Afgelopen dinsdag 10 juli 2012 was er in het stadsdeelkantoor de eerste van een tweetal bijeenkomsten over het verkeer in Nieuw-West.

Het stadsdeelbestuur is een nota aan het voorbereiden waarin zou moeten worden vastgelegd hoe de verkeersafwikkeling er in dit gebied in de toekomst uit moet gaan zien.

Toverwoord daarbij is de bereikbaarheid van Nieuw-West als geheel en in het bijzonder de afzonderlijk wijken en woongebieden in het stadsdeel.

In het plan wordt gekeken naar alle facetten van het verkeer: voetgangers, fetsers, automobielen en het openbaar vervoer.

Fasering
Op dit moment is het stadsdeel bezig met het maken van een inventarisatie van knelpunten, wensen en verlangens. De twee bijeenkomsten zijn daar een onderdeel van. Verder is er een breed uitgezette enquête gehouden, vindt er een vakinhoudelijke discussie plaats met deskundigen en worden alle mogelijke maatregelen getoetst aan bestaande wetten en verordeningen.

Volgens planning zou er in september een eerste stuk moeten liggen dat dan in oktober in de raad besproken kan worden. In de maanden erna kan het stuk dan nog worden aangepast, zodat het begin 2013 in de inspraak kan komen. Als alles volgens de planning verloopt kan de eindbehandeling in maart plaatsvinden.

Ons belang
In het plan zouden oplossingen kunnen of moeten komen voor de middellange en lange termijn. Voor het Dorpsraadgebied gaat het dan onder meer over de Sloterweg, de Oude Osdorperweg en de Akerwegen.

Met een driemansdelegatie vanuit Sloten waren we niet slecht vertegenwoordigd in deze bijeenkomst, waar hooguit 15 personen aanwezig waren.

Naast enkele persoonlijke noten heeft onze delegatie vooral aandacht gevraagd voor de verkeersdrukte op de Sloterweg, vooral in de ochtendspits.

Daarnaast is nog eens aangegeven dat er buiten de spits vaak onverantwoord hard wordt gereden. Iets waar enkele verkeersouders van scholen uit Nieuw-Sloten zich bij aansloten, want ook op de Anderlechtlaan, vlakbij verschillende basisscholen, wordt vaak veel te hard gereden.

Tot slot nog eens aandacht gevraagd voor de plannen die eerder door de Dorpsraad Sloten en Stadsdeel Slotervaart zijn opgesteld met betrekking tot de Sloterweg.

De voortgang met betrekking tot dit verkeersproject kan worden gevolgd op de website van het stadsdeel. Inclusief de eerder gehouden enquête en de verslagen van de twee informatiebijeenkomsten.

Arie van Genderen.

Uit: de Westerpost van 18 juli 2012.

In het weekend van 1 en 2 september 2012 is het weer tijd voor Sloten op z’n Kop. Op zaterdag is er vanaf 17.00 uur feest op het Dorpsplein met de traditionele barbecue en muziek.

En op zondag 2 september is er de bekende markt op de Sloterweg. Van de Molen van Sloten tot ongeveer het Dorpsplein staat het vol met kramen waar u de meest uiteenlopende dingen kunt vinden. Het eerste deel, vanaf de molen is de kunst- en creamarkt die naadloos overgaat in de braderie.

Kraam huren
Heeft u iets te verkopen of aan te prijzen? U kunt vanaf nu voor 25 euro een kraam huren. Zodra u de 25 euro heeft overgemaakt op rekening nummer 37 31 14 494, t.n.v. Speeltuinvereniging Sloten is de reservering een feit. Vergeet bij de betaling niet te vermelden ‘huur kraam’, anders weet de penningmeester niet waarvoor het geld is bestemd. Stuur ook even een mail ter bevestiging naar: info@slotenopzijnkop.nl

Dit evenement is een samenwerking tussen diverse dorpsbewoners, de speeltuin Sloten en de Molen van Sloten.

Arie van Genderen

Uit: de Westerpost van 18 juli 2012.

Orgel en Fluit

In de Sloterkerk, Osdorperweg 22 te Amsterdam, zal op zondagmiddag 26 augustus 2012 om 15:00 uur een matineeconcert plaats vinden.

