarmerende camera’s bij de vier knips op de Sloterweg en de Laan van Vlaanderen. Hierdoor passeert iedere bestuurder van een motorvoertuig nu ten minste twee waarschuwingsborden en de markeringen op het wegdek voordat deze per ongeluk de fout ingaat. De plaatsing van de extra verkeersborden en de markeringen op het wegdek voert de gemeente bij wijze van service uit. Zij vormen een aanvulling op de oorspronkelijke bebording, die juridisch al volstond.
Tamar Frankfurther; 22 november 2024.
Goed nieuws: Wethouder Melanie van der Horst heeft tijdens de avondvergadering van de gemeenteraad op 13 november 2024 laten weten dat het voor het aankomende jaar toch haalbaar is om de veerpont van de Nieuwe Meer te subsidiëren.
De wethouder zal ook haar best doen om voor de jaren daarna structureel geld te vinden om dit leuke en voordelige uitje in stadsdeel Nieuw-West blijvend in de vaart te houden.
Volgend jaar vanaf half april in de weekenden kan iedereen weer als vanouds met veerboot Helena overvaren over de Nieuwe Meer tussen De Oeverlanden en het Amsterdamse Bos.
Ieder jaar opnieuw ‘knokken’ voor behoud
De wethouder deed deze toezegging tijdens de behandeling van de begroting 2025 van de gemeente Amsterdam. Al jarenlang zet SP-raadslid Erik Bobeldijk zich in voor het behoud van de pont die van half april tot half oktober heen-en-weer vaart over de Nieuwe Meer. Telkens weer leek de veerpont het loodje te leggen en iedere keer maakte Bobeldijk zich hard voor het behoud ervan. Elk jaar werd er echter slechts voor 1 jaar financiering gevonden. Het zou prachtig zijn als deze jaarlijkse strijd niet langer gevoerd hoeft te worden.
Ook bestuurder van Nieuw-West Nazmi Türkkol heeft hiervoor gelobbyd en de stadsdeelcommissieleden Reina van Zwoll (De Groenen / Basispiraten) en Tanay Bilgin (FvD) staken in de afgelopen periode eveneens heel veel energie in het behoud van de veerpont.
Nu richten op structureel geld
Erik Bobeldijk is blij dat de bijdrage van de SP er ook dit jaar weer toe heeft bijgedragen dat veerpont ‘Helena’ in ieder geval in 2025 – en hopelijk daarna nog vele jaren – zal kunnen blijven varen: “Dit is goed nieuws voor al die Amsterdammers die graag met de pont de oversteek maken naar het Amsterdamse Bos om daar te recreëren. Zolang de structurele financiering nog niet zwart-op-wit is vastgelegd, beloof ik dat de SP zich samen met anderen zal blijven inzetten om de toekomst van de pont zeker te stellen.”
Tamar Frankfurther; 18 november 2024.
Op donderdag 28 november 2024 begint om 14.20 uur dan eindelijk de zitting bij de rechtbank Amsterdam over een bezwaar dat de Stichting Behoud Lutkemeer al in 2020 heeft ingediend.
In het kort richt dit bezwaarschrift zich op het verbreden van sloten en op de negatieve effecten van de bebouwing op het waterpeil, verzilting, waterberging etc. in de Lutkemeerpolder. Twee samenhangende bezwaren zullen bij de Rechtbank op tafel liggen.
De Stichting Behoud Lutkemeer probeert onherstelbare schade aan de polder zoveel mogelijk te voorkomen, zodat op een zo groot mogelijk deel van de nu nog vruchtbare polder natuurvriendelijke lokale stadslandbouw mogelijk blijft. Foto: Behoud Lutkemeer.
Juridische strijd gaat voort
Voor de inrichting van het bedrijventerrein in de Lutkemeerpolder zijn verschillende watergangen gegraven. Toen de stichting hiertegen in 2020 bezwaar maakte ging het nog om ‘voorgenomen werkzaamheden’. In 2023 is de stichting in het gelijk gesteld. De uitspraak was dat deze graafwerkzaamheden niet zomaar – zonder omgevingsvergunning – uitgevoerd mogen worden. Daarna heeft de gemeente Amsterdam meteen de benodigde vergunning afgegeven. Vervolgens heeft de stichting per omgaande bezwaar gemaakt tegen deze vergunning.
Laaggelegen Lutkemeerpolder essentieel voor waterhuishouding
Zoals bekend ligt de Lutkemeerpolder ongeveer 5 meter onder NAP en is het daarmee een van de laagste gebieden van Amsterdam. Voor de liefhebbers: De juridisch bindende peilbesluiten zijn voor het bemalen peilgebied -5,70 NAP en voor het natuurgebied -4,60 / -4,80 NAP. De waterhuishouding in dit gebied en de daaraan verbonden risico’s en kansen staan dan ook hoog op de agenda van het waterschap, de provincie en de gemeente.
