Wie over de oude Osdorperweg van Osdorp naar Halfweg rijdt passeert sinds kort ter hoogte van de Raasdorperweg het pas aangelegde viaduct van de autosnelweg A5.

Deze zogenoemde Westrandweg gaat volgend jaar de Coentunnel (A10 West) met de A5 bij het knooppunt Raasdorp verbinden. Door op de A4 bij Hoofddorp de afslag Haarlem te nemen kan men straks in één stuk doorrijden naar de Coentunnel die inmiddels ruimschoots is verdubbeld.

Het dijklichaam voor de Westrandweg door de Osdorper Binnen- en Bovenpolder is voor de oversteek van de Osdorperweg en de Osdorpervaart voorzien van een viaduct met maar liefst 6 overspanningen.

Daarvoor moest precies in het sloottracé naast de Osdorperweg een aantal steunpilaren worden geheid.

De sloot aan de westzijde werd daarom enkele meters omgelegd. De oostzijde van de Osdorperweg heeft op deze plek een woud aan steunpilaren voor het ca. 100 meter lange viaduct, zodat tussen Osdorperweg en Osdorpervaart geen zandlichaam behoefde te worden aangelegd. Het terrein onder het viaduct zal te zijner tijd aansluiten bij het natuurgebied dat rond de Westrandweg wordt aangelegd als compensatie voor de aanleg van deze autosnelweg.

Uit: de Westerpost van 5 september 2012.

Op zaterdag 1 en zondag 2 september 2012 is er weer het jaarlijkse dorpsfeest in Sloten. Iedereen uit Sloten, Oud Osdorp en de omgeving is welkom.

Zaterdag
Het begint op zaterdagavond op het Dorpsplein. Vanaf ongeveer 17.00 uur is de bar geopend, en van 18.00 tot 20.00 uur is er de traditionele barbecue waar iedereen aan mee kan doen. Hoe meer mensen meedoen, hoe gezelliger het is. Voor de prijzen van het eten en drinken hoeft u het niet te laten, die zijn namelijk zeer bescheiden.

Na het eten is er muziek met diverse live optredens. En er kan en mag op het plein tot ongeveer 24.00 uur gedanst worden.

Zondag
Vanaf ongeveer 10.00 uur is er een grote kunst- en creamarkt. Die loopt van de Molen van Sloten tot aan de speeltuin. Vandaar is er een markt van tweedehands spulletjes richting het Dorpsplein.

Bij de Molen van Sloten kunt u tussen 12.30 uur en 16.30 uur genieten van toneel en zang. Afwisselend treden op het toneelgezelschap De Molentappers en het Amsterdams Volkskoor. Ook de naast de molen gelegen kaasboerderij doet mee met o.a. gratis poffertjes, een wijnproeverij, gratis pony rijden voor de kleintjes en een wedstrijd waarbij het gewicht van een kaas geraden moet worden (met een mooi prijs voor wie er het dichtst bij is).

In de speeltuin zijn vanaf 10.00 uur extra activiteiten voor kinderen gepland. Voor de volwassenen is er een bar en speelt ’s middag een band. Tot slot is er tussen 16.00 en 17.00 uur een Tombola met prachtige prijzen.

De foto’s van vorig jaar zijn nog te zien op: www.mijnalbum.nl

Arie van Genderen

Uit: de Westerpost van 29 augustus 2012.

Op de Ringvaartdijk hangen spandoeken, foto’s van natuurschoon en er staat een overdekt tafeltje met een handtekeningenlijst.

“Laatst stond iemand erbij te huilen, toen ze vernam wat de plannen van het stadsdeel zijn.” De bewoners aan de dijk, op het randje van Amsterdam en Badhoevedorp, verzetten zich tegen de stadsdeelplannen om tweehonderdvijftig bomen om te hakken voor ‘nieuwe natuur’. Volgens het stadsdeel geeft de actie een vertekenend beeld. “De bomen moeten weg omdat zij de dijk lostrekken.”

