Om misverstanden te voorkomen: beide sportparken op Sloten – het kleine bij het dorp en het grote bij de rotonde – behouden hun sportfunctie.
Dit artikel gaat over het sportpark dat ligt ingeklemd tussen het dorp Sloten, de Ringvaartdijk en het pad langs en de parkeerplaats van Tuinpark V.A.T. Dus over de locatie waar tot 2020 hockeyvereniging Xenios was gevestigd. Nu – eind juli 2026 – maakt de hondensportvereniging De Gabber nog gebruik van het terrein. Maar dat is tijdelijk en de gemeente wil dat dit terrein vaker en beter gebruikt gaat worden voor sport.
Nog altijd laat de gemeente bij dit project zien dat het wél kan: dat het helemaal niet moeilijk is om bewoners bij planvorming serieus te nemen en daadwerkelijk in een vroeg stadium invloed te gunnen op hun eigen woonomgeving.

Schetsimpressie van hoe Sportpark Sloten-West er uit zou kunnen zien áls het een ‘cricketpark’ zal worden. En áls gekozen zal worden om een nieuwe toegangsweg aan te leggen. De wethouder Sport heeft zich hierover nog niet uitgesproken en daarom staan deze bestemming en ontsluiting van het park nog niet vast.
Na akkoord, zal het cricketveld geval bestaan uit een grasveld met daar omheen bomen. De sporters zullen kunnen douchen en omkleden in het opgeknapte clubgebouw van Xenios. Tussen mei en oktober zal er enkele keren per week een wedstrijd of training zijn. Een team telt elf spelers. Om diverse redenen kiest de gemeente ervoor om op het sportpark een groene parkeerplaats aan te leggen. Deze zal buiten sporttijden niet toegankelijk zijn. Afbeelding: Ziegler / Branderhorst.
Veel sporten zijn hier niet mogelijk
In de afgelopen maanden heeft de gemeente samen met een klankbordgroep – waarin omwonenden van woonwagens, woonboten en woningen en de Werkgroep Sloten zitting hadden – nagedacht welke bestemming het beste zou passen op dit relatief kleine Slotense sportterrein. Veel potentiële sporten passeerden de afgelopen tijd tijdens de vergaderingen de revue: handbal, honk- en softbal, American football, tennis, padel, mini-voetbal en ook zogenaamde urban sports. Bijna al die sporten zijn inmiddels afgevallen voor deze locatie.
Sportterrein ligt bij dorpsgezicht
Projectleider van Sloten-West Berdien Prins geeft uitleg: “Er zijn verschillende redenen waarom al besloten is om bepaalde sporten niet te huisvesten op Sportpark Sloten-West. Soms bleek dat geen enkele vereniging van een bepaalde sport belangstelling heeft om hierheen te verhuizen. Andere sporten worden alleen of deels binnen in gebouwen beoefend. De gemeente kiest ervoor om deze locatie zo veel mogelijk te vergroenen en dan staat die bebouwing in de weg. Bovendien grenst deze locatie aan het Beschermd Dorpsgezicht Sloten. Dat brengt met zich meer dat hier aanvullende eisen gelden voor wat hier wel en niet is toegestaan. Nieuwe bouwwerken mogen bijvoorbeeld geen zichtlijnen verstoren en ook het aangezicht van het dorp moet intact blijven.”
Sportterrein heeft directe buren
De projectleider vervolgt: “Weer andere sporten zouden te veel geluids- en parkeeroverlast voor de omwonenden veroorzaken. Of zoveel mensen aantrekken dat de enige smalle ontsluitingsweg van deze locatie compleet vast zou lopen. Het park ligt helemaal ingeklemd in het dorp. De woonwagens staan er pal naast. Er tegenover liggen woonboten aan de Ringvaartdijk. Aan de andere kant van het wandelpad proberen tuinders van de V.A.T. in rust te recreëren. En de andere kant van het sportterrein grenst het aan kavels van woningen aan de Sloterweg. Kortom, het is duidelijk dat we hier goed moeten rekening houden met de belangen van de omwonenden.”