In dit concert staat het uit 1850 stammende zogenoemde Knipscheerorgel centraal. De uit Eisenach (Duitsland) afkomstige organist Christian Stätzner zal o.a. composities van J.S. Bach ten gehore brengen. Barokmuziek in volle glorie! De fluitiste Mariya Semotyuk, verbonden aan het Koninklijk Concertgebouworkest, verleent haar medewerking.

De toegangsprijs bedraagt 8 euro, inclusief consumptie na afloop. Voor meer informatie over het programma: zie de website www.sloterkerk.nl.

Dwarsdoorsnede van de dijk met achtereenvolgens (v.l.n.r.): Ringvaart, woonboot, 10m. tuin, wegprofiel, ecologische zone, sloot, sportvelden/wielerbaan. Dit is de voorkeursvariant van Waternet en de andere instanties, niet van WOOS.

Ze hebben uitstekende communicatiemedewerkers bij Waternet. Nieuwsbrief nr. 6 over de ontwikkelingen rond het project Ringvaartdijk Oost ziet er weer gelikt uit. Full color met mooie foto’s, grafeken en opengewerkte tekeningen. In de nieuwsbrief wordt ook aangekondigd dat er een nieuwe website is: www.ringvaartdijkoost.nl

En ook bij het maken van de website zijn duidelijk kosten nog moeite gespaard om het mooi, maar ook, eerlijk is eerlijk, zeer informatief te maken. Als het onderwerp u interesseert is een bezoekje aan de site zeker de moeite waard.

In de nieuwsbrief wordt ook ingegaan op de informatieavond van 15 mei jongstleden. Wij berichtten daar al eerder over. Met een geweldig gevoel voor understatement kreeg een communicatiemedewerker de volgende zin uit zijn tekstverwerker: ‘Na een uitgebreid debat waarbij de gemoederen soms hoog opliepen, konden bewoners vragen stellen bij de verschillende informatiestands in de zaal’. Verder ook de melding dat er nog een gesprek zal komen tussen de bestuurders en vertegenwoordigers van de WOOS.

Arie van Genderen

Uit: de Westerpost, 20 juni 2012.

Amsterdam krijgt een nieuw groot recreatiegebied aan de rand van de stad: De Tuinen van West. In 2020 moet het af zijn. Het Vondelpark trekt tien miljoen bezoekers per jaar, het Amsterdamse Bos zes miljoen. Zal de Tuinen van West een even groot succes worden? Het Van Eesterenmuseum organiseert er vanavond een lezing over en zaterdag een fietsexcursie.

Dwars door dit 400 hectare grote gebied loopt intussen de Westrandweg. En tegelijkertijd moeten de natuurwaarden verhoogt en recht gedaan aan de bestaande landschappelijke en cultuurhistorische kwaliteiten zoals de oude Osdorperweg en onderdelen van de Stelling van Amsterdam.

Hoe is dat aangepakt en wat blijft er bijvoorbeeld over van de erfenis van Van Eesteren. De landschapsinrichting van de Eendrachtpolder was immers zijn proefstukje voor de Noordoostpolder. Is dat binnenkort nog zichtbaar? En welke nieuwe kwaliteiten worden toegevoegd. Komt er echt een nieuwe recreatieve vaarroute tussen Ringvaart en Sloterplas? Is er behoefte aan een evenemententerrein, wat gebeurt er met de volkstuincomplexen?

Landschapsarchitecte Femke Haccou en projectleidster Anja Nobel komen woensdagavond 20 juni in het Van Eesterenmuseum spreken over de keuzen die gemaakt moesten worden en welke uitdagingen in de uitvoering nog wachten. Aansluitend kunt u zaterdag 23 juni mee op excursie naar het gebied om het zelf te zien en beoordelen. Ooit was het gebied een veenmoeras. Vervolgens een veenweidegebied met meertjes. Na vervening en drooglegging kwam er akkerbouw. Ook de Lutkemeer werd drooggemalen. Maar het zuidelijk deel van de Osdorper Binnenpolder ontsnapte aan de vervening en behield een eeuwenoud verkavelingspatroon.