Door: Shirley Brandeis

Drieduizend vierkante meter bos – inclusief 250 bomen – wordt weggekapt voor grasland. Dat zijn – sinds 2008 – de plannen van stadsdeel Nieuw-West, de provincie Noord-Holland en de hoogheemraadschappen Amstel, Gooi en Vecht (AGV) en Rijnland. Doel (volgens de rapporten): het dijktraject tussen de molen van Sloten en de Oude Haagseweg verbeteren, een ecologische zone inrichten en het gebied herinrichten. De woonbootbewoners, die hun tuin aan de dijk hebben, zien het nut er niet van in. Ze hebben een alternatief plan, maar krijgen tot nu toe geen positieve, of überhaupt een reactie van verantwoordelijk wethouder Paulus de Wilt.

Weg schuur
Bestuurlijke tunnelvisie. Zo omschrijven Kitty van der Veen en Nancy Carels de situatie. Zij voeren dit keer namens de actiegroep van – bijna alle – bewoners van de WOOS (Woonschepen Overleg Osdorp Slotervaart) het woord tot de pers. Kaalslag, klinkt het ook veelvuldig. En begrip. “We begrijpen dat de dijk met het oog op de toekomst veiliger gemaakt moet worden,” zegt Van der Veen. “Ook wij willen een veilige dijk. Maar onafhankelijk onderzoek heeft aangetoond dat deze dijk niet onveilig is. Hij moet wel, met de nieuwe normen sinds de dijkverschuiving in Wilnis, verhoogd worden. Maar waarom de dijk dan ook verlegd moet worden, vinden we onbegrijpelijk. Het is gewoon niet nodig.” Ja, de dijk moet verhoogd.

Nee, daarvoor hoef je niet een hele dijk (met rijweg) te verplaatsen. Waar Roel Carels tijdens het gesprek in zijn schuur zit te werken, loopt straks de nieuwe rijweg, als het stadsdeelplan werkelijkheid wordt. Weg tuin, weg 250 bomen, weg schuur. Landjepik, zo noemden de plannenmakers de tuinen van de woonbootbewoners, maar ook daar hebben ze aan de Ringvaartdijk een antwoord op. Van der Veen: “Toen ik hier in 1996 kwam wonen, ben ik vooraf alles nagegaan bij het stadsdeel. We zitten legaal in onze tuin. Alles bleek in orde. Tijdens een rechtszaak in 2007 kregen we gelijk en het stadsdeel is nooit daartegen in beroep gegaan. Dus met dat argument kan men nu niet aankomen zetten.”

Pijnpunten
Toch doet het stadsdeel nu pogingen om op de regeling voor de tuinen uit 2007 terug te komen. Carels: “Het lijkt of De Wilt zich persoonlijk tot doel heeft gesteld dit door te zetten. Tijdens een bijeenkomst in mei riep ie dat de plannen door moesten gaan.” Jammer, vinden de bewoners, dat De Wilt zich nog nooit heeft laten zien op de Ringvaartdijk, zodat ze de wethouder op locatie kunnen uitleggen waar de pijnpunten zitten en waar de oplossingen. Want die laatste zijn er. In samenwerking met deskundigen is een alternatief plan opgesteld. Van der Veen: “Hierin zijn alle elementen die het stadsdeel en de provincie belangrijk vinden opgenomen. De dorpsraad hier is er enthousiast over. Nu de stadsdeelraad, de wethouder en het hele dagelijks bestuur nog.”

Huidige natuur
Het alternatief plan ten behoeve van de dijkverbetering Ringvaartdijk-Oost toont foto’s van flora en fauna, bevat professionele tekeningen van hoe het anders kan en legt kordaat uit dat ‘in de huidige plannen onzuinig met de beschikbare ruimte wordt omgegaan’.

In dit bewonersplan blijft de rijweg op de dijk waardoor meer ruimte ontstaat; onder meer voor de Groene AS en de eerder genoemde en gewenste ecologische zone. In het plan worden de meeste bomen ook behouden. Van der Veen: “We houden zowel rekening met de Groene AS als met de huidige natuur. Met dit laatst wordt in de stadsdeelplannen geen rekening gehouden.” Carels somt enkele voordelen van het alternatieve plan op: “De dijk voldoet aan de normen, er is mogelijkheid van handhaving (iets waar de gemeente op hamert) en de huidige natuur wordt minder aangetast dan als je het plan van het stadsdeel volgt.” Over die handhaving gaan overigens veel wenkbrauwen omhoog.