Ook het feit dat slechts een smalle dijkweg Sportpark Sloten-West ontsluit, zorgt voor beperkingen. De projectleider: “Bij de toewijzing welke sport hier zal kunnen worden beoefend kijken we ook naar de verkeersdruk, die een sport met zich mee zal brengen. Voor ons staat vast dat deze op de Ringvaartdijk niet te veel mag toenemen. Voertuigen kunnen elkaar hier immers nauwelijks passeren. En een niet onbelangrijk argument om voor cricket te kiezen: er is op Sloten voor de komst van deze sport bij alle omwonenden. Dat is niet vreemd omdat we verwachten dat deze sport tot weinig hinder voor de omgeving zal leiden.”
Klankbordgroep heeft sterke voorkeur voor cricket
Dit alles klinkt de omwonenden uit de klankbordgroep als muziek in de oren. En ook dat Prins aangeeft dat deze sport in Amsterdam steeds populairder wordt en een aantal cricketverenigingen nu al kampt met ruimtegebrek. En dat de gemeente met de cricketbond heeft gesproken en dat die aangaf graag te zien dat een bestaande vereniging hierheen zou verhuizen. Bovendien liet de bond weten dat het goed mogelijk is om het cricketveld zo te positioneren dat het clubgebouw behouden zal kunnen worden. Allemaal pluspunten.
De klankbordgroep hoopt van harte dat het sportterrein – dat lange tijd bekend stond onder de naam ‘hockeyvelden’ – straks dus ‘het cricketveld’ genoemd zal worden. De klankbordgroep heeft hierover op 26 juni 2026 een ouderwetse brief gestuurd naar sportwethouder Soufian M’Barki. Niet dat zij het projectteam niet vertrouwen om dit door te geven. Nee – in tegendeel – maar vanuit de groep bestond de behoefte om zijn voorkeur ook rechtstreeks en persoonlijk met de bestuurder te delen.
Bestaande parkeerplaats wordt hoe dan ook veel kleiner
Op het ogenblik ligt naast het sportpark nog een groot parkeerterrein waar door diverse groepen vaak overlast wordt veroorzaakt. Het parkeerterrein vormt dan ook een ideale plek om buiten het zicht rottigheid uit te halen. Bovendien laten deze onverlaten veel zwerfafval achter en er is sprake van allerlei vormen van afvaldumpingen.
Deze parkeerplaats zal begin 2027 fors – ongeveer twee derde – kleiner worden, omdat hierop zes nieuwe woonwagens komen te staan. Dat ligt al vast. Als er aan de resterende openbare ruimte niets zou veranderen, zouden de sporters straks tussen de woonwagens door naar Sloten-West moeten rijden en dan parkeren op het resterende stuk parkeerplaats. Geen ideale oplossing. Bovendien geldt ook dat op het dan kleinere parkeerterrein onveiligheid en vervuiling ongewenst blijven.
Parkeerterrein opheffen en parkeren op sportpark
Berdien Prins heeft hiervoor met haar projectteam een oplossing gevonden: “Wij stellen voor om ook het laatste stuk van het overlastgevende parkeerterrein op te heffen en het parkeren te verplaatsen naar het sportpark zelf. Dan kan men straks alleen nog parkeren achter de hekken naast het clubgebouw. Het plan is om daar een ‘groene waterdoorlatende’ parkeerplaats aan te leggen.”
De projectleider vervolgt: “De sportclub opent alleen het hek als er wordt gesport. Het resterende parkeerterrein naast de nieuwe woonwagens kan wat ons betreft het beste worden beplant met groen. We kiezen dan – in overleg met de omwonenden en de klankbordgroep – natuurlijk wel voor laag groen, zodat we geen nieuwe overlastplek creëren. Deze plannen zijn nog zo vers dat de adviescommissie TAC nog geen officieel advies hierover heeft kunnen geven. Mijn verwachting is dat zij enthousiast zullen zijn over deze oplossing. Ik ben geen expert, maar volgens mij wordt de Hoofdgroenstructuur De Groene AS – die hier loopt – met deze inrichting versterkt. Bovendien zorgt deze oplossing ervoor dat de (vervuilende) overlast stopt. Als dit inderdaad door zal gaan, zal er nieuwe toegangsweg vanaf de Ringvaartdijk naar de ingang van het sportpark moeten worden aangelegd.”