Al in 2013 hebben deskundigen vastgesteld dat bij graafwerkzaamheden in de Lutkemeerpolder de kans groot is dat de onderlaag van de polder ‘openbarst’. Als dat gebeurt, komt er (zout) grondwater naar de oppervlakte. Het huidige zoutgehalte in de sloten is al hoog. Nog verdere verzilting kan desastreus zijn voor de stadslandbouw die ook nu al in de polder plaatsvindt. Deze werkzaamheden zijn dus onverantwoord.
Welkom in de Rechtbank
De vrijwilligers van Behoud Lutkemeer laten weten dat zij blij zijn dat dit bezwaarschrift nu eindelijk wordt behandeld. Zij hopen dat veel sympathisanten de polder op de zitting zullen komen steunen. Als u bij de zitting op de Parnassusweg 280 aanwezig wilt zijn, kom dan ruim op tijd. Dan kunt u rustig de veiligheidscontrole doorlopen en uw weg vinden naar de juiste zittingszaal.
Tamar Frankfurther; 18 november 2024.
Alle bewoners van Oud Osdorp kregen op 22 oktober 2024 een bewonersbrief van de gemeente in hun bus. Daarin werd een prijsvraag aangekondigd voor “de invulling van twee kavels (N3 en N5) in de Lutkemeerpolder”.
De gemeente is op zoek naar een groep ondernemers of organisaties die hiervoor een plan willen indienen. Op 6 november organiseerde de gemeente hierover een inloopavond in de Fruittuin van West.
De foto toont de Lutkemeerweg in zuidelijke richting (richting de Ringvaart). De foto is genomen net voorbij de doorgang in de Wysentkade die rechts doorloopt om de polder. Rechts van de Lutkemeerweg ligt Kavel N5 waarvoor nu gebruikers worden gezocht. Meer naar achteren ziet u de bedrijfshallen die al in aanbouw zijn in de Lutkemeerpolder.
Aan de linkerkant van de Lutkemeerweg ziet u nog net een stukje van Kavel N6 waarvoor op het ogenblik nog een pachtcontract loopt. Wie goed kijkt ziet aan de horizon links ook nog het silhouet van de monumentale Boerderij De Melkweg. Foto: Theo Durenkamp.
Kavel N3 geschrapt
Bezoekers van deze inloopavond kwamen tot de ontdekking dat een van de beide kavels kort voor deze bijeenkomst was geschrapt. Het gaat dan om Kavel N3 aan de Slibveldenweg. De gemeente vermeldde overigens foutief dat deze kavel in de Lutkemeerpolder zou liggen. Kavel N3 ligt net daar buiten bij de Raesberg. De reden waarom Kavel N3 is geschrapt, zal Oud Osdorpers niet verbazen. De grond van N3 is van te slechte kwaliteit. Niet vreemd, omdat hier jarenlang vervuild slib is gestort. Daarnaast is de bereikbaarheid van deze kavel slecht. Hij is alleen bereikbaar via de Slibveldenweg, een fietspad.
Ondernemersplan voor Kavel N5 als prijsvraag
De informatiepanelen in de zaal van de Fruittuin gingen daarom alleen nog over Kavel N5, die bereikbaar is vanaf de Lutkemeerweg. De entree ligt net voorbij de Wysentkade, die de waterkering van de Lutkemeer vormde voor de drooglegging in 1865. Ondernemers die iets op deze kavel willen starten moeten een plan indienen waarin staat wat zij op deze grond willen gaan doen. Of zoals de gemeente dat omschrijft: Ze moeten “meedoen aan de prijsvraag”. En wie alle voorwaarden voor deelname doorleest ontdekt al snel dat er flink wat eisen ofwel talrijke beperkingen worden gesteld aan de invulling van deze kavel. Als er voldoende belangstellenden zijn die op Kavel N5 binnen de gestelde eisen activiteiten willen ontplooien, dan zal de gemeente in de toekomst waarschijnlijk voor meer kavels op deze manier nieuwe gebruikers gaan aantrekken. De gemeente zegt zich nu eerst te focussen nu op een goede en passende invulling voor Kavel N5.
