Zorgboerderij De Boterbloem ziet weinig in het voorstel van het Amsterdamse college om een stuk grond voor akkerbouw te behouden.

Door: Het Parool – 7 november 2018

De biologische zorgboerderij, waar mensen met afstand tot de arbeidsmarkt aan de slag kunnen, zegt het erg te waarderen dat het college onderzoek heeft laten doen naar een eventuele redding. Het voorstel dat gedaan is, is voor De Boterbloem echter geen optie.

Hierin wordt drie hectare akkerland beschikbaar gesteld. De Boterbloem kan deze grond van de gemeente en de eigenaar van het bedrijventerrein pachten. Eerder was al bekend dat het gebouw van de zorgboerderij zelf behouden kon blijven.

Maar volgens De Boterbloem is een boerderij runnen op drie hectare niet mogelijk. Het dubbele is nodig om serieus verder te kunnen met biologische akkerbouw, zelfs als er geschrapt wordt in andere activiteiten die er nu op het land plaatsvinden.

Slikken of stikken
De Boterbloem noemt het een ‘eenzijdig ontwikkeld plan’, waarbij volgens hun de boodschap ‘slikken of stikken’ is. Bovendien verschilt het niets met de eerder geboden oplossingen van ontwikkelaar SADC, die de grond om wil toveren tot bedrijventerrein.

‘Er ligt hier geen nieuw ambitieus voorstel, maar een sigaar uit eigen doos van SADC. Dit presenteren als de oplossing doet geen enkel recht aan de groene ambities van het college, noch aan het voortbestaan van De Boterbloem,’ schrijft de zorgboerderij in een reactie.

De Boterbloem heeft nu de hoop gevestigd op de gemeenteraad, die op 21 november nog moet instemmen met het plan.

Van: www.parool.nl

Zorgboerderij Boterbloem blijft mogelijk toch open

Er gloort toch nog hoop voor zorgboerderij De Boterbloem. De boerderij in Nieuw-West moet plaatsmaken voor een bedrijventerrein, maar mogelijk kan er toch nog ruimte worden behouden voor de boerderij zelf en wat akkers.

Door: Herman Stil 2 november 2018

Het blijkt volgens het Amsterdamse college mogelijk om een deel van de akkergronden in stand te houden in combinatie met het bedrijventerrein. De Boterbloem is een biologische zorgboerderij waar mensen met afstand tot de arbeidsmarkt aan de slag kunnen.

Het is gevestigd in de Lutkemeerpolder achter Westgaarde. Daar is al twee decennia een bedrijventerrein gepland van ontwikkelaar SADC, waarin onder meer Schiphol en de gemeente Amsterdam participeren. Bekend was dat de boerderij op termijn zou moeten verdwijnen.

Alternatieven
Nu puntje bij paaltje komt, blijkt er veel verzet te zijn tegen de opheffing. Op voorspraak van de Amsterdamse gemeenteraad heeft het college daarop alsnog onderzoek laten doen naar alternatieven waarbij de Boterbloem kan blijven bestaan.

Eerder was al duidelijk dat het gebouw zelf behouden kan blijven, nu is er ook een kans dat daarbij drie hectare akkerland beschikbaar blijft, zodat vee gehouden kan worden. De Boterbloem zal wel een deel van die grond van de gemeente en de eigenaar van het bedrijventerrein moeten pachten.

Het verlies aan bedrijfsgrond wordt dan elders gecompenseerd door in te leveren op gebied waar waterberging was voorzien. De herziening van alle bestemmingsplannen kost de gemeente wel 100.000 euro.

Pacht
Tot nu kreeg De Boterbloem het gebruik van zijn gronden van de gemeente. Omdat Amsterdam geen extra kosten wil maken voor het behoud van de zorgboerderij, zal die in het vervolg marktconforme pacht moeten betalen die afhankelijk is van het soort gebruik.

De raad moet 21 november nog instemmen met het plan.

Van: www.parool.nl

“Nee, we willen géén hotel en ook geen nieuwe shortstay op het dorp!”