Verwachte vervoers- en parkeerdruk
Dat cricket bij de gemeente goed scoort, heeft ook te maken met dat de locatie Sloten-West grenzen kent als het gaat om bereikbaarheid. De smalle Ringvaartdijk vormt de enige toegangsweg naar het sportterrein. En om het park zo groen mogelijk te kunnen maken, is het beter om zo min mogelijk half versteende parkeerplekken op het park zelf aan te leggen.
Projectleider Prins heeft ook hierover advies ingewonnen: “De verkeerskundige van de gemeente oordeelt dat de weg te smal is voor tweerichtingsverkeer. Hij stelde aanvankelijk voor om twee of drie inhaalhavens aan te leggen. Toen hij hoorde wat het verwachte lage aantal auto’s voor cricket zal zijn, liet hij weten dat deze elkaar zo nodig zullen kunnen passeren op de bestaande parkeerstrook. We hebben na onderzoek vastgesteld dat op de bestaande parkeerstrook zowel overdag als ’s avonds nog plekken leeg zijn. Dan is een herinrichting hier niet nodig. Dat scheelt weer in de kosten die de gemeente moet maken.”
Prins: “Het is niet alleen zo dat een cricketteam uit relatief weinig spelers – elf – spelers bestaat. Het is ook nog eens zo dat zij gedurende een lange tijd op het park aanwezig zullen zijn. Cricketwedstrijden duren lang. Bovendien zullen er nooit meer wedstrijden na elkaar worden gehouden. Als dat wel zo is – wat voor andere sporten geldt – krijg je op de Ringvaartdijk te maken met grote tegengestelde verkeersstromen. En vanaf de dijk is ook de doorstroming naar de Langsom en de Sloterbrug beperkt. Ik vernam dat (ouders van) hockeyers op dit kruispunt zo lang op groen licht moesten wachten, dat de boel hier in de tijd van Xenios compleet kon vastlopen. Dat moeten we in de toekomst zien te voorkomen. Ik heb hierover ook advies ingewonnen van de gemeentelijk fietscoördinator. Ook zij is positief.”
Geen nieuwe bebouwing bezorgt Sloten minste hittestress
De huidige blauwe kunstvelden veroorzaken een hitte-eiland van de hoogste orde. Cricketers spelen op een natuurlijke ondergrond van echt gras. Het is goed nieuws voor het hele dorp Sloten dat de kunstvelden zullen verdwijnen en dat het park voor de cricketsport verder niet bebouwd hoeft te worden.

Hittestresskaart uit 2026 ingezoomd op Sloten. Op deze kaart is de gemiddelde gevoelstemperatuur voor een hete zomermiddag tussen 12.00 en 18.00 uur te zien. Sloten-West is knalrood. Dit staat voor een gevoelstemperatuur van 41 graden en hoger, de heetste categorie. De strategisch adviseur Klimaatadaptatie bij het Ingenieursbureau van de gemeente: “Deze afbeelding geeft een goed beeld van mogelijke hittestress bij mensen. Om de gevoelstemperatuur te berekenen wordt naast de luchttemperatuur ook met andere weersfactoren, de omgeving en persoonlijke factoren gerekend. De gevoelstemperatuur varieert per locatie en kan vooral in stedelijk gebied hoog oplopen door de dichte bebouwing en weinig groen. Belangrijke invloeden op de gevoelstemperatuur zijn (zonne)straling, wind en luchtvochtigheid. Op de kaart is te zien dat op plekken waar veel schaduw van bomen zijn, de gevoelstempratuur lager is dan de omgeving. Op stenige pleinen zonder bomen en groen zie je het tegenovergestelde. Hier kan de gevoelstempratuur flink oplopen.” Afbeelding: Ingenieursbureau Amsterdam, juli 2026.
