Het Actieweekend vóór behoud van de Lutkemeerpolder en boerderij De Boterbloem op Oud Osdorp (en tégen bedrijventerreinen) trok veel publiek.

Op zaterdag kwamen 300 bezoekers luisteren naar tien interessante lezingen, namen deel aan workshops of maakten zelf een hooivork.

Op zondag 16 september 2018 was er eerst een prachtig optreden van De Kift. Daarna trokken 600 actievoerders richting Schiphol om te zaaien voor de Toekomst: “Een kleine daad van verzet; want wie zaait, zal oogsten.”

Wie het item van EénVandaag gemist heeft, ziet het alsnog op:

* ‘Strijd om behoud van laatste biologische akker van Amsterdam’

en het AT5-item op:

* ‘Wederom protest tegen sloop De Boterbloem: ‘De strijd is nog niet gestreden’

Uit: de Westerpost van 19 september 2018.

Over het bouwplan op de locatie van de voormalige garage Kuykhoven, Sloterweg 1269 in het hart van het Beschermd Dorpsgezicht van het dorp Sloten in Nieuw-West.

Argumentatie waarom het door projectontwikkelaar Lebo voorgestelde bouwplan voor 9 woningen op deze plek in Sloten volgens de (direct) omwonenden/het dorp ongeschikt is:

Het plan dateert uit de tijd toen het dorp nog geen beschermd dorpsgezicht was. Het is: te groot, te hoog en neemt te veel licht weg bij aangrenzende steegwoningen. Het plan is onveilig, omdat uit de tekeningen blijkt dat voordeuren direct aan de Lies Bakhuyzenlaan liggen (en dan kun je zo onder een auto komen als je de voordeur uitstapt).

‘Gemakshalve’ heeft de projectontwikkelaar de hoogte van één onderdeel (het hoogste!) van het voormalige garagebedrijf op het bouwplan op de hele kavel geprojecteerd. Bij de oorspronkelijke bebouwing was sprake van verschillende gebouwen, die in hoogte varieerden. Gevolg: Naast de oude arbeiderswoningen zou straks veel hoger worden gebouwd dan voorheen het geval was. De voormalige balans zou dan ook compleet worden verstoord als dit zo wordt gebouwd.

Bovendien behelst het voorstel van de ontwikkelaar dat dit een apart wijkje van gelijke nieuwbouwwoningen binnen het dorp wordt. De cultuurhistorische verkenning van Sloten geeft aan dat de kracht van het dorp is dat het uit allerlei verschillende huizen en uit steegjes met arbeiderswoningen (haaks op de Sloterweg) is opgebouwd. Juist die diversiteit en stegen vormen de basis van de dorpsstructuur. De Slotenaren vinden dat deze kenmerkende waarden gerespecteerd dienen te worden.

Vraag is dan ook of dit voorgestelde plan wel voldoet aan de cultuurhistorische verkenning, die de basis vormt van het beschermd dorpsgezicht, en hier van kracht is. Het schuurt in ieder geval en een ander bouwplan dat wel rekening houdt met de structuur, stijl en schaal van het dorp zou wenselijk zijn. Een ander nadeel van het bouwplan van de ontwikkelaar is dat het wéér om dure huizen gaat. Het dorp heeft juist behoefte aan goedkopere woningen, omdat de bevolkingssamenstelling hier te eenzijdig dreigt te worden. Daarom is een aantal (omwonende) Slotenaren bij elkaar gaan zitten en heeft een alternatief plan bedacht, dat wél bij al die waarden aansluit en bovendien nog andere voordelen heeft.