54 Procent van de huishoudens in het dorp Sloten deed – ondanks de herfstvakantie – mee aan het draagvlak-onderzoek van de werkgroep Sloten! Conclusie: De meningen gaan duidelijk één kant op én men voelt zich sterk verbonden met het (beschermde) dorp(sgezicht).

De bewoners van het dorp Sloten spreken grotendeels met één stem als het gaat over de komst van een hotel en over de uitbreiding van tijdelijke verhuur aan expats en/of toeristen. Het overgrote deel van de huishoudens is bezorgd over de teloorgang van de sociale cohesie als er te veel tijdelijke bewoners op het dorp komen. Men vindt de huidige 18 plekken van tijdelijke verhuur (plus binnenkort 36 appartementen in het Ditlaar-shortstay-hotel) meer dan voldoende.

Liever goedkope woningen
In het hart van het dorp zullen op de locatie van de voormalige garage Kuykhoven woningen worden gebouwd. De werkgroep Sloten stelde hiervoor een alternatief bouwplan voor met kleinere en goedkopere huizen, die beter in het dorpsgezicht passen. Slechts negen procent van de ondervraagden uit het dorp Sloten is het met de projectontwikkelaar eens dat hier duurdere woningen (vanaf 400.000 euro) moeten komen. De grote meerderheid ziet liever goedkopere starters- en ouderenwoningen. Veel Slotenaren zijn bezorgd dat het dorp straks alleen maar voor rijkere mensen toegankelijk is en een ‘kakdorp’ wordt.

Laagdrempelig restaurant
Slechts vier procent van de deelnemers aan het onderzoek wil dat er meer shortstay-appartementen (in De Halve Maen) op het dorp komen. Draagvlak is er wel voor het behoud van de restaurantfunctie op deze locatie. Een pannenkoekenrestaurant is prima, maar dan liever wel met een wat uitgebreidere (gezondere) menukaart.

Parkeren en overlast
De huishoudens uit de Dorpskern en de Dorpsuitbreiding vermelden ook hun zorgen over het tekort aan parkeergelegenheid, de afname van de sociale cohesie op het dorp en de overlast van zalencentrum De Diamant en het Snookercentrum. Meer onderzoeksresultaten treft u op de website dorpsraadslotenoudosdorp.nl.

Wat nu?
De werkgroep Sloten gaat de resultaten van deze draagvlakmeting uiteraard delen met het gemeente- en stadsdeelbestuur, de gemeenteraad en de stadsdeelcommissie. Als er nieuws is, leest u dat hier in deze Rubriek. “Het was een experiment om deze draagvlak-meting zo te houden”, aldus werkgroepvoorzitter Jan Brockhoff. “Het was een groot succes en levert waardevolle informatie op. Zeker voor herhaling vatbaar!”

Werkgroep Sloten van de Dorpsraad Sloten-Oud Osdorp; 29 oktober 2018.

Uit: de Westerpost van 31 oktober 2018.

Zie voor een uitgebreid verslag: Rapportage Draagvlakmeting (bouw)projecten Sloten

De Slotense Vrije Geer-ooievaars zijn allang vertrokken… Maar de drie ‘jonkies’, die bovenop de Lutkemeerschool zijn geboren, genieten nog altijd met hun ouders van het fraaie landelijk Osdorp! Ze zijn flink gegroeid. Alleen aan de kleur van hun snavels (ouders: fel oranje) kun je nog zien welke vogels in 2018 zijn geboren.

Ook de Benjamin is nu sterk genoeg om zijn eigen leven te starten. Jammer genoeg was hij te klein voor een ring en kunnen we hem in zijn verdere leven niet volgen… Zijn jaargenoten gelukkig wel. “Goede reis en een mooi leven, jongens! En wie weet… tot ziens…”

Tamar Frankfurther

Uit: de Westerpost van 24 oktober 2018.