Van der Veen: “Wij doen alles in eigen beheer, het is hier hartstikke schoon en overzichtelijk, dus veilig.”

Paradijs
“Dit is zo’n authentiek stukje Amsterdam,” verzucht Carels. Ze woont er nu bijna anderhalf jaar en zou nooit meer in een stenen huis willen wonen. “We zijn hier elke dag op vakantie.” Meer dan honderd vierkante meter huis in De Aker gaf ze ervoor op, maar dit is voor haar en man Roel het paradijs. En dat paradijs willen zij en alle bewoners behouden. “Je kunt alles wel cultiveren.” Bijna vierduizend handtekeningen hebben ze opgehaald. Allemaal mensen die willen voorkomen dat huidige flora en fauna moeten wijken voor ‘tekentafelnatuur’. Die willen voorkomen dat een bredere weg een racebaan richting Nieuwe Meer mogelijk maakt. Die willen behouden wat er nu is, met enige aanpassing.

Carels: “We hopen dat er een besluit wordt genomen op basis van feiten en niet op basis van aannames. Er is zo weinig groen in de stad, dat moet je koesteren.”

Reactie stadsdeel
“Ik weet dat de woonbootbewoners boos zijn over de plannen,” begint wethouder Paulus de Wilt. “Het plan dat er nu ligt, is met inbreng van verschillende bewoners ontwikkeld. Oók veel woonarkbewoners. En alle partijen hebben water bij de wijn gedaan.

De WOOS is halverwege dit proces afgehaakt. We hebben er van alles aan gedaan om ze erbij te houden, maar dit paste blijkbaar niet in hun strategie.

Waternet, dat verantwoordelijk is voor de dijken, heeft enkele jaren geleden al een alternatieve plan van de WOOS beoordeeld en geconcludeerd dat het onuitvoerbaar is. Nu heeft de WOOS opnieuw een alternatief plan ingediend, dat al is getoetst, en eind augustus staat daarom een afspraak met vertegenwoordigers van de WOOS.” De Wilt vindt het jammer dat de WOOS voor deze strategie kiest.

“Dit kost ons allemaal veel extra tijd en frustratie. Ik ben nooit een voorstander van het kappen van bomen, maar als het om de veiligheid van mensen en natuur gaat, dan kunnen we niet anders. De meeste bomen die moeten wijken staan op de dijk zelf. De wortels van deze bomen trekken de dijk stuk. Ook staan er bomen op de kaplijst voor de aanleg van een plas- en drasstrook. Dit is een ecologische verbinding voor natuurbevordering. Ik begrijp dat het moeilijk te vatten is dat je de natuur bevordert door struiken en bomen te verwijderen, maar op de langere termijn helpen wij de natuur.”

De Wilt is het met de WOOS eens dat men kritisch moet kijken naar de route van de ecologische verbinding. “Dat gebeurt ook. Ik heb al vernomen dat enkele voorstellen van de WOOS uit hun inspraakreactie worden overgenomen waardoor er bomen gespaard blijven. Maar over de bomen op de dijk valt helaas niet te twisten. Dat heeft Waternet al meer dan eens uitgelegd.”

Zie ook: www.250bomenweg.nl

Uit: de Westerpost van 18 juli 2012.

Afgelopen dinsdag 10 juli 2012 was er in het stadsdeelkantoor de eerste van een tweetal bijeenkomsten over het verkeer in Nieuw-West.

Het stadsdeelbestuur is een nota aan het voorbereiden waarin zou moeten worden vastgelegd hoe de verkeersafwikkeling er in dit gebied in de toekomst uit moet gaan zien.

Toverwoord daarbij is de bereikbaarheid van Nieuw-West als geheel en in het bijzonder de afzonderlijk wijken en woongebieden in het stadsdeel.

In het plan wordt gekeken naar alle facetten van het verkeer: voetgangers, fetsers, automobielen en het openbaar vervoer.