Wat wel en niet mag…
Een citaat uit de aangereikte mogelijkheden: “De kavel is bedoeld voor stadslandbouw of natuurontwikkeling. Een combinatie met bijvoorbeeld kleinschalig seizoenskamperen, ondersteunende detailhandel of lichte horeca mag ook.” Stadslandbouw omschrijft de gemeente Amsterdam als “voedselproductie in of nabij de stad in combinatie met nevenactiviteiten die bijdragen aan maatschappelijke waardes op het vlak van kennisuitwisseling (voedseleducatie), bewustwording, participatie, zorg, sociale cohesie, landschapsbeheer en recreatieve landschapsbeleving.” Ga daar als ondernemer maar aan staan…
Driehoek naast betwiste bedrijventerreim
Kavel N5 heeft een oppervlakte van circa 10 hectare en ligt als een driehoek ingeklemd tussen de Wysentkade, de Lutkemeerweg en het betwiste en deels al in aanbouw zijnde bedrijventerrein. Bij de entree van de kavel naast Lutkemeerweg 180 is beperkte bebouwing op twee aangegeven bouwvlakjes mogelijk die moet passen binnen de bestaande lintbebouwing van de Lutkemeerweg. Opmerkelijk detail: in verband met de beperkingenzone rond Schiphol volgens het Luchthavenindelingsbesluit mag er geen woning op deze kavel worden gebouwd.
Winnaar Kavel N5 in juni 2025 bekend
Met de aanduiding ‘prijsvraag’ bedoelt de gemeente Amsterdam feitelijk dat hier sprake is van een selectieprocedure waarin het beste plan voor de kavel gekozen zal worden. Alle benodigde documenten en verdere informatie is op korte termijn te vinden op een aanbestedingswebsite van de overheid.
In de loop van juni 2025 verwacht de gemeente bekend te kunnen maken wie de ‘prijsvraag’ heeft gewonnen en zijn/haar plannen mag uitwerken.
Theo Durenkamp; 8 november 2024.
Op 21 oktober 2024 publiceerde zelfstandig publiekshistoricus Sarah Remmerts de Vries op de website ‘Oneindig Noord-Holland’ een lezenswaardig artikel over Oud Osdorp. Over de lange historie van het lintdorp en het omliggende polderland tot heden.
Amsterdam mag dan nu zijn 750e verjaardag vieren: De gemeente Sloten met daarin ook Oud Osdorp is zo’n 200 jaar ouder.
De Osdorperweg in juni 1953 vlak voor de bocht waar met het plaatsnaambord Osdorp de nadering van de dorpskern wordt aangeduid. Sinds in 1962 deze plaatsnaam voor de nieuw aangelegde tuinstad werd ingevoerd, wordt het lintdorp met omringende polders aangeduid als ‘Oud Osdorp’.
Foto: Beeldbank Stadsarchief Amsterdam.
Ten oosten van het belangrijker Haarlem
Remmerts de Vries leidt u soepel door de bijzondere historie van het lintdorp met zijn landelijke polder dat ligt ingeklemd tussen de Ookmeerweg, de Ringvaart van de Haarlemmermeerpolder en Geuzenveld. Als het tegenwoordig veel regent komt het landelijke gebied hier al snel blank te staan. Het zal dan ook niemand verbazen dat het gebied van Osdorp rond 1100 een onbegaanbaar veenmoeras met waterloopjes was. Osdorp is overigens niet de oorspronkelijke naam van het gebied. In de middeleeuwen heette het ‘Oostdorp’. Het lag immers ten oosten van Haarlem, een stad die in die tijd belangrijker was dan Amsterdam. Eeuwen later ging Osdorp zich pas richten op Amsterdam.
Tuinstad Osdorp pikte de naam Osdorp in
Na de annexatie van de gemeente Sloten door Amsterdam in 1921 veranderde er aanvankelijk weinig. In 1934 presenteerde de stedenbouwkundige Cornelis van Eesteren zijn Algemeen Uitbreidings Plan. Toen deze bouwplannen werden uitgevoerd verdween de voormalige gemeente Sloten langzaam maar zeker onder het zand van de nieuwe tuinsteden. Eén van die tuinsteden droeg de naam ‘Tuinstad Osdorp’. In 1962 nam de gemeenteraad het besluit om de namen van de Tuinsteden Slotermeer, Geuzenveld, Slotervaart, Overtoomse Veld en Osdorp in te korten en het woord ‘Tuinstad’ te laten vervallen. Om verwarring tussen het oorspronkelijke Osdorp en het nieuwe Osdorp te voorkomen, wordt het landelijk gebied sindsdien aangeduid met ‘Oud Osdorp’.
Tamar Frankfurther; 6 november 2024.
Zie ook: Oud Osdorp is nu de tuin van Amsterdam-West – (Oneindig Noord-Holland; 21 oktober 2024)