Vorige week heeft de gemeente verschillende 50 km-borden langs de Osdorperweg geplaatst. Ook is het getal ’50’ op verschillende plaatsen op het asfalt aangebracht. Maar ja, al die aanduidingen zorgen er niet voor dat het vele (te zware) sluipverkeer zich aan de snelheid gaat houden….

De leden van de werkgroep Oud Osdorp zijn dan ook – zacht gezegd – niet enthousiast: “Het líjkt een goede stap vooruit dat deze snelheidsborden er staan, maar als er geen (onopvallende!) handhaving komt, weten we nu al dat dit zinloos is. Geld over de balk smijten…

Vraag is waarom er overal camera-handhavingssystemen komen behalve op de Osdorperweg waar het júist hard nodig is… Of, zoals op de Haarlemmerweg, waar ze meteen al met laserguns stonden te meten en bekeuren. Nee, op Oud Osdorp kiest de gemeente voor een dure nieuwe wegindeling, die de cultuurhistorie kapot maakt, en waar straks toch weer te hard gereden wordt. Laten we dat geld liever inzetten voor handhaving! Deze eenvoudig te organiseren actie zou de weg een stuk veiliger maken en de kas van de overheid spekken.”

Tamar Frankfurther

Uit: de Westerpost van 24 oktober 2018.

Fijnstof, een onderschatte sluipmoordenaar…

Het is de laatste tijd weer volop in het nieuws: de slechte luchtkwaliteit in Amsterdam en de veel te hoge concentratie Fijnstof. Vooral fijnstofdeeltjes, die vrijkomen bij verbranding, zijn gevaarlijk voor onze gezondheid.

Ze zijn zó klein dat onze neushaartjes ze niet tegenhouden. Daardoor belandt het Fijnstof in onze longen. Het is een veelal ‘onderschatte sluipmoordenaar’…

Burenoverlast
Ook in het dorp Sloten – met bebouwing dicht op elkaar – wordt inmiddels weer volop ‘voor de gezelligheid’ gestookt. Sommigen zeggen dat zij ‘schoon stoken’, maar dat bestaat jammer genoeg niet… Hierbij worden de basisregels voor ‘het stoken in een woonbuurt’ helaas vaak genegeerd. Naast goede stooktechnieken en het verbranden van relatief minder vervuilend en stinkend hout geldt bijvoorbeeld ook als regel dat je bij weinig wind (onder Windkracht 4) niet stookt. Vanaf Windkracht 4 geef je de wind de kans om de uitstoot te verdunnen, waardoor de overlast in aangrenzende woningen (die op Sloten vaak enkelsteens zijn en kieren hebben) en op straat afneemt. Dit verandert natuurlijk niets aan de vervuiling van de atmosfeer.

Je hebt geen keuze over de lucht die je inademt. Het is nu vreemd genoeg nog zo dat bewoners met astma, die ‘gezegend’ zijn met stokende buren, ook in hun eigen huis benauwd vervuilde lucht moeten inademen… Aan alle stokers (ook elders in Nieuw-West) dan ook de oproep: “Stook minder vaak en alleen bij Windkracht 4 en harder. Kijk op de website van Milieucentraal hoe je overlast voor omwonenden zoveel mogelijk kunt beperken”.

Tamar Frankfurther

Uit: de Westerpost van 24 oktober 2018.

Sinds 1919 tot eind 1969 was de firma Verbeek (huishoudelijke artikelen) op Sloten een begrip in de wijde omgeving.

De voormalige smederij met woonhuis werd in de jaren tachtig afgebroken. Op die plek werden toen acht grote witte huizen (Sloterweg 1225-1227) gebouwd. Jo Verbeek, tot aan het eind van zijn leven actief vrijwilliger bij de Molen van Sloten en het Kuiperijmuseum, heeft zelf nog met potten, pannen, emmers en kolenkitten op de verkoop-bakfiets door het landelijk gebied gereden.

Na het overlijden van Jo (op 99-jarige leeftijd) heeft zijn zoon Chris de antieke weegschaal (inclusief gewichten) uit de winkel aan het Kuiperijmuseum geschonken. De weegschaal staat al een tijdje te pronken in dit unieke museum en brengt de herinnering aan Sloten als levendig winkeldorp weer een beetje tot leven.