Iedereen is welkom en zeker expats uit Schinkelkwartier
Het is niet voor niets dat de gebiedsmakelaar van de nieuwe wijk Schinkelkwartier – Ruby Schuitemaker – ook zitting had in de klankbordgroep. Het is immers de wens van de gemeente dat de bewoners van deze reusachtige woonwijk – die de komende tijd op het IBM-terrein uit de grond zal worden gestampt – straks over de veilige Sloterweg naar hun sport kunnen fietsen. Naar het grote sportpark en even verderop naar het kleine, bij het dorp. Er moet dan natuurlijk nog wel ‘even’ een oplossing worden gevonden voor de voor langzaam verkeer zeer gevaarlijke turborotonde. Deze verbindt de autoluwe Sloterweg met de Anderlechtlaan. Deze rotonde vormt een hindernis, die ook minder ervaren (jonge) fietsers graag zonder kleerscheuren zouden willen passeren. Maar dat wordt vást wel opgelost…
En, als geboren Amsterdammers eenmaal de spelregels van deze ingewikkelde sport door hebben, kunnen ook zij uiteraard deel gaan nemen.
De verwachting is dat er in de komende jaren steeds meer expats naar Amsterdam komen. Dat is goed voor de Amsterdamse economie en een cricketclub in de buurt is dan een pré. Prins: “Daarmee sluit de verwachte sportbehoefte in dit deel van Amsterdam goed aan bij het aanbod. Cricketers die van elders komen, kunnen (via Schiphol) de locatie ook goed bereiken. Bus 195 heeft immers zijn halte om de hoek.”
Komst cricket nog niet helemaal zeker
De leden van de klankbordgroep, andere Slotenaren en tuinders van de V.A.T. mogen de vlag nog niet uithangen. Volgens de projectleider resteert er nog één alternatief voor een andere sport, die mogelijk op Sloten-West mag neerstrijken. Prins: “Er is nog een kans dat op het Sportpark Sloten-West een BMX-terrein zal worden aangelegd. Dat is een heuvellandschap met een fietsparcours. Daar moet nog onderzoek naar worden gedaan. De seinen voor de komst van cricket staan echter wel al op groen.”
De gemeente zal uiteraard moeten investeren om het sportpark gebruiksklaar te maken en het verenigingsgebouw op te knappen, maar de kosten voor de komst van cricket zijn relatief laag.
Inspraakavond in het Dorpshuis
Het is ongelofelijk maar waar: het lukt de gemeente bij dit project toch echt om bij dit project bewoners vroegtijdig te betrekken en serieus te betrekken in de planvorming. En dat de gemeente bewoners binnen grenzen invloed geeft op veranderingen in hun eigen woonomgeving.
In de klankbordgroep hebben omwonenden, de Werkgroep Sloten en het bestuur van het woonschepenoverleg WOOS mee kunnen denken en praten over de totstandkoming van deze plannen. De projectleider wil echter iedereen – ook degenen die geen zitting hebben gehad in de klankbordgroep – de kans bieden zijn mening te geven over de toekomstplannen van de gemeente voor beide sportparken op Sloten.
Reserveer nu alvast dinsdag 8 september vanaf 19.30 uur in uw agenda. Dan organiseert het projectteam hierover een inspraakavond in het Dorpshuis Sloten. Er zullen panelen met afbeeldingen van Sportpark Sloten-West en het grote Sportpark Sloten te zien zijn. En het projectteam zal – precies waar de Slotenaren van houden – een ouderwetse centrale presentatie over de plannen voor beide sportparken verzorgen. En daarna zullen vragen uit de zaal centraal worden beantwoord.
Op een later moment zal de projectgroep in de Nieuwsbrief en Website Sloten-Oud Osdorp ook zijn plannen delen over de toekomst van het grote Sportpark Sloten (op de hoek van de Sloterweg en de Anderlechtlaan).
Wie meer wil weten over de plannen voor Sportpark Sloten-West kan via de mail contact opnemen met de projectleider, Berdien Prins.
Tamar Frankfurther; 21 juli 2026.
Meer lezen over plannen 2026 over de toekomst van de sportparken op Sloten:
* Verkeerslichten bij nieuwe ingang Sportpark Sloten. 18 juni 2026.