De Osdorper Binnenpolder Noord was de laatste vervening. Vanaf 1920 werd er turf gewonnen en in 1941 werd het daardoor ontstane meer weer drooggelegd. De inrichting van deze droogmakerij (ook wel Eendrachtpolder genoemd) diende als proef voor de inrichting van de Noordoostpolder (die droogviel in 1942) en is ontworpen door Van Eesteren. In de zestiger jaren werd op het oostelijke deel een sportpark aangelegd, waarvan een deel rond 1990 weer bebouwd is. In de zuidpunt liggen de volkstuinparken en in westelijke deel nadert de Westrandweg nu zijn voltooiing. De aanleg hiervan gaat samen met compenserende natuurontwikkeling en de ontwikkeling van recreatieve functies. Wordt dit een totale transformatie of zal de geschiedenis van het landschap leesbaar blijven?

Voor meer informatie en opgave, zie www.vaneesterenmuseum.nl

Uit: de Westerpost van 20 juni 2012.

Zo’n honderdvijftien jaar geleden zag de Middelveldsche Akerpolder er heel anders uit dan nu. Geen MAP en geen Aker. Uiteraard. Maar wie van u weet dat er toen tijdelijk een soort moerasvlakte was? Dit kwam, doordat in de voorgaande jaren ruim drie meter veen afgegraven was om turf van te maken. Misschien hebben uw voorouders er hun kachel mee gestookt.

Over die ‘vervening’ van de Akerpolder, wordt vanaf vrijdag 22 juni in de Akermolen een tentoonstelling gehouden. Op panelen kunt u het verhaal lezen en afbeeldingen bekijken over hoe het veen is afgegraven en hoe daar turf van is gemaakt. Ook is er aandacht voor de mensen daarachter. Wie waren dat en waar kwamen ze vandaan?

U kunt een film bekijken van mensen die vroeger zelf ‘in de turf’ gewerkt hebben en die nog eens nadoen hoe dit procédé ging en een over de machine die de bagger/het veen uit het water naar boven haalde. Tenslotte zijn er ook enkele authentieke turfgereedschappen te zien.

Het onderwerp is zowel interessant voor wie er niets van weet als voor wie terug wil kijken in de geschiedenis. De tentoonstelling blijft in de molen tot eind van het jaar. Tussentijds willen we ook panelen wisselen met nieuwe informatie. We nodigen daarom mensen die verhalen, informatiemateriaal of foto’s over de vervening in dit deel van Amsterdam hebben uit om die met ons te delen. De tentoonstelling is georganiseerd door stichting Verenigde Polders onder Sloten. Dat is de opvolger van stichting De Oude Molen. Voor informatie kunt u terecht bij Marja van der Veldt (020) – 610 9554 of bij vpos@hotmail.nl

De Akermolen is dagelijks behalve maandag geopend van 10 tot 17 uur, in het weekend vanaf 12 uur. De toegang is gratis. Na of tijdens de bezichtiging bent u natuurlijk van harte welkom in de molen of op het terras om te genieten van een hapje of een drankje.

Marja van der Veldt

Uit: de Westerpost, 20 juni 2012.

In een artikel van Cees Fisser in de Westerpost van vorige week (6 juni) kon men lezen dat een meerderheid van de Deelraad Nieuw-West tegen fastfood-horeca aan de Nieuwe Meer is.

Dus niet alleen zijn ze tegen de versnelde procedure om dit te kunnen toestaan, ook in het nog te ontwikkelen bestemmingsplan wil men het gebied rond de Nieuwe Meer groen houden en aantrekkelijker maken voor recreatie voor bewoners uit Nieuw-West. Daar past grootschalige fastfood-horeca en de eventueel bijkomende vervuiling dus niet bij. Men wil nu ook eens de verbinding langs de Anderlechtlaan en de inrichting van de Oude Haagseweg tegen het licht houden en verbeteringen uitvoeren, waar nodig.

Tegen stemden uiteindelijk PvdA, GroenLinks, BNW81 en SP. Een duidelijke meerderheid dus (20 van de 29 stemmen). In de ‘Gazet van De Oeverlanden’ waarschuwt Nico Jansen echter dat “de ervaring leert dat men niet te vroeg moet juichen. De wethouder, Els Verdonk, is van de PvdA en leek steeds erg gecommitteerd aan het plan van McDonalds. De PvdA is de grootste en doorslaggevende fractie in Nieuw-West, en een fractie gaat niet heel makkelijk tegen de eigen wethouder in”.