Tamar Frankfurther

Uit: de Westerpost van 17 oktober 2018.

Begin oktober hebben diverse projectontwikkelaars hun plannen voor Sloten uit de doeken gedaan. Om u als werkgroep Sloten bij de gemeente te kunnen vertegenwoordigen, willen we graag weten hoe u als buurtbewoner over een aantal zaken denkt.

Vandaar dat wij bij de Westerpost van vandaag een A4-tje voegen met drie vragen. Het gaat om een draagvlakmeting (op anonieme basis) o.a. over de komst van een hotel en nieuwe shortstay-appartementen op de locaties van Syriana en De Halve Maen. Ook zijn we benieuwd om van u te horen aan wat voor soort woningen (dus: in welke prijsklasse) er volgens u behoefte is op het dorp.

Niet heel Sloten
Hoewel we weten dat álle Slotenaren zich sterk betrokken voelen bij wat er in de dorpskern gebeurt, hebben we ervoor gekozen om het onderzoek niet in heel Sloten uit te voeren. Deskundigen hebben ons namelijk uitgelegd dat de resultaten van deze draagvlak-meting meer kracht krijgen, wanneer alleen dorpsbewoners deelnemen, die daadwerkelijk in hun dagelijkse leven de gevolgen van de veranderingen zullen ondervinden. Alleen de ruim 300 bewoners van de dorpskern en de eerste kring (in de buurt van de projecten) daar omheen krijgen daarom een invulformulier.

Doe mee
Ook uw mening telt! Doe uw ingevulde formulier a.u.b. vóór maandag 22 oktober in de brievenbus van Sloterweg 1224, naast het Politiebureautje. Het resultaat van deze draagvlak-meting wordt uiteraard hier in deze Rubriek besproken. Wij hopen van harte dat veel bewoners meedoen. Bij voorbaat dank voor uw deelname en met vriendelijke groet namens de Werkgroep Sloten,

Jan Brockhoff, voorzitter Werkgroep Sloten

Uit: de Westerpost van 17 oktober 2018.

In de Sloterkerk, Osdorperweg 28, te Amsterdam zal op zondagmiddag 21 oktober 2018 om 15.00 uur een matinee concert gegeven worden.

Er staat ons een fantastisch mooi concert met topmusici uit het Koninklijk Concertgebouworkest te wachten. Een strijkersensemble met een tiental musici van het Koninklijk Concertgebouworkest verzorgt een optreden. Een volstrekt uniek gebeuren.

Op het programma staat het beroemde derde Brandenburgs concert van J. S. Bach centraal. Verder werken van D. Scarlatti en van F. Geminiani. De klavecimbel wordt bespeeld door David Schlaffke.

De toegangsprijs bedraagt 10 euro, consumptie na afloop inbegrepen. Kinderen gratis.

Meer informatie op onze website: www.sloterkerk.nl
Inlichtingen en reserveringen via email: concert@sloterkerk.nl
Inlichtingen en reserveringen: 020-6157692

Zeven projecten stonden 1 oktober 2018 in de spotlight. Over drie projecten leven veel vragen over de status. Hierbij duidelijkheid:

Project Garage Kuykhoven
Veel (omwonende) Slotenaren en de werkgroep Sloten zouden graag zien dat Lebo hun alternatieve bouwplan omarmt en dit samen met hen gaat uitwerken. Dit Slotense alternatieve bouwplan past prima in het Beschermd Dorpsgezicht en bestaat uit kleinere en goedkopere steegwoningen. Helaas lijkt het er (nog) niet op dat Lebo hiertoe bereid is. Een stedenbouwkundige van de gemeente geeft aan wat de huidige status van dit project is: “Het plan dateert uit 2009 en voldoet aan het toenmalige beleid, voordat Dorp Sloten een Beschermd Dorpsgezicht werd. Omdat zij in 2009 voor dit plan een conceptaanvraag hebben ingediend, geldt die status nog steeds en hebben zij het recht om het plan in te dienen. Let wel, als er bezwaren en zienswijzen op het plan komen, zullen wij als gemeente het leidende beleid hanteren en het plan opnieuw beoordelen. Dit is bij Lebo ook bekend.”