Wat het dorp wil qua bouwplan (zie amateurschets en foto’s):
Het dorp heeft een schets gemaakt van/ideeën voor wij denken ongeveer 12 starterswoningen (is 225.000 euro max. haalbaar?) met verplichting zelfbewoning en verbod op doorverkoop (anti-speculatiebeding):
a. Er wordt gedacht aan het doortrekken van de voor het dorp zo kenmerkende stegenstructuur (die met name aan de zuidkant van de Sloterweg van oudsher op diverse plekken aanwezig is en op veel plekken bewaard is gebleven);
b. Dit plan heeft de juiste schaal, die aansluit bij de bestaande bebouwing. Deze nieuwe woningen zouden niet misstaan in het gezicht en zouden bovendien geen nadelige (licht berovende) effecten hebben op de naburige bebouwing;
c. Dit plan sluit daardoor goed aan bij de cultuurhistorische verkenning, die de basis vormt van het beschermd dorpsgezicht, dat verankerd is in het conserverende bestemmingsplan;
d. Dit plan maakt het ook voor minder vermogenden (kinderen van Slotenaren) mogelijk om in Sloten een huis te kopen (het dorp wordt steeds meer een rijkeluisbuurt en dat willen we niet) omdat er sprake is van de bouw van een groter aantal kleinere en goedkopere woningen;
e. Dit plan biedt waarschijnlijk ruimte aan 3 extra woningen vergeleken met het plan van de ontwikkelaar.

Het dorp en de omwonenden hopen dat de gemeente op korte termijn deze acties onderneemt:
1. dat de gemeente de projectontwikkelaar verplicht serieus laat openstaan voor ideeën uit het dorp en dat deze niet per se aan zijn oude plannen (stammend uit de tijd toen het dorp nog geen beschermd gezicht was) moet willen vasthouden; dat de ideeën uit het dorp zwaarwegend worden in dit traject (net als het geval was bij het nieuwe Ditlaar short stay-hotel; zie hieronder onder punt 2.);

2. dat de gemeente aan de ontwikkelaar laat weten dat zij deze bouw/omgevings-vergunningaanvraag pas in behandeling neemt nadat er overeenstemming met het dorp is bereikt over het bouwplan. Bekend is dat deze procedure ook elders in de stad gevolgd wordt voor woningbouwtrajecten – waarom zou dat niet ook in Nieuw-West kunnen?

Sloten heeft hiermee overigens recent heel goede ervaringen opgedaan bij de bouw van een shortstayhotel aan de rand van het dorp en zou deze werkwijze graag herhaald zien: Aangezien het hier om de nieuwbouw van een hotel ging, móest deze ontwikkelaar met het dorp samenwerken om samen tot een voorstel te komen. Een stedenbouwkundige van de gemeente heeft dit proces op afstand begeleid. Dat was even wennen voor projectontwikkelaar, maar het liep al snel prima. De projectontwikkelaar heeft zich verdiept in de cultuurhistorische verkenning, heeft goed geluisterd naar de mening van het dorp en heeft de oorspronkelijke plannen ingrijpend aangepast.

De bouwaanvraag voor het hotel is pas ingediend nadat op een zorgvuldige manier overeenstemming met de omwonenden en het dorp was bereikt. Ook de ontwikkelaar oordeelde na afloop dat het resultaat van deze samenwerking hun oorspronkelijke plan aanzienlijk verbeterd heeft. Toen de gemeente dit bouwplan in behandeling nam, heeft niemand uit het dorp bezwaar gemaakt! In pais en vree opgelost; de Welstandscommissie heeft zelfs een pluim gegeven voor dit mooie project dat op afzienbare tijd aan de Ditlaar (de zeer zichtbare en belangrijke entree van het dorp) zal verrijzen! Het dorp zou graag eenzelfde traject met het woningbouwproject voor Sloterweg 1269 willen volgen!

3. dat de gemeente uitlegt aan de ontwikkelaar, die al ongeveer tien jaar met dit plan bezig is, maar wiens plannen nu pas echt tot uitvoering zullen leiden, dat de regels intussen veranderd zijn, omdat Sloten inmiddels een Beschermd Dorpsgezicht is. In dit licht is het vanzelfsprekend dat deze nieuw woningen in het hart van het dorp optimaal moeten passen in de historische dorpsstructuur en dat de cultuurhistorische waarden gerespecteerd moeten worden.

4. dat bijvoorbeeld de gemeentelijk stedenbouwkundigen en een beleidsmedewerker van Bureau Monumenten en Archeologie opdracht krijgen om dit traject te begeleiden en tijdens het traject vanuit hun expertise waar mogelijk te adviseren. Deze ambtenaren van de gemeente Amsterdam zijn goed geïnformeerd over de cultuurhistorische verkenning, het bestemmingsplan en het Beschermd Dorpsgezicht Sloten. Deze werkwijze bestaat overigens al binnen andere Beschermde Gezichten in Amsterdam.