Blijven opletten dus bij het opstellen en de behandeling van het bestemmingsplan.

Arie van Genderen

Uit: de Westerpost van 13 juni 2012.

Op zaterdagavond 3 juni 2012 kreeg op het dorpsplein in Sloten een nieuw initiatief van de Dorpsraad Sloten Oud Osdorp gestalte, Voorafgaande aan de uitreiking van het eerste exemplaar van de door de Dorpsraad samengestelde dorpengids 2012 werden de bewoners en toevallige passanten getrakteerd op een heus openluchtconcert.

Open lucht omdat de organisatoren besloten hadden dat er voor twee locaties gekozen zou worden. Bij slecht weer in de Sloterkerk en bij mooi weer voor de Sloterkerk op het Dorpsplein. Onder de enthousiaste leiding van de dirigent Vincent van den Bijlaard speelde de Wester Harmonie zeer aanstekelijk! Componisten als Carl Orff en Jurrien Andriessen, maar ook Sam Pottle van de Muppet show stonden op het programma.

Na afloop reikte Liesbeth Berghuis namens de Dorpsraad het eerste exemplaar van de Dorpengids 2012 uit aan Dhr. Langendoen omdat hij als kerkrentmeester van de Sloterkerk dit initiatief mede mogelijk had gemaakt.

Gelet op de positieve reacties van het publiek krijgt deze gebeurtenis wellicht een vervolg Wie weet!

De Dorpsraad

Uit: de Westerpost van 13 juni 2012.

De aanvraag die fastfoodketen McDonald’s indiende bij stadsdeel Nieuw-West om zich permanent aan de Anderlechtlaan te vestigen, is afgewezen. PvdA-fractievoorzitter en portefeuillehouder van het stadsdeel Els Verdonk stemde weliswaar voor het plan, maar kreeg hiervoor niet de steun van haar partijgenoten.

Partijleden van de PvdA achten de locatie aan de Anderlechtlaan wel geschikt voor horecagelegenheden, maar zien geen heil in de komst van het fastfoodrestaurant. De verdeeldheid binnen de PvdA-fractie heeft uiteindelijk geleid tot een meerderheid in tegenstemmen.

Teleurstellend, vindt fractievoorzitter van de VVD Nieuw-West Michél Tromp. ‘Het is onbegrijpelijk. Er is een crisis in het land; de werkloosheid loopt op. En wat doet de PvdA, de partij die zegt altijd op te komen voor de werkgelegenheid?’ Volgens Tromp zouden er met de komst van McDonald’s 180 banen voor het oprapen liggen.

Van: http://www.parool.nl/parool/nl/4060/AMSTERDAM-NIEUW-WEST/article/detail/3266231/2012/06/05/Gemeenteraad-Nieuw-West-stemt-tegen-komst-McDonald-s.dhtml

Uit: het Parool van 5 juni 2012.

Van 15 april tot 15 oktober 2012 varen er twee veerponten over de Nieuwe Meer. Ten eerste het bekende Pontje Nieuwe Meer. Dit pontje vaart tussen de noordelijke oeverlanden van de Nieuwe Meer (bij paviljoen Aquarius) en de Meerkade in het Amsterdamse Bos. De vaartijden zijn:

* zaterdag van 12.00 tot 18.00 uur,
* zon- en feestdagen van 11.00 tot 19.00 uur.
* Veerpont Nieuwe Meer vaart ongeveer iedere 15 minuten af.

Het tweede pontje is wat minder bekend: ‘Ome Piet’, fiets- en voetveerpontje Badhoevedorp – Nieuwemeerdijk. Dit veerpontje is een initiatief van de Buurtvereniging Nieuwemeer.

De pont heeft de naam gekregen van de laatste pontbaas Pieter Eilander (1906-1993) ‘Ome Piet’. In combinatie met de veerpont over de Nieuwe Meer kunt u nu een rondje Nieuwe Meer maken, lopend of op de fiets.

De Vaartijden zijn hetzelfde als bij het voorgaande pontje. Verschil is dat ‘Ome Piet’ vaart op afroep. Bij de aan- en afvaartpunten van de pont staat een bord met daarop het mobiele nummer van de pontbaas.

Meer informatie en privéverhuur: Rederij Oeverloos