Hotel locatie Syriana
Er bestaat al langere tijd een plan om restaurant Syriana af te breken en hier een groot hotel te bouwen. Hierover zegt de stedenbouwkundige: “De ontwikkelaars van Syriana mogen (binnen de huidige contour van het pand) binnen het bestemmingsplan een hotel realiseren als er voldoende draagvlak voor is. Nu geldt er wel een Hotelbeleid waaraan hun plan moet voldoen. Hierover zijn zij met de afdeling Hotelbeleid in gesprek. Wij weten nog niet wat de stand van zake daarvan is. De grootte van het hotel staat ook nog niet vast. De ontwikkelaar toonde op 1 oktober het plan dat geldt als uitgangspunt/concept. Dit is door de gemeente nog niet vastgesteld of al akkoord bevonden.”

Op de website van de gemeente staat over het Hotelbeleid het volgende: “Nieuwe initiatieven worden alleen in behandeling genomen als buurtbewoners zijn geconsulteerd en er een plan ligt op het gebied van sociaal ondernemen. Daarnaast is een duurzaamheidstest vereist. Deze eisen komen bovenop de bestaande criteria: concepten worden onder andere getoetst op verbinding met de buurt, vernieuwing binnen de hotelsector en de hoeveelheid andere hotels in de omgeving.”

Halve Maen
Dit karakteristieke pand waar al meer dan 100 jaar een café/restaurant zetelt, blijft behouden. Volgens het concept-plan komt er een restaurantfunctie (lunchroom?) terug met woningen en (alweer) shortstay-appartementen (waarvoor wel draagvlak op Sloten moet bestaan). De stedenbouwkundige over dit project: “De Halve Maen is nog niet verkocht. De initiatiefnemer die het conceptplan presenteerde, is eerst aan het onderzoeken wat er mogelijk en haalbaar is voor deze plek voordat de daadwerkelijke koop bekrachtigd wordt.” Slotenaren hebben contact gehad met een andere projectontwikkelaar, die het pand wil kopen, opknappen en er een pannenkoekenrestaurant in wil vestigen.

Tamar Frankfurther

Uit: de Westerpost van 10 oktober 2018.

De Sloterwegrotonde is sinds de vernieuwing bijzonder onveilig voor fietsers. Fietsers hebben niet langer voorrang en de nieuwe verkeerssituatie is onoverzichtelijk.

In de nieuwe situatie heeft de rotonde twee banen gekregen. Fietsers moeten via aparte fietspaden voorrang geven aan gemotoriseerd verkeer. Er gaat veel verkeer over deze rotonde. Daardoor moeten fietsers in de praktijk lang wachten om over te kunnen steken. Heel soms stopt er een auto, maar dan kan het goed zijn dat de auto in de baan ernaast wél met 50 km doorscheurt. Dit is erg onveilig.

Als fietser ben je dan vogelvrij; deze week al drie keer gehoord van verschillende buren dat ze bijna zijn aangereden. Het eerste (scooter)ongeluk is helaas al realiteit. Het is nu wachten op een ernstig ongeluk waarbij een fietser/scooter wordt geschept. Om die gevaarlijke toestand te ontwijken en niet al te lang stil te hoeven staan, rijden fietsers nu steeds vaker weer (zonder bescherming!) over de rotonde met het autoverkeer mee. Dat is tenminste net zo gevaarlijk.

Hoe kan dit gebeuren? De Sloterweg behoort immers tot het Hoofdnet Fiets van de gemeente Amsterdam. De oude situatie met een fietsstrook op de rotonde en voorrang voor fietsers was veel veiliger. Ook nu moeten fietsers weer voorrang krijgen.

Familie Wakkerman (bewoners Sloterweg).

Uit: de Westerpost van 10 oktober 2018.