Op deze manier laat de gemeente zien dat:
– inderdaad – zoals in het College-akkoord staat – de bouw/inspraakprocessen worden gedemocratiseerd;
– het mogelijk is om ook hier in het dorp Sloten goedkopere woningen te bouwen, waardoor het dorp qua bewoners weer gemêleerder wordt, zoals dat van oudsher altijd geweest is;
– merkbaar is aan afwijkende RO/Omgevingsvergunning-procedures (en daaruit voortvloeiende werkwijzen) dat het hier gaat om een Beschermd Dorpsgezicht;
– het instrument ‘Beschermd Dorpsgezicht’ – dat door de gemeente zelf met veel energie en inzet hier is vastgesteld – serieus wordt genomen en dat daadwerkelijk invulling wordt gegeven aan het beschermen van het dorp, zoals de naam van deze status ook belooft.

Met vriendelijke groet,
De omwonenden van de bouwkavel en veel andere Slotenaren

Bijlagen:
Foto van de situatie ter plaatse: de bouwlocatie, met links het rijtje arbeiderswoningen dat model staat voor de schets en het rijtje arbeiderswoningen, zodat u daar een goed beeld bij krijgt. Uiteraard geldt dat deze nieuw te bouwen arbeiderswoningen dienen te voldoen aan het huidige Bouwbesluit en de afmetingen dienen te worden aangepast aan de beschikbare ruimte van de kavel.

Amateurschets inrichting kavel Sloterweg 1269 met steeg/arbeiderswoningen, een impressie van het bouwvoorstel van de Slotenaren. De verhoudingen op de tekening en de precieze inrichting van de kavel kloppen niet, maar het principe wordt zo wel duidelijk. En dat is waar het ons om gaat. In het echt zal een woning vermoedelijk ongeveer 7 meter breed en 8 meter diep worden (of bijvoorbeeld 6 bij 7 meter als dat beter uitkomt), maar die verhoudingen pasten zo niet op een A4-tje. De voordeuren liggen aan kleine tuintjes aan de steeg in het midden.

Jan Brockhoff, voorzitter van de werkgroep Sloten heeft tijdens een vooroverleg al gehoord wat men op 19 september 2018 over de nieuwe Sloterbrug en alle wegen er omheen (aan de kant van Sloten en Badhoevedorp) wil gaan vertellen.

Hij mocht geen foto maken van de plannen, maar hij heeft wel een eigen ruwe schets gemaakt van de beoogde nieuwe situatie, die nu in inspraak komt. Jans schets staat hier afgebeeld. Dan weet u op hoofdlijnen al een beetje wat men in petto heeft.

Veiliger voor fietser / wandelaar
Jan ziet positieve en negatieve kanten in dit voorstel: “Er wordt al heel lang gesproken over de vernieuwing van de Sloterbrug. Het is goed dat er nu eindelijk een plan op tafel ligt. Het goede nieuws is dat er vrij liggende fiets- en loopstroken gepland staan.”

Veel meer (vracht)auto’s
“Echter”, vervolgt de voorzitter van de werkgroep, “oorspronkelijk ging de vernieuwing van de brug vooral over het veiliger maken van het fiets- en voetgangersverkeer en de bevordering van bestemmingsverkeer tussen Sloten en Badhoevedorp. Er ligt nu een voorstel voor een brug die gebouwd is om grotere verkeersstromen te verwerken. Het ontwerp dat nu voorligt, biedt volop ruimte aan tweerichtingsverkeer voor auto’s en vrachtwagens. Als dit werkelijk zo uitgevoerd gaat worden, kan het verkeer hier straks beter doorstromen. Het logische gevolg daarvan is dan dat de verkeersdruk zal toenemen. Een flinke verkeers-aantrekkende werking dus.

Vraag is of Sloten en Badhoevedorp dát willen! Volgens mij zitten we aan beide kanten van de brug niet op te wachten op grote stromen (te) snel rijdend sluipverkeer. Automobilisten en vrachtwagenchauffeurs, die in de huidige situatie geen zin hebben in de wachttijd en chaos bij de Sloterbrug, rijden nu nog om via de T106 (verlengde Ookmeerweg) of via de Henk Sneevlietweg en Johan Huizingalaan / Oude Haagseweg naar de A4, A9 en Schiphol. Het is de vraag of ze dat straks ook nog doen als hier een luxe brede brug ligt… Dit is zeker een zorgpunt waar we kritisch naar moeten kijken.”