Fasering
Op dit moment is het stadsdeel bezig met het maken van een inventarisatie van knelpunten, wensen en verlangens. De twee bijeenkomsten zijn daar een onderdeel van. Verder is er een breed uitgezette enquête gehouden, vindt er een vakinhoudelijke discussie plaats met deskundigen en worden alle mogelijke maatregelen getoetst aan bestaande wetten en verordeningen.

Volgens planning zou er in september een eerste stuk moeten liggen dat dan in oktober in de raad besproken kan worden. In de maanden erna kan het stuk dan nog worden aangepast, zodat het begin 2013 in de inspraak kan komen. Als alles volgens de planning verloopt kan de eindbehandeling in maart plaatsvinden.

Ons belang
In het plan zouden oplossingen kunnen of moeten komen voor de middellange en lange termijn. Voor het Dorpsraadgebied gaat het dan onder meer over de Sloterweg, de Oude Osdorperweg en de Akerwegen.

Met een driemansdelegatie vanuit Sloten waren we niet slecht vertegenwoordigd in deze bijeenkomst, waar hooguit 15 personen aanwezig waren.

Naast enkele persoonlijke noten heeft onze delegatie vooral aandacht gevraagd voor de verkeersdrukte op de Sloterweg, vooral in de ochtendspits.

Daarnaast is nog eens aangegeven dat er buiten de spits vaak onverantwoord hard wordt gereden. Iets waar enkele verkeersouders van scholen uit Nieuw-Sloten zich bij aansloten, want ook op de Anderlechtlaan, vlakbij verschillende basisscholen, wordt vaak veel te hard gereden.

Tot slot nog eens aandacht gevraagd voor de plannen die eerder door de Dorpsraad Sloten en Stadsdeel Slotervaart zijn opgesteld met betrekking tot de Sloterweg.

De voortgang met betrekking tot dit verkeersproject kan worden gevolgd op de website van het stadsdeel. Inclusief de eerder gehouden enquête en de verslagen van de twee informatiebijeenkomsten.

Arie van Genderen.

Uit: de Westerpost van 18 juli 2012.

In het weekend van 1 en 2 september 2012 is het weer tijd voor Sloten op z’n Kop. Op zaterdag is er vanaf 17.00 uur feest op het Dorpsplein met de traditionele barbecue en muziek.

En op zondag 2 september is er de bekende markt op de Sloterweg. Van de Molen van Sloten tot ongeveer het Dorpsplein staat het vol met kramen waar u de meest uiteenlopende dingen kunt vinden. Het eerste deel, vanaf de molen is de kunst- en creamarkt die naadloos overgaat in de braderie.

Kraam huren
Heeft u iets te verkopen of aan te prijzen? U kunt vanaf nu voor 25 euro een kraam huren. Zodra u de 25 euro heeft overgemaakt op rekening nummer 37 31 14 494, t.n.v. Speeltuinvereniging Sloten is de reservering een feit. Vergeet bij de betaling niet te vermelden ‘huur kraam’, anders weet de penningmeester niet waarvoor het geld is bestemd. Stuur ook even een mail ter bevestiging naar: info@slotenopzijnkop.nl

Dit evenement is een samenwerking tussen diverse dorpsbewoners, de speeltuin Sloten en de Molen van Sloten.

Arie van Genderen

Uit: de Westerpost van 18 juli 2012.

Orgel en Fluit

In de Sloterkerk, Osdorperweg 22 te Amsterdam, zal op zondagmiddag 26 augustus 2012 om 15:00 uur een matineeconcert plaats vinden.

In dit concert staat het uit 1850 stammende zogenoemde Knipscheerorgel centraal. De uit Eisenach (Duitsland) afkomstige organist Christian Stätzner zal o.a. composities van J.S. Bach ten gehore brengen. Barokmuziek in volle glorie! De fluitiste Mariya Semotyuk, verbonden aan het Koninklijk Concertgebouworkest, verleent haar medewerking.

De toegangsprijs bedraagt 8 euro, inclusief consumptie na afloop. Voor meer informatie over het programma: zie de website www.sloterkerk.nl.

