Gevaarlijke molgoot op Sloterweg wordt eindelijk hersteld
Tijdens het groot onderhoud van de Sloterweg tussen de Ditlaar en de Slimmeweg zeiden de Slotenaren het in 2018 en 2019 meteen al: “De molgoot door het dorpshart is verkeerd aangelegd. Hij is gevaarlijk voor fietsers!”
De ambtenaren van het Ingenieursbureau bleven echter volhouden dat de goot in het midden van de weg “na een jaar wel zou uitzakken en dat hij dan wel veilig zou worden”. Niet dus.
Stratenmaker Angi en zijn collega leggen de nieuwe naar de kolken aflopende goten op een stevige laag specie aan. Zij zijn op 15 oktober 2024 ter hoogte van de Slimmeweg begonnen en verwachten rond 7 november uit te komen bij de Ditlaar. In de week daarna zal het eerste stukje van de Osdorperweg onder handen worden genomen.
De aanhouder wint
Jarenlang hebben de werkgroep Sloten en dorpsbewoners daarna bij de gemeente aan de bel getrokken. Veel fietsers zijn hier op hun eigen Hoofdnet Fiets gevallen toen ze met hun voorwiel het smalle spoor inreden. Al dat klagen leidt uiteindelijk tot een mooi resultaat: Na een uitgebreide voorbereiding laat de afdeling Stadswerken van stadsdeel Nieuw-West deze ingewikkelde klus nu uitvoeren. Mogelijk heeft het bezoek van wethouder Melanie van der Horst aan Sloten op 28 augustus de uitvoering wat bespoedigd want ook zij trok haar wenkbrauwen op toen ze de gevaarlijke goot zag. Hoe het ook zij: half oktober is de gemeente begonnen met het herstel van de molgoot.
Molgoten horen rond te zijn
De directievoerder Infra van het stadsdeel heeft aangegeven dat er verschillende varianten molgoten bestaan. Hij denkt dat het in het geval van de Sloterweg beter was geweest als er meteen voor de ronde variant was gekozen: “De ronde variant staat beter ten dienste aan de functie van de Hoofdnet Fietsroute over de Sloterweg dan de gekozen trap-variant, die voor valpartijen kan zorgen. Om de veiligheid te verhogen wordt over het gehele tracé de molgoot aangepast naar de ronde variant. We verwachten deze klus half november te hebben voltooid.”
36 meter per werkdag
Per dag verwacht de aannemer ongeveer 36 meter (2 kolken) te kunnen herstellen. Hiervoor wordt de goot in het midden van de Sloterweg plus nog enkele stenen daarnaast verwijderd. De rest van het wegdek kan gewoon blijven liggen. De goot zal zo vloeiend mogelijk aflopen naar de kolken. De bestrating steunt hier op een nieuwe specielaag. De gemeente laat weten “het maximale te doen om de nieuwe goot optimaal op de kolken te laten aansluiten”. Aangezien het wegdek tussen Osdorperweg 1 en 10 ernstig verzakt is, zal ook het wegdek daar meteen worden meegenomen.