Uit: de Westerpost van 12 september 2018.

Zie ook: www.slotenoudosdorp.nl/sloterbrug-en-sloterweg/

Het vervangen van de Sloterbrug is een gezamenlijk project van de gemeenten Amsterdam en Haarlemmermeer. De informatie die u op deze webpagina vindt wordt u dan ook aangeboden door beide gemeenten.

Informatiebijeenkomst 19 september 2018
Op woensdag 19 september is er een informatiebijeenkomst in restaurant Syriana, Akersluis 8, vlakbij de Sloterbrug. Om zoveel mogelijk vragen te kunnen beantwoorden, bestaat de informatiebijeenkomst uit twee dezelfde kleinere bijeenkomsten. De eerste bijeenkomst begint om 19.00 uur en duurt tot 20.00 uur. De tweede bijeenkomst met precies hetzelfde programma start om 20.15 uur en duurt tot 21.15 uur.

Aanmelden
U kunt zich voor de informatiebijeenkomst aanmelden via info@sloterbrug.nl onder vermelding van “aanmelding informatiebijeenkomst 19 september”. Geef dan ook aan of u om 19.00 uur of om 20.15 uur komt en met hoeveel personen.

Nieuwe Sloterbrug verbetert de verkeerssituatie
De Sloterbrug over de Ringvaart tussen Badhoevedorp en Sloten wordt vervangen door een nieuwe brug. Door de toegenomen verkeersdrukte is de brug een knelpunt geworden voor wegverkeer en gevaarlijk voor fietsers en voetgangers. De nieuwe Sloterbrug is noodzakelijk om de verkeersveiligheid en de doorstroming te verbeteren en wordt daarom breder en hoger. Daarbij is ook aandacht voor het tegengaan van sluipverkeer. Om het verkeer zo weinig mogelijk hinder te laten ondervinden tijdens de werkzaamheden blijft de oude brug zo lang als kan in gebruik.

Uitgangspunten nieuwe brug
* Betere verkeersveiligheid
* Betere doorstroming autoverkeer
* Tegengaan sluipverkeer
* 2 rijbanen voor auto’s
* Fietspad in beide richtingen
* Brug iets hoger voor doorvaart
* Oude brug blijft zo lang mogelijk in gebruik tijdens bouw nieuwe brug

Het project
Om de bouw van de nieuwe brug voor te bereiden moeten eerst een aantal vragen beantwoord worden. Wat voor brug hebben Badhoevedorp en Amsterdam Nieuw West nodig? Welke eisen zijn er aan de brug en aan de locatie? De inpassing van de brug moet vervolgens worden uitgewerkt, net als de op- en afritten en het ontwerp van de brug zelf.

In gesprek met bewoners
Het ontwerp stemmen de gemeenten af met bewoners en ondernemers in de omgeving van de brug, met betrokken dorps- en wijkraden en met andere belanghebbenden. De opbrengst van de participatie wordt meegenomen in een nota van uitgangspunten, waarin de vervanging van de brug preciezer wordt beschreven.

Start werkzaamheden
De verwachting is dat de werkzaamheden voor de vervanging van de oude brug in 2022 beginnen. Eind 2022 kan de nieuwe Sloterbrug dan in gebruik genomen worden.

Samenwerking Amsterdam en Haarlemmermeer
Amsterdam en Haarlemmermeer werken samen aan de vervanging van de Sloterbrug. In 2017 reserveerden de beide gemeenten al geld voor de nieuwe Sloterbrug. Daarboven op heeft de Vervoerregio Amsterdam in april zijn financiële bijdrage gereserveerd. Amsterdam en Haarlemmermeer hebben nu ook de samenwerking vastgelegd en afspraken gemaakt over onder meer de bouw, verdeling van de kosten en het beheer van de nieuwe brug.