Dwarsdoorsnede van de dijk met achtereenvolgens (v.l.n.r.): Ringvaart, woonboot, 10m. tuin, wegprofiel, ecologische zone, sloot, sportvelden/wielerbaan. Dit is de voorkeursvariant van Waternet en de andere instanties, niet van WOOS.

Ze hebben uitstekende communicatiemedewerkers bij Waternet. Nieuwsbrief nr. 6 over de ontwikkelingen rond het project Ringvaartdijk Oost ziet er weer gelikt uit. Full color met mooie foto’s, grafeken en opengewerkte tekeningen. In de nieuwsbrief wordt ook aangekondigd dat er een nieuwe website is: www.ringvaartdijkoost.nl

En ook bij het maken van de website zijn duidelijk kosten nog moeite gespaard om het mooi, maar ook, eerlijk is eerlijk, zeer informatief te maken. Als het onderwerp u interesseert is een bezoekje aan de site zeker de moeite waard.

In de nieuwsbrief wordt ook ingegaan op de informatieavond van 15 mei jongstleden. Wij berichtten daar al eerder over. Met een geweldig gevoel voor understatement kreeg een communicatiemedewerker de volgende zin uit zijn tekstverwerker: ‘Na een uitgebreid debat waarbij de gemoederen soms hoog opliepen, konden bewoners vragen stellen bij de verschillende informatiestands in de zaal’. Verder ook de melding dat er nog een gesprek zal komen tussen de bestuurders en vertegenwoordigers van de WOOS.

Arie van Genderen

Uit: de Westerpost, 20 juni 2012.

Amsterdam krijgt een nieuw groot recreatiegebied aan de rand van de stad: De Tuinen van West. In 2020 moet het af zijn. Het Vondelpark trekt tien miljoen bezoekers per jaar, het Amsterdamse Bos zes miljoen. Zal de Tuinen van West een even groot succes worden? Het Van Eesterenmuseum organiseert er vanavond een lezing over en zaterdag een fietsexcursie.

Dwars door dit 400 hectare grote gebied loopt intussen de Westrandweg. En tegelijkertijd moeten de natuurwaarden verhoogt en recht gedaan aan de bestaande landschappelijke en cultuurhistorische kwaliteiten zoals de oude Osdorperweg en onderdelen van de Stelling van Amsterdam.

Hoe is dat aangepakt en wat blijft er bijvoorbeeld over van de erfenis van Van Eesteren. De landschapsinrichting van de Eendrachtpolder was immers zijn proefstukje voor de Noordoostpolder. Is dat binnenkort nog zichtbaar? En welke nieuwe kwaliteiten worden toegevoegd. Komt er echt een nieuwe recreatieve vaarroute tussen Ringvaart en Sloterplas? Is er behoefte aan een evenemententerrein, wat gebeurt er met de volkstuincomplexen?

Landschapsarchitecte Femke Haccou en projectleidster Anja Nobel komen woensdagavond 20 juni in het Van Eesterenmuseum spreken over de keuzen die gemaakt moesten worden en welke uitdagingen in de uitvoering nog wachten. Aansluitend kunt u zaterdag 23 juni mee op excursie naar het gebied om het zelf te zien en beoordelen. Ooit was het gebied een veenmoeras. Vervolgens een veenweidegebied met meertjes. Na vervening en drooglegging kwam er akkerbouw. Ook de Lutkemeer werd drooggemalen. Maar het zuidelijk deel van de Osdorper Binnenpolder ontsnapte aan de vervening en behield een eeuwenoud verkavelingspatroon.

De Osdorper Binnenpolder Noord was de laatste vervening. Vanaf 1920 werd er turf gewonnen en in 1941 werd het daardoor ontstane meer weer drooggelegd. De inrichting van deze droogmakerij (ook wel Eendrachtpolder genoemd) diende als proef voor de inrichting van de Noordoostpolder (die droogviel in 1942) en is ontworpen door Van Eesteren. In de zestiger jaren werd op het oostelijke deel een sportpark aangelegd, waarvan een deel rond 1990 weer bebouwd is. In de zuidpunt liggen de volkstuinparken en in westelijke deel nadert de Westrandweg nu zijn voltooiing. De aanleg hiervan gaat samen met compenserende natuurontwikkeling en de ontwikkeling van recreatieve functies. Wordt dit een totale transformatie of zal de geschiedenis van het landschap leesbaar blijven?