Meer informatie
Heeft u andere vragen dan hierboven aan informatie staat vermeld? Dan kunt u contact opnemen met omgevingsmanager Anouk Busger via het telefoonnummer 0900-1852 of via e-mail naar info@sloterbrug.nl.

Voor meer informatie zie: www.sloterbrug.nl

Zie ook: www.slotenoudosdorp.nl/sloterbrug-en-sloterweg/

De ontruiming van de percelen van boerderij De Boterbloem op Oud Osdorp is uitgesteld tot na 3 oktober 2018.

Dan spreekt de gemeenteraad hierover. Gaan de Lutkemeerpolder en De Boterbloem u aan het hart? Hou dan woensdag 3 oktober vanaf 13.30 uur alvast vrij in uw agenda. Het wordt dan erop of eronder en die dag is álle steun in de Stopera méér dan welkom! Wordt vervolgd.

Uit: de Westerpost van 12 september 2018.

Een maand eerder dan verwacht (het kán!) was de hele Sloterwegrotonde (inclusief de poot naar Sloten) al klaar.

Dit is gelukt doordat de aannemer verschillende werkzaamheden slim gecombineerd heeft, hard heeft doorgewerkt en er geen tegenvallers waren. Totdat de fietspaden eind september klaar zijn, kunnen fietsers er langs rijden. Ook bus 195 rijdt al weer een week door Sloten.

Uit: de Westerpost van 12 september 2018.

Op zaterdag 15 september 2018 om 11.15 uur is er een lezing over de (ontstaans)geschiedenis van de Lutkemeerpolder door Erik Swierstra van de Werkgroep Historie Sloten-Oud Osdorp.

De Lutkemeerpolder is een polder in het westen van de gemeente Amsterdam, grenzend aan de Ringvaart ter hoogte van Lijnden.

De polder had na de drooglegging anderhalve eeuw geleden één weg, de Lutkemeerweg. De weg begint in het noorden bij de Osdorperweg en loopt in het zuiden tot aan de Ringvaart. Oorspronkelijk stonden er vijf 19e eeuwse boerderijen, hiervan zin er nu nog drie over.

De kleibodem leende zich zich goed voor akkerbouw, wat in het door veenweidegebied omringde Amsterdam uitzonderlijk is. Een specifiek deel van de polder: ten westen van de Lutkemeerweg en ten zuiden van de Wysentkade is het oorspronkelijke kavelpatroon van eind 19e eeuw nog zichtbaar.

De akkers zijn omzoomd met afwateringsslootjes zodat een drainagesysteem niet bodig is. Aan de weg, gelegen naast de boerderijen, is een boomgaard met fruitbomen die in 1870 geplant zijn en met recht monumentaal genoemd mogen worden. Van de agrarische activiteiten in Amsterdam, met name de akkerbouw, is weinig meer terug te vinden. De Lutkemeer is hierop een uitzondering.

De lezing wordt mede georganiseerd door ‘Behoud Lutkemeer’, een platform van organisaties en burgers die zich inzet voor behoud van de polder. Van 14 tot 16 september 2018 organiseren zij een weekend lang activiteiten in en over de polder.

De lezing vindt plaats in een tent ter hoogte van Lutkemeerweg 276. Toegang gratis, aanmelden niet nodig. Na afloop zijn er fiets- en wandelroutees verkrijgbaar met meer toelichting, foto’s en verhalen.

Voor meer informatie: kijk op www.behoudlutkemeer.nl

Uit: de Westerpost van 5 september 2018.

Nee hoor, de strijders voor het behoud van de Lutkemeerpolder en biologische boerderij De Boterbloem aan de Lutkemeerweg 262 op Oud Osdorp geven nog lang niet op.

Het zou zo kortzichtig zijn om oude plannen van ruim dertig jaar geleden in deze totaal veranderde wereld nú nog uit te voeren.

Het volbouwen van de unieke Lutkemeerpolder is niet nodig (er zijn nu al teveel bedrijventerreinen); duurzaamheid en waterberging worden met het veranderende klimaat steeds belangrijker; biologische stadslandbouw binnen Amsterdam is tegenwoordig helemaal ín; het zou super-zonde zijn als de zorgboerderij waar je nog kunt zien hoe gewassen groeien zou verdwijnen; het is een heerlijk groen uitstapje ‘om de hoek’ voor vele 10.000-en Nieuw-Westers en het zou eeuwig zonde zijn als de ruim 150 jaar oude polder voor altijd onder het asfalt zou verdwijnen…

Nee, dat staan we niet toe. Kom naar de aardappelrooidag (9 september) en op 14 t/m 16 september naar het Actiekamp. Daarover leest u meer in deze Rubriek van volgende week. Wordt vervolgd.