Voor meer informatie en opgave, zie www.vaneesterenmuseum.nl

Uit: de Westerpost van 20 juni 2012.

Zo’n honderdvijftien jaar geleden zag de Middelveldsche Akerpolder er heel anders uit dan nu. Geen MAP en geen Aker. Uiteraard. Maar wie van u weet dat er toen tijdelijk een soort moerasvlakte was? Dit kwam, doordat in de voorgaande jaren ruim drie meter veen afgegraven was om turf van te maken. Misschien hebben uw voorouders er hun kachel mee gestookt.

Over die ‘vervening’ van de Akerpolder, wordt vanaf vrijdag 22 juni in de Akermolen een tentoonstelling gehouden. Op panelen kunt u het verhaal lezen en afbeeldingen bekijken over hoe het veen is afgegraven en hoe daar turf van is gemaakt. Ook is er aandacht voor de mensen daarachter. Wie waren dat en waar kwamen ze vandaan?

U kunt een film bekijken van mensen die vroeger zelf ‘in de turf’ gewerkt hebben en die nog eens nadoen hoe dit procédé ging en een over de machine die de bagger/het veen uit het water naar boven haalde. Tenslotte zijn er ook enkele authentieke turfgereedschappen te zien.

Het onderwerp is zowel interessant voor wie er niets van weet als voor wie terug wil kijken in de geschiedenis. De tentoonstelling blijft in de molen tot eind van het jaar. Tussentijds willen we ook panelen wisselen met nieuwe informatie. We nodigen daarom mensen die verhalen, informatiemateriaal of foto’s over de vervening in dit deel van Amsterdam hebben uit om die met ons te delen. De tentoonstelling is georganiseerd door stichting Verenigde Polders onder Sloten. Dat is de opvolger van stichting De Oude Molen. Voor informatie kunt u terecht bij Marja van der Veldt (020) – 610 9554 of bij vpos@hotmail.nl

De Akermolen is dagelijks behalve maandag geopend van 10 tot 17 uur, in het weekend vanaf 12 uur. De toegang is gratis. Na of tijdens de bezichtiging bent u natuurlijk van harte welkom in de molen of op het terras om te genieten van een hapje of een drankje.

Marja van der Veldt

Uit: de Westerpost, 20 juni 2012.

In een artikel van Cees Fisser in de Westerpost van vorige week (6 juni) kon men lezen dat een meerderheid van de Deelraad Nieuw-West tegen fastfood-horeca aan de Nieuwe Meer is.

Dus niet alleen zijn ze tegen de versnelde procedure om dit te kunnen toestaan, ook in het nog te ontwikkelen bestemmingsplan wil men het gebied rond de Nieuwe Meer groen houden en aantrekkelijker maken voor recreatie voor bewoners uit Nieuw-West. Daar past grootschalige fastfood-horeca en de eventueel bijkomende vervuiling dus niet bij. Men wil nu ook eens de verbinding langs de Anderlechtlaan en de inrichting van de Oude Haagseweg tegen het licht houden en verbeteringen uitvoeren, waar nodig.

Tegen stemden uiteindelijk PvdA, GroenLinks, BNW81 en SP. Een duidelijke meerderheid dus (20 van de 29 stemmen). In de ‘Gazet van De Oeverlanden’ waarschuwt Nico Jansen echter dat “de ervaring leert dat men niet te vroeg moet juichen. De wethouder, Els Verdonk, is van de PvdA en leek steeds erg gecommitteerd aan het plan van McDonalds. De PvdA is de grootste en doorslaggevende fractie in Nieuw-West, en een fractie gaat niet heel makkelijk tegen de eigen wethouder in”.

Blijven opletten dus bij het opstellen en de behandeling van het bestemmingsplan.

Arie van Genderen

Uit: de Westerpost van 13 juni 2012.