Het Actiecomité, Rob en Eugène en Suzanne

Uit: de Westerpost van 5 september 2018.

Afgelopen augustus heeft Johan van Weerdenburg ervoor gezorgd dat het Pancratiuskerkhof er weer jaren tegen kan. Na een flinke regenbui stond het gebied rond de kerk regelmatig blank.

Ook de hoger gelegen begraafplaats begon te verzakken. Actief als altijd heeft Johan toen geregeld dat er 1.000 kub zand gestort werd en dat de firma Baas dit op de goede plekken heeft neergelegd. Rond de begraafplaats worden komend najaar nieuwe coniferen geplant. Daarmee is dit project dan weer voltooid.

Wist u overigens dat deze begraafplaats tegenwoordig voor iedereen beschikbaar is? Ook voor mensen die niet katholiek zijn. Het is een sfeervolle en oude begraafplaats, die niet – zoals elders het geval is – ver weg van de bewoonde wereld ligt, maar als het ware middenin het actieve leven staat. Voor meer informatie, kijk op pancratiussloten.nl.

Overigens, de inmiddels tachtig jarige Johan Van Weerdenburg is nog altijd steun en toeverlaat voor de Pancratiuskerk. Hij vindt het nu wel mooi geweest en wil zijn taken als vrijwilliger eindelijk wel eens overdragen. Wie neemt het van hem over? Het is leuk en afwisselend werk, dat belangrijk is voor de gemeenschap.

Tamar Frankfurther

Uit: de Westerpost van 5 september 2018.

Donderdag 19 juli 2018 kwam het vonnis van het Gerechtshof binnen: het oordeel dat de overeenkomst tussen De Boterbloem en GEM Lutkemeer BV over gebruik van de akkers rechtmatig is opgezegd. Ondanks het feit dat de boerderij al ruim 100 jaar in de Lutkemeerpolder gevestigd is.

In 2002 is de vernieuwde pachtovereenkomst gewijzigd in een gebruiksovereenkomst. Dat deze alweer 16 jaar voortduurt geeft volgens de rechters geen bescherming. Sinds 2008 moest de Boterbloem jaarlijks een akkoordverklaring voor opzegging ondertekenen, dit als voorwaarde om de overeenkomst te verlengen. De korte termijn van de opzegging (drie maanden) is volgens het hof geen argument meer, nu het inmiddels bijna een jaar verder is.

Wel of niet ontruimen
De afgelopen twee weken balanceren we tussen hoop en vrees: het college laat weten dat ontruimen niet aan de orde is tot er duidelijkheid is over de toekomstbeelden. Deze worden 3 oktober in de commissie besproken. Tegelijkertijd volhardt de GEM BV in het vorderen van ontruiming over percelen die niet ter discussie staan. Dat is volkomen onduidelijk, er zijn immers nog helemaal geen varianten en voorstellen bekend. De motie vraagt om behoud ‘van zoveel mogelijk van de akkers’.

Motie nog niet behandeld
De Boterbloem is niet van plan de akkers te ontruimen. Allereerst vanwege de unaniem aangenomen motie bij de gemeente Amsterdam die nog geen opvolging heeft gehad. Net als veel Amsterdammers vindt ook de raad dat behoud van de akkers van de Boterbloem wenselijk is. De biologische zorgboerderij vervult, aldus de raad, een belangrijke functie voor de stad, die onlosmakelijk verbonden is aan de akkers. Daar komt bij dat de huidige bouwplannen voor slechts een heel klein deel de akkers bestrijken. Alles nu ontruimen is absurd en zeer voorbarig. De Boterbloem ziet zich hierin gesteund door vele maatschappelijke organisaties en betrokken Amsterdammers die pleiten voor het geheel onbebouwd laten van dit deel van de polder.

Van: Nieuwsbrief De Boterbloem